Производителем мотоблока «Агро» является Уфимское предприятие — УМПО, специализирующееся на мотостроении. Выпуск мотоблоков данной серии был начат в 1998 году, а сама модель появилась в проекте еще в 1996. С того времени мотоблоки «Агро» (или «Агрос» — изначальное название) обрели огромную популярность.
С конвейера завода сошло более сорока тысяч экземпляров машин. С 2008 по 2011 год производство «Агро» было приостановлено, а затем оно восстановилось и продолжается до настоящего времени.
Популярность мотоблока и в первые годы выпуска, и в наши дни обусловлена высоким качеством запчастей, качеством сборки, а также мощностью агрегата.
Основное назначение тяжелого мотоблока «Агро» — это весь спектр работ на участках средней и большой площади.
Несмотря на то, что другие российские производители выпускают технику и с большим количеством лошадиных сил, «Агрос» до настоящего времени не сдает лидерских позиций, получая самые положительные отзывы от владельцев.
Параметры двигателя
Тяжелый мотоблок «Агро» оснащен 8-сильным бензиновым двигателем. Количество цилиндров — 1, тактность — 4. По техническим показателям аппарат вполне можно отнести к профессиональным устройствам. Его выносливость и мощность позволяют использовать машину на участках общей площадью до нескольких гектаров. Система охлаждения двигателя: обдув воздухом.
Модель двигателя — бензиновый УМЗ-341. Параметры и общая схема конструкции мотора во многом походят на японский двигатель «Хонда» марки GX240, то же количество лошадей, моторесурс, выносливость и способность работать долгие годы без поломок. Степень сжатия понижена, поэтому мотоблок легко может функционировать даже на недорогом бензине типа АИ-76, 80 или 92.
Бензиновый двигатель HONDA GX 240 
Двигатель УМЗ-341
Цилиндр в двигателе расположен наклонным образом, угол наклона равен 25 градусов. Мотор определенным образом смазывается маслом, а именно: не происходит разбрызгивания масла. Специальный насос подает масло (под давлением, с помощью насоса) после фильтрации ко всем соприкасающимся частям двигателя. Объем двигателя равен 333 куб.см.
Основные характеристики мотоблока Агро
Мотоблок обладает такими характеристиками:
- может выполнять любые сельхозработы на малых, средних и больших участках;
- будет полезен садоводам;
- применяется для коммунальных функций (уборка, транспортировка, очистка);
- посевные и собирательные работы — посадка культур, корнеплодов, сбор урожая;
- колонка руля поворотная, за счет этой опции ручку управления можно поставить под углом в 30 градусов в двух плоскостях, а также развернуть зеркально, тем самым увеличив уровень комфорта при управлении агрегатом на уборке снега, покосе сена;
- крупные колеса;
- вес, подходящий для работ любой сложности (160 кг);
- доступность навесного оборудования, возможность адаптироваться к работе с навесным от мотоблоков «Угра», «Нева», «Каскад», «Салют», «Ока» и других российских мотомашин;
- надежность двигателя, хорошие отзывы о работе, выносливость и долговечность.
Инструкции по эксплуатации и обслуживанию
Перед началом использования мотоблока «Агро», ознакомьтесь с руководством по его эксплуатации. Сохраняйте инструкцию в течение всего срока использования агрегата.
Масло и топливо
Рекомендуемые производителем:
- масло в двигатель — для карбюраторных с воздушным охлаждением, по сезону, например, SAЕ15W/30;
- масло в редуктор — SAE80/W90;
- топливо — бензин АИ-86, 90;
- смазочные материалы — Литол-24, синтетический солидол, жировой солидол.
Масло SAE 80W-90 
Масло SAE 80W-90 
Машинное масло SAE 10W30 
Литол-24
Первый запуск и обкатка
Перед первым запуском рычаг КП установить в нейтральное, а ВОМ в выключенное положение.
Рекомендация по обкатке от производителя: не менее 40 моточасов.
Допускается выполнения легких видов транспортных работ (с малой загрузкой прицепа), а также работа с мотоблоком на неполной нагрузке двигателя.
Основные причины поломок
Мотоблок «Агро» может не заводиться по нескольким причинам:
- недостаточное количество топлива;
- недостаточный уровень масла;
- переохлаждение мотоблока, слишком низкая температура воздуха (зимой);
- более серьезные неисправности, требующие ремонта.
Наиболее распространенные неполадки:
- течь масла (может происходить по причине износа манжет или из-за их повреждения, устраняется заменой манжет);
- не полностью выключается муфта сцепления (рычаг сцепления свободно «ходит», слишком сильно вытянут трос, устраняется заменой или укорочением троса, а также регуляцией рычага до нормы);
- нет полного крутящего момента (возможно, ослабла нажимная пружина или износилась ведущая чашка, устраняется заменой или регулировкой).
