Эта машина может сочетать в себе несколько функций в зависимости от установленного сменного оборудования. Но в основном она применяется в качестве экскаватора или фронтального погрузчика.
Надежность конструкции гарантирует цельный корпус. Чтобы не использовать сварные швы, которые уменьшают жесткость, для производства этого элемента применяется штамповка.
Прочность всех частей машины очень важна при производстве тяжелых работ, для которых используется погрузчик Terex 970.
Экскаватор-погрузчик Terex 970
Также техника выполняет:
- погрузочные работы при строительстве;
- планировку территории;
- подготовительные работы в сельском хозяйстве;
- рытье котлованов.
Кроме того, машина без труда справится со сносом зданий, созданием дорог или насыпей. Производителем погрузчика Terex 970 является британская компания TEREX /Fermec.
Вернуться к навигации
Особенности и преимущества
Основной особенностью экскаватора Terex 970 можно считать особое строение колесной базы. Она позволяет совершать как прямолинейное движение, так и поворот каждой оси за счет специальных колес. Длительный срок эксплуатации без необходимости ремонта сделал машину популярной во многих странах мира.
Небольшие габариты и способность маневрировать на малой площади позволяют технике выполнять замену элементов инженерных сетей с большой эффективностью.
Благодаря большому выбору сменного оборудования, Terex 970 может применяться для различных работ. Управление рабочими органами происходит из кабины, а гидролиния позволяет заменять оборудование быстро и просто.
Таким образом, машина справится и с рыхлением земли в поле, и с работой на лесозаготовке.
Погрузчик Терекс 970
Ограничений для использования техники в особо тяжелых условиях труда практически нет. Это положительно влияет на выбор покупателя.
Считается, что самым главным достижением разработчиков этой машины является идеальное соотношение характеристик и функциональных узлов с большой грузоподъемностью.
Качество основания также играет малозаметную роль при выполнении погрузочно-разгрузочных работ. Техника обладает высокой проходимостью и хорошим сцеплением с почвой.
Погрузчик Terex 970. Фото
К неоспоримым преимуществам трактора Терекс 970 относятся:
- возможность техники замедлять движение посредством двух или четырех колес;
- закрытый центр гидросистемы;
- возможность очистки радиаторов гидросистемы;
- значительный промежуток работы экскаватора без необходимости проведения техобслуживания;
- четырехступенчатая коробка передач, переключать которые можно без педали сцепления;
- большая скорость движения;
- высокая маневренность за счет «крабового хода» и движения «след в след»;
- долгий период безотказной работы масляных тормозов;
- блокировка дифференциала осуществляется за счет педального пуска;
- экологичность в соответствии с мировыми нормами.
Работать техника может при любых погодных условиях, перепады температур могут составлять от -40 до +40 градусов.
Вернуться к навигации
Модификации
Среди модификаций выделяют следующие модели:
- Экскаватор-погрузчик Terex 970 — базовая модель;
- Экскаватор-погрузчик Terex 970 Elite (Терекс 970 Элит) — модель с боковым расположением.
Вернуться к навигации
Технические характеристики Терекс 970 и габариты
Габариты Terex 970
| Грузоподъемность | 3,593 т |
| Масса | 7,537 т |
| Максимальная скорость движения | 40 км/ч |
| Масса рабочего органа (ковшевого) | 338 кг |
| Скорость гидравлического потока | 80 л/мин |
| Предельная высота погрузки | 3,35 м |
| Усилие на отрыв | 5390 кгс |
| Глубина рытья | 4,43 м и 5,58 м при использовании телескопической рукояти |
| Предельный уклон | 8 градусов |
| Высота разгрузки ковша | 3,3 м |
Все эти параметры характерны для машины, обладающей длиной 7,325 м (с учетом рабочих органов), шириной 2,387 м (с учетом ковша) и высотой верха кабины оператора 2,81 м. Расстояние между осями передних и задних колес составляет 2,09 м, дорожный просвет – 0,463 м.
Это основные габариты Terex 970. Но важны еще несколько параметров. Опорные лапы служат для повышения устойчивости техники при выполнении работ. Расстояние между ними в поперечном направлении равняется 2,115 м.
Высота машины может значительно увеличиться, если рабочий орган (ковш) будет в сложенном состоянии, и достичь 3,8 м. Маневренность отражается в радиусе поворота техники.
Если она развернется в процессе езды без изменения скорости движения, то понадобится 6,7 м, если же скорость ее уменьшится перед поворотом, то нужно 7,3 м.
