Трактора мтз 4522 «беларус»: технические характеристики, описание, аналоги

Трактора МТЗ Беларус по праву входят в число наиболее известных представителей отечественной сельскохозяйственной техники.

Широкий выбор всевозможных моделей, высочайшая выносливость, хорошая проходимость, а также простота в применении и обслуживании делают трактора белорусские надежными помощниками на любых участках, независимо от их площади и типа почвы.

Низкие цены на технику Минского тракторного завода позволяют приобрести ее не только владельцам крупных аграрных предприятий, но и обычным фермерам.

Модельный ряд МТЗ – особенности и преимущества тракторов

На современном рынке можно без особого труда найти широчайший ассортимент сельскохозяйственных машин производства Минского тракторного завода. Каждый трактор Беларусь обладает определенными конструктивными особенностями и имеет свои технические характеристики.

Однако есть особенности, которые объединяют все модели Минского тракторного завода, а именно – устойчивость под воздействием высоких нагрузок, стабильность, способность работать в самых сложных погодных условиях, а также длительные сроки практического применения.

Семейство тракторов Беларус включает наиболее надежные и проходимые агрегаты своего времени.

Грамотно продуманная и сбалансированная конструкция каждого из тракторов, наличие износостойкого навесного механизма и способность безотказно работать под тяжелым нагрузками делает агрегата МТЗ по-настоящему универсальными тружениками в хозяйстве и быту.

Плюс ко всему, трактора Беларусь отличаются низким расходом горючего и неприхотливостью к качеству ГСМ, что позволяет применять белорусскую технику в местах, наиболее отдаленных от крупных мегаполисов.

Трактор МТЗ-2 – описание модели

Трансмиссия этого трактора МТЗ укомплектована замкнутым сухим сцеплением, механической КПП, выносным шкивом, а также приводом на независимый вал отбора мощности. Все запчасти основных механизмов изготовлены из прочных металлических сплавов, обладающих высокой устойчивостью к коррозии и износу. Параметры этой модели МТЗ включают:

• мощность – 37 л. с.;
• рабочий объем двигателя – 4,08 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками– 300 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 44 см;
• масса в полном рабочем снаряжении – 3,25 т.

Большим преимуществом этого трактора МТЗ экспертами считается простота его конструкции, что в значительной мере облегчает самостоятельный ремонт основных узлов.

Трактор МТЗ-5 – особенности агрегата

За работу этого популярного агрегата  МТЗ отвечает унифицированный 4-цилиндровый 4-тактный дизельный мотор Д-40. За запуск двигателя отвечает электрический стартер и пусковой бензиновый мотор МТЗ-5ЛС.

• 
• Все электрические приборы этой модели МТЗ питаются от 12-вольтового аккумулятора,
• Технические характеристики трактора включают:

• мощность – 40 л. с.;
• рабочий объем двигателя – 4,12 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 255 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 45 см;
• масса в полном рабочем снаряжении – 3,4 т.

Небольшие габариты и правильно подобранный центр тяжести этого трактора МТЗ способствуют его высокой маневренности и проходимости на бездорожье.

Трактор МТЗ-40 – заводские параметры модели

В комплектацию этой модели МТЗ входит небольшая, но довольно просторная водительская кабина с удобным сиденьем, бардачком для личных вещей оператора, а также грамотно расположенными органами управления трактором.

Основные параметры агрегата включают:

• мощность – 45 л. с.;
• рабочий объем двигателя – 4,32 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 255 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 43 см;
• масса в полном рабочем снаряжении – 2,7 т.

Несмотря на окончание производства тракторов МТЗ-40, эти агрегаты и сейчас интенсивно используются в частных фермерских хозяйствах, показывая высокую работоспособность в самых тяжелых эксплуатационных условиях.

Трактор МТЗ-50 – преимущества сельскохозяйственной машины

Устройство трактора МТЗ в этой комплектации позволяет эффективно использовать его для решения самых распространенных хозяйственных и бытовых задач. Эта модель отличается простотой в применении и отсутствием необходимости в специальном обслуживании, что позволяет начать его эксплуатацию даже новичку.

Параметры трактора включают:

• мощность – 55 л. с.;
• рабочий объем двигателя – 4,75 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 2780 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 46,5 см;
• масса в полном рабочем снаряжении – 3,43 т.

Высочайшая выносливость этой модели от компании МТЗ позволяет активно эксплуатировать агрегат в самых плохих условиях без значительных потерь в его производительности и качестве выполняемых работ.

