Рынок грузоперевозок развивается стремительными темпами. Так, с каждым годом появляется все больше и больше коммерческого транспорта. Но «Фиат-Дукато» — отнюдь не новинка, а даже старожил на рынке коммерческой техники.
Эта машина впервые появилась в 81-м году прошлого столетия. Сегодня данный автомобиль является одним из лидеров в своем классе. Это неплохая альтернатива «Спринтеру» и «Крафтеру».
Что собой представляет этот итальянец? Размеры «Фиата-Дукато», описание и характеристики – далее в нашей статье.
Внешность
Автомобили имеют яркий современный дизайн. Спереди – раскосые светодиодные фары и огромная решетка радиатора. Бампер не красится в цвет кузова, что очень практично для коммерческого транспорта.
По бокам – широкий пластиковый молдинг. Зеркала имеют прямоугольную форму и обеспечивают неплохой обзор.
Что касается качества защиты от коррозии, современные модели «Дукато» имеют хорошую антикоррозионную обработку.
Стоит отметить, что собирается «Фиат-Дукато» в Елабуге. В зависимости от комплектации, автомобиль может оснащаться противотуманными фарами или поставляться без них.
Какие имеет размеры «Фиат-Дукато»? Габариты данного автомобиля могут существенно отличаться. Итальянский производитель выпускает множество модификаций, среди которых есть:
- Короткая база.
- Средняя.
- Длинная.
- Шасси (с возможностью установки будки).
Рассмотрим каждый тип более подробно.
Короткая база
У данного «Фиата-Дукато» размеры колесной базы составляет 3 метра. При этом длина кузова составляет 4,96 метра. Также производитель предлагает установку кузовов разной высоты. Так, вариант с низкой крышей имеет высоту в 2,25 метра, а в более дорогих версиях – 2,53 метра. Ширина «Фиата-Дукато» неизменна и составляет 2,05 метра.
В зависимости от высоты кабины, полезный объем будки микроавтобуса составляет от восьми до девяти с половиной кубометров. Грузоподъемность короткобазного «Фиата-Дукато» составляет 995 килограмм. Для каких целей подходит данный автомобиль? Предполагается, что данный «Фиат-Дукато» будет использоваться в черте города.
При этом есть все условия для удобной погрузки и разгрузки. Размеры задней двери составляют 156 на 152 сантиметра либо 156 на 179 сантиметров (в зависимости от высоты кузова). Также присутствует и сдвижная дверь. Ею оборудуется микроавтобус «Фиат-Дукато» . Размер сдвижной двери – 107,5 на 148,5 сантиметров.
При этом погрузочная высота составляет 54 сантиметра.
Средняя база
Это может быть как пассажирский «Фиат-Дукато», так и грузовой. Величина колесной базы в данном случае составляет 3,45 метра. Суммарная длина кузова составляет 5,41 метра. Ширина – по-прежнему 2,05 метра.
Высота, как и в предыдущем случае, может отличаться. Так, версия с низкой крышей имеет высоту в 2,25 метра. Другие версии – 2,53.
Что касается полезного объема, грузовая площадка рассчитана на десять либо одиннадцать с половиной кубических метров.
Грузоподъемность среднебазного «Фиата» может отличаться. Так, пассажирский «Фиат-Дукато» может взять на борт до одной тонны груза. А вот фургон уже рассчитан на нагрузку в 1575 килограмм. Размеры задних ворот аналогичны предыдущему случаю.
Однако габариты сдвижной боковой двери несколько иные. Так, ширина ее составляет 54 сантиметра, а в некоторых модификациях и 125 сантиметров. Максимально возможная длина грузового отсека составляет более трех метров (3,12).
Это позволяет транспортировать уже крупногабаритную мебель.
Удлиненная версия
Данная модификация имеет название «Макси Ван». Каковы размеры автобуса «Фиат-Дукато»? Длина колесной базы составляет 4,04 метра. При этом суммарная длина кузова – шесть метров. Есть еще одна модификация. Общая длина ее составляет целых 6,4 метра.
При этом здесь удлинен задний свес до 138 сантиметров. Высота тоже может отличаться. Так, версия с низкой крышей имеет высоту в 2,52 метра. А максимальная версия – 2,76. Ширина при этом осталась прежней и составляет 2,05 метра. Внутренние размеры «Фиата-Дукато» таковы, что позволяют уместить от 13 до 17 кубических метров груза. При этом длина будки составляет от 3,7 до 4,07 метра.
Шасси
Это еще один вариант грузового автомобиля «Фиат-Дукато». Размеры колесной базы тоже могут быть разными. Так, общая длина машины составляет 5,94 или 6,3 метра. Для чего нужен данный тип автомобилей? На шасси может устанавливаться:
- Бортовой кузов.
- Тентованный.
- Изотермический.
- Фургон-рефрижератор.
- Емкости для перевозки жидкостей (как пищевых, так и химических).
Также возможна установка дополнительного оборудования (например, крана-манипулятора) или оснащение двойной кабиной, которая будет рассчитана на четырех пассажиров. Есть выбор и по грузоподъемности. Общая масса может составлять от трех с половиной и до четырех тонн. Однако последняя версия уже относится к категории С.
Высота рамы и величина заднего свеса являются стабильными и не изменяются на всех модификациях. Так, данный параметр составляет 65 и 240 сантиметров соответственно.