Производительность напрямую зависит от времени работы, поэтому на Терекс 970 устанавливается топливный бак объемом 130 л. Это позволяет уменьшить количество заправок во время работы и тем самым сократить время простоя. При этом расход топлива Терекс 970 составляет 60 г/лошадиную силу за час работы.
Вернуться к навигации
Двигатель
Объем двигателя составляет 4,4 л, а вырабатываемая мощность – 75 кВт или 100 лошадиных сил. Силовая установка производится фирмой Perkins и имеет маркировку 1044С-44Т. Крутящий момент агрегата – 415 Нм. Работает он на дизельном топливе и оснащен охладительной системой, работающей на жидкости. При этом частота вращения мотора равняется 2200 об/мин.
| Производитель двигателя | Perkins |
| Модель | 1044С-44Т |
| Число цилиндров | 4 |
| Мощность | 75 кВт / 100 л.с. |
| Рабочий объем | 4,4 л |
| Тип охлаждения | жидкостное |
| Крутящий момент | 415 Нм |
| Топливо | дизельное |
| Объем топливного бака | 130 л |
Вернуться к навигации
Устройство
Машина считается вездеходной, т.к. ее проходимость по любому типу основания, в том числе лужам и грязи, всегда высока. То же касается и бездорожья, что особо важно при работе в сельском хозяйстве.
Это является неоспоримым преимуществом техники, потому что ни одна подобная машина не обладает таким качеством (с разными диаметрами колес). При этом стоит помнить, что масса погрузчика довольно большая.
Для работы в сложных условиях предусмотрено наличие жесткой рамы.
Параметры Terex 970 значительно выше, чем у техники тяжелого класса. Не все модели способны рыть траншеи такой же глубины. Этот показатель сравним только с показателями специализированной техники, используемой для производства земляных работ в строительстве.
Каркас машины повторяет U-образную форму и выполнен из двойной стальной рамы. Сварные швы расположены локально, т.к. корпус изготовлен с помощью штамповки и практически не требует наличия концентраторов напряжения.
Покрытие несущей конструкции – полиуретановое антикоррозионное. Оно гарантирует сохранность изначального качества стали на весь период работы техники и предотвращает появление коррозии вследствие контакта с водой (в том числе осадки).
Нанесение покрытия производится в два слоя.
Для изготовления узлов и рабочих элементов используются только высококачественные и надежные материалы. В стандартную комплектацию погрузчика входят рабочие органы, размеры которых являются оптимальными.
Таким образом, купив машину базовой сборки, можно получить помощника, который отличается высокой производительностью и эффективностью. Именно это и является ключевым фактором для приобретения техники.
Отличные скоростные показатели гарантируют быструю транспортировку техники, а расход топлива – экономичность.
Вернуться к навигации
Кабина оператора
Кабина оператора Terex 970
Эргономичность кабины экскаватора Terex 970 достигнута путем проб и ошибок, но теперь это ее основное качество. Регулировать здесь можно как кресло оператора, так и рулевую колонку.
Положительно сказываются на комфорте водителя пневматические амортизаторы сидения, которые снижают уровень вибрации и восприятие динамических воздействий. Для работы в холодное время года предусмотрен обогреватель. Угол обзора оператора составляет почти 360 градусов, т.к.
все боковые поверхности остеклены. Коробка передач установлена автоматическая, которая гарантирует переключение без изменения крутящего момента.
Ступеньки в кабину оператора Terex 970
Вернуться к навигации
Гидравлическая система
Гидравлический механизм ковша Terex 970
В состав гидросистемы погрузчика Terex 970 входят радиаторы, имеющие функцию самоочищения. Охладительной жидкостью в этом случае является масло. Работа основана на общем потоке гидрожидкости в системе.
Гидравлические шланги Терекс 970
Вернуться к навигации
Трансмиссия
Коробка передач установлена автоматическая, четырехступенчатая. Определение включения той или иной передачи осуществляется электронной матрицей, и зависит от нагрузки. При этом значение момента не уменьшается, т.к.
в процессе не участвует трансмиссия. Преимуществом такого типа коробки является простота управления и увеличение проходимости техники.
Это возможно потому, что при переключении скорости колеса не блокируются, а продолжают движение.
Вернуться к навигации
Навесное оборудование
Заднее ковшовое оборудование погрузчика Terex 970
- рыхлитель;
- гидравлический бур;
- гидравлический молот;
- двухчелюстной ковш.
Благодаря такому оснащению техника без труда справляется с целым рядом поставленных задач.