Трактор МТЗ-100 – практические возможности модели

В базовую комплектацию этого популярного трактора входит 4-тактный дизельный двигатель с объемным топливным баком, емкостью 156 л, и атмосферной турбиной. Этот мотор, в первую очередь, рассчитан на повышение тягового усилия, что позволяет использовать трактор не только в сельском, но и в лесном хозяйстве. Детально изучить возможности трактора МТЗ-100 можно на видео.

Переключение скоростей осуществляется посредством механической многоступенчатой КПП, оснащенной ходоуменьшителем. Параметры этой модели МТЗ включают:

• мощность – 100 л. с.;
• рабочий объем двигателя – 4,75 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 265 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 64,5 см;
• масса в полном рабочем снаряжении –3,85 т.

1. 
2. Колею трактора можно регулировать в диапазонах 1,25–1,85 м по передним и 1,4–2,1 м по задним колесам.

Трактор Беларус-321 – описание агрегата

Этот малогабаритный агрегат пользуется большим успехом среди начинающих фермеров. Он обладает простой конструкцией, длительным рабочим ресурсом и высоким, как для своих размеров, тяговым усилием.

• 
• В комплектацию модели входит дизельный итальянский мотор от бренда Lombardini с грамотно продуманной шатунно-поршневой группой и вместительным топливным баком, емкостью 26 л.
• Характеристики трактора включают:

• мощность – 36 л. с.;
• рабочий объем двигателя – 1,64 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 190 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 45 см:
• масса в полном рабочем снаряжении – 1,5 т.

Трактор обладает высокой маневренностью и может успешно применяться на небольших площадях.

Трактор Беларус- 622 – конструктивные особенности агрегата

В базовую комплектацию этой модели входит простой в обслуживании и неприхотливый дизельный двигатель Lombardini с системой жидкостного охлаждения и турбонаддувом. Для работы без лишних остановок мотор оснащен объемным топливным резервуаром, емкостью 95 л.

Ходовая часть этого трактора Беларус выполнена в виде схемы 4 x 4. Благодаря этому и наличию крупных колес с агрессивным рисунком протектора, модель показывает высокую проходимость на рыхлом грунте и болотистой местности.

Характеристики трактора включают:

• мощность – 62,5 л. с.;
• рабочий объем двигателя – 2,83 л;
• расход горючего под максимальными нагрузкам – 345 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 53 см;
• масса в полном рабочем снаряжении – 2,5 т.

Этот популярный трактор Беларус оборудован удобной застекленной кабиной, дающей большой радиус обзора для более точного контроля за качеством выполняемых работ.

Трактор МТЗ-892 – характеристики и возможности

Полноприводная ходовая часть позволяет этой модели МТЗ с легкостью преодолевать различные дорожные препятствия. Улучшенная КПП дает возможность передвигаться на любой из 18 передних и 4 задних скоростей без рывков при их переключении. Параметры агрегата включают:

• мощность – 89 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 4,75 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 305 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 55 см;
• масса в полном рабочем снаряжении – 4,1 т.

В базовую комплектацию этого трактора МТЗ входит генератор, мощностью 700 Ватт с эффективным выпрямителем напряжения и надежной системой запуска.

Трактор МТЗ-920 – заводские параметры модели

Конструкция этой модели от компании МТЗ оснащена дизельным 4-тактным без наддувным мотором с системой непосредственного впрыска горючего.

Мотор дополнен модернизированной трансмиссией с постоянно замкнутым однодисковым сухим сцеплением. Коробка переключения передач агрегата работает в диапазоне 14 передних и 4 задних скоростей.

Подробно изучить конструкцию трактора МТЗ-920 помоет фото.

1. Для работы с навесным оборудованием эта модель МТЗ оснащена универсальной гидравлической системой с возможность регулировки глубины обработки грунта.
2. Характеристики трактора включают:

• мощность – 81 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 4,75 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 295 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 64,5 см;
• масса в полном рабочем снаряжении – 4,2 т.

Трактор отличается повышенным тяговым усилием, благодаря чему может использоваться для транспортировки грузов, весом до 1,8 т.

Трактор МТЗ-921 – конструктивные особенности агрегата

Этот трактор МТЗ оснащен надежным дизельным мотором с пониженным количеством вредных выбросов и увеличенной выносливостью. Детали двигателя изготовлены из металла, покрытого специальным антикоррозийным средством.