Платформа
Очень часто модификация шасси укомплектовывается бортовой платформой. Она изготавливается из алюминия и не ржавеет. Так, высота бортов составляет 40 сантиметров, а ширина платформы – 2 метра. При этом объем кузова может быть разным, в зависимости от длины машины. Объем составляет от шести до восьми с половиной метров.
Технические характеристики
Для данного автомобиля используется турбодизельный двигатель серии «МультиДжет». Это четырехцилиндровый мотор, расположенный поперечно относительно кузова. Среди плюсов данного двигателя отзывы отмечают высокую эластичность, приемистость и мощность.
Когда автомобиль пустой, машина с легкостью трогается со второй передачи. Силовой агрегат отличается непосредственным впрыском топлива и имеет промежуточный охладитель воздуха (интеркуллер). Имеется система управления впрыском с «Бошевским» контроллером.
В отличие от популярного «Коммон Рейла», система «МультиДжет» имеет особенный, более агрессивный алгоритм впрыска.
Это позволяет увеличить максимальную мощность силовой установки и при этом снизить уровень шума при работе. Также силовой агрегат «МультиДжет» менее привередлив к качеству топлива.
А само горючее сгорает в цилиндрах полностью. Тем самым достигается высокая экономичность и производительность ДВС.
Рабочий объем силового агрегата составляет 2,28 литра. Номинальная мощность – 130 лошадиных сил. При этом крутящий момент двигателя – 320 Нм.
Что касается трансмиссий, покупателю предлагается механическая шестиступенчатая коробка передач с гидроприводом выключения и с однодисковым сцеплением. Крутящий момент передается на передние ведущие колеса. Кстати, такая же коробка предлагается для новых микроавтобусов «Форд-Транзит».
Отзывы отмечают, что наличие шестой передачи в этой коробке позволяет уверенно разгоняться до высоких скоростей и при этом экономить топливо. Так, максимальная скорость автомобиля составляет 150 километров в час. А расход топлива – 8,4 литра. Но на трассе машина будет экономить только в том случае, если скорость автомобиля не превышает 110 километров в час.
Сам топливный бак рассчитан на 90 литров горючего. Как отмечают отзывы, коробка четко переключается и не издает какой-либо шум.
Салон
Автомобиль имеет современный и комфортный салон. для водителя предусмотрен четырехспицевый мультируль с возможностью регулировки, а также информативная панель приборов с бортовым компьютером. Последний показывает всю информацию о поездке – среднюю скорость, мгновенный и общий расход.
На центральной консоли располагается цифровой мультимедиа-дисплей, внизу есть блок управления климатической системой. Под консолью – два подстаканника. Также в салоне повсюду есть ниши для различных мелочей. Это полочки, бардачки и прочее. Рычаг коробки передач располагается на панели, что очень удобно. Во-первых, водителю не нужно тянуть руку, чтобы переключить скорость.
Во-вторых, отсутствие рычага посередине в полу существенно освобождает место. Передвигаться по салону гораздо проще.
Водительское сиденье имеет возможно регулировки не только спинки и подушки, но и поясничного подпора. В зависимости от комплектации, машина может идти с одинарным либо с двойным пассажирским сиденьем. Последний вариант может трансформироваться, образовывая таким образом компактный столик.
Двери захлопываются без громкого шума, как на легковых автомобилях. В движении не слышно каких-либо скрипов или грохота. Кстати, высота потолка составляет 1,9 метра. Поэтому рослые пассажиры будут чувствовать себя очень комфортно.
Ходовая часть
Если говорить про микроавтобус «Фиат-Дукато», в нем несущим является сам кузов. Сварен он из высокопрочных марок стали. А вот шасси имеет полноценную раму. Но схема подвески в обеих случаях будет одинаковой.
Что грузовой, что грузопассажирский «Фиат Дукато» имеет независимую переднюю подвеску на стойках «МакФерсон». Сзади же имеется балка, так как привод всего — передний. Подвешена она к раме или к кузову посредством полуэллиптических рессор.
Также здесь применен стабилизатор поперечной устойчивости и гидравлические телескопические амортизаторы.
Тест-драйв машины
Как ведет себя на ходу «Фиат-Дукато»? Грузопассажирский он или просто грузовой, не имеет значения – эта машина управляется подобно легковушке. Рулевое управление – рейка с гидроусилителем.
На удивление, машина очень хорошо держит дорогу, как на скорости, так и в поворотах. На «Фиате» можно с комфортом отправляться в дальнюю дорогу. Машина хорошо проглатывает неровности, особенно если у нее пригружена задняя часть.
Управление заслуживает высокой оценки.
О надежности автомобиля
Относительно надежности подвески нет разницы, собран «Фиат-Дукато» в Елабуге или в Италии. Но все же на наших дорогах ходовая часть менее вынослива, чем на дорогах Западной Европы. Так, спустя девяносто тысяч могут выходить из строя рулевые наконечники. Подшипники служат порядка ста двадцати тысяч.
Стойки стабилизатора изнашиваются через шестьдесят тысяч километров. Но нужно сказать, что запчасти на «Фиат-Дукато» можно найти в любом магазине города. Стоят они, конечно, дороже, чем на «ГАЗель», но тем не менее итальянская машина — более надежная. Кстати, эти же запчасти на «Фиат-Дукато» можно поставить и самостоятельно.
Главное – иметь стандартный набор ключей и инструментов.
Подводим итоги
Итак, мы выяснили, какие имеет размеры будки «Фиат-Дукато», технические характеристики и особенности автомобиля. В целом «Фиат-Дукато» — это неплохой коммерческий автомобиль, который подходит для эксплуатации не только в городе, но и на более дальних расстояниях.