Вернуться к навигации
Обслуживание
Для доступа к отсеку двигателя, достаточно открыть капот. Это сделать очень просто, т.к. он закреплен шарнирно и открывается достаточно высоко, гарантируя беспрепятственный доступ. Точки обслуживания также легко найти, при этом нет необходимости заглядывать под погрузчик или карабкаться на него.
Вернуться к навигации
Стоимость нового и б/у
Аренда машины обойдется в 2000 руб. за час. Цена Terex 970 без пробега составит 4 млн. руб. При этом б/у Терекс 970 в России 2012-2013 года выпуска можно приобрести за 3-3,2 млн. руб.
Стоимость техники довольно внушительна, однако ее параметры заслуживают такой платы.
Вернуться к навигации
Аналоги
К аналогам можно отнести только Cat 434 и JCB 4.
Источник: http://snabstroyteh.ru/catalog/excavators/ekskavatory-pogruzchiki/3185_ekskavator-pogruzchik-terex-970/
Экскаватор-погрузчик Terex 970
Terex 970 представляет собой оптимальное сочетание экскаватора и фронтального погрузчика с возможностью дополнительной установки навесного оборудования (гидробура, гидромолота, зубарыхлителя и других). Корпус модели почти не имеет сварных швов и сделан методом штамповки, что обеспечивает на должном уровне жесткость и прочность конструкции, которые столь необходимы при тяжелых условиях эксплуатации.
«Терекс 970» используется:
- для выполнения планировочных и подготовительных работ в сельском хозяйстве;
- для рытья котлованов;
- для создания насыпей;
- для сноса зданий;
- для создания дорог;
- в качестве погрузчика на строительных площадках.
Terex 970 считается классическим экскаваторным погрузчиком с колесной формулой, имеющей одновременно ведущие и поворотные колеса. По своей эксплуатационной надежности модель является одним из лидеров сегмента.
Демонстрация
Видео работы экскаватора
Компактные размеры и маневренность делают модель весьма эффективной и при смене коммуникаций. Сфера применения «Терекс 970» довольно широка.
Дополнительное навесное оборудование, контроль за которым осуществляется прямо из кабины, позволяет выполнять различные работы. Для специальных надстроек предусмотрена гидролиния.
Так, в сельском хозяйстве погрузчик активно используется с установленным рыхлителем, в лесохозяйственной промышленности – с захватом.
Terex 970 функционирует в условиях повышенной нагрузки, что особенно ценится потребителями.
Ключевым достоинством модели принято считать оптимальное соотношение технических параметров и механических соединений рабочего оборудования с невероятными грузоподъемными возможностями.
Хорошая проходимость и сцепление позволяют выполнять практически все виды погрузочно-разгрузочных операций в условиях тяжелого рельефа местности.
Среди преимуществ модели «Терекс 970» можно выделить:
- большой интервал технического обслуживания (500 ч);
- высокую транспортную скорость, позволяющую существенно снизить время передвижения техники;
- высокоэффективные масляные тормозные механизмы, отличающиеся большим ресурсом работы;
- гидравлическую систему общего потока с закрытым центром;
- небольшой уровень выбросов силовой установки. По данному показателю техника соответствует требованиям американского стандарта EPA Tier 3 и европейским нормам EU Stage 3A;
- синхронизированную 4-ступенчатую коробку передач, переключение скоростей в которой осуществляется без выжима сцепления;
- педальный пуск блокировки дифференциала, облегчающий работу;
- тормозной привод на два или четыре колеса;
- невероятную маневренность, обусловленную применением «Крабового хода» и движением «След в след»;
- очищаемые масляные радиаторы гидросистемы.
Погрузчик Terex 970 можно эксплуатировать практически в любых погодных условиях. С одинаковой эффективностью техника функционирует при температуре от -40 до +40 градусов. Природные осадки для нее также не будут особой проблемой.
Технические характеристики
Важнейшей характеристикой модели является глубина рытья. Для «Терекс 970» она составляет 4431 мм (5775 мм при выдвинутой телескопической рукояти). По данному показателю техника сравнима с гидравлическими экскаваторами.
Среди других технических особенностей модели следует выделить:
- скорость гидропотока насоса – 80 л/мин;
- уровень максимального рабочего уклона – 8 градусов;
- вырывное усилие на ковше – 5390 кГс;
- масса ковша – 337 кг;
- высота разгрузки ковша – 3300 мм;
- транспортная скорость – до 39,7 км/час;
- грузоподъемность – 3593 кг;
- предельная высота подъема ковша – 3350 мм.
