Трактор мтз 1221 беларус

Производитель: РУП МТЗ – Минский тракторный завод

• Беларус-1221.В2-17/73 (реверс+ХУ) — 2 195 000 руб.

Трактор относится к классу 2,0. Предназначен для выполнения полного спектра сельскохозяйственных работ от подготовки почвы под посев до уборочных и транспортных операций. Может быть использован в лесном и коммунальном хозяйствах, строительстве, промышленности.

• Трактор приспособлен для работы в различных почвенно-климатических зонах и на всевозможных видах почв, в том числе и на почвах с низкой несущей способностью.
• Имея широкий набор различных приспособлений и узлов дополнительного оборудования, а также тягово-сцепных средств, трактор способен агрегатироваться с множеством сельскохозяйственных машин и оборудования, в полной мере используя свои функциональные возможности в агрегате с широкозахватными и комбинированными машинами как класса 2, так и некоторыми машинами класса 3 с переналадкой элементов сцепки механизмов передней и задней навески.
• Трактор имеет традиционную простоту конструкции, высокую надежность и производительность, экономен в расходах горюче-смазочных эксплуатационных материалов, запасных частей, приспособлен к различным видам контроля и диагностирования технического состояния, может быть оборудован для работы в режимах оперативного и длительного времени на реверсе.
• Отличительные особенности модели:

• оборудован реверсивным постом управления, предназначен для длительной работы в режиме реверса.
• оборудованы гидроподъемником, соосветствуют требованиям TIER-1

Двигатель

На тракторе установлен шестицилиндовый двигатель, синхронизированная коробка передач и другие современные узлы.

Дизель — шестицилиндровый, рядный, с турбонаддувом, с низкими расходами топлива и масла, отвечающий требованиям безопасности и экологичности по выбросу вредных токсичных веществ и тяжелых частиц, приспособлен к использованию как отечественных, так и импортных горюче- смазочных материалов, имеет достаточный запас крутящего момента и отвечает техническому уровню лучших зарубежных аналогов.

Гидронавесная система

Гидронавесная система — раздельно-агрегатная, обеспечивающая силовое, позиционное, смешанное регулирование положения сельскохозяйственных орудий. Система имеет 3 пары независимых выводов. Заднее навесное устройство НУ-2 (НУ-3) с регулируемым правым раскосом, тяговосцепное устройство с вилкой ТСУ-3-В для агрегатирования с прицепными машинами.

Передняя навесная система (по заказу)

Коробка передач, задний мост

1. Коробка передач (КП): 16/8- механическая, ступенчатая с шестернями постоянного зацепления с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов, переключение диапазонов зубчатыми муфтами, или КП 24х12 (по заказу) механическая ступенчатая с шестернями постоянного зацепления с переключением передач внутри диапазонов с помощью синхронизаторов, переключение диапазонов зубчатыми муфтами и синхронизатором.
2. Муфта сцепления — фрикционная, постоянно замкнутого типа, двухдисковая
3. Задния мост — с главной передачей, дифференциалом, цилиндрическими боротовыми и планетарными конечными передачами

Передний ведущий мост

Передний ведущий мост (ПВМ) — с планетарно-цилиндрическими конечными передачами, главной передачей, с самоблокирующимся дифференциалом. Привод ПВМ — встроенный в КП цилиндрический редуктор и фрикционная гидроуправляемая муфта, карданный вал.

Тормоза

Тормоза рабочие — дисковые, действуют на задние и через привод ПВМ на передние колеса. Управление сблокировано с пневмоприводом тормозов прицепа. Стояночный тормоз -дисковый, совмещенный с рабочими тормозами, с отдельным механическим приводом. Привод тормозов прицепа — однопроводный, сблокированный с управлением тормозами трактора.

Сдвоенные колеса

Возможность сдваивания колес с помощью приставок обеспечивает низкое давление на почву, что в совокупности с уменьшением проходов по полю за счет использования комбинированных агрегатов гарантирует повышение урожайности возделываемых культур и снижение энергозатрат.

Догрузка колес путем запивки жидкости применяется в случае недостаточного сцепления колес в неблагоприятных условиях работы и условиях неудовлетворительного сцепления колес с почвой.

Передние балластные грузы

Массой 510 кг с возможностью увеличения массы до 1025 кг (по заказу).

Кабина

Кабина защитная, обеспечивающая безопасность, микроклимат, шумовиброзащиту, оборудованная электроочистителем и омывателем лобового и заднего стекол, отопителем-кондиционером кабины, подрессоренным регулируемым по росту и массе оператора сиденьем.

Реверсивный пост управления

Для выполнения работ при движении задним ходом тракторы оборудованы реверсивным постом управления.

Для этого достаточно переустановить рулевое колесо на реверсивный пост управления и при неработающем двигателе произвести переключение краном направления потока рабочей жидкости в положение «реверс». После запуска двигателя трактор готов к движению и управлению на реверсивном ходу.

Обширная сфера использования трактора в агрегате с различными машинами удовлетворяет потребности взыскательного потребителя, выполняя различные виды работ::

• Растениеводство:
  • основная обработка почвы;
  • поверхностная обработка почвы;
  • внесение удобрений;
  • химизация растений и защита;
  • возделывание и уборка зерновых;
  • возделывание и уборка картофеля;
  • возделывание и уборка кукурузы;
  • возделывание и уборка овощей;
  • уборка свеклы, льна, рапса и др. технических культур;
  • заготовка кормов;
  • транспортные и погрузоразгрузочные работы.
• Животноводство:
  • вывоз и внесение в почву жидких и твердых органических удобрений;
  • заготовка кормов на силос и сенаж;
  • подвоз к фермам заготовленных кормов в зимний, весенний и осенний периоды по труднопроходимым местам для обычных средств доставки;
  • приготовление и измельчение кормов.
• Мелиорация и поливное земледелие:
  • осушение переувлажненных земель
  • планировка осушенных земель и их обработка;
  • подача воды насосами с приводом от ВОМ в оросительные системы.
• Коммунальное хозяйство
• Дорожное строительство
• Лесное хозяйство
• Промышленные средства
• Транспорт