Источник
Источник: https://drive.temaretik.com/1446341049625086429/fiat-dukato-razmery-opisanie-tehnicheskie-harakteristiki/
Ducato • Версии и грузоподъемность • Характеристики • Италавто Центр
|
Версия предназначена для комбинированных перевозок пассажиров и грузов. Если вам нужен больший объем багажника, вам достаточно сложить второй и третий ряд сидений для размещения большего количества груза. 
Ducato в версии Panorama имеет 8 или 9 пассажирских мест и предлагает вам:
Новый микроавтобус Ducato может перевозить с максимальным комфортом от 13 до 16 человек.
Новый Ducato может использоваться там, где на первый план выходят требования безопасности, в частности, в качестве школьного автобуса.
Шасси и бортовые Fiat Ducato нового поколения предложены в Украине с максимальной базой 4035 мм. Бортовые Ducato поставляются с одинарной или двойной кабиной, вмещающими соответственно 3 или 6 человек. |
Шасси имеет возможность установки изотермических кузовов и холодильных установок. Грузоподъемность достигает 1800 кг, а длина грузового отсека – 3338 мм. Источник: http://italauto.ua/ru/fiat_pro/ducato/details/version_ducato/
Фургон Fiat Ducato
|
FIAT Ducato (ФИАТ Дукато) — легкие коммерческие фургоны, экономичные, комфортабельные и, безусловно, надежные. Грузовой отсек прямоугольный, с вертикальными бортами. Подходят для пассажирских перевозок, доставке товаров. За счет снижения затрат связанных с покупкой FIAT Ducato, его эксплуатации и ремонта автомобиля, повышается объем и рентабельность перевозок.
На выбор три высоты крыши, три длины колесной базы, широкая гамма модификаций. Сдвижная боковая дверь имеет 2 варианта ширины (1075 или 1250 мм) и 2 варианта высоты (1485 или 1755 мм).
Доступ в грузовой отсек через задние двери: в модификации с низкой крышей высота двери более 1,5 м, в варианте со средней крышей 1,8 м, а в варианте с высокой крышей – более 2 м! Двери могут открываться на 180° и 270°, упрощая передвижение вокруг автомобиля в стесненном пространстве.
- Практичные цельнометаллические фургоны, комфортабельные микроавтобусы, универсальные Комби — ФИАТ Дукато характеризуются надежной конструкцией автомобиля, мощным и экономичным дизельным двигателем, соответствующим европейским экологическим нормам Евро-4, и, не в последнюю очередь, современным лаконичным дизайном.
- Пол кузова может быть покрыт специальным высокопрочным покрытием. Стены грузового отсека могут быть защищены панелями из термопластика
- Невысокая стоимость автомобиля и его обслуживания, комфорт и безопасность делают фургоны FIAT Ducato надежным и профессиональным помощником, который с легкостью справится с любой задачей.
Почему купить фургон ФИАТ Дукато в нашей компании выгодно?
- Покупая грузовик у нас, вы получаете в подарок бесплатное ТО-1!
- При необходимости можете купить автомобиль в лизинг!
- Непосредственно в офисе вам оформят полис ОСАГО!
- Гарантийное и послегарантийное обслуживание вам обеспечат в сервисном центре нашей компании!
| Описание | Полная маса, т | Версии | Объем / м3 | |
Короткая колесная база  Спецификация |
Низкая крыша | 2.5 | Standart VAN SWB H1 25 | 8 |
| 3 | Standart VAN SWB H1 30 | 8 | ||
| 3.5 | MAXI VAN SWB H1 35 | 8 | ||
| 3.51 | MAXI VAN SWB H1 3510 | 8 | ||
| Средняя крыша | 2.8 | Standart VAN SWB H2 28 | 9,5 | |
| 3 | Standart VAN SWB H2 30 | 9,5 | ||
| 3.5 | Standart VAN SWB H2 35 | 9,5 | ||
Средняя колесная база  Спецификация |
Низкая крыша | 2.8 | Standart VAN MWB H1 28 | 10 |
| 3 | Standart VAN MWB H1 30 | 10 | ||
| 3.3 | Standart VAN MWB H1 33 | 10 | ||
| Средняя крыша | 2.8 | Standart VAN MWB H2 28 | 11,5 | |
| 3.0 | Standart VAN MWB H2 30 | 11,5 | ||
| 3.3 | Standart VAN MWB H2 33 | 11,5 | ||
| 3.5 | Standart VAN MWB H2 35 | 11,5 | ||
| 3.51 | Standart VAN MWB H2 3510 | 11,5 | ||
Длинная колесная база  Спецификация |
Средняя крыша | 2.8 | Standart VAN LWB H2 28 | 13 |
| 3.5 | Standart VAN LWB H2 35 | 13 | ||
| 3.51 | Standart VAN LWB H2 3510 | 13 | ||
| Высокая крыша | 3.5 | Standart VAN LWB H3 35 | 15 | |
| 3.51 | Standart VAN LWB H3 3510 | 15 | ||
Экстрадлинная колесная база  Спецификация |
Средняя крыша | 3.5 | MAXI VAN XLWB H2 35 | 15 |