Устройство и схема мотоблока, двигателя
Составляющие части мотоблока «Агро»:
- рулевая штанга с реверсом;
- шасси двухколесное;
- двигатель (крепится к корпусной части механизма управления сцеплением);
- силовая передача.
За двигателем размещаются:
- трансмиссия;
- коробка передач;
- муфта сцепления;
- главная передача;
- дифференциал с блокировкой;
- конечная передача;
- ВОМ.
Схема двигателя мотоблока «Агро» — УМЗ-341
Устройство, ремонт и настройка карбюратора
На схеме ниже показано устройство карбюратора мотоблока «Агро» — модель КР-45Р.
Тип карбюратора: поплавковый. Горизонтальное расположение диффузора.
Регулировка (настройка) карбюратора мотоблока «Агро» производится только при прогретом двигателе, с помощью специального регулировочного винта регулируется положение дроссельной заслонки.
Обороты холостого хода должны быть настолько малыми, чтобы при этом двигатель работал и звучал однородно и равномерно.
Регулируются максимальные и минимальные обороты двигателя несколько раз, до тех пор, пока не будет достигнут желаемый результат.
Сальники, пыльники, подшипники
- Для мотоблоков «Агро» применяются подшипники с внутренним диаметром 20 мм, внешним диаметром 47 мм. Ширина подшипников — 14 мм.
- Сальники (манжеты) для данной модели: для редуктора/трансмиссии размер манжеты 2.2-30×52×1, для первичного вала размеры сальника 20×42×10 мм
- Пыльники для «Агрос»: универсальные для мотоблоков мощностью 6-9 л.с.
Сцепление, трансмиссия, маховик
Трансмиссия «Агроса» состоит из таких элементов:
- конусное сцепление — сухого типа, с фрикционной муфтой;
- шестеренчатый редуктор;
- дифференциал (есть функция принудительной блокировки).
Количество передач: 4 вперед, 2 назад.
Зажигание, стартер, свечи
- Зажигание мотоблока «Агро» производится с помощью бесконтактного магнето МБ-23У.
- Запускается мотоблока ручным стартером, после запуска шнур автоматически убирается. Мощность электрогенератора двигателя мотоблока равна 25 Ватт.
Свечи для данного агрегата: тип А11-3.
Допускается замена на свечи типа А-17В (при переходе на более качественный бензин, например, на АИ-92).
Для такого перехода нужно также сместить угол опережения зажигания на два градуса. Направление смещения — против часовой стрелки.
- Видео-обзор работы мотоблока «Агро»
- Видео о подготовке мотоблока «Агрос» к вспашке
- Видео про окучивание картофеля
- Если вы являетесь владельцем мотоблока данной модели, поделитесь ссылкой на видео о работе вашей техники в комментариях к данной статье.
Отзывы владельцев
Василий:
«Покупал свой Агрос уже не новым. Использую не особо часто, так как у меня есть и второй мотоблок, с ним я выполняю все работы, что связаны с огородом. Агро у меня для транспортировки больше, как тягач и рабочая сила.
Достоинства: хорошая скорость на 4 передаче, достаточная мощность для использования его в качестве снегоуборщика. Самый достойный мотоблок наряду с МТЗ и Мотор-сич.
Недостатки: практически все владельцы рано или поздно сталкиваются с поломкой полуоси колеса бортового редуктора. У предыдущего владельца так и было, он менял сам. У меня пока всё ок».
Обзор мотоблоков Агро, описание, отзывы. Эксплуатация, обслуживание и ремонт Ссылка на основную публикацию
Источник: https://ProOgorod.com/selhoztekhnika/motobloki-kultivatory/obzor-motoblokov-agro
Мотоблок Агро
Мотоблок Агро представляет тяжелую категорию профессиональных мотоблоков. Техника малой механизации отличается завидной надежностью и высокой мощностью. При этом модель проста в эксплуатации. Благодаря большой массе (160 кг) и повышенному тяговому усилию мотоблок намного эффективнее механизирует операции по обработке почвы. Агро подойдет для работы как с небольшим дачным участком, так и со значительными площадями фермерских хозяйств. Активно используется техника и в жилищно-коммунальной сфере. Данная машина способна:
- культивировать;
- проводить вспашку;
- окучивать;
- бороновать;
- нарезать грядки;
- отбрасывать снег или мусор;
- косить траву;
- транспортировать различного рода грузы.
