Технические характеристики трубоукладчика komatsu:

Liebherr RL 44

Трубоукладчик Komatsu D355C-3 г/п 92 т

Трубоукладчик Liebherr RL 64 Litronic г/п 90,8 т

Трубоукладчик Liebherr RL 64 Litronic г/п 90,8 т

Трубоукладчик Volvo PL4611B г/п 113 т

Трубоукладчик Caterpillar PL61 г/п 18 145 кг

Трубоукладчик Liebherr RL 64 Litronic г/п 90,8 т

(Окончание. Начало см. в «ОС» № 4, 2013 г.)

Трубоукладчик – продукт не массового спроса, и объемы поставок того или иного поставщика зависят от контрактов, поэтому из года в год варьируется как общий объем поставок, так и вклад в него каждого участника. Максимум был в 2008 г. – около 400 трубоукладчиков, и в последующие годы этот уровень так и не был достигнут.

Основная интрига развивается между Komatsu, Caterpillar и Liebherr, способных выигрывать крупные контракты в 50–100 ед. техники. Поставки трубоукладчиков Dressta, принадлежащей сегодня LiuGong, единичны, Shantui поставляет больше.

Несущественный вклад в несколько трубоукладчиков вносят малоизвестные китайские фирмы, которые так и останутся известными в очень узких кругах. Несколько особняком стоят трубоукладчики Volvo CE, поскольку они построены не традиционно на базе гусеничного промышленного трактора, а на базе тяжелого гусеничного экскаватора.

Оригинальность концепции тем не менее не помешала Volvo поставить в 2011 г. 6 ед. таких машин.

Корпорация Komatsu предлагает на российском рынке трубоукладчики трех моделей – D85C-21, D155C-1 и D355C-3 грузоподъемностью (г/п) 40; 70 и 92 т (на вылете 1,22 м по стандарту SAE J743B), построенных на годами проверенной собственной агрегатной базе – двигателях Tier 0, гидродинамической трансмиссии, дифференциальном механизме поворота с бортовыми фрикционами, жесткой усиленной ходовой части. Специ­фикация для –50 °С является стандартной для идущих в Россию трубоукладчиков. Komatsu исповедует взвешенный подход к формированию номенклатуры поставляемой в Россию техники. К поставкам допускаются модели, прошедшие адаптацию к холодному климату и низкокачественному топливу и выдержавшие довольно длительные испытания в реальных условиях эксплуатации. Таким образом корпорация страхует и себя, и пользователя от внезапных и повторяющихся поломок и обеспечивает свою репутацию и повторные продажи. С другой стороны, строители, работающие на Севере и в Сибири, за инновационными причудами не гонятся.

Специальное оборудование включает А-об­раз­ные стрелы коробчатого сечения длиной 5,5 м (D85C-21), 6,2 м (D155C-1) и 8,56 м (D355C-3). По заказу доступны удлиненные стрелы.

Противовесы с гидравлическим управлением составлены из сегментных плит.

Корпорация Caterpillar, 100-ле­­­­тие присутствия которой в России отмечалось в середине мая, предлагает две новые модели PL61, PL83 и PL87 г/п 18 145 кг, 72 575 кг и 97 069 кг на вылете 1,22 м.

«Младшая» модель PL61 в грозовой 2008 год сменила в производственной программе модель 561N. По многим узлам и агрегатам укладчик PL61 унифицирован с бульдозером D6K. На него установлен дизель С6.

6 ACERT, гидростатическая трансмиссия с электронным управлением, ходовая часть SystemOne с овальной гусеницей, кабина с усовершенствованными органами управления – джойстиками.

Привод стрелы и крюка разделен на две взаимозаменяемые гидроприводные лебедки с маслопогруженными дисковыми тормозами для упрощения агрегатного ремонта в полевых условиях. Наборный противовес управляется гидравликой. Стандартная стрела длиной 5,49 м коробчатого сечения.

За PL61 последовали «старшие» модели PL83 и PL87, сменившие модели 583Т и 587R и построенные по общим принципам. В качестве базы использованы текущие модели гусеничных тракторов с приподнятым ведущим колесом ходовой части. Гусеничная тележка удлинена, задний ленивец еще больше смещен назад для увеличения площади опорной поверхности.

Усовершенствовали гидропривод для улучшения реакции и точности контроля. Функции управления стрелой и крюком выведены на новый джойстик под правую руку. Обновленный и утяжеленный наборный противовес с гидравлическим управлением обеспечивает большую грузоподъемность.

Низко расположенный блок лебедок уменьшил транспортировочные габариты. Гидроприводные лебедки стрелы и крюка с маслопогруженными дисковыми тормозами взаимозаменяемы и крепятся на пальцах для упрощения их замены. Стреловое оборудование включает А-образную стрелу коробчатого сечения длиной 7,3 м. Под заказ доступна удлиненная стрела.

Крюковая подвеска уменьшена в размерах для улучшения обзора груза.

Компания Liebherr поставляет 3 модели трубоукладчиков 4-го поколения: RL 44 Litronic, RL 54 Litronic и RL 64 Litronic г/п 45,9 т, 70 т и 90,8 т на вылете 1,22 м, выведенные на рынок в 2011–2012 гг. Трубоукладчики выполнены по общим архитектурным принципам.

Узкие башмаки со стороны противовеса несколько уменьшают требуемое пространство и упрощают транспортировку трубоукладчика. Гидростатический привод хода, которым знаменита фирма Liebherr, позволяет выполнять повороты без потери тяги и преодолевать крутые склоны.

Поскольку привод хода используется в качестве неизнашиваемого рабочего тормоза, дополнительное торможение не требуется даже при движении по крутым склонам. При остановке машины многодисковые тормоза автоматически срабатывают как стояночные. Управление ходом и трубоукладочным оборудованием выведено на многофункциональные джойстики.