Габаритные параметры Terex 970:
- длина с рабочим оборудованием – 7325 мм;
- ширина с ковшевым приспособлением – 2387 мм;
- ширина по опорным лапам – 2115 мм;
- высота при сложенном ковше – 3802 мм;
- высота по кабине – 2810 мм;
- колесная база – 2090 мм;
- дорожный просвет – 463 мм;
- радиус разворота без торможения (с торможением) – 6700 (7300) мм.
- масса погрузчика составляет 7537 кг.
Расход Топлива
Средний показатель расхода топлива модели составляет 59,8 г на л.с. в час. Техника комплектуется топливным резервуаром, имеющим большую вместительность, что позволяет длительное время обходиться без дозаправки (130 л). Благодаря этому вероятность простоя погрузчика сводится к минимуму, что положительно сказывается на общей производительности.
Двигатель
Terex 970 оснащается дизельным агрегатом модели Perkins 1044С-44Т с жидкостной охладительной системой. Параметры силовой установки:
– рабочий объем – 4,4 л;
– номинальная мощность – 74,5 (100) кВт (л.с.);
– максимальный крутящий момент – 415 Нм;
– частота вращения – 2200 об/мин.
Фото
SONY DSC 
Устройство
Существенным отличием модели «Терекс 970» от предшественников является вездеходная компоновка, позволяющая передвигаться по грязи, бездорожью и лужам. Аналогичная техника с колесами неравновеликого типа на подобное не способна. При довольно большой массе погрузчик ведет себя очень резво. Отличное сцепление и жесткая рама позволяют ему выполнять сложные задачи.
По техническим характеристикам Terex 970 существенно превосходит аналоги. Модель идеально подходит для рытья траншей большой глубины. По данному показателю техника лишь немного уступает специальным землеройным механизмам, используемым в строительстве.
Особого внимания заслуживает кабина погрузчика, обладающая хорошей эргономичностью. Планировка салона «Терекс 970» – это результат продолжительных преобразований в сегменте комфортабельной работы. В кабине установлена рулевая колонка с изменяемым углом наклона, что позволяет подстраивать ее под определенного водителя. Сиденье в кабине имеет пневматическую подвеску.
Среди оборудования следует выделить высокопроизводительный обогреватель, который особенно важен при работе зимой. Конструкция кабины отличается широким обзорным диапазоном, обусловленным остеклением, выполненным по всему периметру. В кабине также расположена коробка передач с автоматическим принципом работы. Переключение передач происходит без снижения крутящего момента.
Корпус погрузчика представлен двойной стальной рамой U-образной формы с локальными сварными швами. Оптимальная защита от осадков и коррозии достигается за счет специального полиуретанового антикоррозийного покрытия, который наносится на корпус в два слоя.
Рабочие элементы и узлы экскаваторного погрузчика Terex 970 сделаны из высокопрочных материалов. Техника комплектуется рабочим оборудованием с оптимальными объемными и габаритными параметрами. Это позволяет ей выполнять тяжелые работы с максимальной эффективностью. Универсальность «Терекс 970» делает его особенно популярным на отечественном рынке.
Цена нового и б/у Терекса 970
Отменные технические характеристики делают Terex 970 весьма дорогим погрузчиком. Стоимость новой модели начинается от 4 миллионов рублей.
Б/у варианты 2012-2013-го года будут стоить порядка 3-3,2 миллионов рублей.
Также большой популярностью пользуется аренда «Терекс 970». За час работы погрузчика придется отдать 2000 рублей.
Аналоги
Аналогами модели Terex 970 являются погрузчики Cat 434 и JCB 4.
Источник: https://traktorbook.com/ekskavator-pogruzchik-terex-970/
Экскаватор-погрузчик Terex 970 технические характеристики и описание
Экскаватор-погрузчик Terex 970 представляет собой универсальную спецтехнику, которая отлично сочетает в себе фронтальный погрузчик и задний экскаватор.
Но помимо этого оборудования данная машина может быть укомплектована и массой других различных агрегатов, среди которых имеются шнековые буры, гидравлические отбойные молоты, рыхлители, гидравлические ножницы, вилы и многие другие.
Серийное производство данной модели осуществляет известная многим американская корпорация Terex.
Описание и особенности
Большая часть элементов конструкции изготавливается посредством штамповки и имеет минимальное количество сварных швов, благодаря чему была достигнута довольно высокая прочность и надежность, что является наиболее важными показателями при эксплуатации в суровых условиях.
Модель Терекс 970 является классическим исполнением экскаватора-погрузчика с колесной формулой, имеющей одновременно ведущие и поворотные колеса. В плане эксплуатационных характеристик данная машина является одной из лучших в своем классе.