• Мотор модели дополнен многоступенчатой механической КПП с возможностью выбора между одной из 18 передних и 4 задних скоростей.
• Характеристики этого трактора от бренда МТЗ включают:

• мощность – 87 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 4,75 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 300 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 31 см;
• масса в полном рабочем снаряжении – 3,85 т.

Усиленный навесной механизм дает возможность использовать для работы с трактором крупногабаритные орудия для более эффективной работы на участке.

Трактор МТЗ-922 – характеристики агрегата

В базовую комплектацию трактора МТЗ входит надежная каркасная кабина с пластиковой крышей. Такого рода конструкцией также оборудуется трактор Т-16. Внутри кабины расположено удобное водительское сиденье, органы управления, а также системы вентиляции и подогрева воздуха. Характеристики агрегата включают:

• мощность – 89 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 4,75 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 255 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 55 см;
• масса в полном рабочем снаряжении – 7 т.

Трактор укомплектован мощными колесами, повышающими проходимость агрегата без потерь в его маневренности.

Трактор МТЗ-1025 – особенности сельскохозяйственной машины

В основу конструкции этой модели МТЗ вложен надежный 4-цилиндровый дизельный инжекторный двигатель, предварительно оборудованный турбонаддувом, Трансмиссия трактора функционирует в широком диапазоне скоростей без рывков при переключении передач.

Параметры модели включают:

• мощность – 104;
• рабочий объем цилиндра –4, 75 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 245 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 46,5 см;
• масса в полном рабочем снаряжении – 7,5 т.

Кабина этого трактора МТЗ оборудована комфортабельным водительским сиденьем, а также системами подогрева и вентиляции воздуха.

Трактор МТЗ-2022 – конструктивные особенности модели

В число конструктивных особенностей этой модели от МТЗ входит кардинально переделанная ходовая часть. При необходимости штатные колеса агрегата можно заменить гусеничным механизмом, получив полноценный гусеничный трактор МТЗ.

Характеристики модели включают:

• мощность — 212 л. с.;
• рабочий объем цилиндра – 7,12 л;
• расход горючего под максимальными нагрузками – 330 г/кВт/ч;
• дорожный просвет – 65 см;
• масса в полном рабочем снаряжении – 13 т.

Благодаря универсальному навесному механизму этот трактор МТЗ способен успешно выполнять различные сельскохозяйственный работы на участках с любой площадью.

Навесное оборудование для тракторов МТЗ

Отличные технические характеристики в паре с надежной конструкцией позволяют применять трактора МТЗ вместе с широким спектром навесных орудий.

Для работы с техникой Минского тракторного завода подходит:

• фронтальный погрузчик марки Stoll, высотой 430 см;
• универсальный тракторный  прицеп;
• универсальный кун на заднюю навеску – подойдет, как любая заводская модель, так и ее самодельный аналог;
• роторная косилка марки Wirax;
• навесной плуг марки Agromech;
• картофелекопалка типа КТМ-1С;
• борона марки Rottary Harrow.

Эти и другие навесные орудия существенно расширяют функционал тракторов МТЗ и позволяют использовать их не только в аграрном секторе, но и на строительстве, а также в лесной промышленности. При этом, МТЗ лесной трактор по своей производительности и выносливости не будет уступать специализированным трелевочным машинам.

Источник: http://1potraktoram.ru/traktory/belarus-mtz/

Трактора Беларус — характеристики и возможности, модельный ряд

Трактор Беларус является одним из наиболее известных в пределах СНГ семейством машин колесного типа. Производится трактор Беларус на одноименном заводе, расположенном в Минске с 1950 года. Насчитывая более чем полувековую историю, эти трактора из Белоруссии с течением времени претерпевали значительные изменения. Речь не только о переменах в конструкции, во внешнем виде, оборудовании кабины. Менялись и технические характеристики машин. Так, производитель стал устанавливать рессоры для смягчения ударов и толчков при движении по неоднородной почве. Вопрос как завести трактор Беларусь, часто возникающий ранее у пользователей, сегодня отпадает, так как машины снабжены всеми необходимыми механизмами для бесперебойной работы.

Появление культового «Беларуса»

Изначально завод работал на производстве гусеничных тракторов. Со временем вместе с производством гусеничных машин стали разрабатываться чертежи и схемы производства колесного трактора. Его планировали оснастить навесной гидравликой, благодаря которой трактор должен был работать без сцепщика.

Сегодня на Минском заводе колесные тракторы практически вытеснили гусеничный трактор из производства.