Трубоукладочное оборудование включает А-образную стрелу коробчатого сечения длиной 6,01 м (RL 44), 7,3 м (RL 54) и 8,5 м (RL 64), гидроприводную однобарабанную, реверсивную лебедку крюка с многодисковым тормозом, наборный гидро­управляемый противовес. Под заказ доступна удлиненная стрела.

Трубоукладчики Liebherr также комплектуют сварочным оборудованием и задней лебедкой.

Китайская компания Shantui, известная своими бульдозерами, предлагает 5 базовых моделей трубоукладчиков: SP15Y, SP25Y, SP45Y, SP70Y и SP100Y г/п 15; 25; 45; 70 и 100 т и их модификации.

Модель SP15Y оснащена двигателем Shanghai, модель SP25Y – двигателем Steyr, модели SP45Y, SP70Y и SP100Y– двигателями Cummins, естественно, китайского производства.

В гидравлической системе трубоукладчиков используется большое количество импортных комплектующих, а SP70Y (аналог Komatsu D155C) оснащен полностью импортной гидросистемой.

«Мы пойдем другим путем!» – процитировали классика шведы, любящие альтернативное, и сделали трубоукладчик на базе тяжелого строительного экскаватора. Сегодня Volvo CE предлагает две модели трубо­укладчиков: PL4608 и PL4611 г/п 80 и 113 т.

Преимущество трубо­укладчика Volvo в полноповоротной платформе, что позволяет поднимать и укладывать трубу при развороте на 360°, что недоступно для трубоукладчика традиционной ориентации.

Это преимущество – опорно-поворотное устройство – одновременно является и слабым место трубо­укладчика, поэтому важна надежная система безопасности.

Удлиненная стрела позволяет увеличить вылет и высоту подъ­ема крюка. Машина может работать на большем расстоянии от бровки траншеи.

Трубоукладчики Volvo оснащаются современной системой контроля нагрузки LMS, которая помогает оператору определять безопасное положение при подъеме трубы в зависимости от угла стрелы, положения кабины по отношению к гусенице и уклона, на котором работает машина.

На оголовке стрелы размещены цветные световые индикаторы, по которым оператор может визуально оценивать нагрузку. Поднятая кабина обеспечивает хороший обзор рабочей площадки.

Опора стрелы размещена в пределах рамы ходовой части, ближе к центру машины, что позволило повысить грузоподъемность и обеспечить устойчивость даже на крутом уклоне.

Ходовая часть увеличенной ширины и широкие гусеницы обеспечивают высокую устойчивость и возможность эксплуатации машины на грунтах с низкой несущей способностью.

Комплект трубоукладочного оборудования включает А-образную стрелу коробчатого сечения и центральный гидроцилиндр подъема стрелы. Лебедка крепится у основания стрелы. Стрелу можно демонтировать, установить вместо нее экскаваторное рабочее оборудование и использовать машину в качестве обычного экскаватора.

Сегмент импортных трубо­укладчиков отличается большим разнообразием технических решений и концепций, начиная с проверенных длительной эксплутацией решений Komatsu до оригинальной концепции Volvo. На любой вкус и кошелек.

Источник: https://os1.ru/article/6895-importnye-truboukladchiki-stolpy-ekonomiki-ch-2

Трубоукладчик Комацу (KOMATSU) D155C-1: технические характеристики, обзор, стоимость

• Компания Komatsu предлагает на рынке широкий ассортимент оборудования с высокой производительностью и по конкурентным ценам.
• Перечень специальной техники включает бульдозеры, погрузчики, самосвальные автомобильные платформы, оборудование для прокладки трубопроводов, экскаваторы.
• Приобретая технику от Komatsu, можете рассчитывать на обслуживание в сервисных центрах компании, предлагающих качественные запчасти и расходники.

Назначение и конструктивные особенности машины

Специалисты обозначают агрегат как KOMATSU D155C-1. Трубоукладчик применяется при ведении операций по монтажу и демонтажу на трубопроводных объектах большого диаметра.

Машина эффективно используется:

• для удержания нитки труб при работе очистительных и изоляционных механизмов;
• при проведении стыковых сварочных и ремонтных операций;
• при спуске нитки труб в траншею;
• в качестве тягача при перемещении частей трубопровода или другого оборудования.

Конструктивные особенности D155C-1:

1. Мощная лебедка с трехрычажным управлением, при аварийной ситуации барабан переключается на свободное вращение.
2. Выбор скорости подъема и спуска грузового крюка.
3. Семидесятитонная грузоподъемность, ходовая система с высокой устойчивостью.



4. Цельнометаллическая кабина со встроенными системами отопления и вентиляции обеспечивает условия для эффективной и безопасной работы оператора.

Кресло машиниста подрессорено, с регулируемыми параметрами установки. Современные светотехнические приборы освещают зону работ на нормируемом уровне.

5. Механизм, ограничивающий подъем стрелового оборудования выше безопасного уровня, включен в стандартную поставку.
6. Уменьшенное число рычагов, педалей, переключателей облегчает и делает качественным управление машиной.

Эксплуатационные параметры машины

Показатель или параметр	Единица измерения	Величина
Параметры эксплуатации
Максимальный вес на крюковом устройстве	т	70
Темп движения: вперед-реверс 1-й режим 2-й режим 3-й режим	км/ч	3,6-4,4 6,6-7,8 11,2-12,4
Разворот по радиусу	м	3,58
Вес готового к работе трубоукладчика	т	45,8
Энергоустановка
Обозначение в модельном ряду моторов KOMATSU	SA6D140
Мощность при оборотах коленвала 2 000 в минуту	л. с.	320
Параметр крутящего момента	кгм	144
Литраж цилиндровой группы	л	15,24
Число цилиндров диаметр ход поршня	мм	6 140 165
Габаритные параметры
ДхШхВ	м	5,84х3,76х3,84
Длина опоры для гусениц	м	3,62
Колея гусеничных лент	м	2,38
Площадь опоры механизма на грунт	см2	51 400
Удельная нагрузка на почву	кг/см2	0,89
Трубоукладочное оборудование
Длина стрелового устройства	м	6,2
Грузоподъемная лебедка	Механический привод от отдельной КПП, двойной барабан, гидравлическое управление
Ходовая система
Тип перемещения	На гусеничных лентах
Ширина башмака у гусеницы в дополнительной поставке для болотного хода	мм	710 760
Объемы заправки агрегатов трубоукладчика
Заправка горючим	л	480
Жидкость в системе охлаждения	л	175
Оборудование гидросистемы	л	185
Картер дизеля	л	71
Картер лебедки	л	125
Конечные передачи	л	55
Гидравлика противовесов	л	47

