Вам потребуются; рабочая жидкость для коробки передач, воронка, чистая тряпка, ключ или торцовая головка «на 11». Заводом-изготовителем предусмотрена проверка уровня рабочей жидкости в автоматической коробке передач через каждые 30 тыс. км пробега, а замена жидкости регламентирована через каждые 150 тыс. км пробега.
Однако необходимость в замене жидкости может возникнуть раньше указанного пробега при эксплуатации автомобиля в тяжелых дорожных условиях (например, в крупном городе с напряженным режимом движения или в гористой местности), в случае ее загрязнения или появления горелого запаха.
В последнем случае обратитесь на сервис, так как помимо замены жидкости там проведут диагностику коробки передач в связи с тем, что перечисленные признаки могут свидетельствовать о ее повреждении.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Применяйте рабочую жидкость DEXRON VI, рекомендованную заводом-изготовителем.
Применение иных жидкостей или масел приводит к неисправностям в работе или отказу коробки передач.
1. Пустите двигатель и прогрейте коробку передач. Температура жидкости в коробке передач должна быть 50-80°С. Для ускорения прогрева можно выполнить на автомобиле короткую поездку. Обычно при температуре окружающей среды 20°С достаточно 10-минутной поездки.
ПРИМЕЧАНИЕ: Температуру рабочей жидкости определяют с помощью специального диагностического оборудования, подключенного к диагностическому разъему автомобиля или по информации на центральном информационном дисплее, если есть эта функция у бортового компьютера.
2. Установите автомобиль на ровной горизонтальной площадке и затормозите стояночным тормозом. 3. Нажав на педаль тормоза и удерживая ее нажатой, поочередно устанавливайте рычаг селектора во все положения от «Р» (стоянка) до «D» (движение передним ходом), ненадолго задерживаясь в каждом положении для заполнения жидкостью гидротрансформатора и гидравлической системы. После этого установите рычаг селектора в положение «N» (нейтраль). Отпустите педаль тормоза.
ПРИМЕЧАНИЕ: Уровень рабочей жидкости меняется в зависимости от температуры. Контроль уровня жидкости при низкой температуре приводит к переполнению, а контроль уровня при высокой температуре жидкости — к недостаточному наполнению КП. Переполнение или недостаточное наполнение нарушает работу коробки передач.
4. Снимите защиту картера двигателя (см. «Снятие и установка брызговиков и защиты картера двигателя»).
5. Установите под коробку передач широкую емкость для слива рабочей жидкости.
6. Ослабьте затяжку пробки отверстия для контроля уровня рабочей жидкости…
7. …и выверните ее. 8. Пустите двигатель и оставьте его работать на холостом ходу. При нормальном уровне рабочая жидкость начинает вытекать из отверстия при достижении температуры 35-37°С. 9. Оцените состояние рабочей жидкости. Если она загрязнена или пахнет горелым, замените ее полностью.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ: Горелый запах рабочей жидкости при одновременном наличии в ней посторонних частиц в виде фрагментов фрикционного материала свидетельствует о необходимости ремонта коробки передач.
10. Если рабочая жидкость не начинает вытекать из контрольного отверстия при повышении температуры до 45°С, долейте жидкость.
11. Отверните пробку отверстия для заливки рабочей жидкости…
12. …и снимите ее.
ПРИМЕЧАНИЕ: Пробка уплотнена резиновым кольцом. Сильно обжатое, затвердевшее или надорванное кольцо замените.
13. При работающем на режиме холостого хода двигателе залейте рабочую жидкость, наливая ее до тех пор, пока она не начнет вытекать из контрольного отверстия.
ПРИМЕЧАНИЕ: Жидкость должна вытекать из контрольного отверстия отдельными каплями. Если она вытекает непрерывной струей, слейте ее избыток до момента появления каплепадения.
14. Заверните пробку контрольного отверстия и затяните ее моментом 12 Н·м.
ПРИМЕЧАНИЕ: Пробка контрольного отверстия имеет коническую резьбу, поэтому какой-либо уплотнительный элемент отсутствует.
15. Для замены рабочей жидкости прогрейте ее, совершив поездку в городском цикле в течение примерно 5 мин…
16. …заглушите двигатель, ослабьте затяжку пробки отверстия для слива жидкости, расположенную в нижней части картера коробки передач…
17. …выверните пробку и слейте жидкость.
ПРИМЕЧАНИЕ: Пробка отверстия для слива рабочей жидкости имеет коническую резьбу, поэтому какой-либо уплотнительный элемент отсутствует.
18. Заверните пробку отверстия для слива рабочей жидкости и затяните ее моментом 12 Н·м. 19. Залейте через отверстие для заливки жидкость в количестве, равном слитому (примерно 7,7 л).
20. Пустите двигатель, дайте ему поработать в режиме холостого хода примерно 5 мин вновь проверьте уровень (см. пп. 6-8 в данном подразделе) и качество жидкости. Если жидкость все еще грязная, выполните пп. 16-19 повторно.
Ссылка в разных форматах на эту страницу
TextHTMLBB Code
Масло в коробке Шевроле Авео: сколько заливать, как поменять на АКПП и МКПП
Масло в коробку Шевроле Авео залить легко самому, обращаться на СТО необязательно. Практичный, эстетичный автомобиль при условии грамотного обслуживания прослужит долго, без лишних сбоев. Силовые установки, которые идут в базовой комплектации к авто, имеют объем 1,2-1,6 л. Замена масляной жидкости может быть частичной или полной.
Когда нужно менять масло в коробке передач Chevrolet Aveo
Компания Chevrolet устанавливает ресурс использования масла для коробок передач на отметке в 80 тыс. км. Маленький нюанс – справедливо это только для регионов с благоприятными климатическими условиями. Если условия эксплуатации экстремальные, масло быстро изменит первоначальные свойства. Последствия этого – перегрев трансмиссии.