Общие данные
Масса конструкционная, кг	5080
Масса в состоянии отгрузки с завода, кг	5370
Масса эксплуатационная, кг	5570
Масса максимально допустимая (полная), кг	8000
База , мм.	2760
Габаритные, мм	4500x2300x2850
Колея по передним колесам (min), мм	1540
Колея по передним колесам (max), мм	2090
Наименьший радиус поворота, м	5,4
Дорожный просвет, мм	480
Агротехнический просвет трактора под рукавами передних и задних полуосей, не менее, мм	620
Размеры шин передних колес	420/70R24
Размеры шин задних колес	18,4R38
Удельное давление на грунт, кПа	140
Емкость топливного бака, л	170
Скорость движения: транспортная, км/ч max	35
Скорость движения: рабочая, км/ч max	15
Двигатель
Марка	ММЗ
Модель	Д-260.2С
Тип	4-х тактный, дизельный с турбонаддувом
Число цилиндров	6
Диаметр цилиндра, мм	110
Ход поршня, мм	125
Рабочий объем, л	7,12
Номинальная частота вращения, об/мин	2100
Мощность номинальная, кВт (л. с.)	98(132)
Максимальный крутящий момент, Н.м	446
Коэффициент запаса крутящего момента, %	18.6
Удельный расход топлива при эксплуатационной мощности, г/кВт.ч	235
Электрооборудование
Мощность генератора номинальная, кВт	1.15
Номинальное напряжение электропотребителей бортовой электросети, В	12
Номинальное напряжение системы электропуска, В	24
Трансмиссия
Муфта сцепления	Сухая, двухдисковая, постоянно замкнутая
Коробка передач	Механическая, синхронизированная, ступенчатая
Переключение передач	синхронизированными муфтами
Число передач: вперед/назад	16/8
Скорость движения, км/ч: вперед/назад	1,54-35,0/2,75-16,4
Передний мост
Тип моста	Цельная балка
Тип колесного редуктора	Планетарно-цилиндрический
Тип дифференциала	Самоблокирующийся
Привод ПВМ	Карданный вал
Управление ПВМ	Электро-гидравлическое с тремя режимами работы
Задний мост
Тип моста	Цельная балка
Тип колесного редуктора	Планетарный
Тип дифференциала	Конический с четырьмя сателлитами
Привод ЗМ	Постоянный
Тормоза
Рабочие	Дисковые, работающие в масле
Рабочие на задние колеса	Трехдисковые, сухие
Стояночные	Дисковые, работающие в масле
Пневмопривод управления тормозами прицепов	Однопроводный, сблокированный с тормозами
Кабина
Тип	Унифицированная
Отопитель	+
Дополнительное сиденье	по заказу
Вал отбора мощности
Задний ВОМ	+
— задний ВОМ синхронный I, об/м пути	4,195
Передний ВОМ	+
— передний ВОМ независимый I (при номинальной частоте двигателя), об/мин	1000
Рулевое управление
Тип	Гидрообъемное
Тип механизма поворота	Два гидроцилиндра и рулевая тяга
Гидронавесная система (ГНС)
ГНС задняя	+
— тип задней ГНС	Раздельно-агрегатная
— грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг задней ГНС , кгс	4300
— количество гидровыводов задней ГНС	3
ГНС передняя	+
— грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг передней ГНС, кгс	2400
— количество гидровыводов передней ГНС	2
Гидросистема
Тип насоса	Шестеренный
Рабочий объем насоса, см3/об	32
Максимальное давление, МПа	20
Производительность насоса, л/мин	51
Емкость гидросистемы, л	25
Ходовая система
Тип	Колесная
Колесная формула	4К4

          

Руководство по эксплуатации тракторов МТЗ Беларус 1221.2, Беларус 1221В.2, Беларус 1221.3

Буклет Беларус 1221.2, 1221В.2, 1221.3, 1221.4, 1221Т.2

Источник: http://beltrakt.ru/traktory/mtz-1200/traktor-belarus-mtz-1221v2/

Технические характеристики трактора МТЗ 1221

Кроме того, удачная конструкция и технические характеристики позволяют не менее эффективно использовать МТЗ 1221 в различных работах в промышленности, коммунальной сфере, строительстве и в лесном хозяйстве. Отличительной особенностью, которая обеспечивает такое широкое использование трактору необходимо считать сочетание большой мощности с обоими ведущими мостами и достаточно компактными габаритами трактора.

Наличие высокого агротехнического просвета в 465 мм и тяговые параметры, относящиеся ко второму классу, позволяют Беларус 1221 дополнительно выполнять полный уход и за высокорослыми сельскохозяйственными культурами.

Учитывая большую востребованность многофункционального трактора, компания МТЗ в настоящее время производит сборку и выпуск сразу пяти модификаций данной сельхозмашины с разными эксплуатационными и техническими характеристиками.

Различия между ними связаны с параметрами используемого в конструкции силового агрегата, а точнее, степени его соответствия тем или иным экологическим показателям. Повышение экологического варианта изготовления модификации увеличивает ее экспортную привлекательность. А также своей своеобразной конструкцией выделяется модификация МТЗ 1221 Тропик (тропический вариант).

Технические параметры

1. Вариант исполнения – четырехтактный.
2. Тип – дизельный.
3. Количество цилиндров – 6 (рядный вариант исполнения).
4. Турбонаддув – выполнение предварительного охлаждения воздуха.
5. Рабочий объем – 7,16 л.
6. Мощность – 122,9 л. с.
7. Расход топлива – 226,5 г/(кВт·ч).
8. Частота вращения вала – 2150 об/мин.
9. Масса – 0,715 т.

Модификация Беларус 1221.2 МТЗ в соответствии с данными каталогов и руководством по эксплуатации компании-производителя может комплектоваться двигателем Д-260.2С, имеющим пониженный крутящий момент.
Технические характеристики, представленные в руководстве по эксплуатации (в том числе и для МТЗ 1221 Тропик).