| 4 | MAXI VAN XLWB H2 40 | 15 | ||
| Высокая крыша | 3.5 | MAXI VAN XLWB H3 35 | 17 | |
| 4 | MAXI VAN XLWB H3 40 | 17 |
| Фургон | Фургон Maxi | |
| Полная масса: кг | от 2600 до 3510 | от 3500 до 4000 |
| Грузоподъемность: кг | 560-1575 | 1380-1825 |
| Объем грузового отсека: м3 | 8 — 15 | 8 — 17 |
| Колесная база: | 3000, 3450 и 4035 | 4035 |
| Габаритные размеры: | ||
| Длина: мм | от 4963 до 5998 мм | от 4963 до 6363 |
| Высота: мм | от 2254 до 2764 мм | от 2254 до 2764 |
| Ширина: мм | 2050 | |
| Размеры грузового отсека: | ||
| Высота: мм | от 1662 до 2172 | |
| Ширина: мм | 1870 | |
| Ширина между колесными арками: мм | 1422 | |
| Длина: мм | от 2670 до 3705 | от 2670 до 4070 |
| Число мест в кабине: | 2/3 | |
| Двигатель 130 MultiJet Euro 4 | ||
| Тип | 2.3 MultiJet 130, дизельный, 4 цилиндра, в ряд, поперечно, спереди | |
| Рабочий объем: см3 | 2287 | |
| Макс. мощность: | 130 л. с./96 кВт при 3600 об/мин | |
| Макс. крутящий момент: | 320 Н?м при 1800 об/мин | |
| Макс. скорость: км/ч* | 145-155 | |
| Расход топлива (NEDC):л на 100 км/ч* | 7.3 | |
| Кол-во выбросов CO2: г/км* | 194 | |
| Электронноуправляемый непосредственный впрыск топлива Common Rail MultiJet II, турбонагнетатель и промежуточный охладитель наддувочного воздуха. | ||
| Низкие эксплуатационные расходы, прекрасные характеристики и продуктивность. | ||
| 6-ступенчатая механическая коробка передач. | ||
| Межсервисный интервалы 20000 км. |
226
Источник: http://www.autopartner-n.ru/avtomobils/fiat_ducato/
Фиат Дукато
PDF-Каталог Фиат Дукато
Короткая колесная база Fiat Ducato Фургон 7,5 куб.м / 940 кг. Технические характеристики.
Размеры
| Технические характеристики | |
| Двигатель, марка, тип | SOFIM, F1AE0481C, четырехтактный турбодизель |
| Расположение | Поперечное |
| Рабочий объем, см3 | 2286 |
| Максимальная мощность, л.с. | 110 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 270 |
| Тип, количество передач | Механическая, пятиступенчатая |
| Привод | Передний |
| Передняя подвеска | Независимая пружинная, типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая рессорная |
| Размер колес | 205/70 R15 |
| Диаметр разворота автомобиля, м | 11 |
| Максимальная скорость, км/ч | 147 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые 280 мм |
| Задние тормоза | Барабанные 254 мм |
| Снаряженная масса, кг | 1900 |
| Полная масса, кг | 2875 |
| Грузоподъемность, кг | Без пассажиров – 940, с пассажирами — 804 |
| Допустимая полная масса прицепа, кг | Без тормозов – 750, с тормозами — 2000 |
| Объем топливного бака, л | 80 |
| Объем фургона, м3 | 7,5 |
| Гарантийный срок | 2 года без ограничения пробега |
| Гарантия на лакокрасочное покрытие | 3 года |
| Гарантия от сквозной коррозии кузова | 8 лет |
| Межсервисный интервал ТО | 20000 км или 12 месяцев |
Средняя колесная база до 1 тонны Fiat Ducato Фургон 10 куб.м / 890 кг. Технические характеристики
Размеры
| Технические характеристики | |
| Двигатель, марка, тип | SOFIM, F1AE0481C, четырехтактный турбодизель |
| Расположение | Поперечное |
| Рабочий объем, см3 | 2286 |
| Максимальная мощность, л.с. | 110 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 270 |
| Тип, количество передач | Механическая, пятиступенчатая |
| Привод | Передний |
| Передняя подвеска | Независимая пружинная, типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая рессорная |
| Размер колес | 205/70 R15 |
| Диаметр разворота автомобиля, м | 12,1 |
| Максимальная скорость, км/ч | 147 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые 280 мм |
| Задние тормоза | Барабанные 254 мм |
| Снаряженная масса, кг | 1985 |
| Полная масса, кг | 2875 |
| Грузоподъемность, кг | Без пассажиров – 890, с пассажирами — 754 |
| Допустимая полная масса прицепа, кг | Без тормозов – 750, с тормозами — 2000 |
| Объем фургона, м3 | 10 |
| Объем топливного бака, л | 80 |
| Гарантийный срок | 2 года без ограничения пробега |
| Гарантия на лакокрасочное покрытие | 3 года |
| Гарантия от сквозной коррозии кузова | 8 лет |
| Межсервисный интервал ТО | 20000 км или 12 месяцев |
Средняя колесная база более 1 тонны Fiat Ducato Фургон 10 куб.м / 1315 кг. Технические характеристики.