Отличительными особенностями техники являются сравнительно небольшие габаритные размеры и отличная маневренность, что особо ценится при работе в городских условиях или же в условиях с малым рабочим пространством.
Применяется данный экскаватор-погрузчик практически везде. Высокая универсальность техники обусловлена довольно обширным набором дополнительного навесного оборудования, управление которого осуществляется посредством специальных рычагов, расположенных в кабине.
Стрела экскаватора имеет отдельную гидравлическую линию, что позволяет устанавливать агрегаты, имеющие гидропривод, как, к примеру, отбойный молот и бур. Зачастую модель оснащается рыхлителем или же гидравлическим захватом.
С первым видом техника применяется в сельских хозяйствах, когда со вторым в лесохозяйственных промышленностях.
Машина способна сохранить свою полную работоспособность даже при весьма высоких нагрузках, что как раз и повысило популярность модели.
Экскаватор-погрузчик обладает оптимальным соотношением технических характеристик и механических соединений рабочего оборудования с довольно внушающими грузоподъемными возможностями.
Благодаря высокому дорожному просвету, а также блокировке дифференциала заднего моста машина имеет повышенную проходимость, что позволяет использовать ее на болотистых участках и грунтах с пониженной несущей способностью.
Также машина имеет и еще несколько выделяющих преимуществ, а именно:
- Сервисные интервалы были увеличены до 500 рабочих часов, что позволяет сократить не только материальные вложения на обслуживание, но также и простои техники.
- Модель имеет довольно высокую скорость самостоятельного передвижения, благодаря чему машина способна добраться до рабочего объекта за довольно короткие сроки.
- Тормозная система имеет большой эксплуатационный ресурс и отличается своей надежностью. Сами же тормоза дискового типа, расположенные в масляной ванне.
- В модель используется современная гидравлическая система с закрытым центром.
- Помимо высокой производительности, установленная силовая установка также славится и своей экологичностью. Двигатель полностью соответствует американским стандартам EPA Tier 3 и европейским требованиям EU Stage 3A.
- Экскаватор-погрузчик комплектуется четырехступенчатой коробкой переключения передач, в которой предусмотрено переключение без педали сцепления.
- Имеющаяся блокировка дифференциала заднего моста включается посредством специальной педали.
- Машина оснащена тормозным приводом на два или же четыре колеса.
- Имеются специальные функции «крабового хода» и «след в след», которые позволяют совершать одновременный поворот колес переднего моста и заднего. Таким образом достигается невероятная маневренность, что особо необходимо при эксплуатации в условиях с малым рабочим пространством.
- Масляные радиаторы гидравлической системы имеют весьма удачное расположение, что позволяет осуществлять их очистку без каких-либо затруднений.
Все элементы и узлы экскаватора-погрузчика Терекс 970 могут полностью исправно работать даже при довольно суровых температурных условиях. Температурный диапазон работы данной модели начинается от минус 40 градусов Цельсия и до плюс 40 градусов Цельсия. Стоит отметить, что какие-либо природные осадки не повлияют на работоспособность техники, что, несомненно, является большим плюсом.
Среди предшествующих моделей данная машина отличается вездеходной компоновкой, которая обеспечивает передвижение техники по грязи, бездорожью и лужам.
Не каждый аналог с неравновеликими колесами способен справиться с подобными задачами. Несмотря на свою немалую массу Terex 970 является весьма резвой машиной.
Идеальное сочетание колесного шасси и жесткой рамы позволяют технике справляться с довольно сложными задачами.
Также по сравнению с аналогичными машинами, экскаватор погрузчик обладает существенно улучшенными техническими и эксплуатационными характеристиками. Машина является идеальным вариантом для выполнения землеройных работ различного типа. Следует выделить, что по данному показателю эта модель способна конкурировать даже с тяжелыми гусеничными экскаваторами.
Модель оснащена современной кабиной с отличной эргономичностью. Планировка салона Терекс 970 – это результат продолжительных преобразований в сегменте комфортабельной работы. В рулевой колонке присутствует специальный механизм, позволяющий выбирать необходимый угол наклона, благодаря чему оператор может настроить свое рабочее место под свои личные предпочтения.
Также комфортабельности кабины способствует и удобное регулируемое сидение, установленное на пневматической подушке, благодаря которой удалось исключить вибрации, возникающие в процессе работы. За необходимый микроклимат в кабине отвечает мощная отопительная система и производительный кондиционер.