Замена масла в коробке Шевроле Авео можно проводить и чаще, главное, не реже. Сокращают интервал обслуживаний такие факторы:
- езда по бездорожью, слякоти, пыльным и грязным трассам;
- частый перегрев коробки в результате нарушения правил переключения передач;
- агрессивная манера езды, нарушения ПДД;
- скачки температуры, непредсказуемость осадков, постоянные изменения климата.
Шевроле Авео – машина надежная, условия выдерживает практически любые. Но в сложном климате обслуживания нужно проводить чаще, примерно вдвое, чем по регламенту производителя. Регулярно дополнительно нужно проверять содержание масла, оценивать его состояние.
Какое масло заливать в КПП Шевроле Авео
Масло в КПП Шевроле Авео Т250 выбирать нужно правильно. Оптимальный вариант – продукт 75W-90, совместимый с коробкой Авео, пригодный для холодного климата. Масло желательно брать оригинальное, но качественные аналоги тоже подойдут.
Важно! Хороший выбор для коробки передач Шевроле Авео – масла Кикс, Мобайл, Шелл, Лукойл, Роснефть, Кастрол.
Учитывают и тип масла. Оптимальным вариантом считают синтетику, полусинтетику выбирают при значительном пробеге, если нужно сэкономить. Минеральную жидкость используют реже всего.
Сколько масла в коробке Шевроле Авео
Объем масла КПП Шевроле Авео для залива – около 2 л. Сколько точно жидкости войдет, зависит от того, какое ее количество было слито. Процедуру можно проводить самостоятельно – нужно только подготовить все заранее.
Если заливают новый тип масла, рекомендовано предварительно промыть коробку передач. Порядок промывки – слить старую жидкость, залить промывочную, включить двигатель и проехать 5-7 км, можно больше. Потом поставить авто на эстакаду, выключить мотор, слить промывку.
Если соединять в коробке передач масла с разными составами, можно столкнуться с разными малоприятными проблемами.
Важно! После каждой очередной заливки следует контролировать уровень с применением щупа.
Как поменять масло в коробке Шевроле Авео
Порядок выполнения работ для АКПП и МКПП будет различаться.
Замена масла в АКПП Шевроле Авео
Замена масла АКПП Шевроле Авео Т300 начинается с тщательной подготовки. Нужно собрать набор инструмента, купить фильтр, смазку. Другие инструменты:
- 5-6 л нового масла;
- ключи гаечные – стандартный набор;
- ведро или таз для сбора отработки;
- воронка/лейка для залива;
- ветошь.
Важно! Идеальная смазка для залива – заводская, то есть Dextron GM VI. Альтернативные варианты тоже возможны.
Менять масляный фильтр в АКПП можно, только полностью разобрав агрегат. Для профилактики делать это рекомендовано каждые 60-90 тыс. км пробега, но при желании интервалы можно уменьшить либо увеличить.
Перед заливом новой трансмиссионной жидкости следует измерить уровень смазки. Если полный перезалив не нужен, дефицит незначительный, можно просто долить требуемый объем продукта. Инструкция по проведению замены масла в АКПП для Chevrolet AveoT300:
- Закрыть сапун в коробке передач, сделать завод мотора, удерживая ногу на тормозной педали.
- Перевести селектор автотрансмиссии в Д режим, выдержать паузу 10 секунд.
- Включить посредством переключения рычага следующий режим, аналогично поступить с остальными передачами по возрастанию. Повторить действия несколько раз, активировать заднюю передачу.
- Если смазочного материала слилось небольшое количество, закрутить контрольную пробку, снова долить жидкость в систему. Примерный объем на данные действия – от 0,5 до 0,7 л масла. Когда смазка из отверстия контроля не выходит вообще, делают долив 1 л жидкости, предварительно пробку хорошо закручивают. Потом повторно осуществляют диагностику по описанной выше схеме. Масло, которое заливают в коробку передач Шевроле Авео, предварительно прогревают.
Автомобиль до начала работ выставляют на ровную поверхность. Опционально использовать эстакаду или гараж с ямой, по возможности авто ставят на подъемник. Если технических средств сделать все самостоятельно нет, лучше будет обратиться на СТО, но услуги сервисов не бесплатные.
Под отверстие слива обязательно подставлять ведро или таз – в емкость будет стекать материал после отработки. Пробку слива аккуратно откручивают и ждут, когда из трансмиссии вытечет смазка.
Это процесс небыстрый, ускорить его нельзя, так что лучше просто оставить минимум полчаса времени и подождать. Залив новой смазки делают через отверстие контроля.
Если коробка передач оснащена проверочным щупом, точно определить объем трансмиссионной жидкости будет легко. Когда щупа нет, для проверки используют другие способы.
После заливки масла в коробку Шевроле Авео нужно будет проверить качество проведения работ. Для этого мотор заводят, рычаг автоматической коробки поочередно устанавливают во все положения, которые есть.
При отсутствии сложностей с переключением скоростей селектор выставляют в позицию паркинга, мотору дают поработать еще минут 5.
Когда это будет сделано, останется открутить пробку на коробке и залить расходный материал.
Если ТС оснащено температурным контроллером масляной жидкости, дополнительно нужно будет снять показания контролирующего датчика. Затем следует протестировать работу коробки передач Шевроле Авео в ходе езды транспортного средства. Толчки, рывки исключены – при корректной работе трансмиссии переключения будут плавными.
Для полной замены масляной смеси в АКПП нужно подготовить сразу 8 л смазки. Это ориентировочный объем, каждый раз уровень нужно проверять вручную, избегая переливов и недоливов. Поскольку полную перезаливку делать проблематично, многие владельцы Шевроле Авео останавливаются на частичной замене. Для такой процедуры нужно 5-6 л жидкости.
Замена масла в МКПП Шевроле Авео
Чтобы залить масло в МКПП Шевроле Авео Т250, нужно подготовить шприцы, торцевые головки 17 и 13. Порядок действий:
- Ослабить затяжку пробки контрольного отверстия, которая расположена на картере коробки в боковой части. Пробку вывернуть, осмотреть резиновый уплотнитель – если он сильно обжат, затвердел, надорван, заменить.