Первые колесные машины вышли из производства в далеком 1949 году, а спустя четыре года, после устранения всех неполадок и шероховатостей было запущено серийное производство колесной техники.

Благодаря новой конструкции машина стала многофункциональной, способной производить различные виды работ без специального прицепщика.

Также благодаря колесному ходу трактор мог свободно и самостоятельно передвигаться по городским дорогам, что было невозможно сделать на гусеницах без повреждения дорожного полотна.

С этого момента агрегаты стали активно применяться для сельскохозяйственных работ и в строительной, транспортной, промышленной сфере.

Распространенная модель 3522

Сегодня линейка тракторов Беларус – это широкий модельный ряд, представленный машинами, позволяющими производить различные виды работ. Наиболее распространенными моделями машин Беларус являются:

МТЗ 3522 – представляет собой колесную машину, габаритные размеры которой составляют 6100×2630×3350 мм. Величина колесной базы – 3000 мм. Трактор осуществляет работу в тяговом и тягово-приводном режимах. Указанная модель может производить различные работы в комбинации со специализированными сельскохозяйственными агрегатами. Машина чаще всего используется в следующих направлениях:

• обработка почвы перед посевами, посев зерновых, зернобобовых и прочих озимых и яровых культур;
• заготовка кормовой базы;v
• уборка различных культур;
• транспортные работы, перевозки грузов.

Обширные возможности модели 1025

Модель 320 и ее функционал

Одна из самых мощных моделей 1502

МТЗ 1502 отличается высокой мощностью двигателя – 157 л.с. (116 кВт), что в первую очередь позволяет осуществлять тяжелые подъемные, строительные и промышленные виды работ. Навесное оборудование дает возможность осуществлять также мелиоративные работы.

Номинальное тяговое усилие, кН
40
Масса эксплуатационная, кг
13900
Габаритные размеры (длина/ширина/высота), мм
6250/2916/2950
Скорость движения, км/ч: вперед/назад
1,36 – 14,9/1,9 – 7,1
Дорожный просвет, мм
360
Тип гусеницы
Металлическая с резинометаллическим шарниром
Ширина гусеницы, мм
500
Наибольшее из средних условных давле-ний гусеничных движителей на грунт, кПа
51,0

Модель 1221 и ее преимущества

МТЗ 1221 – это трактор Беларус, основные характеристики которого: 2-ой класс, с мощностью 130 л.с. Огромный ассортимент работ, выполняемых данной моделью, делает ее наиболее распространенной и популярной в России. Машина может использоваться как при проведении сельскохозяйственных работ (таких, как подготовка и культивация земель, уборка и проч.), так и для проведения работ в сфере транспорта, обслуживания лесного и коммунального хозяйства, как снегоуборочный комбайн в зимний период. Неоспоримым преимуществом данной модели является то, что он одинаково эффективно работает в любых природно-климатических условиях и на разных почвах.

Трактор Беларус 1221 можно использовать в агрегате с различными орудиями, приспособлениями и узлами, тягово-сцепными средствами. Наиболее полным образом все функциональные задачи трактор выполняет в комбинации с применением широкозахватной и комбинированной техники.

Обзор модели 152

• бензиновым двигателем Хонда на 13 лошадиных сил;
• массой 615 килограмм;
• удельным расходом топлива 326 г/кВт.часов;
• передним ведущим мостом;
• качающимся задним мостом;
• механической блокировкой задней пары колес;
• увеличенным дорожным просветом.

Отличительные характеристики модели 1523

• мощностью двигателя 109 лошадиных сил;
• колесной формулой 4К4;
• синхронизированной коробкой передач с числом передач вперед-назад – 16/8 (24/12);
• наличием кабины (цилиндрические стекла).

Беларус 921 – предназначение и характеристики

Идеальным садоводческим колесным трактором выступает Беларус 921. Его тяговый класс – 1,4, а колесная формула 4х4 позволяет осуществлять обработку виноградников и садов, осуществлять работы с опрыскивателем и фрезой. По техническим характеристикам машина мало чем отличается от МТЗ 82. Здесь стоит отметить:

• экономичный двигатель на 87 лошадиных сил;
• 95-литровый топливный бак;
• норму расхода топлива 226 г/кВт.ч;
• размеры (ширина/высота/длина) – 1550/2350/4500 мм;
• массу 3800 килограмм.