Устройство основных узлов и агрегатов

Трубоукладчик собран на платформе гусеничного трактора. Стреловое оборудование смонтировано перпендикулярно оси машины.

Контргруз наборного типа уравновешивает грузовые моменты при проведении подъемных операций. На специальной платформе установлены лебедка и ее привод.

Силовая установка

Дизельный мотор SА6D140 на 4 рабочих такта с турбонаддувным оборудованием и системой охлаждения жидкостного типа оборудуется:

• экономящим горючее узлом непосредственного впрыска топлива;
• регулятором оборотов коленчатого вала механического типа;
• системой смазки двойной фильтрации с шестеренчатой насосной установкой, фильтрами полнопоточного исполнения и перепускным;
• автоматическим механизмом удаления пыли из воздушного фильтра сухого типа с указателем заполнения;
• пусковой системой с электростартером на 24 вольта.

Коробка переключения передач

Момент вращения мотора поступает на коробку TORQFLOW через водяные охлаждения однофазный гидравлический трансформатор трехэлементного исполнения с одной преобразующей ступенью.

Сама коробка оборудована планетарного типа узлом шестерен и многодисковой муфтой переключения. Агрегат обеспечен системой принудительной смазки и приводом управления в гидравлическом исполнении.

По три режима переднего хода и реверса выбираются рычагом управления из кабины оператора, обеспечивая необходимую скорость перемещения машины. Предусмотрены стопорение рычага выбора режима и выключатель блокирования нейтрали.

Конечная передача

Узел представляет собой редуктор на две ступени, собранный из цилиндрических шестерен с прямой нарезкой зубьев. Исключает ударные воздействия на детали силовой передачи со стороны ходовой части.

Приводные звездочки ведущих колес собраны из сегментов, болтовое крепление которых допускает замену детали при поломке.

Система хода

Использована ходовая часть бульдозера D155A. Достаточные по ширине колея и по длине гусеничные ленты, в сочетании с противовесами, регулируемыми гидравликой, обеспечивают машине необходимую устойчивость и безопасность эксплуатации.

Подвеска рамы гусеничной тележки жесткой конструкции. На каждой стороне тележки установлены 8 опорных катков, 2 поддерживающих, направляющее и приводное колесо.

Все устройства герметизированы специальными уплотнителями, не требуют замены смазки в течение всего срока эксплуатации. На тележке монтируются гидравлические механизмы натяжения гусеничных лент.

Опорные катки и звенья гусеничной ленты защищены от попадания абразивных фрагментов породы ограждением из металлических сегментов.

Трубоподъемное оборудование

Обеспечивает операции с семидесятитонным грузом при укладке трубопроводов большого диаметра.

Стреловое устройство с длиной вылета от 1,2 до 6,1 м изготовлено из стальных коробчатых фрагментов. Рабочий канат оборудуется ограничителем максимального подъема.

Грузовой крюк регулируется гидравликой лебедки на два режима скорости – 6 и 4,8 м/мин подъем, 13,8 и 11,1 м/мин – опускание. Высота подъема крюкового устройства – 5,4 м.

Лебедка двухсторонней тяги оборудуется сдвоенным барабаном и гидравлическим управлением. Механический привод от коробки передач с рычагом переключения на низкую и высокую скорости.

Стопор ограничения подъема стрелы принудительно остановит лебедку, тормоз барабана закрытого типа не допустит проскальзывания.

Грузы противовесов – четыре плиты-сегмента по 1,5 т весом. Передвижение плит регулируется гидравлическим механизмом.

Органы управления

Управление движением

Гусеничная платформа управляется по направлению, разворачивается на месте за счет торможения или реверсирования одной из гусеничных лент.

Мокрого исполнения многодисковые муфты руления оборудуются рычажным управлением с гидравлическим приводом. Ленточного типа тормоза рулевого устройства имеют ножной педальный привод с узлом гидроусиления.

Управление исполнительными механизмами

Осуществляется тремя рычагами:

• установкой рычага коробки передач в нейтральное положение, выбор высокой или низкой скорости;
• рычагом смены положения стрелы;
• рычагом крюкового устройства.

Важно! Для облегчения управления исполнительными механизмами действия приводов муфт и ленточных тормозов лебедки согласованы.

Выставка грузов-противовесов

Используется гидравлический цилиндр.

Все системы, панели, рычаги и переключатели сконструированы и размещены с учетом требований эргономики. Обеспечивают комфортную и эффективную работу оператора.

Дополнительное оборудование, повышающее функциональность машины

Изготовители предлагают к установке на машину в опционной поставке:

1. Устройства контроля механического момента на стреле. Сигнализирует оператору о предельном значении грузовой нагрузки при подъеме, недопустимости продолжения работы без регулировки установок противовеса и стрелового устройства.
2. Узла предупреждения от перетяжек шкива крюка. Исключает перетяжку, захлестывание и разрыв троса на крюке с повреждением оборудования стрелы подъема.
3. Индикаторное устройство нагрузки. Оповещает оператора о соответствии грузоподъемности и угла подъема стрелы оптимальным параметрам.
4. Дополнительную буксирную лебедку для вспомогательных операций.