- Поставить под отверстие слива емкость, в которую будет вытекать масло.
- Если масла совсем мало, ослабить затяжку пробки заливочного отверстия вверху корпуса. Пробку вывернуть, проверить чистоту отверстий.
- Залить с помощью шприца масло в специальное отверстие. Дождаться, пока жидкость начнет выделяться из контрольного отверстия.
- Завернуть пробку отверстия контроля, предварительно очистив магнит.
- Пробки масляного слива нет, если нужна замена, под коробку устанавливается подготовленная заранее тара. Останется вывернуть болты крепежей снизу на крышке, слить трансмиссионную жидкость.
- Убрать крышку, материал-прокладку, протереть их.
- Установить на коробку передач Шевроле Авео нижнюю крышку, залить масло так, как это было при анализе уровня, доливках.
- Прогреть масло МКПП Chevrolet Aveo – достаточно немного проехаться. Установить авто на ровной поверхности, зафиксировать стояночный тормоз.
- Нажать тормозную педаль, удерживая ее в таком положении, поочередно менять положение рычага селектора от стоянки до движения вперед.
- Поставить широкую емкость для слива, вывернуть пробку заливки. Если уровень снижен, добавить жидкость шприцом.
Замена масла в коробке механике Шевроле Авео при полном сливе предполагает залив новых 4 л жидкости.
Важно! Эксплуатировать авто без защитного колпачка на пробке нельзя, иначе в коробку передач начнет попадать грязь.
Как проверить масло в коробке Шевроле Авео
Проверка уровня масла АКПП Шевроле Авео, как и в МКПП, предполагает применение мерного щупа, найти его можно в пространстве под капотом. На щупе идут отметки «мин» и «макс», по которым легко понять, достаточно ли трансмиссионной жидкости. Выше «макс» уровень быть не должен.
Достаточный уровень масляной смеси – это хорошо, но, чтобы с автомобилем было все в порядке, важно убедиться, что продукт не утратит первоначальные свойства. Для этого его частично сливают или капают на белый лист бумаги. Мутный оттенок и наличие посторонних примесей могут привести к постепенному выходу двигателя из строя.
Заключение
Масло в коробку Шевроле Авео производитель рекомендует заливать каждые 80 тысяч пробега, но можно делать это вдвое чаще (особенно если условия эксплуатации ТС неблагоприятные). Дополнительно регулярно нужно проверять уровень, состояние смеси. Самостоятельная замена возможна и для АКПП, и для МКПП. При смене одного типа состава на другой рекомендована промывка.
Замена масла в акпп шевроле авео т300 когда менять
Второе поколение субкомпактных автомобилей компании General Motors, Chevrolet Aveo, получив заводской индекс T300, выпускается производителем с 2011 года и по настоящий момент. Сменив на своем посту первое поколение данной серии T250, данная линейка получила в свое распоряжение как механические пяти и шестиступенчатые трансмиссии, так и шестиступенчатую автоматическую коробку переключения передач. При этом регулярное техническое обслуживание непременно потребует от автовладельцев данных транспортных средств не только приобретения моторного масла и расходников, но и покупку трансмиссионной жидкости. Соответственно, приобретая Шевроле Авео Т300 масло в АКПП, автовладелец просто обязан знать о требованиях производителя к данной продукции.
Масла в коробку автомат Шевроле Авео Т300
Шевроле Авео T300 масло в АКПП 6T30 (MH9)
Шестиступенчатая гидромеханическая трансмиссия 6T30 (MH9), которой оснащали модели Chevrolet Aveo T300 с моторами 1.2, 1.4, 1.5 и 1.
6 литров, работает на трансмиссионной жидкости спецификации Dexron VI. Корпорация GM предлагает свою оригинальную продукцию General Motors ATF Dexron VI.
Однако, кроме нее существует большое количество аналоговых масел. К примеру Febi ATF Dexron VI или ADDINOL ATF XN Plus.
| General Motors ATF Dexron VI | 4 литра Артикул: 88861045
|
| Febi ATF Dexron VI | 5 литров Артикул: 32605
|
| ADDINOL ATF XN Plus | 4 литра Артикул: 4014766250940
|
Масло АКПП Aveo T300 1.6
Как уже говорилось выше, шестиступенчатая автоматическая трансмиссия 6T30 (MH9) работает в тандеме со многими моторами линейки Шевроле Авео Т300, в том числе и с двигателем объемом 1.6 литров.
Соответственно, масло в коробку автомат Шевроле Авео Т300 1.6 заливаем с допуском Dexron VI.
А именно вышеперечисленное оригинальное масло General Motors ATF Dexron VI или же его заменители KIXX ATF DX-VI, ZIC ATF Dexron VI и так далее.
| General Motors ATF Dexron VI | 4 литра Артикул: 88861045
|
| KIXX ATF DX-VI | 4 литра Артикул: L252444TE1
|
| ZIC ATF Dexron VI | 4 литра Артикул: 162630
|
Сколько масла заливать в АКПП Chevrolet Aveo T300
Когда менять масло в автомате Авео Т300
Производить замену масла в автомате Шевроле Авео Т300 необходимо с интервалом в 30-100 тысяч километров. Данные интервалы напрямую зависят от условий эксплуатации транспортного средства и манеры вождения водителя.
Зачастую более опытные автовладельцы меняют масло в шестиступенчатой АКПП Авео на пробеге 40-60 тысяч километров.
А корпорация GM советует менять трансмиссионную жидкость лишь каждые 75 тысяч километров пробега, что не всегда является рациональным.
Как выбрать масло в двигатель Шевроле Авео Т300 и не наткнуться на подделку? Расскажем в этой статье.