Оснащение трактора 892

Для выполнения работ с использованием полунавесного, навесного и прицепного орудия, машина 892 Белорусского тракторного завода оснащается:

• двигателем, мощностью 88,4 лошадиных сил;
• колесной формулой 4К4;
• механической коробкой передач с понижающим редуктором;
• многофункциональной гидросистемой;
• тент-каркасной кабиной.

Гусеничный трактор 2103

Трактор 2103 относится к гусеничному типу машин (4-й тяговый класс), выполняет сельскохозяйственные работы, с применением навесных, полунавесных и прицепных машин и орудий (тяговые сопротивления 30-40 кН).

Вспашка и рыхление тяжелых и средних почв, предпосевная обработка почвы, закрытие влаг, внесение удобрений и многие другие работы можно возложить на эту мощную машину, мощность двигателя которой составляет 212 лошадиных сил.

Мтз 3022 с 300-сильным двигателем

Колесный трактор пятого тягового класса МТЗ 3022 характеризуется массой 11,5 т и грузоподъемностью 10 т. Особенностью машины является дизельный двигатель объемом 7,146 литра на 300 лошадиных сил с крутящим моментом 1300 Нм. С учетом расхода топлива 182 г/л.с. за час – вполне оправдан колоссальный объем бака на 500 литров.

Небольшой маневренный аппарат 321

Трактор Belarus 321 получил свое обширное распространение за счет компактных размеров, малому радиусу разворота и экологичному двигателю. Все чаще именно его выбирают для обработки садов, теплиц, питомников. Также стихия этой техники – цеховые и подсобные помещения, где маневренный аппарат выполняет все возложенные на него функции.

Надежный многофункциональный Belarus 622

Особой многофункциональностью может похвастаться модель 622, оснащаемая надежным четырехцилиндровым мотором, который соответствует экотребованиям Tier 3А.

Обширными возможностями агрегат наделяется благодаря наличию независимого двухскоростного вала отбора мощности (1000 или 540 оборотов в минуту).

За счет безопасной, комфортабельной кабины, как и у МТЗ 920, работать можно в любую погоду.

Сегодня Минский завод не только производит тракторы для отечественного сельского хозяйства и промышленности. В перспективах завода выпуск машин для экспорта. Модель 2009 года Беларус 3023 – заслужила различные награды на европейских выставках сельскохозяйственной техники.

Источник: https://sadovij-pomoshnik.ru/traktory/belarus-harakteristiki-i-vozmozhnosti.html

Технические характеристики Трактора Беларус (МТЗ) 3522

Поиск Лекций

Компоновка и параметры трактора Беларус-3522

Производитель: РУП МТЗ – Минский тракторный завод

Трактор Беларус (МТЗ) 3522 – колесный универсально-пропашной трактор. Мощность двигателя до 350 л.с. (дизельный двигатель сертифицирован по ступени Tier IIIа по выбросам вредных веществ).

Модель широко используется в составе комбинированных и широкозахватных агрегатов в тягово-приводном и тяговом режиме. Имеет широкий набор возможных к агрегатированию навесных и прицепных устройств.

• Беларус 3522 применяется при подготовке, возделывании почвы, посеве и уборке сельскохозяйственных культур; также предназначен для широкого спектра работ в лесном, коммунальном, строительном хозяйствах, промышленности и для выполнения транспортных операций.
• Особенности модели:
• · Гидронавесная система механического управления;
• · Передний вал отбора мощности;
• · Переднее навесное устройство;
• · Стандартный комплект для сдваивания задних колес;
• · Кондиционер.
• Комплектация по заказу:
• · Комплект для сдваивания передних колес;
• · Передние грузы.
• Технические характеристики Трактора Беларус (МТЗ) 3522