В совокупности они позволяют добиться максимального комфорта при эксплуатации в любое время года. Остекление кабины выполнено по всему периметру, а сама конструкция имеет весьма большие окна, благодаря чему достигается отличная обзорность рабочего участка. Внутри имеется рычаг КПП, а сама же коробка передач работает в автоматическом режиме.
Следует выделить, что переключение передач может осуществляться прямо на ходу без потерь крутящего момента.
Экскаватор-погрузчик использует двойную U-образную раму, изготовленную из стали. Рама имеет локальные швы и отличается огромным запасом прочности. Конструкция рамы была дополнительно покрыта полиуретановым антикоррозийным средством. Это покрытие было нанесено в два слоя, что обеспечило повышенную устойчивость к воздействиям окружающей среды.
Другие же элементы конструкции данного экскаватора-погрузчика были изготовлены с применением материалов высокой прочности.
Производитель специально для машины разработал дополнительные агрегаты, которые идеально сочетаются, как в плане габаритных размеров, так и в плане объемных, что обеспечивает высокую эффективность техники при выполнении абсолютно любых операций. На российском рынке модель стала наиболее популярной за счет своей многофункциональности и надежности.
В среднем модель расходует около 59.8 грамм дизельного топлива на одну лошадиную силу, что является довольно неплохим показателем.
Для длительной эксплуатации без остановок на дозаправку техника была оснащена вместительным топливным баком, рассчитанным на 130 литров горючего.
Благодаря этому вероятность простоя погрузчика сводится к минимуму, что положительно сказывается на общей производительности.
В качестве силовой установки был выбран четырехцилиндровый дизельный двигатель марки 1044С-44Т, разработанный производителем Perkins. Двигатель отличается высокой производительностью и в то же время весьма низким расходом топлива.
Агрегат был дополнен системой турбонаддува и интеркулером, который охлаждает нагнетаемый воздух. Это позволило добиться отличных мощностных показателей, по крайней мере, для данного класса.
Также установка оснащена системой непосредственного впрыска топлива в цилиндры и жидкостным охлаждением.
Назначение
Особую популярность экскаватор-погрузчик Терекс 970 получил в сфере строительства, промышленности, коммунальных службах, дорожно-ремонтных службах, а также в сельском хозяйстве.
Одна такая машина способна справиться со всеми видами землеройных работ, начиная от копания различных котлованов и заканчивая погрузкой и разгрузкой грунта.
Помимо этого, в паре с дополнительным навесным оборудованием, машина может выполнить демонтажные работы, вскрытие асфальтированных и бетонированных покрытий каких-либо площадок или же дорожных участков, трамбовку рыхлых грунтов, буровые и многие другие.
Модификации
Одновременно с базовой моделью производитель выпустил модифицированную версию, именуемую как Terex 970 Elite. Ее отличительными особенностями является наличие равновеликих колес, что обеспечивает повышенную проходимость на вязких грунтах. Также данная модификация отличается от базового экскаватора-погрузчика боковым расположением.
Фото
Технические характеристики
Характеристики ковша:
- Тип устанавливаемого ковша – фронтальный двух челюстной.
- Вместимость устанавливаемого фронтального ковша – 1.2 метр кубический.
- Максимальная глубина копания фронтального ковша – 116 миллиметров.
- Максимальная высота разгрузки фронтального ковша – 2748 миллиметров.
- Ширина нижней режущей кромки фронтального ковша – 2387 миллиметров.
- Тип устанавливаемого ковша – обратная лопата.
- Наименьшая вместимость устанавливаемого заднего ковша – 0.083 метра кубических.
- Наибольшая вместимость устанавливаемого заднего ковша – 0.312 метра кубических.
- Максимальная глубина копания (со стандартной длиной рукоятки) – 4430 миллиметров.
- Максимальная глубина копания (с удлиненной рукояткой) – 5775 миллиметра.
- Наименьшая ширина нижней режущей кромки обратной лопаты – 305 миллиметров.
- Наибольшая ширина нижней режущей кромки обратной лопаты – 900 миллиметров.
Характеристики двигателя:
- Тип устанавливаемого двигателя – рядный, дизельный.
- Марка устанавливаемого двигателя – 1104C-44T.
- Производитель двигателя – Perkins.
- Количество цилиндров – 4.
- Суммарный рабочий объем – 4390 кубов.
- Номинальная мощность на выходе – 74.5 киловатт/100 лошадиных сил (при 2200 об/мин).
- Номинальная частота вращения коленчатого вала – 2200 оборотов в минуту.
- Максимальный крутящий момент – 415 ньютонов на метр (при 1400 об/мин).
- Тип системы охлаждения – жидкостная.