Размеры
| Технические характеристики | |
| Двигатель, марка, тип | SOFIM, F1AE0481C, четырехтактный турбодизель |
| Расположение | Поперечное |
| Рабочий объем, см3 | 2286 |
| Максимальная мощность, л.с. | 110 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 270 |
| Тип, количество передач | Механическая, пятиступенчатая |
| Привод | Передний |
| Передняя подвеска | Независимая пружинная, типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая рессорная |
| Размер колес | 205/70 R15 |
| Диаметр разворота автомобиля, м | 12,1 |
| Максимальная скорость, км/ч | 147 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые 280 мм |
| Задние тормоза | Барабанные 254 мм |
| Снаряженная масса, кг | 1950 |
| Полная масса, кг | 3300 |
| Грузоподъемность, кг | Без пассажиров – 1315, с пассажирами — 1279 |
| Допустимая полная масса прицепа, кг | Без тормозов – 750, с тормозами — 2000 |
| Объем топливного бака, л | 80 |
| Объем фургона, м3 | 10 |
| Гарантийный срок | 2 года без ограничения пробега |
| Гарантия на лакокрасочное покрытие | 3 года |
| Гарантия от сквозной коррозии кузова | 8 лет |
| Межсервисный интервал ТО | 20000 км или 12 месяце |
Длинная колесная база Fiat Ducato Фургон 12 куб.м / 1430 кг. Технические характеристики.
Размеры
| Технические характеристики | |
| Двигатель, марка, тип | SOFIM, F1AE0481C, четырехтактный турбодизель |
| Расположение | Поперечное |
| Рабочий объем, см3 | 2286 |
| Максимальная мощность, л.с. | 110 |
| Максимальный крутящий момент, Нм | 270 |
| Тип, количество передач | Механическая, пятиступенчатая |
| Привод | Передний |
| Передняя подвеска | Независимая пружинная, типа МакФерсон |
| Задняя подвеска | Зависимая рессорная |
| Размер колес | 205/75 R16 |
| Диаметр разворота автомобиля, м | 13,7 |
| Максимальная скорость, км/ч | 147 |
| Передние тормоза | Дисковые вентилируемые 300 мм |
| Задние тормоза | Дисковые 280 мм |
| Снаряженная масса, кг | 2070 |
| Полная масса, кг | 3500 |
| Грузоподъемность, кг | Без пассажиров – 1430, с пассажирами — 1294 |
| Допустимая полная масса прицепа, кг | Без тормозов – 750, с тормозами — 2000 |
| Объем топливного бака, л | 80 |
| Объем фургона, м3 | 12 |
| Гарантийный срок | 2 года без ограничения пробега |
| Гарантия на лакокрасочное покрытие | 3 года |
| Гарантия от сквозной коррозии кузова | 8 лет |
| Межсервисный интервал ТО | 20000 км или 12 месяцев |
Источник: http://avto-lab.ru/chassis/fiat_ducato.html
«Фиат Дукато»: описание и технические характеристики. «Фиат Дукато» – стильный «итальянец» :
«Фиат Дукато» – известный итальянский фургон, который пользуется большим спросом у российских автолюбителей. Эта машина поставляется в 17 различных модификациях.
Благодаря такому широкому ассортименту имеется возможность выбрать ту версию, которая подойдет вам больше всего.
К тому же впечатляют его технические характеристики: «Фиат Дукато» станет хорошим выбором для любого автолюбителя.
Немного истории
Fiat Ducato впервые сошел с конвейера в 1981 году. Он относится к классу больших коммерческих автомобилей. Первое поколение выпускалось в нескольких вариантах. Модели отличались своей грузоподъемностью. В 1993 году представили вторую генерацию фургона.
При этом кузов был полностью переработан. Под капотом размещался один из четырех двигателей. В 1999 году презентовали ряд модификаций, среди которых были грузопассажирские машины.
В 2006-м серия коммерческих автомобилей вновь обновилась, при этом из линейки двигателей выбыли бензиновые представители.
«Фиат Дукато»: модели
Покупатели могут выбрать один из трех видов грузового автомобиля: «Дукато Фургон», «Дукато Шасси» и «Дукато Комби».
Кроме того, автомобиль может отличаться по длине, у него может быть разная колесная база: средняя, длинная и экстрадлинная. Объем грузового отсека варьируется от 8 до 17 кубических метров. Грузоподъемность – от 725 до 1870 кг.
«Дукато Комби», например, в отличие от двух других вариантов предназначен для перевозки не только грузов, но и пассажиров.
Многие пользователи хвалят его технические характеристики. «Фиат Дукато», по их словам, имеет разные габариты. Колесная база наиболее короткого вида фургона – 3 метра, длина кузова – 5. Для этой версии доступны два варианта высоты: 2,25 и 2,52 м.
При этом ширина остается неизменной и равной чуть более чем двум метрам. Длина кузова среднебазового фургона составляет 5,43 м, а колесная база – 3,45. Высота и ширина аналогичны первой версии. Самый длинный фургон «вытянулся» на 6 и 6,36 метра (два варианта). Расстояние между осями – 4 м.
Такие параметры, как высота и ширина, аналогичны предыдущим версиям.
Имеется и модификация под названием «Фиат Дукато Макси» (или иначе «Шасси»). Фургон поставляется как с одинарной, так и с двойной кабиной. В семействе Ducato самая доступная цена именно у «Фиат Дукато Макси». Технические характеристики (габаритные) следующие: масса автомобиля – 3500 кг, грузоподъемность – от 1,5 до 1,9 тонны. Комплектуется тем же двигателем, что и остальные модификации.
Преимущества
Разнообразие всевозможных модификаций – это, безусловно, плюс представителя итальянского автоконцерна. Кроме этого, автомобиль внешне выглядит очень стильно, а в основу дизайна фургона легли аэродинамические линии скоростных поездов.