Уровень масла АКПП Chevrolet Aveo T300
Проверка уровня масла в коробке Шевроле Т300 производится через контрольную пробку, расположенную внизу АКПП:
- автомобиль выставляют на ровную поверхность
- демонтируют нижнюю защиту
- прогревают масло в акпп до 50%
- переводят селектор автомата в положение Р
- откручивают пробку сливного отверстия
Отсутствие течи масла из сливного отверстия укажет вам на недостачу трансмиссионной жидкости в АКПП вашего автомобиля.
Проверка уровня масла в АКПП без щупа
Замена масла в АКПП Шевроле Авео Т300
Как мы уже говорили, масло в автомате Авео Т300 меняется несколькими способами. Полная замена потребует специальной вакуумной установки, а вот частичную замену вы можете произвести самостоятельно. Для этого необходимо:
- установить авто на горизонтальную поверхность(яму или эстакаду)
- снять нижнюю защиту
- выкрутить сливную пробку
- слить старое масло в тару
- заменить фильтр и расходники
- залить приобретенную трансмиссионную жидкость
Источник
Когда менять масло в АКПП Шевроле Авео
Многие автолюбители и владельцы Шевроле Авео задумывались, какой интервал замены масла в автоматической коробке передач транспортного средства. Также, немаловажным вопросом является — какое масло следует заливать.
Видеоматериал расскажет, какой интервал замены масла в коробке передач, а также поведает о некоторых тонкостях и нюансах проводимых действий
Интервал замены
Согласно рекомендациям производителя масло в АКПП Шевроле Авео меняется на 150 000 км пробега или 10 лет эксплуатации. Но при сложных условиях эксплуатации срок замены снижается до 75 000 км или пяти лет по времени. В основном пользователи Шевроле Авео меняют масло по условиям тяжёлой эксплуатации. Объём АКПП F14D3 5,6 литра(указание производителя 5,4- 5,8 литров).
АКПП F14D4 имеет объём 5,9 (5,7 — 6,1 литра). При частичной замене необходимо не менее 2,1 литра. Спецификация масла должна соответствовать ESSO JWS 3309. Хотя возможно применение масла Dexron ® VI, смотри таблицу совместимости ниже. Тем не менее эти масла смешивать нельзя. Дело в том что масла спецификации JWS 3309 — это минеральные, а Dexron ® VI полностью синтетическое.
Какое масло лучше
Рекомендации по выбору масла в АКПП Chevrolet Aveo
Руководство пользователя — первый источник информации, который нужно изучить перед тем, как следовать советам других владельцев, а также маркетинговым «уловкам» продавцов в магазинах с сомнительной репутацией. Так, во время ознакомления с инструкцией надо обратить внимание на спецификации масла, требуемые стандарты. От этого зависит срок службы коробки передач
Вязкость — один из важнейших параметров, на которые надо обратить внимание при изучении руководства пользователя. Вязкость влияет на эксплуатацию автомобиля в определенных температурных условиях. Для наглядности масло по степени вязкости подразделяют на зимнее, летнее и всесезонное
Химический состав — помимо основного состава, масло может содержать дополнительные компоненты, включая присадки, которые влияют на производительность, четкость переключения КПП, а также срок службы компонентов.
По составу масло бывает синтетическим, минеральным и полусинтетическим. Для Chevrolet Aveo рекомендуется синтетика. Это наилучший вариант для современных иномарок.
Синтетическое масло — более жидкое и текучее, устойчивое к низким температурам.
Моторное маслов коробку передач.
Выбор бренда — здесь все зависит от предпочтений покупателя. Главное, чтобы продукт соответствовал требуемым параметрам, описанным в инструкции. И все же, желательно отдавать предпочтение самым известным брендам.
Теперь выделим самые подходящие бренды и названия масел для АКПП Chevrolet Aveo:
- Petro-Canada — Dexron-IV ATF
- ConcoPhillips Company — Dexron-IV ATF
- ЭкссонМобил — Мобил Dexron-IV ATF
- SK — ZIC Dexron-IV
- Kendall Motor Oil Company — Dexron-IV ATF
- S-Oil — SSU ATF Dexron-VI
- Шеврон — ATF Dexron-IV
- Havoline ATF DExron-IV
- Sinopec Corporation — XunDong ATF IV
- Petronas — tutela Transmission Dexron VI ATF.
Вывод
Согласно рекомендациям производителя масло в АКПП Шевроле Авео меняется на 150 000 км пробега или 10 лет эксплуатации. Но при сложных условиях эксплуатации срок замены снижается до 75 000 км или пяти лет по времени.
Источник
Замена масла в АКПП- Шевроле Авео Т300
Шевроле Авео Т300 входит в линейку современных автомобилей бюджетного класса. В специализированных сервисных центрах при комплексном обслуживании транспортных средств данного сегмента применяется квалифицированная компьютерная диагностика.
Это необходимо для предупреждения выхода из строя АКПП и дорогостоящего капитального ремонта. Замена масла в АКПП Шевроле Авео Т300 является ответственным мероприятием, которое оказывает большое влияние на работоспособность транспортного средства.
Какова периодичность замены масла ATF в Шевроле Т300
Исходя из рекомендаций автопроизводителя, менять трансмиссионную жидкость нужно спустя 150 000 км пробега. Однако, для современных авто, оснащенных коробкой автомат, путь такой длины считается неприемлемым без регулярного техобслуживания и обязательной замены смазки в трансмиссии.
Вопреки советам официального регламента, АКПП Шевроле Авео Т300 нуждается в частичной смене масла через каждые 40 000 км. Это максимальное значение данного параметра для такой процедуры.
Для ее проведения водителю не понадобятся дорогостоящие приборы и специальные инструменты.
По уровню эффективности частичная замена смазочного материала уступает полноценному техническому обслуживанию с полной сменой рабочей жидкости, но этот способ вполне оправдан и служит для продления срока службы трансмиссии.