1. Габариты:
   1. База – 2,75 м.
   2. Длина – 4,96 м.
   3. Ширина – 2,26 м.
   4. Высота – 2,84 м.
2. Коробка передач (количество передач)::
3. Сцепление – фрикционное с двумя дисками сцепления.
4. Общие данные трактора 1221 МТЗ::
   1. Привод – 4х4.
   2. Масса – 5,35 т.
   3. Грузоподъемность – 4,55 т.
   4. Величина радиуса поворота – 5,25 м.
   5. Дорожный просвет –46,5 см.
   6. Емкость топливных баков – 160 л.
5. Скорость движения::
   1. Наибольшая;
   1. Вперед – 33,85 км/ч.
   2. Назад – 15,85 км/ч.
   2. Минимальная;
   1. Вперед – 2,11 км/ч.
   2. Назад – 4,05 км/ч.
6. Колея (с возможностью регулировки);:
   1. передние колеса – 1,55-2,27 м,
   2. задние колеса – 1,50-1,90 м.
7. Размер шин;:
   1. на переднем мосту – 420/70R24,
   2. на заднем мосту – 16.9R38; 18,4R38.

Достоинства и недостатки

• наличие подробного качественного руководства по эксплуатации, полных инструкций, описаний, каталогов; доскональных схем электрооборудования, порядка регулировки клапанов, схемы переключения передач, позволяющих в кратчайшее время освоить управление трактором и приступить к правильной его эксплуатации;
• использование двух ведущих мостов, повышающих проходимость (на версиях МТЗ 1221 Тропик и 1221. 2 предусмотрена возможность отключение переднего моста);
• применение коробки передач на МТЗ 1221 обеспечивающей большой диапазон эксплуатационных скоростей;
• возможность, за счет мощного двигателя, соответствующей КПП 1221 МТЗ, фрикционной муфты сцепления, продуманной электросхемы, агрегатирования с большим количеством специального оборудования;
• надежность корзины сцепления, позволяющей уверенно работать с тяжелым прицепным оборудованием в неблагоприятных погодных условиях;
• хорошая ремонтопригодность за счет большого количества унифицированных запчастей, в том числе с трактором МТЗ 622;
• возможность эксплуатации круглый год;
• удобная для механизаторов посадка и выход из кабины;
• установленная комфортабельная кабина, унифицированная с моделью трактора МТЗ 2022 (в качестве дополнительного устройства возможен монтаж кондиционера);

Но также на основании имеющихся отзывов можно сделать вывод об определенных недостатках, которые присутствуют у трактора МТЗ 1221. Среди них можно отметить:

• необходимость частой регулировки сцепления, которое сопровождается трудоемкими работами по снятию корпуса сцепления с последующей установкой сцепления;
• трудности запуска мотора в зимний период;
• отсутствие в гидравлической системе фильтра для очистки и охлаждения гидравлического масла;
• неудобное расположение регулировочного переключателя блокировки дифференциала.

Цена и покупка трактора МТЗ 1221

А также такая покупка автоматически подтверждается гарантийным периодом и возможностью послегарантийного обслуживания. Кроме того, существует возможность укомплектования модели 1221 трактора МТЗ различным оборудованием, например: косилками, плугами, разнообразными сеялками, культиваторами, грузоподъемным оборудованием.

Приобрести расходные материалы для технического обслуживания, в том числе моторное масло и трансмиссионное масло в КПП и мосты.Одновременно с требуемым дополнительным оборудованием можно дооборудовать трактор (выполнить тюнинг МТЗ 1221) следующими опциями:

• кондиционер;
• дополнительный балластный груз;
• маяк сигнальный;
• ходоуменьшитель;
• навесное устройство совместно с редуктором ПВМО.

Начальная стоимость Беларус 1221 в минимальной комплектации начинается от 2 млн. 350 тыс. рублей. Трактор данной модели выпуска 2008-2009 года в рабочем состоянии на рынки подержанной сельхозтехники ориентировочно стоит от 1 млн. 400 тыс. рублей.

Удачные для трактора МТЗ 1221 технические характеристики, экономические показатели делают его многофункциональным надежным помощником для выполнения различных работ в течение всего года, подробное руководство по эксплуатации позволить практически сразу использовать трактор с наибольшей эффективностью.

Источник: https://traktorwork.ru/obzory/mtz-1221.html

Трактор МТЗ-1221 “Беларус” – Технические характеристики

Правильный выбор сельскохозяйственной машины обязателен, трактор мтз 1221 один из лучших тракторов для сельскохозяйственного назначения.  Учет технических характеристик, надежности и удобства управления позволяет понять, насколько целесообразно выбирать это транспортное средство.

Технические характеристики трактора МТЗ-1221

Для тракторов МТЗ характерна простая и надежная конструкция. Сельскохозяйственные машины отличаются оптимальной производительностью, высоким уровнем функциональности, благодаря чему активно используются в разных направлениях сельского хозяйства.

Трактор МТЗ марки 1221 отличается оптимальными габаритами, достойным клиренсом и минимальным радиусом поворота, благодаря чему он подойдет для большинства работ, ведь привязка к площади территории будет минимальной.

Двигатель трактора МТЗ-1221

Для транспортного средства предлагают рядный дизельный мотор с 6 цилиндрами и турбонаддувом. Основные характеристики мотора:

• мощность – 130 лошадиных сил;
• 2100 оборотов в минуту;
• 6 цилиндров объемом 7,12 литра, расположенных по рядной схеме.

Такие технические характеристики трактора Беларус 1221 определяют функциональность мотора.

Коробка передач трактора МТЗ-1221

На транспортное средство устанавливается только механическая коробка, так как она считается более надежной. Для ступенчатого переключения используются специальные синхронизаторы, работающие в 4-х диапазонах вперед и в 2-х назад. Каждый диапазон включает в себя по 4 скорости. В результате обеспечивается 16 передних ступеней и 8 задних.

Переключение передач может осуществляться под тяговыми усилиями с сохранением оптимальных характеристик.

Ходовая и трансмиссия трактора МТЗ-1221

Ходовая часть отечественного трактора МТЗ 1221 отличается надежностью и создана с существенными изменениями, по сравнению с системой, которая использовалась прежде. В ходовой части активно применяется передний мост, который может быть планетарного или балочного-соосного типа.