Оборудование для «зимнего» варианта модели

• Кабина оператора с двойным остеклением и 3 отопителями жидкостного типа с теплоотдачей 4 000 ккал/ч.
• Электрический узел подогрева охлаждающей жидкости мощностью 1,5 кВт.
• Поддон картера двигателя с электроподогревом мощностью 600 Вт.

Дальнейшее развитие модели, ее положение на рынке

Наряду с трубоукладчиком D155C-1 компанией KOMATSU на рынок специальных машин выведены модели D355C-3 и D85C-21, которые обладают:

• повышенной энерговооруженностью – 360 и 225 л. с. соответственно;
• эффективным грузоподъемным оборудованием, способным работать с грузом весом 92 и 41 т;
• достаточной площадью контакта гусеничных лент с грунтом для меньшего удельного давления на поверхность;
• современными цифровыми системами безопасности и управления.

По положению на конец 2015 года цены на D155C-1 после заводского капитального ремонта колеблются от 10 до 14 млн рублей, машины с наработкой до 800 моточасов предлагаются за 6-7 млн рублей.

Возможно вас заинтересует: кронштейн для профнастила в Мск

Источник: http://magistraltrade.ru/d155c-1-harakteristiki-obzor-stoimost.html

Трубоукладчики KOMATSU

Компания ALMCOR MACHINERY осуществляет прямые, комплексные поставки техники и оборудования KOMATSU, с последующим гарантийным и сервисным обслуживанием по всей территории России.

• KOMATSU. Страна-производитель: Япония.

Специальная техника Komatsu признана специалистами во всем мире. Экскаваторы, самосвалы и погрузчики японского производства снискали славу надежного и неприхотливого оборудования.

На сегодняшний день в состав Komatsu Group входят 188 компаний, ориентированных на выпуск качественных комплектующих и техники для предприятий горнодобывающей отрасли, строительных организаций и логистических центров.

Выпуская экскаваторы, погрузчики, самосвалы, грейдеры, бульдозеры и другие виды техники, компания Komatsu исходит из принципов применения инновационных технических и технологических решений.

Такой подход позволяет значительно сократить затраты на производство, оптимизировать систему управления качеством, а также предлагать на рынке экскаваторы, погрузчики и самосвалы высочайшей производительности и надежности по конкурентным ценам.

Компания Komatsu способна предложить все типы специальной техники. Всегда доступны: экскаваторы на гусеничном и колесном ходу, бульдозеры, автогрейдеры, дробилки, экскаваторы-погрузчики, фронтальные погрузчики, трубоукладчики и самосвалы.

Кроме того, значительное место в нашем ассортименте отведено запчастям и расходным материалам для экскаваторов, погрузчиков и самосвалов — деталям ходовой части техники, ремкомплектам для ДВС, фильтрам, ремням и другой продукции высочайшего качества.

Являясь ведущим производителем специальной техники, компания Komatsu способна предложить прекрасные условия гарантийного обслуживания экскаваторов, фронтальных погрузчиков и самосвалов.

Трубоукладчики KOMATSU

Трубоукладчик KOMATSU используетсядля того, чтобы удерживать на весу трубопровод в то время, как по нему проходят изоляционные и очистные машины. Они применяются и при спуске трубопровода в траншею, и при сварочно-монтажных работах, удерживая конец трубопровода, для проведения в полосе строящегося трубопровода погрузочно-разгрузочных работ.

Иногда трубоукладчик Komatsu может применяться как тягач. Вообще трубоукладчик Комацу наилучшим образом приспособлен для проведения разнообразных монтажных и демонтажных работ на трубопроводе.

Трубоукладчик Комацу похож на гусеничный трактор, от которого отличается наличием боковой стрелы, контргруза, при помощи которого трубоукладчик удерживает равновесие привода и лебедки со специальной рамой.

 Трубоукладчик Komatsu имеет одно явное отличие от прочих подъемных механизмов. Его стрела располагается перпендикулярно направлению движения трубоукладчика. Благодаря этому машине с поднятым грузом особенно удобно передвигаться при стыковке труб вдоль траншей.

• Конструктивные особенности:
• — Более быстрое и легкое управление лебедкой
• — Для управления лебедками трубоукладчиков Komatsu используется только 3 рычага управления
• — Возможность выбора различных скоростей перемещения крюка вверх и вниз повышает эффективность работы с трубами при укладке трубопроводов
• — Трубоукладчики Komatsu обладают самой высокой грузоподъемностью среди машин такого же класса
• — Конструкция трубоукладчиков Komatsu обеспечивает безопасные условия для работы оператора
• — Стандартная комплектация всех машин Komatsu включает автоматическое устройство ограничения максимальной высоты подъема стрелы
• — В аварийных ситуациях предусмотрена возможность переключения на режим свободного вращения барабана лебедки
• — Устойчивая, надежная ходовая часть
• Технические характеристики трубоукладчиков KOMATSU

Модель	Мощность, л.с.	Вес, кг	Грузоподъемност, кг
KOMATSU D85C-21	225	30 050	41 000
KOMATSU D155C-1	320	45 800	70 000
KOMATSU D355C-3	494	57 850	92 000

Продажа трубоукладчиков KOMATSU осуществляется Компанией ALMCOR MACHINERY.Хотите купить трубоукладчик KOMATSU?ALMCOR MACHINERY поможет Вам подобрать и приобрести трубоукладчик KOMATSU.Продажа трубоукладчика KOMATSU возможна в кредит или лизинг.

Цена на трубоукладчик KOMATSU конкурентоспособна!Необходимо подробное техническое описание трубоукладчика KOMATSU?Техническую информацию, стоимость, условия поставки и наличие на складе запросите у наших сотрудников в виде коммерческого предложения на трубоукладчик KOMATSU.