Принятые сокращения и условные обозначения: АБД – автоматическая блокировка дифференциала; АКБ – аккумуляторная батарея; БД – блокировка дифференциала; БКЛ – блок контрольных ламп; БК – блок коммутационный; БКЗ – блок коммутации и защиты; БУД – блок управления двигателем; БЭД – блок электронных джойстиков; ВМТ – верхняя мертвая точка; ВОМ – вал отбора мощности; ВПМ – вал приема мощности; ГОРУ – гидрообъемное рулевое управление; ГНС – гидронавесная система; ГС – гидросистема; ДОТ.Ч – датчик объема топлива частотный; ЕТО – ежесменное техническое обслуживание; ЗВОМ – задний вал отбора мощности; ЗИП – запасные части, инструмент и принадлежности; ЗМ – задний мост; ЗНУ – заднее навесное устройство; ИРН – интегральный регулятор напряжения; 3522-0000010 РЭ 10 ИК – индикатор комбинированный; КП – коробка передач; МТА – машинно-тракторный агрегат; МС – муфта сцепления; НУ – навесное устройство; ОНВ – охладитель наддувочного воздуха; ПВМ – передний ведущий мост; ПВОМ – передний вал отбора мощности; ПН – преобразователь напряжения; ПНУ – переднее навесное устройство; ППВВ – предпусковой подогреватель впускного воздуха; ППВМ – привод переднего ведущего моста; ПУ – пульт управления; ПУИК – пульт управления индикатором комбинированным; ПЭК – панель электронная комбинированная; РВД – рукава высокого давления; САК – систем автоматизированного контроля; СТО – сезонное техническое обслуживание; ТКР – турбокомпрессор; ТО – техническое обслуживание; ТО-1 – техническое обслуживание №1; ТО-2 – техническое обслуживание №2; ТО-3 – техническое обслуживание №3; ТСУ – тягово-сцепное устройство; УСК – универсальная система контроля работы сельхозмашин; ФЭ – фильтрующие элементы; ЭСУ – электронная система управления; ЭСУД – электронная система управления двигателем; ЭО – электрооборудование.

Трактор предназначен для выполнения энергоемких сельскохозяйственных работ в тяговом и тягово-приводном режимах в составе широкозахватных и комбинированных агрегатов, в том числе при эшелонированной навеске, на основной и предпосевной обработке почвы, посеве зерновых и других культур, заготовке кормов, уборке корнеплодов, зерновых и технических культур; для выполнения транспортных работ, стационарных работ, в строительстве и промышленности.

Мощность	355 л.с./261 кВт
Колесная формула	4К4
Исполнение кабины	Кабина с цилиндрическими стеклами
Число передач вперед/назад	36/24
Коробка передач	гидромеханическая

Особенности модели

Дизель по выбросам вредных веществ соответствует ступени Stage IIIa. Гидронавесная система с электроуправляемым распределителем EHS и EHR-5, комплект для сдваивания задних колес в стандартной комплектации, кондиционер, переднее навесное устройство (ПНУ), передний вал отбора мощности (ВОМ).

1. Возможности дополнительной комплектации:
2. · Передние грузы массой до 1350 кг;
3. · Комплект для сдваивания передних колес;
4. · Колеса передние 710/55R30;
5. · Колеса задние 900/50R42.

Общие данные
Масса конструкционная, кг
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг
Масса эксплуатационная, кг
Масса максимально допустимая (полная), кг
База , мм.
Габаритные, мм	6100x2820x3350
Колея по передним колесам, мм	2000-2150
Колея по задним колесам, мм	2050-2744
Наименьший радиус поворота, м	6,5
Дорожный просвет, мм
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм
Размеры шин передних колес	600/65R34
Размеры шин задних колес	710/70R42
Удельное давление на грунт, кПа
Емкость топливного бака, л
Скорость движения: транспортная, км/ч max
Скорость движения: рабочая, км/ч max
Двигатель
Марка	Deutz
Модель	TCD2013L064V C3UT261
Тип	4-х тактный, дизельный с турбонаддувом
Число цилиндров
Диаметр цилиндра, мм
Ход поршня, мм
Рабочий объем, л	7,146
Номинальная частота вращения, об/мин
Мощность номинальная, кВт (л. с.)	261(355)
Крутящий момент при номинальной мощности, Н.м
Максимальный крутящий момент, Н.м
Коэффициент запаса крутящего момента, %
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч
Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная, кВт
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В
Номинальное напряжение системы электропуска, В
Трансмиссия
Муфта сцепления	Сухая, двухдисковая
Коробка передач	Гидромеханическая с фрикционными муфтами
Число передач: вперед/назад	24(36 с х/у)/12(24 с х/у)
Скорость движения вперед, км/ч	2,4 (0,34 с х/у)-40
Скорость движения назад, км/ч	2,7 (0,43 с х/у)-20,8
Передний мост
Тип моста	Цельная балка
Тип колесного редуктора	Планетарный
Тип дифференциала	Самоблокирующийся
Привод ПВМ	Гидроуправляемая муфта и карданный вал
Управление ПВМ	Электро-гидравлическое с тремя режимами работы
Задний мост
Тип моста	Составной
Тип колесного редуктора	Планетарный
Тип дифференциала	Конический с четырьмя сателлитами
Тормоза
Рабочие	Дисковые, работающие в масле
Стояночные	Дисковые, работающие в масле
Пневмопривод управления тормозами прицепов	Комбинированный, сблокированный с тормозами
Кабина
Тип	Защитная с цилиндрическими стеклами
Реверсивный пост управления	+
Дополнительное сиденье	+
Отопитель	+
Кондиционер	+
Вал отбора мощности
Задний ВОМ	+
— задний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин
— задний ВОМ независимый II (при номинальной частоте двигателя), об/мин
Передний ВОМ	+
— передний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин
Максимальный передаваемый передним ВОМ крутящий момент, Н.м
Рулевое управление
Тип	Гидрообъемное
Тип механизма поворота	Два гидроцилиндра и рулевая трапеция
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя	+
— тип задней ГНС	Раздельно-агрегатная
— грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс
— количество гидровыводов задней ГНС
ГНС передняя	+
— грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг передней ГНС, кгс
— количество гидровыводов передней ГНС
Гидросистема
Тип насоса	Аксиально-поршневой
Рабочий объем насоса, см3/об
Максимальное давление, МПа
Производительность насоса, л/мин
Емкость гидросистемы, л
Ходовая система
Тип	Колесная
Колесная формула	4К4