• Для расширения функциональности машины удалось реализовать следующие отличия в системе:
• широкие передние колеса;
• усиленная балка моста;
• продуманная геометрия передней части кузова.

  Трактор МТЗ 50: Технические характеристики

• В результате гидравлика реализована на достойном уровне, благодаря чему она определяет функциональность трактора.
• 
• Отдельно отмечаются отличия трансмиссии, так как она также обновилась.

1. Муфта сцепления обладает двумя дисками и заключена в жесткий корпус. Такая конструкция гарантирует надежное усиление агрегата. Муфта гарантированно защищена от неблагоприятных условий эксплуатации, поэтому продлевается срок службы ходовой части машины.
2. Задний мост оснащен колесными планетарными редукторами. Электрогидравлическая система отличается дифференциалом и ее используют при работе в различных режимах.
3. Тормоза созданы на основе 3 дисков. Иногда используются многодисковые тормоза для транспортного средства. Многодисковые тормоза устанавливаются на валах ведущих шестерен. Оба варианта оптимальны для сельскохозяйственной машины.
4. Полуоси конечных передач коробки трансмиссии и заднего моста специальным образом усилены. Это гарантирует возможность использования тяжелого функционального оборудования навесного типа.

Усовершенствованная ходовая система определяет оптимальные технические характеристики трактора Беларус 1221, по сравнению с его аналогами.

Кабина трактора МТЗ-1221

Тракторная кабина отличается высоким уровнем комфорта и соответствием действующим стандартам.

Важно! Водительское место создано из металлического каркаса. Дополнительно используются специальные элементы безопасности. Для качественной защиты от яркого солнца используют тонировку и панель.

Внутренняя отделка кабины гарантирует защиту от внешних звуков, благодаря чему обеспечивается оптимальный комфорт в салоне. Также в салоне установлены современные типы оборудования, поэтому водитель может при необходимости охлаждать кабину до оптимальной температуры или греться, ориентируясь на свой комфорт.

В кабине имеется запасной выход, размещенный на крыше. Наличие запасного выхода обеспечивает оптимальную безопасность для водителя.

В кабине находятся 2 рабочих блока, обладающих рычагами и специальными переключателями. Оба блока отличаются оптимальной эргономикой, поэтому даже новичок может с легкостью создавать комфортные рабочие условия и выполнять поставленные перед собой задачи.

Такое исполнение кабины определяет оптимальный комфорт. Так же можете прочитать про Трактора «Джон Дир» (John Deere) – Устройство и технические характеристики.

  Трактор хтз — Модели и технические характеристики

Навесное оборудование для трактора МТЗ-1221

Изначально вес трактора МТЗ 1221 составляет 4640 килограмм. Продуманная геометрия кузова и его усиление способствуют возможности выбора современного навесного оборудования, которое признано универсальным. Рекомендуется выбирать навесное оборудование МТЗ для эффективности предстоящей работы. Вес трактора при использовании дополнительных агрегатов может составить 5300 килограмм.

Обычно используют следующие агрегаты:

• косилки;
• бороны;
• плуги для вспахивания земли;
• сеялки;
• культиваторы;
• специальные агрегаты для рассеивания семян;
• грузоподъемные конструкции.

Выбирая навесное оборудование, удается повысить уровень функциональности машины.

Модификации трактора МТЗ-1221

МТЗ-1221 выпускается в двух модификациях, являющихся основными. Каждая версия транспортного средства обладает особенными техническими параметрами.

1. Версия 1221Л. Такая модель идеально подходит для лесной отрасли. Выполнению специфической работы в лесу способствуют изменения в конструкции трактора, повышенная надежность кузова и возможность использования специального навесного оборудования.
2. Версия 1221В.2. Модификация появилась позже. На российский рынок данная модель трактора поступала до 2011 года, но спустя несколько лет ее популярность остается высокой. Основное отличие – наличие реверсивного управления.

Обе версии трактора 1221 могут быть достойным выбором для тех, кто на самом деле заинтересован в успешной покупке транспортного средства.

Управление и расход топлива МТЗ-1221

Трактор отличается гидрообъемным рулевым управлением. При этом водитель находится в комфортабельной кабине, снабженной сферическими окнами, поэтому может внимательно следить за происходящим на улице.

Выбирая трактор 1221, технические характеристики и расход топлива важно учитывать. Сельскохозяйственная машина при номинальной мощности силового агрегата обладает удельным расходом топлива в 226 г/кВт.ч. 160-литрового бака недостаточно, так как трактор активно потребляет горючее при работе.

Преимущества и недостатки

МТЗ-1221 производится в Беларуси, но успел завоевать славу в России. Преимущества белорусского трактора:

• простота эксплуатации, вследствие чего даже новички справляются с поставленными рабочими задачами;
• возможность оперативного проведения ремонта;
• надежность и неприхотливость, поэтому для правильного технического обслуживания требуются минимум времени и сил;
• возможность холодного запуска, поэтому мотор легко заводится на морозе и погодные условия перестают влиять на транспортное средство;
• запасные части распространены и доступны по оптимальной цене;
• стоимость на трактор является приемлемой.

  Минитрактор Чувашпиллер: Обзор модельного ряда

Недостатки также существуют. Они связаны с двигателем и расходом топлива. Для успешной работы рекомендуется постоянно следить за техническим состоянием трактора.

Покупка трактора МТЗ-1221 б/у. Особенности выбора

В наши дни золотой трактор МТЗ 1221 востребован. Возможностей для покупки по-прежнему много. Трактор можно купить в дилерских центрах, но в этом случае придется смириться с высокой ценой на машину. Частные лица предлагают поддержанный транспорт, но гарантируется экономия.

Рекомендуется выбирать сельскохозяйственную машину у официального дилера с подбором модификации с учетом личных требований. В этом случае гарантируется предоставление технического обслуживания.