При покупке трубоукладчика KOMATSU, как и на всю технику, предоставляется фирменная гарантия.Сервисное обслуживание трубоукладчика KOMATSU осуществляется собственной сервисной службой. Техническое обслуживание трубоукладчика KOMATSU и ремонт трубоукладчика KOMATSU осуществляется выездной сервисной бригадой.

На складе Компании всегда в наличии запасные части для трубоукладчика KOMATSU и расходные материалы для трубоукладчика KOMATSU.

• Дополнительную техническую информацию, стоимость, условия поставки и наличие на складе, Вы можете получить, связавшись с нами (КОНТАКТНАЯ ИНФОРМАЦИЯ)

• Запасные части для Трубоукладчика KOMATSU  (ЗАПАСНЫЕ ЧАСТИ)

Сделать заказ или получить дополнительную информацию:

Нажимая на кнопку «Отправить», вы даете согласие на обработку своих персональных данных.

Источник: http://almcor.ru/produkciya/stroitelnaya_tehnika/komatsu/truboukladchiki_komatsu/

Трубоукладчик Komatsu D85C – 21C: характеристики, фото, преимущества

Статьи

Строительная техника, которая может обеспечить своему владельцу максимальную устойчивость, стойкий к износу мощный дизельный двигатель, большую производительность и простое направление движения. Конструкцией Komatsu D85C – 21C предусмотрены противовесы трубоукладчика, которые очень легко регулируются и треки большой длины. К модели добавлена функция, позволяющая развить существенную экономию топлива, а главной характеристикою является то, что в трубоукладчике установленная трансмиссия, позволяющая плавное переключение передач.

Основные технические характеристики

• Двигатель: 6 –цилиндровый , 4 – тактный дизельный двигатель водяного напряжения Komatsu S6D125, имеющий мощность на маховике 225 лошадиных сил и рабочий объем 11, 04 литров.
• Эксплуатационная масса: 30 тонн 50 килограмм.
• Грузоподъемность: 41000 килограмм.
• Масса кабины: 750 килограмм.
• Длина: 2 метра 7 сантиметров.
• Ширина: 1 метр 78 сантиметров.
• Высота: 1 метр 46 сантиметров.
• Объем топливного бака: 450 литров.
• Объем бака для охлаждающей жидкости: 79 литров.
• Длина стрелы: 5 метров.
• Градус поворота стрелы: 18 градусов.
• Число опорных катков: по 6.
• Число поддерживающих катков: по 2.
• Ширина башмака: 61 сантиметр.
• Давление на грунт: 90 грамм на 1 метр кубический.
• Максимальный крутящий момент: 120 кгм.
• Подвеска: зависимая.
• Скорость крюка: 9, 6 метров в минуту.

Фото трубоукладчика Komatsu D85C

Особенности и преимущества

Преимуществ в Komatsu D85C – 21C очень большое количество, но особое внимание следует уделить простому управлению. Даже самый неопытный водитель сможет с большой скоростью освоить минимальный набор органов управления устройство. Эта особенность делает трубоукладчик универсальной машиной для строения. К главным преимуществам можно так же отнести:

• Повышенную устойчивость, которая обеспечена широкими и большими гусеницами и противовесами.
• Неплохую грузоподъемность.
• Топливную систему с прямым впрыском, которая значительно экономит расходы на горючее.
• Дизельный двигатель огромной мощности.
• Прочную трансмиссию с сервоприводом, обеспечивающею очень быстрое изменение направления трубоукладчика.
• Прочную ходовую часть.
• Простоту эксплуатации.
• Универсальные защитные устройства (автоматический ограничитель высоты подъема груза, индикатор грузоподъемности).

Дополнительное и стандартное оборудование

К основному стандартному оборудованию относятся такие основные детали, которые имеют большую прочность, как:

• Крюковая подвеска.
• Трансмиссия.
• Башмаки.
• Гидравлические регуляторы натяжения гусениц.
• Пусковой электродвигатель.
• Аккумуляторные батареи.
• Передний бампер.
• Двигатель.
• Нижний щиток.
• Электрообогреватель впускного воздуха.
• Линейный радиатор.
• Кабина.
• Воздухоочиститель.
• Гусеницы.
• Рама гусеничной тележки.
• Тормоза.
• Переднее и заднее стекло.
• Нижний щиток.
• Стрела.

К дополнительному оборудованию можно отнести такие детали как:

• Автоматический ограничитель высоты подъема груза.
• Индикатор грузоподъемности.
• Индикатор вылета.
• Автоматический ограничитель максимально угла подъема.
• Стальная кабина с двойным остеклением, которую можно отдельно приобрести.
• Водяной обогреватель.
• Электрообогреватель.
• Вентилятор.
• Маятниковое сцепное устройство.
• Задние и передние фонари.
• Медицинская аптечка.
• Башмаки.
• Фара лебедки.
• Переносная лампа.
• Устройство, предназначенное для защиты сердцевины радиатора.
• Чехол двигательного отсека.
• Электрообогреватель масляного поддона.
• Ремень безопасности.

Видео трубоукладчика Komatsu D85C

Источник: http://tehpromauto.ru/a57-truboukladchik_Komatsu_D85C__21C_harakteristiki_foto_preimuschestva.html

Трубоукладчик KOMATSU D85C-21 — обзор технических характеристик

Максимальная грузоподъемность трубоукладчика KOMATSU D85C-21 составляет 40 тонн и является самой большой в своем классе.

Подробнее о трубоукладчике

Улучшенное управление вследствие уменьшения числа рычагов управления:

1. Применение минимального числа органов управления сводит к минимуму усталость при работе.
2. Все операции лебедки, крюка и с трелы управляются только тремя рычагами.
3. Возможно также одновременное управление крюком и стрелой.

Устойчивость трубоукладчика обеспечивают широкая колея и большая длина гусеничного хода плюс легкорегулируемые противовесы.

Дизельный двигатель Кomatsu S6D125 развивает огромную мощность, равную 225 л.с. (168 кВт), которая обеспечивает прекрасные грузоподъемные характеристики. Топливная система с прямым впрыском дает экономию расходов на горючее и повышает производительность.