Благодаря этому он обладает такими качествами, как динамизм, мощь и оригинальность. Зарекомендовал себя как надежный автомобиль, с отличными ходовыми качествами и большой вместительностью.
Что немаловажно: он отвечает всем современным требованиям по безопасности.
Следует отметить, что модификации отличаются по длине колесной базы, а также по высоте кузова. Существуют пассажирские и грузопассажирские конверсии. Этот фургон отличается максимально удобной погрузкой/выгрузкой благодаря наличию широких дверей, маленьких свесов и низких порогов.
Количество поездок можно сократить за счет наличия вместительного кузова, в результате этого эффективность работы будет повышена. Одновременно цельнометаллический фургон имеет широкие функциональные возможности.
Он готов к перевозке практически любых грузов как в городской черте, так и на междугородних перевозках. К тому же фургон адаптирован к эксплуатации в российских условиях. Автомобиль удался и внешне: он имеет оригинальный и стильный облик.
Поговорим теперь о том, какие же имеет технические характеристики «Фиат Дукато». Скажем и несколько слов об интерьере.
Дизайн
Что касается интерьера, то внутри автомобиль выглядит достаточно просто. Имеет продуманную эргономику и аккуратно скроен. Итальянский производитель не забыл позаботиться о комфорте водителя. Ведь это крайне необходимо для таких автомобилей, которые предназначены для длительных поездок. Опционально будут доступны дополнительные функции: кондиционер и подогрев кресел.
«Фиат Дукато» (дизель): технические характеристики
На фургоне установлен дизельный двигатель, который хорошо зарекомендовал себя. В качестве силового агрегата здесь выступает 120 Multi Jet.
Стоит отметить, что итальянская автокомпания «Фиат» была в числе первых, кто предложил дизельный мотор с непосредственным впрыском. Кстати, 2,3-литровый двигатель с 16 клапанами генерирует 120 лошадиных сил.
Он комплектуется шестиступенчатой механикой. Основными особенностями этого мотора являются эластичность, тяга и мощность.
Рекомендуется с таким двигателем трогаться с места со второй передачи. В противном случае вы можете столкнуться с пробуксовкой. Третью или четвертую скорость лучше всего использовать в черте города. На трассе можно переключиться на пятую или шестую передачу.
Следует отметить, что этот силовой агрегат устанавливается без исключения на все модификации фургона. Он оснащен турбонагнетателем с промежуточным охладителем и непосредственным впрыском.
При 2000 оборотах в минуту двигатель уже показывает пик крутящего момента, равный 320 Нм. У дизеля расход топлива заявлен как 10 литров на 100 км пути. Для такого габаритного фургона это очень даже хороший показатель. Тем более если учитывать его грузоподъемность.
Расход топлива здесь будет примерно таким же, как у внедорожника, который обладает хорошими аппетитами.
Максимальная скорость фургона составляет 145-150 км/ч. Он оснащается исключительно системой переднего привода. Колеса передней оси имеют вентилируемые тормозные диски.
Одним из плюсов автомобиля является высокий уровень шумоизоляции, лишь изредка можно услышать звуки воздушного потока. Стоимость автомобиля варьируется в зависимости от модификации, а средняя цена на него составляет около 1 млн рублей.
Подобные технические характеристики («Фиат Дукато») привлекают множество автолюбителей, поэтому он является столь популярным в России и в мире.
Источник: https://www.syl.ru/article/253377/new_fiat-dukato-opisanie-i-tehnicheskie-harakteristiki-fiat-dukato-stilnyiy-italyanets
Фургон FIAT Ducato Van
Итальянский цельнометаллический фургон FIAT Ducato представлен не только в новом облике, но и в новых вариантах модификации, что заметно расширило функциональные возможности автомобиля, сделав его отличной рабочей лошадкой, готовой к перевозке практически любых грузов не только в черте города, но и на междугородних перевозках. Если добавить к этому заводскую подготовку к эксплуатации в российских условиях, то становится понятно — фургоны Фиат Дукато созданы исключительно для наших дорог.
Новый более стильный дизайн подарил фургону FIAT Ducato оригинальную внешность, привлекающую внимание не только замысловатой оптикой, но и своей практичностью. Но главный козырь новинки вовсе не в этом. Обновленный FIAT Ducato получил три варианта колесной базы, три варианта высоты крыши и три варианта исполнения дверей.
«Короткий» Ducato теперь имеет колесную базу ровно 3000 мм и длину кузова 4963 мм. Для короткобазной версии доступны два варианта высоты кузова — 2254 и 2524 мм, что при неизменной ширине в 2050 мм позволяет производителю предложить покупателям два варианта полезного объема грузового отсека – 8 или 9,5 м³ при грузоподъемности до 995 кг.
Обе модификации короткобазного фургона Фиат Дукато отлично подходят для грузоперевозок в черте города, при этом процесс погрузки/разгрузки больших хлопот не доставит: задняя дверь фургона имеет размеры 1562х1520 мм или 1562х1790 мм (в зависимости от высоты кузова), габариты боковой сдвижной двери соответственно равны 1075х1485 мм и 1075х1755 мм, а погрузочная высота в обоих случаях составляет всего 535 мм.
Среднебазный фургон FIAT Ducato получил колесную базу 3450 мм и кузов длиной 5413 мм. Ширина кузова и варианты его высоты аналогичны короткобазной версии фургона, но за счет большей длины полезный объем грузового отсека увеличен до 10 и 11,5 м³.