Как проверить уровень масла в АКПП Шевроле Авео своими руками
Регулярная проверка уровня трансмиссионного масла в коробке автомат является необходимым диагностическим мероприятием, которое проводится после пробега в 30 000 км. Данная процедура поможет уберечь АКПП транспортного средства от преждевременного износа рабочих узлов и деталей. Как проверить уровень масла в АКПП Шевроле Авео Т300:
- Проехать 5 – 10 км для прогрева масла.
- Поставить машину на подъемник.
- Включить тормоз.
- Прогнать селектор по всем диапазонам с задержкой на 2–3 секунды при работающем моторе.
- Выкрутить контрольную пробку.
- Если рабочее вещество вытекает, нужно выждать, пока масляная струйка превратится в капли.
- Если ничего не течет, следует добавить масло до появления капель.
- Проверить качество смазки по цвету, степени прозрачности, запаху.
- Установить пробку на прежнее место.
Нормальная трансмиссионная жидкость должна быть красного или коричневого оттенка, прозрачной, без металлических включений, а также без неприятного запаха горелого вещества.
Важно: Если Шевроле Авео Т300 эксплуатируется в экстремальных условиях, проверка уровня масла необходима намного чаще. Это особенно важно для авто, интенсивно работающих в условиях больших городов (такси), на труднопреодолимых ландшафтах, где коробка автомат испытывает максимальные нагрузки.
Замена масла в АКПП Шевроле Авео Т300
При обнаружении отклонений от нормы необходимо слить всю жидкость, тщательно промыть трансмиссию, заправить новым рабочим материалом через специальный сапун, расположенный в верхней части корпуса коробки.
Выбор правильной трансмиссионной смазки для Chevrolet Aveo T300 должен производиться в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Рекомендованная марка для данной модели авто – полусинтетика оригинал Dexron VI.
Важно: При замене масла АКПП Шевроле Авео Т300 производится обязательный демонтаж уплотнительного кольца сливной пробки и старого масляного фильтра, с последующей заменой на новые элементы.
При полной замене жидкости АТФ считается, что заправочный объем коробки автомат Шевроле Авео Т300 равен 7,6 литров. Для частичной замены в АКПП потребуется не более 5,5 литров свежей трансмиссионной смазки.
Источник
Как и когда менять масло в АКПП Авео Т300
Автоматическая коробка передач GM 6T30E достаточно надежна и устанавливается на десяток моделей автомобилей, в том числе и на Chevrolet Aveo Т300. Коробка относится к знаменитому семейству Hydramatic, по внутрикорпоративным стандартам GM носит индекс MH9. Как поменять масло, когда менять в этой коробке и какое лить, сколько масла, разобрались сегодня.
Сколько масла заливать и когда менять
Количество залитого масла будет зависеть от способа замены. Для полной замены будет необходимо купить 8 литров ATF, а при частичной достаточно 4-6 литров. Производитель рекомендует использовать трансмиссионные жидкости для автоматических коробок передач ATF Dexron VI любой фирмы, главное, чтобы был допуск от GM.
Замена масла по методике полной замены проводится примерно раз в 150-200 тысяч км, а проверку состояния масла и частичную замену — раз в 40-50 тысяч. На свежих автомобилях крайне не рекомендуют выполнять полную замену масла, только в том случае, если необходим ремонт.
Какое масло лучше лить в АКПП Авео Т300
Производитель запрещает использовать масла классом ниже Dexron VI. В частности, для конвейеров Дженерал моторз производят масла такие компании:
- ExxonMobil Corporation — Mobil DEXRON-VI ATF;
- Kendall Motor Oil Company — DEXRON-VI ATF;
- Chevron Corporation — Chevron ATF DEXRON-VI;
- Havoline ATF DEXRON-VI;
- Petro-Canada — DEXRON-VI ATF;
- S-Oil Corporation — SSU ATF DEXRON-VI;
- Petronas — PETRONAS TUTELA Transmission DEXRON-VI ATF;
- SK Corporation — ZIC DEXRON-VI;
- ConocoPhillips Company — DEXRON-VI ATF;
- Sinopec Corporation — XunDong ATF VI.
Как проверить уровень масла АКПП Авео
Проверка качества и уровня масла выполняется на прогретом до 85 °С двигателе через контрольную пробку 3, расположенную на картере АКПП. При этом селектор выбора передач должен находиться в положении Р. Если масло не начало капать или течь из контрольного отверстия, его доливают через пробку сапуна 1.
Проверка проводится после короткой поездки с переключением по всему диапазону передач. Ключом на 11 откручивается контрольная пробка, масло должно вытекать, а двигатель во время проверки — работать. После проверки уровня и закручивания пробки в сапун доливают около 200-300 г масла.
О состоянии масла судят по его запаху, внешнему виду и текучести. Если масло пахнет горелым, мутное и с включениями твердых частиц, оно однозначно подлежит замене. Мастера рекомендуют проводить замену фильтра только после капитального ремонта коробки, поскольку это возможно только при полной разборке. Заводской номер оригинального фильтра № 213010A.
Как поменять масло в АКПП 6Т30Е
Частичная замена ATF выполняется самостоятельно буквально за полчаса. Главное, чтобы были собраны все расходные материалы и само масло. Также позаботимся о том, чтобы слить отработку в емкость не менее 5 литров.
Замену проводим по такому алгоритму:
- Устанавливаем машину на яму и откручиваем защиту. Два болта спереди и два сзади.
- На заглушенном моторе сливаем масло через сливную пробку. Ждем, пока все масло стечет, закручиваем пробку на место, проверив ее состояние.
Ставим на место защиту, проверяя наличие потеков на пробке и на контрольной пробке. После небольшого пробега (до 500 км) желательно проверить уровень масла повторно.
Источник
Замена масла в АКПП- Шевроле Авео Т300
Шевроле Авео Т300 входит в линейку современных автомобилей бюджетного класса. В специализированных сервисных центрах при комплексном обслуживании транспортных средств данного сегмента применяется квалифицированная компьютерная диагностика.