• Трансмиссия «ТОРКФЛОУ» фирмы Кomatsu:
• Трансмиссия «ТОРКФЛОУ» с сервоприводом легко обеспечивает плавное и быстрое переключение скоростей, а также мгновенное изменение направления.
• Для простой в обслуживании и экономичной эксплуатации наши трубоукладчики используют такую же проверенную в работе ходовую часть, которая применяется на бульдозерах Кomatsu.
• Трубоукладчик KOMATSU D85C-21 оснащен защитными устройствами и широким ассортиментом дополнительно приобретаемого оборудования.

• Автоматический ограничитель высоты подъема груза предупреждает оператора о превышении предельной высоты подъема крюка.
• Индикатор грузоподъемности обеспечивает идеальный вылет и номинальные подъемные нагрузки.
• Индикатор грузового момента предупреждает оператора, когда трубоукладчик достигает предельной грузоподъемности.

Чтобы адаптировать модель KOMATSU D85С-21 к Вашим конкретным требованиям, в наличии имеются различные дополнительные принадлежности и дополнительно приобретаемое оборудование.

Где купить?

Купить данную модель можно на сайте — Стройтех (stroyteh.ru).

Цена

На вышеуказанном сайте по состоянию на 02.01.2018 данная модель 2005 года с выработкой 13 000 часов стоит — 5 000 000 рублей. Модель выпуска 1995 года с выработкой 5 000 часов — стоит 4 700 000 рублей.

Система управления

Для облегчения доступа и использования органы управления разработаны с учетом требований инженерной психологии.

Кабина

Управление скоростью передвижения и изменением направления движения осуществляется одним рычагом. Бортовые фрикционы, управляемые двумя рычагами, взаимосвязаны с тормозами бортовых фрикционов.

• Совмещенная конструкция тормозной педали позволяет легко осуществлять торможение одной ногой.
• Все операции лебедки, крюка и стрелы управляются только тремя рычагами.
• Возможно одновременное управление крюком и стрелой.

Для обеспечения безопасности работы на трубоукладчике в рычаг управления лебедкой встроен механизм блокировки. Рычаг управления положением противовеса находится рядом с сиденьем оператора.

Компактная и легкая лебедка имеет мокрое многодисковое сцепление и трансмиссию.

Трансмиссия

Трансмиссия лебедки имеет две независимых силовых передачи, позволяющие одновременно управлять крюком и стрелой, что обеспечивает более безопасную и производительную работу трубоукладчика.

Для управления лебедкой трубокладчика требуется только три рычага:

1. один для трансмиссии (рычаг переключения передач),
2. другой для крюка
3. и третий для стрелы.

Все три рычага имеют гидравлический привод, обеспечивающий легкость управления.

Крюк и стрела

Поскольку силовые передачи крюка и стрелы независимы друг от друга, возможно одновременное сервоуправление этими органами применительно к любым условиям работы.

1. Рычаг крюка имеет положение свободного опускания.
2. Рычаг переключения скоростей имеет встроенный механизм блокировки.
3. Когда этот рычаг на ходится в нейтральном положении, рычаги управления крюком и стрелой не действуют.
4. Для обеспечения успешной работы, во время подъема или опускания крюка или стрелы перемещение рычага переключения скоростей блокируется.

Ходовая часть

На трубоукладчике KOMATSU D85C-21 используется такая же ходовая часть, которая применяется на высокоэффективном бульдозере D85А.

За счёт этого данная модель легко переносит удары и напряжения, возникающие при работе.

Плавающие уплотнения, канавочного типа, удерживают смазочные материалы в опорных катках и направляющих колесах и препятствуют проникновению в них грязи.

Оборудование

Стандартное оборудование

• Трансмиссия «ТОРКФЛОУ»
• Башмаки шириной 610 мм с одним грунтозацепом
• Гидравлические регуляторы натяжения гусениц
• Генератор переменного тока 24 В, 50 А
• Пусковой электродвигатель 24 В, 11 кВт
• Педаль замедлителя оборотов двигателя
• Сегментные ведущие звездочки
• Переднее тяговое устройство
• Регулируемое сиденье оператора
• Воздухоочиститель сухого типа с автоматическим пылеудалителем и пылеуказателем
• Аккумуляторные батареи 24 В (12 В х 2), 200 Ач
• Рама гусеничной тележки с 6 опорными катками
• Система освещения (включая одну левостороннюю и две передние фары)
• Мокрые бортовые фрикционы и тормоза
• Линейный радиатор
• Нижний щиток
• Средние щитки опорных катков гусеницы
• Передний бампер
• Стрела 5,5 м «Автоматический ограничитель максимального угла подъема стрелы
• Двухбарабанная реверсивная лебедка
• Гидроуправляемые противовесы из сегментных пластин
• Крюковая подвеска «Жесткое сцепное устройство «Реверсивный вентилятор
• Предпусковой подогреватель (внутреннего сгорания) охлаждающей жидкости и масляного поддона двигателя, 30000 ккал/ч
• Электрообогреватель впускного воздуха, 24 В, 2,45 кВт
• Боковые крышки двигателя закрытого типа
• Металлические жалюзи радиатора
• Войлочный утеплитель аккумуляторной батареи

Отдельно приобретаемое оборудование

• Стальная кабина с двойным остеклением
• Водяной обогреватель кабины с дефростером
• Электрообогреватель охлаждающей жидкости
• Электрообогреватель масляного поддона двигателя
• Устройство защиты сердцевины радиатора
• Стеганый чехол двигательного отсека
• Огнетушитель
• Вентилятор
• Медицинская аптечка
• Зеркало заднего вида
• Противосолнечный козырек
• Термос
• Задний фонарь
• Переносная лампа
• Фара лебедки
• Противотуманный фонарь
• Рабочая фара для стрелы
• Ремень безопасности
• Набор инструментов
• Маят никовое сцепное устройство
• Башмаки шириной 660 мм и 710 мм

Скорость передвижения

Передний ход

1.    1-я скорость  3.5;
2.    2-я скорость  6.5;
3.    3-я скорость  10.7.