Факт! Начальная комплектация доступна по цене от 2 миллионов 200 тысяч рублей. Иногда удается выбрать поддержанный трактор 2006-2008 года выпуска по цене в 1 миллион 300 тысяч рублей. Дополнительно покупают навесное оборудование (желательно выбирать продукцию МТЗ). Агрегаты выбирают с учетом требований к уровню функциональности машины.

Белорусский трактор считается надежным и рассчитан на продолжительную службу. Выбирая машину в поддержанном состоянии, желательно тщательно изучить техническое и функциональное состояние. Среди проблем отмечаются частые поломки привода ВОМ.

По этой причине состояние трактора оценивают в работе при соответствующей договоренности с продавцом, так как тестовая поездка возможна.

Обязательно учитывают внешний вид сельскохозяйственной машины, наличие или отсутствие подтеков масел, состояние корпуса (коррозионные изменения крайне нежелательны).

Совет! Если продавец разрешил включить мотор и проехаться на тракторе, важно убедиться в отсутствии посторонних шумов в коробки передач, силовом агрегате.

Источник: https://toptexnik.ru/traktory/traktor-mtz-1221

Трактор МТЗ-1221

Трактор МТЗ-1221 Беларус – один из тех незаменимых устройств, без которых сложно представить сельскохозяйственные работы.

Сложно себе представить в каком состоянии был бы сейчас агропромышленный комплекс, если бы не трактора. Они являются незаменимыми помощниками на всех этапах выращивания сельхоз культур и не только.

Также их используют как тяговый транспорт, позволяющий перевезти урожай или разведённую живность, включая крупный рогатый скот.

Устройство трактора МТЗ-1221 Беларус

Трактор МТЗ-1221 относится к крупногабаритной 4-колёсной мототехнике, которая снабжена 2-мя колёсами размером 14,9R24 и 2-мя колёсами размером 18,4R38. Габаритные размеры транспорта: ширина – 2250 мм, длина – 4950 мм, высота – 2850 мм.

При этом колесная база – 2760 мм. Грузоподъёмность транспорта – не более 4500 кгс, что на порядок больше чем у  трактор МТЗ-50.
Устройство позволяет проводить работы на всех видах грунта, в том числе и слабонесущих.

Колея по передним колёсам 1545-2265 мм, а задним 1500-1900 мм.

Тормоза 2-х видов: основные и стояночные. Они выполнены в сухом, механическом дисковом виде, но по заказу могут быть переработаны в масляно-ванную конструкцию.

Трактор МТЗ-1221 на посевных работах

Двигатель МТЗ-1221

Трактор МТЗ-1221 Беларус оборудован 4-хтактным двигателем на 6 цилиндров. Его мощность составляет 96 кВт или 130 л.с. Дизельный двигатель оборудован турбонаддувом и непосредственным впрыском. Диаметр каждого цилиндра – 110 мм, а ход поршня – 125 мм. Двигатель имеет сниженный расход топлива и масла.
Коробка передач трактора МТЗ-1221

Трактор МТЗ-1221 имеет 8-ступенчатую коробку передач. Переключение передач производится синхронизированными муфтами, что обеспечивает хороший контроль манёвренности. С такой моделью трактора можно использовать  комбайн Claas Mega-208.

Управление МТЗ-1221

Трактор МТЗ-1221 Беларус выполняет своё передвижение посредством гидрообъемного рулевого управления. Оно оборудовано насос-дозатором и 2-мя гидроцилиндрами в рулевой трапеции.

Управление производится непосредственно из комфортабельной кабины, выполненной на базе жёсткого корпуса. Она снабжена сферическими окнами. В дополнение ко всему она обустроена системами отопления, вентиляции и шумозащиты.

Системы транспорта просты в обслуживании и легкодоступны.
Расхода топлива трактора МТЗ-1221 Беларус

Трактор МТЗ-1221 по нормативной документации имеет удельный расход топлива равный 226 г/кВт.ч. при номинальной мощности. Транспорт адаптирован для использования как отечественных, так и зарубежных горюче-смазочных материалов. Ёмкость топливного бака составляет 160 л. Вместе с ним можно использовать дополнительные приспособления такие как  плуги оборотные навесные (ПОН).

Трактор МТЗ-1221 на сборе урожая

Технические характеристики трактора МТЗ-1221

• Модель двигателя — 260.2С;
• Мощность, кВт (л.с.) — 96 (130);
• Номинальная частота вращения, об/мин – 2100;
• Номинальная частота вращения, об/мин – 2100;
• Число цилиндров – 6;
• Диаметр цилиндра/ход поршня, мм — 110/125;
• Рабочий объем, л — 7,12;
• Максимальный крутящий момент при 1400 об/мин, Н.м (кгс.м) — 500 (51);
• Удельный расход топлива при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) — 226 166);
• Коэффициент запаса крутящего момента, % — 20;
• Емкость топливного бака, л – 160;
• Задний ВОМ: независимый, двухскоростной с гидромеханической системой управления.;
• Блокировка дифференциала: фрикционная, автоматическая с гидроприводом;
• Муфта сцепления — сухая, двухдисковая, постоянно-замкнутая;
• Коробка передач — механическая, синхронизированная, ступенчатая, 6-ти диапазонная (4/2);
• Переключение передач — синхронизированными муфтами;
• Число передач: вперед/назад — 16/8 (24×12);
• Скорости движения, км/ч: вперед — 2,1—33,8;
• Скорости движения, км/ч: назад — 4,0—15,8;
• Задний ВОМ: — независимый двухскоростной с гидромеханической системой управления;
• независимый I, об/мин – 557;
• независимый II, об/мин – 1000;
• синхронный, об/м пути — 4,36;
• Грузоподъемность на оси шарниров нижних тяг, кгс – 4500;
• Максимальное давление, кгс/см – 200;
• Производительность насоса, л/мин – 55;
• Емкость гидросистемы, л – 21;
• Колесная база, мм – 2760;
• Общая длина, мм – 4950;
• Ширина, мм – 2250;
• Высота по кабине, мм – 2850;
• Колея, мм по передним колесам — 1545—2265;
• Колея, мм по задним колесам — 1500—1900;
• Дорожный просвет, мм под передним мостом – 620;
• Дорожный просвет, мм под задним мостом – 465;
• Наименьший радиус поворота, м — 5,3;
• Эксплуатационная масса, кг – 5300;
• Размеры шин передних колес — 14,9R24;
• Размеры шин задних колес — 18,4R38.