• 
• 
• 
• 
• 
• 

Рекомендуемые страницы:

Источник: https://poisk-ru.ru/s32080t9.html

Мтз представил самую мощную модель — трактор "беларус-4522"

7 ноября, Минск /Юлия Огнева — БЕЛТА/. На призаводской площади Минского тракторного завода состоялась презентация новой модели трактора «Беларус-4522» мощностью 450 л.с., передает корреспондент БЕЛТА.

Трактор является новейшей разработкой ОАО «МТЗ» и соответствует последним тенденциям в развитии мирового тракторостроения. Это самый мощный трактор в линейке продукции МТЗ и один из самых мощных колесных тракторов в мире.

«Цифра 450 для Беларуси известная. Так, совсем недавно БелАЗ выпустил 450-тонный самосвал, который стал самым мощным самосвалом в мире.

Думаю, что цифра 450 позволит в ближайшее время Минскому тракторному заводу выйти на передовые рубежи», — сказал министр промышленности Виталий Вовк во время презентации трактора.

По его словам, самое главное, чтобы техника была по достоинству оценена потребителями — сельскохозяйственными предприятиями, для которых она и создается.

В свою очередь генеральный директор ОАО «МТЗ» Федор Домотенко отметил, что у коллектива МТЗ есть традиции, он всегда уверенно идет вперед. По его словам, таких тракторов, как презентованный сегодня, в мире всего два. «Мы вышли на новый уровень техники», — заверил Федор Домотенко.

«Беларус-4522» представляет собой трактор общего назначения тягового класса 8 с колесной формулой 4К4, выполненный по классической компоновке. На него установлен двигатель Caterpillar C13, соответствующий по выбросам вредных веществ нормам Stage-IIIA. Трансмиссия обеспечивает 16 передач переднего хода, 8 передач заднего хода. Управление — электрогидравлическое.

«Сочетание мощного двигателя, современной трансмиссии, систем отбора мощности, навесных систем, комфортной кабины, ходовой системы позволяет использовать трактор «Беларус-4522″ на самых тяжелых энергоемких работах в современном сельском хозяйстве», — рассказали на МТЗ.

Там заверили, что особенно эффективным будет использование данных тракторов в странах, имеющих обширные посевные площади, например, в Казахстане и России.-0-

Фото Рамиля Насибулина.

Источник: https://www.belta.by/society/view/mtz-predstavil-samuju-moschnuju-model-traktor-belarus-4522-218067-2016

Мтз представил трактор «беларус-5022» мощностью 500 лошадиных сил

Всего неделю назад, демонстрируя свои тракторы-беспилотники, представители Минского тракторного завода сообщили: конструкторы предприятия в настоящее время работают над созданием трактора «Беларус» мощностью 500 л.с. Лукавили. Такая машина уже создана! И в день празднования 72-й годовщины со дня своего основания МТЗ предъявил ее общественности!

До сих пор самым мощным трактором МТЗ считался «Беларус-4522». Оснащенный двигателем Caterpillar C13, он мог развивать максимальные 466 л.с. (номинальная — 431 л.с.). Новый «Беларус-5022» также комплектуется двигателем Caterpillar, но еще более мощным. Более подробно о технических характеристиках новинки мы расскажем позже, а пока еще несколько снимков этого удивительного «монстра»!