Задний ход

1.    1-я скорость  4.7;
2.    2-я скорость  8.3;
3.    3-я скорость  13.3.

Габаритные размеры

• Габаритная длина, мм — 4805
• Габаритная ширина, мм — 3490
• Габаритная высота, мм — 3640
• Опорная длина гусениц, мм — 2730
• Колея гусеничного хода, мм — 2250
• Площадь опорной поверхности, см2 — 33300
• Давление на грунт, кг/см2 — 0.90

Оборудование

Крюковая подвеска

Тип — регулируемая двухскоростная с гидравлическим управлением

Низкая скорость управления

•   Подъем, м/мин            9.6;
•   Опускание, м/мин      9.3.

Высокая скорость управления

•   Подъем, м/мин            21.7;
•   Опускание, м/мин      21.1.

Стрела

• Тип — сварная, коробчатого сечения, с канатным приводом;
• Материал — высокопрочная сталь.

Лебедка

• Тип — гидроуправляемая, двухбарабанная, реверсивная;
• Привод — от мокрого, многодискового сцепленияи трансмиссии;
• Размеры грузового барабана (диаметр х ширина), мм — 250 x 280;
• Размеры стрелового барабана (диаметр х ширина), мм — 250 x 125.

Канат

• Размеры грузового каната (диаметр x длина), мм     20 x 120;
• Размеры стрелового каната (диаметр x длина), мм  20 x 53.

Противовес

• сегментные плиты;
• Масса противовеса, кг — 1530;
• Полная масса (включая две плиты, раму и гидроцилиндры), кг — 5995.

Ссылка на источник здесь.

Источник: https://transheja.ru/razrabotka-transhej/spetsialnaya-tehnika/truboukladchiki/model-truboukladchika-komatsu-d85c-21-podrobnoe-opisanie.html

Перевозка тяжелой строительной техники на примере трубоукладчика Komatsu

«Путешествие из Петербурга в Москву»

   Перевозка нестандартных грузов имеет одну особенность, серьезно усложняющую работу транспортных компаний. Заключается она в том, что каждая такая транспортировка требует индивидуального подхода. Негабаритные грузы все абсолютно разные, и только компания, которая постоянно сталкивается с различными негабаритами, может обеспечить правильную перевозку любого типа груза.

Если послужной список автоперевозчика включает в себя разовую транспортировку, например, морского контейнера или бульдозера, это еще не означает, что перевозка груза другого типа (трубоукладчик, стекло неформатного размера, кран) пройдет так же легко и успешно. Только постоянная работа с негабаритными грузами позволяет обрести профессионализм.

   Одной из наиболее трудных, но, в то же время, интересных задач, которые приходилось решать нашей компании, является транспортировка Каматцу. В нашу компанию обратился заказчик, с просьбой перевезти трубоукладчик Komatsu D355 из Ленинградской области в Московскую.    Называют трубоукладчик по-разному: Komatsu, Kamatsu, Комацу, Коматсу, Коматцу, Камацу, Каматсу, Каматцу.

   Так как основной проблемой были большие размеры трубоукладчика, то на решении этой проблемы и были сконцентрированы усилия наших специалистов. Если быть точным, то габариты имеют следующие показатели:

• длина – 6,03 м;
• ширина – 4,405 м;
• высота – 3,925 м;
• ширина гусениц – 0,86 м;
• расстояние между гусеницами – 1,69 м.

   Вес же трубоукладчика составляет почти 58 тонн. Совершенно очевидно, что перевозка такого гиганта может, смело именоваться «транспортировка негабаритного груза», и она требует особых условий. Трубоукладчик сразу по трем параметрам был «нестандартным» – вес, высота и ширина.

После снятия навесного оборудования вес уменьшился до 42 тонн, а ширина трактора до 3,5 метров. Это позволило использовать для транспортировки трал-полуприцеп с гидравлическим оборудованием.

   Существенным плюсом было то, что для выполнения операций погрузки/разгрузки не понадобился кран – на трале опустили аппарели и трубоукладчик, после удаления оснастки, самостоятельно заехал на транспортировочную площадку, и осталось лишь закрепить его и погруженную следом шаланду с навесным оборудованием.

Сам процесс транспортировки, благодаря правильно произведенным подготовительным работам и профессионализму водителя прошел в обычном режиме.

   На протяжении всех семисот километров безопасность транспортировки обеспечивало сопровождение груза автомобилем ДПС, что, к тому же, позволило избежать ненужных задержек на стационарных постах дорожных служб. Разгрузка и сборка трактора в конечном пункте заняла минимальное время, и камацу приступил к работам на новом месте.

Источник: http://www.alvatrans.ru/truboukladchik.html

Трубоукладчик комацу – Трубоукладчик Komatsu (Комацу) D355C-3: технические характеристики, описание, особенности эксплуатации

• Комацу (D85C-21, D355C-3, D155C-1), HSW (SB-30, SB-60, SB-85), Liebherr (RL 22B, RL 42B, RL 52), Четра (ТГ-502, ТГ-61, ТГ-221Я)
• Трубоукладчик Komatsu D355 — основные сферы использования
• Трубоукладчик Komatsu D355C-3
• Трубоукладчик Komatsu D355C-3. Описание и характеристика
  • Устойчивость и безопасность трубоукладчика
• ALMCOR MACHINERY — Трубоукладчики KOMATSU
• Трубоукладчик Komatsu D85C – 21C: характеристики, фото, преимущества
• Трубоукладчик Komatsu

Кран-трубоукладчик представляет собой технику с боковой стрелой, которая может использоваться как для опускания труб в момент монтажа системы, так и для транспортировки груза на небольшие расстояния.