Это необходимо для предупреждения выхода из строя АКПП и дорогостоящего капитального ремонта. Замена масла в АКПП Шевроле Авео Т300 является ответственным мероприятием, которое оказывает большое влияние на работоспособность транспортного средства.
Какова периодичность замены масла ATF в Шевроле Т300
Исходя из рекомендаций автопроизводителя, менять трансмиссионную жидкость нужно спустя 150 000 км пробега. Однако, для современных авто, оснащенных коробкой автомат, путь такой длины считается неприемлемым без регулярного техобслуживания и обязательной замены смазки в трансмиссии.
Вопреки советам официального регламента, АКПП Шевроле Авео Т300 нуждается в частичной смене масла через каждые 40 000 км. Это максимальное значение данного параметра для такой процедуры.
Для ее проведения водителю не понадобятся дорогостоящие приборы и специальные инструменты.
По уровню эффективности частичная замена смазочного материала уступает полноценному техническому обслуживанию с полной сменой рабочей жидкости, но этот способ вполне оправдан и служит для продления срока службы трансмиссии.
Как проверить уровень масла в АКПП Шевроле Авео своими руками
Регулярная проверка уровня трансмиссионного масла в коробке автомат является необходимым диагностическим мероприятием, которое проводится после пробега в 30 000 км. Данная процедура поможет уберечь АКПП транспортного средства от преждевременного износа рабочих узлов и деталей. Как проверить уровень масла в АКПП Шевроле Авео Т300:
- Проехать 5 – 10 км для прогрева масла.
- Поставить машину на подъемник.
- Включить тормоз.
- Прогнать селектор по всем диапазонам с задержкой на 2–3 секунды при работающем моторе.
- Выкрутить контрольную пробку.
- Если рабочее вещество вытекает, нужно выждать, пока масляная струйка превратится в капли.
- Если ничего не течет, следует добавить масло до появления капель.
- Проверить качество смазки по цвету, степени прозрачности, запаху.
- Установить пробку на прежнее место.
… Замена масла в АКПП- Honda CR-V 3 и 1
Нормальная трансмиссионная жидкость должна быть красного или коричневого оттенка, прозрачной, без металлических включений, а также без неприятного запаха горелого вещества.
Важно: Если Шевроле Авео Т300 эксплуатируется в экстремальных условиях, проверка уровня масла необходима намного чаще. Это особенно важно для авто, интенсивно работающих в условиях больших городов (такси), на труднопреодолимых ландшафтах, где коробка автомат испытывает максимальные нагрузки.
Замена масла в АКПП Шевроле Авео Т300
При обнаружении отклонений от нормы необходимо слить всю жидкость, тщательно промыть трансмиссию, заправить новым рабочим материалом через специальный сапун, расположенный в верхней части корпуса коробки.
Выбор правильной трансмиссионной смазки для Chevrolet Aveo T300 должен производиться в соответствии с рекомендациями автопроизводителя. Рекомендованная марка для данной модели авто – полусинтетика оригинал Dexron VI.
Важно: При замене масла АКПП Шевроле Авео Т300 производится обязательный демонтаж уплотнительного кольца сливной пробки и старого масляного фильтра, с последующей заменой на новые элементы.
При полной замене жидкости АТФ считается, что заправочный объем коробки автомат Шевроле Авео Т300 равен 7,6 литров. Для частичной замены в АКПП потребуется не более 5,5 литров свежей трансмиссионной смазки.
Замена масла в АКПП Шевроле Авео
Ремонтировать автоматическую коробку – очень дорогое занятие, поэтому замена масла акпп авео т300 – важнейшая процедура, которой не следует пренебрегать. Все автолюбители, без сомнения, осознают весь полезный объем функций, которые выполняет масло АКПП. Оно не только смазывает детали и обеспечивает комфортную температуру, но и значительно продлевает срок службы всей системы.
Сложно не согласиться, что благодаря автоматической коробке управление машиной становится намного удобнее. Но замена масла в акпп авео на СТО – недешевое удовольствие.
Некоторые мастера отказываются от подобной работы, так как считают ее очень ответственной и сложной. С другой стороны, эту процедуру многие автолюбители успешно проводят своими силами.
Своевременное обновление масла, а также бережное отношение к коробке передач, позволяют значительно продлить срок службы данного агрегата.
Замена масла в АКПП Шевроле Авео своими руками
Итак, давайте рассмотрим, как происходит замена масла в акпп шевроле авео в обычных, непрофессиональных условиях.
Согласно советам производителя, масло в автоматической коробке следует менять каждые 60 тыс. км пробега. Что ж, вначале нужно приоткрыть капот и достать из коробки передач специальный щуп.
Если Вы хотите заменить масло в АКПП Шевроле Авео у нас, пройдите пожалуйста по ссылке.
Какое масло заливать в автоматическую коробку Chevrolet Aveo T300?
- Petro-Canada — DEXRON-VI ATF
- ConocoPhillips Company — DEXRON-VI ATF
- ExxonMobil Corporation — Mobil DEXRON-VI ATF
- SK Corporation — ZIC DEXRON-VI
- Kendall Motor Oil Company — DEXRON-VI ATF
- S-Oil Corporation — SSU ATF DEXRON-VI
- Chevron Corporation — Chevron ATF DEXRON-VI
- Havoline ATF DEXRON-VI
- Sinopec Corporation — XunDong ATF VI
- Petronas — PETRONAS TUTELA Transmission DEXRON-VI ATF.
Автолюбитель должен выполнить демонтаж защитной части поддона (естественно, при ее наличии), выкрутить болты (в количестве 3 штук), с подрамника удалить растяжку – она мешает разбирать поддон коробки передач.
- Предпосылки замены масла в автоматической коробке
Вычищаем щеткой поверхность поддона, которая прижимается, а также пробку, закрывающую слив, затем окручиваемм ее, ждем, когда использованное масло выльется.