- Тип системы впрыска – непосредственный впрыск топлива.
- Тип системы запуска – электростартерный.
- Тип турбонадува – газотурбинный с последующим охлаждением нагнетаемого воздуха.
- Наименьший расход топлива за один рабочий час – 9.5 литров.
- Наибольший расход топлива за один рабочий час – 15 литров.
- Максимальная скорость самостоятельного передвижения – 41.5 километр в час.
Габаритные размеры:
- Конструкционная длина экскаватора-погрузчика – 7325 миллиметров.
- Полная ширина по фронтальному ковшу – 2387 миллиметров.
- Полная высота по крыше кабины – 3802 миллиметра.
- Колесная (продольная) база – 2090 миллиметров.
- Наименьший дорожный просвет – 460 миллиметров.
- Высота центра тяжести груза – 500 миллиметров.
Цена
Следует отметить, что данная модель является весьма дорогой, поскольку стоимость машины без пробега в минимальной комплектации начинается от 4 миллионов рублей и до 6 миллионов российских рублей. Подержанная техника не сильно отличается, так как имеет стоимость в пределах от 3 миллионов рублей и до 3.5 миллионов российских рублей.
Источник: https://exkavator-info.ru/ekskavator-pogruzchik-terex-970-texnicheskie-xarakteristiki-i-opisanie/
Экскаватор-погрузчик Terex 970
Экскаватор-погрузчик Terex 970 оснащен колесной базой по принципу 4×4×4. Эта формула показывает, что все поворотные и ведущие равновеликие колеса.
Терекс 970 — это:
- повышенная проходимость;
- способность проводить землеройные работы;
- прокладка траншей и коммуникаций;
- «крабовый ход».
Последний пункт позволяет этой машине «пробираться» в стесненных условиях боком, минуя препятствия. Кроме того, машине этой модели не страшна жидкая грязь — ее возможности не позволяют ей увязнуть в грунте.
Цена не указана
в наличии 2 шт.
| Рабочий вес, кг | 8244 |
| Ёмкость ковша, м³ | 1.2 |
| Макс. глубина копания, м | 5.775 |
| Мощность двигателя, кВт/л.с. | 74.5/100 |
| Тип | Дизельный |
| Объем, л. | 4.4 |
| Мощность при 2200 об./мин., кВт/л.с. | 74.5/100 |
| Крутящий момент max при 1400 об./мин. по ISO 80/1269/EC, Нм | 395 |
| N Высота разгрузки ковша (при 45°/при полной загрузке), м | 2.748/2.669 |
| O Высота разгрузки, м | 3.350 |
| P Высота подъема шарнира крепления ковша, м | 3.590 |
| Q Вылет штифта, м | 0.352 |
| R Вылет стрелы по горизонтали, м | 1.582 |
| S Вылет при наибольшей высоте, м | 1.282 |
| T Вылет стрелы при (наибольшей высоте (опрокидывание ковша 45°)/полной нагрузке), м | 0.829/0.645 |
| U Глубина копания, м | 0.116 |
| Угол копания, ° | 45 |
| Угол погрузки, ° | 57 |
| U Общая рабочая высота, м | 4.338 |
| A Глубина копания (Max SAE/2ft Flat Bottom SAE), м | 4.431/4.415 |
Источник: http://www.genie-lift.ru/terex/backhoe-loaders/970/
Экскаватор-погрузчик Terex
Компания Terex выпускает множество разнообразной техники, но выделяются экскаваторы-погрузчики колесного типа. Отличительным является внешний вид и скорость работы. В разработке экскаватора принимали участие опытные специалисты и создали его способным выполнять свои задачи в самых тяжелых условиях. Землеройно-погрузочные работы выполняются благодаря ковшу и отвалу, идущими в базовой комплектации. Высокая эффективность подтвердилась в работе по строительной, газовой и геодезической отраслях. Более 50 предприятий компании Терекс в нескольких странах мира производят высококачественные экскаваторы, которые завоевали популярность и в России.
Высокая производительность и многофункциональность экскаваторов — погрузчиков Terex позволяет использовать их в различных отраслях.
Широкий ассортимент моделей и доступная цена позволяет выбрать технику в соответствии с потребностями для ее эксплуатации.
Модельный ряд представляют шесть моделей: Terex820, Terex840, Terex860, Terex880, Terex970 и Terex980. Отличия заключаются в технических характеристиках.
Основное назначение — выполнение земельных работ, планирование участков, рытье и засыпка траншей, котлованов. Можно комплектовать навесным оборудованием и использовать для погрузо-разгрузочных, бурильных, строительных работ.