Источник: https://selhoztehnik.com/traktor-mtz-1221

Беларус МТЗ-1221: технические характеристики трактора

МТЗ-1221 – одна из наиболее удачных и высокотехнологичных моделей многопрофильной колесной машины производства Минского тракторного завода, прочно удерживающего первенство на рынках тракторов постсоветского пространства.

МТЗ-1221 — высокотехнологичная машина с большими возможностями

Универсальный Беларус 1221, впервые сошедший с конвейера в 1979 году и сегодня успешно используется при выполнении всех видов сельскохозяйственных работ любой сложности, в строительстве, лесозаготовках, транспорте и муниципальном хозяйстве.

Машина оснащена большим количеством различных приспособлений, позволяющих легко агрегировать трактор с другими устройствами и использовать его для работ по выемке и планированию грунта, погрузочно-разгрузочных операций, транспортировке грузов.

Установленный на МТЗ-1221 вал отбора мощности предоставляет возможность использовать трактор для приведения в действие различных сторонних механизмов. Особенно широкое применение это качество машины получило в мелиорации и орошении: насосы, приводимые в действие ВОМ трактора, позволяют эффективно проводить осушение почв и подавать воду в оросительные системы.

Отличные технические качества машины, ее экономичность, простота эксплуатации и диагностики неисправностей позволили трактору занять лидирующие позиции на рынках постсоветских стран.

Увеличивая объемы пользующейся спросом у российских потребителей модели, Минский тракторный завод наладил сборку МТЗ-1221 на территории России, в Смоленске, Елабуге и Саранске.

Технические характеристики трактора МТЗ-1221

Технические характеристики МТЗ-1221.2
Габариты (мм)	5220х2300х2850
Дорожный просвет (мм)	480
Агротехнический просвет, не менее (мм)	620
Наименьший радиус поворота (м)	5,4
Давление на грунт (кПа)	140
Эксплуатационная масса (кг)	6273
Максимально допустимая масса (кг)	8000
Емкость топливного бака (л)	170
Расход топлива (г/кВт в час)	225
Тормоза	Дисковые, работающие в масле
Кабина	Унифицированная, с отопителем
Рулевое управление	Гидрообъемное

Также читайте: Как рассчитать расход топлива трактора в час при разных условиях работы

Модификации

В модельный ряд МТЗ-1221 входят машины следующих модификаций:

1. Базовый вариант трактора – МТЗ-1221.
2. Разработанная для лесозаготовительного производства модель МТЗ-1221Л, конструктивные особенности которой позволяют использовать машину для сбора хлыстов, погрузочно-разгрузочных и транспортировочных работах при заготовке леса.
3. МТЗ 1221В.2 – оборудованный реверсивным постом управления вариант машины, поставки которого на российский рынок были прекращены в 2011 году.
4. МТЗ-1221Т.2 — трактор с ведущим передним мостом и солнцезащитным навесом. Вместо кабины тент-каркас с травмобезопасными атермальными стеклами.
5. МТЗ-1221.2 «тропик» — оснащен тропическим радиатором и дополнительным баком.
6. МТЗ-1221.3 — идет в комплектации с двигателем Д-260.2S2 мощностью 131.7 л.с.
7. МТЗ-1221.4 — трактор с обновленным дизайном. Имеет ведущий передний мост с планетарно-цилиндрическими конечными передачами. Дизельный двигатель по выбросам вредных веществ соответствует экологическим требованиям ступени Tier II.
8. МТЗ-1221.5 — укомплектован двигателем Д-260.2S3B (133 л.с.). Выбросы в атмосферу соответствуют европейскому стандарту Stage IIIB. Обновленный дизайн зеркал заднего вида и трубы.

Компоновка и эргономика

Оснащенная теплопоглощающими стеклами и современными климатическими системами кабина машины, удобно расположенные в ней приборные панели, отличные звуко-, влаго- и теплоизоляционные характеристики и большая поверхность остекления салона создают максимум условий для комфортной и высокопроизводительной работы оператора.

Силовая установка

Основа силовой установки Белоруса 1221 – рассчитанный на потребление дизельного топлива четырехтактный шестицилиндровый двигатель серии Д-260.2 неприхотлив к горючему и смазочным материалам и имеет низкие показатели их расходования. Работу 136 сильного мотора объемом 7,12 литра обеспечивает система турбонаддува, центробежный топливный насос и одноступенчатый компрессор.

Соответствующий международным экологическим стандартам и нормативам безопасности двигатель составляет достойную конкуренцию своим иностранным аналогам, а по некоторым параметрам превосходит их.

Отдельные партии машин оснащаются еще более экономичными 141 сильными шестилитровыми моторами компании Deutz с расходом горючего 180 г/л.с. в час.

Устройство Беларуса 1221

Трансмиссионный механический блок трактора рассчитан на управление движением с использованием 16 передних и 8 задних передач, существенно отличается от ранее используемых на машинах МТЗ КП. В коробке использована усиленная двухдисковая муфта сцепления.

• Благодаря конструкции переднего моста балочного или портального типа, в состав которого входит балка повышенной прочности, существенно увеличены возможности оснащения машины навесным оборудованием.
• Еще одно устройство, расширяющее функциональность модели – навесной механизм, позволяющий монтировать на машину дополнительное оборудование в различных положениях с учетом типа его элементов крепления.
• Модель оснащается:

• Сухими или мокрыми тормозами дискового типа;
• Задним мостом с редукторами планетарного типа и дифференциалом, управляемым электрогидравлической системой с тремя режимами;
• Задним валом забора мощности с независимым приводом, работающим на двух скоростях;
• Корпусом заднего моста с полуосями повышенной прочности, оснащенным механизмами крепления тягово-сцепных устройств, полуосей конечных передач и элементов подвески.