Дождавшись завершения слива жидкости, закрываем пробкой отверстие, после чего выкручиваем болты, размещенные по краям поддона коробки передач.
Теперь поддон легко снимается, с него можно без проблем удалить то масло, которое осталось. Снимаем прокладку, старательно все моем (например, бензином или другим очистителем).
Отвинчиваем болты, на которых держится масляной фильтр (как правило, их три), после чего демонтируем его.
Устанавливаем новый фильтр на место старого.
Теперь на очищенную поверхность поддона устанавливаем магниты в соответствующие зоны, а также прокладку. Затем прижимную часть коробки передач следует обезжирить и также очистить. Проделав указанные манипуляции возвращаем снятые детали на их места.
Используя специальную горловину, заливаем купленную смазку (отверстие в которое ставится щуп). Объем залитого масла должен составлять примерно 2 литра, затем следует поочередно попереключать передачи, при этом не заводя движок. Затем доливаем один литр смазки, заводим движок. Приводим АКПП в состояние паркинг и проверяем уровень при работающем двигателе.
С небольшими задержками переключаем передачи (при этом движок работает), рычаг фиксируем в состоянии «Р».
На последнем этапе следует прогреть двигатель до рабочего, стандартного уровня. Добавляем постепенно масло на щупе коробки передач. Проверяем закрепленный поддон на предмет протекания жидкости, если проблемы отсутствюет, возвращаем на места элементы, защищающие картер и, соответственно, растяжку.
- Из-за чего АКПП переключается с толчками?
Итак, теперь Вы знаете, как происходит замена масла в акпп шевроле авео т300.
Замена масла в АКПП Chevrolet Aveo Т300
Если вы чувствуете рывки или рывки при переключении передач с 1 на 2, с 3 на 4 скорости на Шевроле Авео Т300, это значит, что пора менять масло в АКПП. Этот автомобиль оснащен автоматической коробкой передач, которую сложно слить. Прочитав статью до конца, вы узнаете, в чем сложность. Хотя с этой трудностью сталкивались и те, кто уже самостоятельно менял масло в АКПП Авео Т 300.
Напишите в х, сами ли вы меняли масло в АКПП 6Т30Е?
Интервал замены трансмиссионного масла
Эта коробка устанавливалась на переднеприводные автомобили с объемом двигателя до 2,4 л. Производитель советует менять масло в АКПП автомобиля после пробега 150 000 километров. Но эта цифра взята из расчетов при нормальных условиях эксплуатации.
https://www.youtube.com/watch?v=YzEgkhGyxjA\u0026pp=ygU50KjQtdCy0YDQvtC70LUg0JDQstC10L4g0JDQmtCf0J86INC30LDQvNC10L3QsCDQvNCw0YHQu9Cw
Российские дороги и погода не являются нормальными условиями. И многие начинающие водители, не умеющие водить машину в холодное время года, с автоматом вместо механики, делают эти условия экстремальными.
В экстремальных условиях масло рекомендуется менять каждые 70 000 км пробега, осуществляя полную замену смазки. А частичную замену масла рекомендую после пробега в 30 000 км.
Внимание! Проверить уровень смазки в АКПП Авео Т300 после пробега в 10 000 километров. И наряду с уровнем не забывайте смотреть на качество и цвет масла. Если масло в АКПП потемнело, вы видите в нем посторонние примеси, то срочно меняйте смазку во избежание поломки машины Авео Т300.
Если вы не меняли масло и во время движения вы слышите:
- шум в АКПП;
- рывки и рывки;
- вибрация машины на холостом ходу
Полная и частичная замена масла своими руками в АКПП Поло Седан
в первую очередь меняйте смазку. Все эти признаки плохого масла должны исчезнуть. Если они остались, везите машину в сервисный центр на диагностику.
Практические советы по выбору масла в АКПП Chevrolet Aveo T300
В АКПП Шевроле Авео Т300 заливать только оригинальное масло. Машина Aveo T300 не так боится смешивания жидкостей, как грязная добыча. Длительная поездка в горных работах приведет к засорению фильтрующего устройства, и смазка уже не сможет выполнять свои функции. Смазка будет перегреваться и нагревать механические части. Последние будут подвержены быстрому износу.
Внимание! Покупая масло, не забудьте про фильтрующее устройство. Заменять ее нужно вместе со смазкой, иначе нет смысла менять трансмиссионную жидкость.
Оригинальное масло
Для замены смазочного материала всегда используйте оригинальное масло. Для коробки Авео Т300 любое масло стандарта Dexron VI является оригинальным. Это полностью синтетическая жидкость. Для частичной замены достаточно 4,5 литров, для полной замены 8 литров.
Аналоги
Для данной коробки передач подойдут следующие аналоги, если вы не можете найти оригинальное масло в своем городе:
Читайте Трансмиссионное масло Idemitsu ATF в АКПП: омологации, каталожные номера и характеристики
- Havoline ATF Dexron VI;
- Корпорация SK Dexron VI;
- XunDong ATF Dexron VI.
Производителем категорически запрещено использовать масла с нормой ниже описанной.
Проверяем уровень
Автоматическая коробка передач Aveo T300 не имеет щупа. Поэтому обычным способом проверить уровень не получится. Но для проверки в коробку встроено специальное отверстие для проверки уровня масла.
Еще одно отличие от других коробок в том, что АКПП нельзя прогревать до 70 градусов. В противном случае смазка выльется больше, чем следует. Шаги для проверки уровня будут следующими:
- Заводить машину.
- Прогрейте АКПП до 30 градусов. Больше не надо.
- Установите Aveo T300 на ровную поверхность.
- При работающем двигателе заберитесь под машину и выкрутите пробку из контрольного отверстия.
- Подставьте емкость для слива под пролитое масло.
- Если масло течет мелкой струйкой или капает, то уровень достаточный. Если масло совсем не вытекает, долить около литра.
Не забывайте контролировать качество смазки. Если он черный, замените смазку на новую.