Вторая новинка МТЗ — симбиоз серийного колесного трактора «Беларус-3525» и гусеничной системы, которую производит известная итальянская компания Poluzzi Track System.

Преимуществ при использовании подобного гусеничного движителя сразу несколько: максимальная тяга и повышенная проходимость (обеспечивается максимальный контакт с поверхностью); минимальное удельное давление на грунт (пятно контакта в разы больше); плавность хода по неровным поверхностям; экономия топлива.

Недостаток один: гусеницы вместо колес — удовольствие недешевое. Но гусеницы дают возможность начинать основные сельскохозяйственные работы ранней весной и заканчивать их поздней осенью. Трактор с таким движителем способен работать на полях в любое время года, в различных погодных условиях, при этом не нанося серьезного вреда плодородному слою почвы.

Установка гусениц Poluzzi Track System осуществляется непосредственно на ступицы колес трактора — не нужны ни специальные приспособления, ни дополнительные адаптеры.

При этом времени затрачивается не намного больше, чем при установке колес.

Гусеничные движители не влияют ни на управляемость, ни на распределение нагрузки на оси машины, но позволяют механизаторам с легкостью передвигаться по любым поверхностям: сухим и влажным, равнинным и холмистым, грязевым и заснеженным.

Практически у всех ведущих мировых производителей тракторов в линейке имеются четырехгусеничные модификации. Недавно подобный движитель разработал и стал устанавливать на свои «Кировцы» Петербургский тракторный завод. Теперь и у МТЗ будет свой вариант «четырехгусеничника».

Источник: http://rosbelkar.ru/kak_spravlyatsya_s_istochnikami_pomeh_iz_okrugayuschei_sredy_28.02.2018_14_5871032/

Самый мощный колесный трактор в СНГ "Беларус-4522" стал звездой выставки "Белагро-2016"

ABW.BYНовостиНовости БеларусиСамый мощный колесный трактор в СНГ «Беларус-4522» стал звездой выставки «Белагро-2016»

Трактор-гигант «Беларус-4522», детище Минского тракторного завода, стал одним из самых ярких и узнаваемых экспонатов выставки «Белагро-2016», которая в эти дни проходит в белорусской столице. Конечно, все хотят увидеть своими глазами самый мощный колесный трактор, созданный в СНГ!

Вообще, это не первое появление на публике данной модели — опытный образец «Беларус-4522» был представлен еще в 2014 году. Но между тем трактором и нынешним — большая разница.

«Беларус-4522» образца 2016 года и выглядит иначе, и силовой агрегат получил другой — 12,5-литровый шестицилиндровый турбодизель Caterpillar С13. Его номинальная мощность — 431 л.с. при 2100 об/мин; максимальная — 466 л.с.

По этим параметрам «Беларус-4522» превосходит все тракторы, выпускаемые сегодня в странах СНГ, в том числе и топовую модель Петербургского тракторного завода «Кировец» К-744Р4 в комплектации «Премиум» (номинальная мощность его двигателя Mercedes-Benz OM460LA чуть меньше — 428 л.с., максимальный крутящий момент — 2000 Нм).

Еще одна примечательная особенность новинки — гидромеханическая трансмиссия собственной разработки МТЗ. Она имеет фрикционные муфты, позволяющие переключать передачи под нагрузкой, то есть без прерывания потока мощности.

Число передач вперед/назад -16/8. Скорости движения вперед/назад — 3,4…38/2,9…16 км/ч. Гидронавесная система — универсальная с электрогидравлическим распределителем, управляемым джойстиком.

Грузоподъемность на оси подвеса впереди — 5000 кг, сзади — 10.000 кг.

Габаритные размеры «Беларус-4522»: длина — 7100, ширина — 3020, высота — 3600 мм. Впереди установлены шины размерности 600/70R34, сзади — 710/75R42. Эксплуатационная масса трактора составляет 14.785 кг, максимально допустимая — 20.000 кг. Емкость топливного бака — 650 л.

МТЗ позиционирует «Беларус-4522» как энергонасыщенный трактор общего назначения класса 8,0. В этом году новую машину ожидают приемочные испытания. В случае их успешного завершения трактор-гигант начнут осваивать в производстве. Представители завода говорят, что на «Беларус-4522» уже есть потенциальные заказчики в России и Казахстане.

• Сергей ГРИЩЕНКО ABW.BY
• Фото автора

Источник: https://www.abw.by/novosti/rb/190312/