1. Оборудованная автономными контурами фильтрации жидкости и регулирования температуры гидравлическая система трактора позволяет агрегировать модель с механизмами, использующими при работе большой объем масла.
3. На МТЗ-1221 устанавливают гидравлические системы двух видов:

1. с гидравлическим подъемником, оснащенным двумя силовыми цилиндрами, установленными вертикально;
2. с автономным силовым цилиндром, установленным горизонтально.

Аналоги

К аналогам МТЗ-1221 относятся имеющие примерно одинаковую стоимость и технические характеристики с минской машиной тракторы китайского производства YTO1304 и FOTON.

Отзывы владельцев трактора МТЗ-1221

Общий рейтинг:   Отзывов: 9

Двигатель на 1221 полный отстой

Трактор не понятно для чего сделан. Двигатель фигня полная. После гарайтийного ремонта трактор толком не ездил и тут оборвало шатут шестого целиндра.

Трактор вроде нормальный , взял себе месяц назад 3 штуки 1221 и 3022 один , и взял к 1221 дискаторы АГН-3.

3 , еще толком ими ничего не делал, завтра буду один 1221 запускать с дискатором, а так вроде нормальный трактор, у меня вообще даже планов не было их брать , а руководство нашей Одеской области незнали куда деть лишние деньги , и они решили их вложить в аграриев как ни странно, и сделали скидку на трактора 1221 и 3022 30 процентов , и я подумал а чего бы не воспользоваться этим )))

Более мощный аналог восьмидесятки

Доводилось мне поработать на 1221. Что могу сказать, трактор вне сомнения мощный. Работал на нем на вывозке леса, в дорожном строительстве, доводилось и пахать на нем под посадки леса ( отмечу что вспашка сильно отличается от полевой). Итак, по порядку.

На вывозке леса перецепили ковш на вилы, переоборудовали прицеп разбрасывателя в лесовоз. Грузил сам возил. Неудобство в том только что перед погрузкой-разгрузкой нужно оцепляться. По вывозке мало уступал лесовозам-уралам.

По кубатуре почти столько же в прицепе.

На дорожном грузил песок. Объем ковша большой, так что грузится быстро. Коротко о тракторе. Установлен шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом. По мощности мало уступает Т-150К. Рулевое управление гидрообьемное, рулится очень легко даже с полным ковшом песка. Прост в управлении.

Задняя навеска на двух гидроцилиндрах, минус в том у нее, что опускание зимой затруднено, так как при холодном и густом масле опускается очень долго, потому что принудительного опускания нет. Установлен бортовой компьютер панели управления. Передний мост и блокировка включается с кнопочки, у них электрическое управление.

Заметил что потребляет много топлива, на вывозке леса приходилось заправляться второй раз. То есть одного бака не хватает на день. Есть слабина в переднем мосту этого трактора, может не во всех, но у меня было такое, что обрывает болты крепления рукавов, и слабое водило редуктора конечной передачи переднего моста.

Хотя это может из-за того что работаю постоянно с КУНом и нагрузка на передний мост большая. В целом трактор хороший, не смотря на его стоимость.

Поделиться в социальных сетях

Источник: https://traktoramtz.com/modeli/belarus-mtz-1221.html

Тракторы МТЗ-80, 82, МТЗ-1221, 320, ЮМЗ, Т-40, Т-25, Т-150К. Запчасти, регулировки, техобслуживание и ремонт

_______________________________________________________________________________________________

Колесный трактор МТЗ-1221 Беларус и его характеристики

• Универсально-пропашные колесные тракторы МТЗ-1221 Беларус предназначены для выполнения самых разнообразных сельскохозяйственных работ с навесными, полунавесными и прицепными машинами и орудиями.
• Они могут использоваться для выполнения трудоемких работ в агрегате с бульдозерами, экскаваторами, погрузчиками, ямокопателями, на транспортных работах, а также для привода различных стационарных машин как сельскохозяйственного, так и промышленного назначения.
• Технические характеристики трактора МТЗ-1221

1. Общие параметры и размеры трактора МТЗ-1221
2. Марка трактора — Беларус МТЗ-1221
3. Габаритные размеры, мм:
4. — длина (с навесной системой в транспортном положении) — 4950+40 — ширина (по выступающим концам полуосей задних колес) — 2250+10 — высота (по кабине) — 2850+50
5. База трактора, мм — 2750+30
6. Колея трактора, мм:
7. — по передним колесам — 1540-2090 — по задним колесам — 1600-2400
8. Агротехнический просвет, не менее, мм:
9. — под рукавами передних и задних полуосей — 645±5 — под задним мостом — 465±5
10. Наименьший радиус поворота по середине следа внешнего переднего колеса при колее 1800 мм с подтормаживанием внутреннего заднего колеса, м — 5,0
11. Масса трактора (в состоянии отгрузки с завода), кг — 5150+100
12. Основные узлы и агрегаты трактора МТЗ-1221
13. Двигатель

Тип трактора — Колесный, универсально-пропашной, тягового класса 2

Модель — Д-260 ММЗ Тип — 4-х тактный с турбонаддувом Способ смесеобразования — Непосредственный впрыск топлива Число цилиндров — 6 Диаметр цилиндра/ход поршня, мм/мм — 110/125 Степень сжатия — 16+1 Рабочий объем, л — 7,12 Порядок работы — 1-5-3-6-2-4 Мощность номинальная, кВт (л. с.) — 96 Номинальная частота вращения, об/мин — 2100 Турбокомпрессор — Центробежный одноступенчатый компрессор и радиальная центростремительная турбина