При этом отметим, что максимальная грузоподъемность среднебазного ФИАТ Дукато варьируется в пределах от 995 кг (облегченная версия) до 1575 кг. Варианты габаритов задней двери также аналогичны «короткому» фургону, но вот погрузочная высота среднебазного Ducato и ширина боковой двери немного больше – 540 мм и 1250 мм соответственно.
Стоит также отметить, что максимальная длина грузового отсека среднебазного фургона перевалила за отметку 3 метра (3120 мм), что позволяет транспортировать даже габаритную мебель.
Теперь о «длинном фургоне» FIAT Ducato. Колесная база данного исполнения фургона равна 4035 мм, но длина кузова представлена двумя вариантами: 5998 мм и 6363 мм. Увеличение габаритов во втором случае (модификация «Maxi Van») достигается за счет увеличенного с 1015 до 1380 мм заднего свеса.
Ширина длиннобазного Ducato составляет все те же 2050 мм, а высота также представлена двумя вариантами, но на этот раз 2524 и 2764 мм. Полезный объем грузового отсека старшего Ducato равен 13, 15 или 17 м³, что дает возможность довести максимальную грузоподъемность до отметки 1900 кг для версии «Maxi Van».
Ширина задней двери аналогична младшим версиям фургона – 1562 мм, но ее высота представлена двумя вариантами – 1790 и 2030 мм. Что касается боковой двери, то ее габариты равны 1250х1755 мм.
Добавим, что стандартная длина грузового отсека длиннобазного FIAT Ducato составляет 3705 мм, но в модификации «Maxi Van» этот показатель увеличен до 4070 мм (эдакий «гараж на колесах»).
Интерьер кабины фургона FIAT Ducato в стандартной комплектации хоть и отличается аккуратностью исполнения и продуманной эргономикой, но все же смотрится довольно простовато. При этом о комфорте водителя итальянцы подумали: широкий диапазон регулировок сидения и руля позволят без труда подобрать удобную посадку, что особенно важно при междугородних поездках.
Но все же по-настоящему оценить комфорт кабины можно только заказав опциональное оборудование, среди которого есть и кондиционер, и подогрев кресел, и более приятные на взгляд и ощупь материалы отделки.
Все модификации фургона FIAT Ducato комплектуются рядным 4-цилиндровым 2,3-литровым дизелем с непосредственным впрыском Сommon Rail и турбонагнетателем с промежуточным охладителем. Двигатель достаточно надежен, прошел дополнительную адаптацию к российским погодным условиям и способен производить до 120 л.с.
мощности при 3600 об/минуту. Пик крутящего момента данного мотора приходится на отметку 320 Нм, достигаемых уже при 2000 об/минуту, что позволяет разгонять фургон до 145-150 км/час максимальной скорости.
Что касается расхода топлива, то в зависимости от модификации в смешанном режиме FIAT Ducato потребляет порядка 7,8 – 8,5 литра.
Фургон ФИАТ Дукато имеет только передний привод и агрегируется 6-ступенчатой механической коробкой передач с однодисковым сцеплением.
Спереди фургон покоится на независимой подвеске со стойками МакФерсона и винтовыми пружинами, а сзади опирается на зависимую подвеску с продольными листовыми рессорами и телескопическими амортизаторами.
На всех колесах используются дисковые тормозные механизмы, при этом на колесах передней оси тормозные диски вентилируемые. Реечный рулевой механизм фургона дополнен гидроусилителем.
В базовое оснащение российской версии цельнометаллического фургона FIAT Ducato производитель включил аккумулятор и генератор увеличенной мощности, предпусковой подогреватель Webasto Termo Top Z, систему ABS+EBD, подушку безопасности водителя, регулируемую рулевую колонку, электростеклоподъемники, регулируемое по высоте кресло водителя, двухместное пассажирское сидение, трехточечные ремни безопасности, центральный замок с ДУ, полноразмерную запаску и топливный бак на 90 литров топлива. Стоимость фургона FIAT Ducato начинается с отметки 984 000 рублей за короткобазную модификацию с грузовым отсеком объемом 8 м³. Среднебазный Ducato предлагается минимум за 1 069 000 рублей. Топовая модификация «Maxi Van» с грузовым отсеком 17 м³ и грузоподъемностью 1900 кг оценена в 1 254 000 рублей.
Отзывы
Источник: https://truck.ironhorse.ru/fiat-ducato-van.html
Комплектация и цены Universal
Грузопассажирский микроавтобус Fiat Ducato Universal Transformer 2 in 1 (грузопассажирский Комби + грузовой фургон) представлен в трех вариантах на средней, длинной (категория «В»), и Maxi (категория «С») колесной базе со средней высотой крыши (L2H2, L3H2 и L4H2)).
Доступна для заказа база L1H1. В микроавтобус модификации Universal Transformer 4 in 1 (микроавтобус, грузопассажирский Комби, Кемпер и грузовой фургон) устанавливается дополнительный диван-трансформер с регулируемым наклоном спинки, что увеличивает количество пассажирских мест до 8 и трансформаций салона до 4.