Сфера применения кранов трубоукладчиков

Сфера применения такой спецтехники не заканчивается на устройстве трубопроводов. Они могут применяться при различных работах за счет дополнительного навесного оборудования. Сюда относится:

• Планирование территории с помощью бульдозерной установи;
• Рыхление мерзлых грунтов с помощью одного или нескольких зубов;
• Устройство скважин или шурфов с использованием буровой установки;
• Создание фундамента сваебойным оборудованием.

Также кран-трубоукладчик может быть использован в качестве тягача для транспортировки тяжелых грузов.

Особенности и устройство

Особенности навесного оборудования заключаются в отсутствии поворотного механизма стрелы. Это обусловлено тем, что монтаж труб происходит в одном и том же направлении и перемещать груз по горизонтали просто не требуется.

Ходовое оборудование гусеничных кранов-трубоукладчиков также имеет некоторые отличительные черты. Условия работы таковы, что техника должна постоянно находиться на краю траншеи.

Для повышения устойчивости крана и безопасности процесса разработчики качественных кранов предусматривают устройство более широкой гусеничной ленты со стороны расположения стрелы.

Такой метод позволяет снизить давление на грунт и предотвратить ее обрушение.

Особые требования предъявляются к прочности материала устройства крана, так как кран-трубоукладчик практически все время эксплуатации находится вдалеке от сервисных центров. Техника изготавливается таким образом, чтобы предотвратить серьезные поломки, а в случае выхода из строя какой-либо детали ее можно было легко заменить.

Популярные производители

Сегодня существует огромное количество машиностроительных корпораций по всему миру, одной из специализаций которых является изготовление кранов-трубоукладчиков.Среди них лидирующие позиции занимают следующие фирмы:

• Komatsu — японская компания;
• HSW — польская фирма;
• Liebherr — германская корпорация;
• Четра — Чебоксарский завод.

Каждая из компаний обладает своими особенностями и преимуществами.

Komatsu

Модели  компании Комацу относятся к средней и тяжелой категории кранов-трубоукладчиков. В серию гусеничной техники относятся три типа машин, грузоподъемность которых колеблется от 40 до 92 тонн.

Максимальная мощность двигателей составляет 168-169 кВт, что достаточно для быстрого монтажа современных трубопроводов. В качестве системы управления стрелой крана используется канатно-блочный механизм.

Противовесы откидываются в нужное положение с помощью гидравлических моторов.

Фото трубоукладчика Комацу D-355C
Краны-трубоукладчики Komatsu выпускаются в следующих моделях: D85C-21, D355C-3 и D155C-1.Их технические характеристики представлены в таблице.

Модель	D85C-21	D355C-3	D155C-1
Мощность двигателя, кВт	168	269	239
Наибольшая высота подъема, м	5,3	7,71	5,34
Вылет стрелы, м	5,5	8,5	6,1
Грузоподъемность, т	41	92	70
Скорость опускания/подъема груза, м/мин	21,7/21,1	12,7/10,2	13,8/11,1
Скорость передвижения, км/ч	10,7	9,8	11,2
Габариты техники (ДхШхВ), м	4,8х3,49х3,64	6х4,4х3,9	5,84х3,76х3,85

Кран трубоукладчик комацу в работе:

HSW

Спецтехника польской корпорации обладает одним важным преимуществом, которое заключается в довольно низкой стоимости продукции. Наряду с этим, качество и надежность кранов-трубоукладчиков не уступает ведущим мировым производителям. Это делает технику фирмы HSW популярной и востребованной в любой стране.

Грузоподъемность машин может быть от 30 до 100 тонн, поэтому краны-трубоукладчики относятся ко всем трем категориям

. Мощность двигателя достигает 238 кВт. После вхождения фирмы в корпорацию Liugong главной целью стало вхождение в десятку самых развитых и популярных машиностроительных организаций в мире.
Фото трубоукладчика HSW SB-30

К самым известным моделям кранов-трубоукладчиков HSW относится HSW SB-30, HSW SB-60, HSW SB-85. В таблице приведены основные характеристики данных моделей.

Модель	HSW SB-30	HSW SB-60	HSW SB-85
Тип двигателя	Komatsu S6D114E-1	Сummins N14C	Сummins KT-19C
Мощность двигателя, кВт	130	238	238
Вылет стрелы, м	6,7	7,2	7,3
Грузоподъемность, т	33,35	72	100
Высота подъема крюка, м	5,6	6,85	6,9
Масса противовеса, т	4,5	11,6	12,3
Габариты техники (ДхШхВ), м	4,66×3,16×3,57	5,42×3,53×3,66	5,77×4,04×3,8

Liebherr

Отличительной чертой кранов-трубоукладчиков этой фирмы считается наличие гидростатической коробки передач и гидравлического механизма управления стрелой. Для повышения устойчивости разработчики компании применяют гусеничный ход с различной шириной лап.

Со стороны расположения подъемного механизма ширина гусениц составляет 91,4 см, а с обратной — от 56 до 71 см.

Такой метод изготовления шасси позволяет снизить давление на грунт и улучшить устойчивость машины.
Liebherr RL-22

Краны-трубоукладчики германской фирмы Liebherr имеют следующий модельный ряд: RL 22 B, RL 42 B и RL 52. Они относятся к легкой, средней и тяжелой категории соответственно.

Модель	RL 22 B	RL 42 B	RL 52
Мощность, кВт	93	172	243
Максимальная грузоподъемность, т	21,2	50	80
Вылет крюка, м	6,6	6	6,5
Скорость передвижения, км/час	11	11	10
Общий вес машины, т	20,4	34,5	52,3

Источник: https://tsm-co.ru/raznoe/truboukladchik-komacu-truboukladchik-komatsu-komacu-d355c-3-texnicheskie-xarakteristiki-opisanie-osobennosti-ekspluatacii.html