• Трансмиссия МТЗ-1221
• Сцепление — Фрикционное,сухое, двухдисковое, постоянно-замкнутого типа
• Коробка передач (КПП) — Ступенчатая, диапазонная, с переключением 4-х передач внутри 4-х диапазонов переднего и 2-х диапазонов заднего хода с помощью синхронизаторов
• Задний мост — С главной передачей — парой конических шестерен со спиральным зубом, дифференциалом, бортовыми передачами — парой цилиндрических шестерен и конечными передачами планетарного типа
• Передний ведущий мост (ПВМ) трактора МТЗ-1221
• С планетарно-цилиндрическими конечными передачами; с главной передачей — парой конических шестерен со спиральным зубом; самоблокирующимся дифференциалом.
• Встроенный в КПП цилиндрический редуктор и фрикционная электрогидроуправляемая муфта, карданный вал.
• Обеспечивает три режима работы:
• — ПВМ выключен — ПВМ включен автоматически — ПВМ включен принудительно
• Обеспечивает включение ПВМ при торможении трактора рабочими тормозами
• Ходовая часть трактора МТЗ-1221
• Остов — Полурамный
• Ходовая система — Передние и задние колеса ведущие с пневматическими шинами низкого давления.
• Передние колеса — управляемые.
• Шины:
• — передних колес — 14,9R24 — задних колес — 16.9Рх38
• Рулевое управление — Гидрообъемное (ГОРУ) с насосом-дозатором героторного типа
• Рулевое колесо — Регулируемое по углу наклона от 25° до 40° и по высоте в пределах 100 мм
• Тормоза — Дисковые, сухие
• Пневмопривод управления тормозами прицепов — Однопроводный, сблокированный с управлением рабочими тормозами трактора
• Кабина
• Тип — С защитным жестким каркасом, термовиброизолированная, с системой ото-пления, вентиляции и фильтрации воздуха, с подрессоренным регулируемым по массе и росту оператора сиденьем
• Электрооборудование
• Номинальное напряжение, В: — бортовой электросети — 12 — системы пуска — 24 Генератор — 963.3701,14В, 1000 Вт
• Задний вал отбора мощности ВОМ МТЗ-1221
• Привод — Независимый, двухскоростной и синхронный
• Частота вращения, об/мин:
• — независимый I — 540 — независимый II — 1000 — синхронный привод, об/метр пути — 4,36
• Передний ВОМ

Привод — Независимый Частота вращения, об/мин — 1000 (при 1845 об/мин вала дизеля) Управление ВОМ трактора МТЗ-1221 электрогидравлическое, клавишей с пульта управления. Пост управления трактором смонтирован справа от оператора с учетом использования рукояток и на режиме реверса.

Обеспечивается управление рычагами: ручную подачу топлива, секциями распределителя гидросистемы, заднего ВОМ и клавишами — заднего навесного устройства, автоблокировкой, включения ПВМ и др. Кроме основного поста управления на тракторе имеются посты управления на щитке приборов верхней панели крыши кабины.

Технические средства, обеспечивающие агрегатирование трактора с сельхозмашинами.

Заднее навесное трехточечное устройство трактора МТЗ-1221 обеспечивает сцепку и установку рабочего положения орудия в различных положениях по высоте по отношению трактора, поперечную корректировку за счет раскосов, жесткую фиксацию и свободное положение орудия за счет растяжек продольных тяг и паза в раскосе, позволяя работать с широкозахватными машинами для копирования рельефа поля. В наборе тягово-сцепных устройств трактора МТЗ-1221 имеются: автоматические сцепные устройства СА-1, поперечина ТСУ-1Ж-01, переднее навесное устройство, прицепное устройство (тяговый брус), тягово-сцепное устройство ТСУ-2Р, тягово-сцепное устройство лифтового типа ТСУ-ЗВ.

1. _______________________________________________________________________________________________
2. _______________________________________________________________________________________________
3. _______________________________________________________________________________________________
4. _______________________________________________________________________________________________
5. _______________________________________________________________________________________________

Источник: https://specsts.ru/mtz_1221_harakteristiki_traktora.html

Трактор МТЗ Беларус 1221.2

Широкая универсальность и наличие основного и дополнительного оборудования для агрегатирования дает возможность использовать трактора средней и большой мощности БЕЛАРУС 1025/1021 в сельском хозяйстве в различных комбинациях. Они способны выполнять разнообразные работы с навесными, полунавесными, полуприцепными и прицепными машинами.

Функциональную способность тракторов выполнять работу по назначению обеспечивает наличие современной системы агрегатирования трактора, включающей различные устройства для присоединения и передачи мощности. Данные трактора выполняют более энергоемкие работы, чем трактора предыдущих серий.

Заднее трехточечное навесное устройство выполнено по категории 2 (НУ-2). Оно обеспечивает присоединение агрегатируемых машин:

• непосредственно к шарнирам тяг;
• с помощью автосцепки типа СА-1.

Раскосы навесного устройства, кроме основного отверстия для соединения с нижними тягами, имеют паз для агрегатирования с широкозахватными машинами для улучшения копирования рельефа (культиваторы, сеялки и др). Все трактора имеют гидровыводы, которые можно использовать для гидростатического привода агрегатируемых машин.

• Трансмиссия
• Управление муфтой сцепления: гидростатическое.
• Редуктор : понижающий синхронизированный с электрогидравлическим управлением.
• Блокировка дифференциала: с электрогидравлическимуправлением; имеет три режима работы:

• блокировка выключена;
• блокировка включена с автоматическим отключением при повороте направляющих колес на угол более 13°;
• блокировка включена постоянно при нажатой клавише.

1. Гидронавесная система
2. Универсальная, раздельно-агрегатная, с гидроподъемником, обеспечивающим силовое, позиционное и комбинированное регулирование положения орудия.
3. Тормоза
4. Основные и стояночные — сухие, дисковые.
5. Привод тормозов — гидростатический раздельный.
6. Привод тормозов прицепов пневматический однопроводный, сблокированный с управлением тормозами трактора (по заказу — вухпроводный).
7. Электрооборудование

С генераторной установкой мощностью 1000Вт с выпрямленным напряжением 14В. Пусковая система со стартером 12В мощностью 3кВт и электрофакельным подогревателем.

Кабина

Комфортабельная,безопасная (ROPS), соответсвует требованиям ОЕСД, с фильтрацией и подогревом подаваемого в кабину воздуха, с теплопоглощающими стеклами, с открывающимися боковыми и задним окнами и люком крыши, с электроочистителем лобового и заднего стекол и омывателем лобового стекла, с модернизированным щитком приборов, с электронно-информационным прибором.

Источник: https://krym.rbauto.ru/catalog/traktors/traktory/traktor-belarus-1221-2/