Материалы для комплексной замены в АКПП
Перед тем, как приступить к замене смазки АКПП Авео Т300, необходимо подготовить все материалы и инструменты, которые могут вам понадобиться. Поэтому готовим следующие материалы:
- оригинальная смазка или ее аналог с допуском не ниже Dexron VI;
- фильтрующее устройство с каталожным номером 213010A. Эти фильтры имеют двойную мембрану. Некоторые производители говорят, что они могут легко работать до полной замены жидкости. Я бы не поверил ему на слово, если бы не хотел, чтобы моя машина завелась посреди ниоткуда;
- прокладка картера и сальники пробки (лучше сразу купить ремкомплект №213002);
- воронка и шланг для заливки новой жидкости;
- тряпка;
- набор головок и ключей;
- поддон для слива жира;
- карбоклинер для очистки поддона Aveo T300.
Читать Полная и частичная замена масла в АКПП Мазда 6
После того, как все подготовлено, можно приступать к самостоятельной замене смазки.
https://www.youtube.com/watch?v=YzEgkhGyxjA\u0026pp=YAHIAQE%3D
Напишите в х, вы меняли смазку АКПП Авео своими руками? Сколько времени у вас занял этот процесс?
Самостоятельная замена масла в АКПП Chevrolet Aveo T300
Теперь перейдем к теме замены. Перед тем, как заехать на яму или поднять машину на подъемник, нужно прогреть АКПП. Но не до 70 градусов снова. Но только до 30. Рычаг селектора передач должен находиться в положении «Р».
Слив старого масла
Чтобы объединить майнинг, выполните следующие действия:
- Отвинтите сливную пробку и замените емкость.
- Жир начнет покидать систему. Подождите, пока масло полностью не стечет в емкость.
- Снимите поддон, отвернув болты крепления. Наденьте перчатки, потому что масло может быть горячим.
- Аккуратно снимите его, чтобы не пролить на упражнение, так как он может содержать около 1 литра жидкости.
- Слейте остатки в контейнер.
Теперь начинаем промывать сковороду.
Промывка поддона и удаление стружки
Промойте внутреннюю часть поддона АКПП Авео Т300 карбоклинером. Удалите металлическую стружку и пыль с магнитов щеткой или тряпкой. Большое количество сколов должно заставить задуматься о постановке АКПП в ремонт. Возможно, какие-то механические детали уже износились и требуют срочного ремонта.
После мытья поддона и очистки магнитов дайте этим частям высохнуть.
Читать Ремонт АКПП Шевроле Круз
Замена фильтра
Теперь откручиваем винты, которые держат масляный фильтр и снимаем его. Установите новый. Никогда не мойте старый фильтр. Это только ухудшит вашу производительность.
Кроме того, эта АКПП имеет двойной мембранный фильтр. Если вы не хотите возиться с этим, оставьте его до полной замены смазки. Но я советую менять фильтрующее устройство после каждой замены масла.
Заливка нового масла
АКПП Авео Т300 имеет заливное отверстие. Он находится прямо под воздушным фильтром. Чтобы добраться до него, потребуется снять воздушный фильтр Авео Т300.
- Установите лоток и затяните винты.
- Поменяйте уплотнения на пробках и закрутите их.
- После удаления этого фильтра вставьте шланг в отверстие на одном конце и вставьте воронку в другой конец шланга.
- Поднимите воронку чуть выше уровня капота автомобиля и начните заливать свежую смазку.
- Вам нужно всего 4 литра. Для такого типа машин было бы еще лучше, если бы был недолив и не перелив.
Проверить уровень смазки в АКПП Авео Т300 тем способом, который я написал в блоке выше. Теперь вы знаете, как сделать частичную замену масла на машине Авео Т300.
Пишите в х как вы полностью меняете масло в автомате с автомата. Или отнести в сервисный центр?
Полная замена трансмиссионной жидкости в АКПП
В целом полная замена масла АКПП в Шевроле Авео Т300 аналогична частичной замене жидкости. Но с разницей. Для проведения такой замены вам понадобится напарник.
Внимание! Полная смена отработки осуществляется на СТО с помощью специального аппарата высокого давления. С его помощью откачивается старое масло и заливается новое. Эта процедура называется процессом замены.
Этапы процедуры в домашних условиях или на агаре:
- Повторите все шаги, чтобы слить мусор, очистить поддон и заменить фильтр, как описано выше.
- Когда вам нужно залить новое масло, залейте его и позвоните своему партнеру.
- Отсоедините шланг обратки радиатора охлаждения и наденьте его на горлышко пятилитровой бутылки.
- Попросите напарника запустить двигатель Aveo T300.
- Отработанное масло заливают в бутылку. Сначала он будет черным. Затем он изменит цвет на светлый.
- Крикните напарнику, чтобы он заглушил двигатель Aveo T300.
- Залейте все масло, которое слилось в бутылку.
- Теперь затяните пробку заливного отверстия на автоматической коробке передач. Переустановите фильтрующее устройство.
Замена масла и фильтра АКПП Infiniti FX35 своими руками
Проедьте на машине и снова проверьте уровень. Не забудьте провести процедуру адаптации АКПП к вашему стилю вождения. Это необходимо для того, чтобы автомобиль не двигался и не толкал при трогании с места или при переключении передач. Это часто происходит после заливки свежего жира.
Напишите в х, делали ли вы уже полную замену смазки в АКПП Авео Т300?
Заключение
Не забывайте о замене масла в АКПП автомобиля Авео Т300, о профилактических работах на АКПП, которые необходимо проводить каждый год. А, если автомобиль эксплуатируется в экстремальных условиях эксплуатации, то два раза в год. Так что АКПП прослужит без ремонта не то что 100 тысяч километров, а все 300 тысяч.
Если вам понравилась статья, ставьте лайк и делитесь ею в социальных сетях. Напишите в х, что еще вы хотели бы узнать о нашем сайте.
Загрузка...