Экскаватор — погрузчик Terex считается малогабаритным и совмещает в себе несколько видов техники: экскаватор с ковшом, фронтальный погрузчик и трактор.
Особенности компоновки.
- наличие полноприводного колесного шасси 4х4 и возможность отключить передний привод колес во время езды по хорошему дорожному покрытию с целью экономии топлива
- скорость 41,5км/ч
- двигатель 94л.с. — 101л.с., дизельный
- ковш 0.234м3 объемом и до 6,1л. глубиной
- защищенная кабина водителя с рычажным или джойстиковым управлением. Имеется мощный отопитель и шумоизоляция.
- колесное шасси самоходное с дополнительными опорами
- модель 980 и 970 оснащены шасси 4х4х4, это повышает маневренность и дает наименьший радиус разворота
Терекс 820
Выпускался в Великобритании (2007-2010г.)
Характеристики:
- разгрузка 2700мм. и 2300мм.
- ковш с вместимостью 1м3
- подъем ковша на 4600мм.
- глубина рытья 5820мм.
- габариты: 7300х2800х2300мм. ДхВхШ
- колесная база 2130мм.
- скорость 41км/ч
- грузоподъемность 3051кг.
- топливный бак 130л., расход 8л/ч
Двигатель имеет четыре цилиндра, модель Perkins 1104c-44T.
Особенности:
Прямо перед кабиной располагается мотор, а сам доступ к кабине упрощен. Капот поднимается наверх благодаря шарниру, отделение силовой установки полностью открывается.
Базовая комплектация оснащена быстросменным основным ковшом и гидрораспределителем. Также, благодаря обратной лопате можно работать с грунтами I — IV категорий.
Дополнительно можно использовать:
- узкий ковш
- грейферный ковш
- гидравлический молот
- грейферный захват
Источник: http://spectehnika-info.ru/ekskavator-pogruzchik-terex/
Экскаватор-погрузчик Terex 970 Elite
Terex 970 Elite – это полноприводный экскаватор-погрузчик с колесной формулой «4×4», предназначением которого является рытье котлованов, создание насыпей, осуществление подготовительных работ в сельском и дорожно-строительном хозяйстве, а также выполнение иных операций.
Американская машина присутствует на рынке с 2002 года, причем пользуется устойчивым спросом у покупателей.
В длину Terex 970 Elite занимает 7 325 мм, расстояние между колесными парами у него насчитывает 2 090 мм, а ширина и высота достигают 2 387 мм и 3 802 мм (2 810 мм по уровню кабины) соответственно.
Дорожный просвет у экскаватора-погрузчика составляет 463 мм, а его полная масса не выходит за рамки 7 537 кг.
Для машины доступно несколько вариантов переднего ковша шириной 2387 мм и объемом 1.2 кубических метра. Масса навесного погрузочного оборудования у «американца» варьируется от 430 до 767 кг, а грузоподъемность – от 3 563 до 3 959 кг.
В задней части «970-й» оснащается обратной лопатой с глубиной копания до 5 775 мм и максимальным вылетом до 7 016 мм.
«Сердцем» Terex 970 Elite является дизельный агрегат 1104D-44T рабочим объемом 4.
4 литра с четырьмя вертикально расположенными «горшками», турбонаддувом и системой непосредственной подачи горючего, которая производит 100 лошадиных сил (эффективная мощность – 88 «скакунов) при 2200 об/минуту и 395 Нм крутящего момента при 1400 об/минуту.
В «базе» машина обладает гидромеханической коробкой передач, имеющей четыре передачи переднего и две ступени заднего хода, и полноприводной системой с запускаемой фронтальной осью и блокируемым дифференциалом заднего моста.
Вперед экскаватор-погрузчик способен передвигаться со скоростью от 6.2 до 39.7 км/ч, а назад – от 7.3 до 14.8 км/ч.
Расход топлива у него не превышает 11 литров на каждые 100 км пробега (или примерно 1.2 литров за час работы).
Базой для Terex 970 Elite служит несущая рамная система, на которой располагаются основные агрегаты и узлы, включая двухдверную кабину закрытого типа.
На переднем мосту у машины установлена балансирная подвеска, а на заднем – полужесткая конструкция.
«Американец» имеет в своем арсенале гидростатическое рулевое управление с аварийным ручным режимом, а также тормозной комплекс с дисковыми устройствами на обеих осях и тремя алгоритмами работы (на два или четыре колеса).
Источник: https://truck.ironhorse.ru/terex-970-elite.html
Загрузка...