(на L2H2, L3H2 и L4H2)
| L2H2 | L3H2 | L4H2 | |
| Крыша | Средняя | Средняя | Средняя |
| Колесная база | Средняя | Длинная | Maxi |
| Размеры, мм | |||
| Колесная база | 3450 | 4035 | 4035 |
| Длина | 5413 | 5998 | 6363 |
| Ширина | 2050 | 2050 | 2050 |
| Передняя колея | 1810 | 1810 | 1810 |
| Задняя колея | 1790 | 1790 | 1790 |
| Высота (без нагрузки) | 2524 | 2524 | 2524 |
| Передний свес | 948 | 948 | 948 |
| Задний свес | 1015 | 1015 | 1380 |
| Задняя дверь ширина | 1562 | 1562 | 1562 |
| Высота дверь высота | 1790 | 1790 | 1790 |
| Боковая дверь ширина | 1250 | 1250 | 1250 |
| Боковая дверь высота | 1755 | 1755 | 1755 |
| Грузовое отделение | |||
| Длина | 3120 | 3705 | 4070 |
| Максимальная длина грузового отделения со сложенным и придвинутым к передним сидениям кабины диваном с перегородкой | 2820 | 3405 | 3770 |
| Длина направляющих | 1900 | 1900 | 1900 |
| Максимальная ширина | 1870 | 1870 | 1870 |
| Расстояние между колесными арками | 1422 | 1422 | 1422 |
| Максимальная высота | 1932 | 1932 | 1932 |
| Погрузочная высота (без нагрузки) | 540 | 545 | 560 |
| Объем грузового отделения, м3 | 10 | 12 | 14 |
| Цена Fiat Ducato Universal Transformer 2 in 1 (5+1 мест), руб | от 2 400 000 | от 2 480 000 | |
| Цена Fiat Ducato Universal Transformer 4 in 1 (8+1 мест), руб | от 2 490 000 | от 2 570 000 | |
| Грузоподъемность, кг | 1100/1400 | 1525 | 1900 |
| Полная масса, кг | 3000 | 3500 | 4005 |
| Собственная масса автомобиля, без нагрузки, кг | 1925 | 1975 | 2105 |
| Двигатель | 130 MultiJet | 130 MultiJet | 130 MultiJet |
| Рабочий объем, см3 | 2287 | 2287 | 2287 |
| Макс. мощность: кВт (л.с.) при об/мин | 88 (130) 3600 | 88 (130) 3600 | 88 (130) 3600 |
| Расход топлива л/100 км (средний) | 7.8 | 7.8 | 7.8 |
| Емкость топливного бака, л | 90 | 90 | 90 |
| Привод | передний | передний | передний |
| Коробка передач | МКПП6+задний ход | МКПП6+задний ход | МКПП6+задний ход |
| Тормоза передние | дисковые вентилируемые | дисковые вентилируемые | дискове вентилируемые |
| Тормоза задние | дисковые | дисковые | дисковые |
| Размер шин | 215/70 R 15 C | 215/70 R 15 C | 225/75 R 16 |
| ГУР | + | + | + |
| ABS | + | + | + |
- Стоимость Fiat Ducato Universal Transformer 2 in 1 (6 мест) на базе L1H1 от 1 844 000 руб.
- Стандартное оборудование:
- — ABS — Электронный иммобилайзер — Центральный замок с дистанционным управлением — Блокировка дверей изнутри — Гидроусилитель руля — Передние электростеклоподъемники — Автономный догреватель Webasto — Двухместное пассажирское сидение в кабине — Подушка безопасности водителя — Задние неостекленные распашные двери, открывающиеся на 180 град. — Пакет адаптации автомобиля к российским условиям эксплуатации — Аккумулятор увеличенной мощности — Лебедка запасного колеса — Полноразмерное запасное колесо — Дополнительная гидроизоляция ветрового стекла — Генератор увеличенной мощности (180 А/ч)
- — Защита картера двигателя
- Комплектация салона микроавтобуса FIAT DUCATO Universal Transformer 2 in 1 (5+1 мест)
— Диван передвижной с перегородкой 3-х местный с 3-х точечными ремнями безопасности, подголовниками, подлокотниками и подъемным сидением. Перегородка оснащена по периметру отстегивающимся эластичным уплотнительным клапаном.
— Система направляющих с пошаговой фиксацией 5 см.
— Остекление: 2 стекла с форточками(в сдвижной двери и напротив) — Термо и шумоизоляция салона — Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт — Напольное противоскользящее покрытие — Отделка пассажирского отделения салона — формованный пластик АБС — Освещение салона — один плафон — Освещение подножки
Комплектация салона микроавтобуса FIAT DUCATO Universal Transformer 4 in 1 (8+1 мест)
— Диван передвижной с перегородкой 3-х местный с 3-х точечными ремнями безопасности, подголовниками, подлокотниками и подъемным сидением. Перегородка оснащена по периметру отстегивающимся эластичным уплотнительным клапаном.
— Диван-трансформер передвижной, трехместный с 3-х точечными ремнями безопасности, подголовниками, подлокотниками, подъемным сидением и плавной регулировкой спинки. С возможностью снятия из салона.
— Система направляющих с пошаговой фиксацией 5 см, с возможностью установки второго дивана трансформера — Остекление: 2 стекла с форточками(в сдвижной двери и напротив) — Термо и шумоизоляция салона — Отопитель салона, работающий от системы охлаждения двигателя 4 кВт — Напольное противоскользящее покрытие — Отделка пассажирского отделения салона — формованный пластик АБС — Освещение салона — один плафон
- — Освещение подножки
- Габаритные размеры, технические характеристики, комплектация и цены Фиат Дукато Универсал Трансформер.
Источник: http://fiat.n-novgorod.su/komplektatsija/
Загрузка...