Видео
Модель Агро позволяет выполнять большой спектр задач благодаря возможности агрегатирования с широким спектром навесного оборудования, в который входят:
- навесной мотоблочный агрегат АНМ-4;
- сегментная косилка КН-1;
- плуг ПН;
- косилка КМ-0,5;
- грунтозацепы;
- снегоуборщик СМ-2Б;
- окучники;
- картофелесажалка;
- картофелекопалка;
- снегоуборщик СМ-2Б;
- тележка-прицеп ПТМ-500;
- фрезы почвенные;
- щетка дорожная ЩП-09;
- тележка-прицеп ПТМ-500;
- отвал мотоблочный.
В комплекте с техникой идут пневматические колеса. Кроме того, производитель предлагает универсальную сцепку, посредством которой Агро можно использовать с навесным оборудованием других брендов.
Изначально производство мотоблоков серии Агро производилось на Уфимском моторостроительном заводе. Модель выходила под маркой Агрос, но вскоре была переименована.
Мотоблок изготавливается по классической для данной категории одноосной схеме и дополняется валом отбора мощности.
Техника имеет надежную трансмиссию, включающую шестеренчатый редуктор, сухое конусное сцепление и дифференциал с принудительной блокировкой, обеспечивающий отменную маневренность.
Агро имеет четыре передачи с реверсом. Мотоблок хорошо выдерживает ударные нагрузки и тяжелые режимы.
Удобство работы обеспечивается за счет рулевой колонки, которая может устанавливаться под различными углами (30 градусов по горизонтали или вертикали) или поворачиваться на 180 градусов. Это позволяет контролировать мотоблок при работе «задом наперед».
Другой особенностью мотоблока является возможность установки на него самодельных устройств, которые владельцы могут соорудить самостоятельно. Это еще больше увеличивает популярность модели Агро.
Технические характеристики
Мотоблок Агро относится к тяжелой категории и имеет большие габариты:
- длина – 1800 мм;
- ширина – 850 мм;
- высота – 1100 мм;
- дорожный просвет – 250 мм;
- минимальный радиус поворота – 1200 мм.
Колея модели не регулируется и составляет 600 мм. Масса равняется 160 кг. Большие габариты помимо явных плюсов имеют и свои минусы. Транспортировать Агро довольно тяжело.
Рабочие характеристики мотоблока:
- тяговое усилие – 100 кГс;
- глубина обработки – 200 мм.
При использовании транспортировочной тележки техника позволяет перевозить грузы массой до 500 кг со скоростью до 15 км/час.
Расход топлива
Емкость топливного бака у модели Агро составляет 6 литров в час. При этом номинальное потребление топлива равняется 390 (287) г/кВт в час (г/л.с. в час). В среднем техника расходует около 2 л горючего в час.
Двигатель
Мотоблок Агро комплектуется 4-тактным 1-цилиндровым карбюраторным бензиновым агрегатом модели «УМЗ-341» с принудительной воздушной системой охлаждения. По своей конструкции отечественный мотор близок к двигателю Honda GX240. Однако он адаптирован под российские условия эксплуатации.
Пониженная степень сжатия позволяет ему работать на бензине различного класса (от А-76 до АИ-92). При этом расход топлива несколько увеличивается, но объемный бензобак позволяет технике работать длительное время. Производитель модернизировал и систему смазки.
Масло не разбрызгивается, а после фильтрации в сменном фильтре автомобильного типа подается под давлением к трущимся элементам посредством масляного насоса.
Характеристики двигателя «УМЗ-341»:
- рабочий объем – 0,333 л;
- номинальная мощность – 5,88 (8) кВт (л.с.);
- частота вращения – 3600 об/мин;
- максимальный крутящий момент – 17,2 Нм;
- степень сжатия – 7,4;
- диаметр цилиндра – 79 мм.
Отзывы о мотоблоке Агро
Отзывы о тяжелых мотоблоках Агро преимущественно положительные. Модель считается профессиональной и подходит как для огородов и небольших садов, так и для средних фермерских хозяйств.
Техника проста в управлении и неприхотлива.
Больших физических затрат со стороны оператора обработка почвы на мотоблоке не требует, поскольку мощный двигатель уверенно перемещает ее в заданном направлении.
Техника прекрасно справляется с большими площадями обработки и перевозкой грузов. Агро неслучайно считается профессиональным мотоблоком. Модель вполне может заменить минитрактор.
Широкая линейка навесного оборудования позволяет существенно расширить возможности мотоблока. При этом некоторые владельцы все же считают ее недостаточной и сетуют на нехватку мотобура, роторной косилки и травосборника. Правда, Агро может работать с самодельным оборудованием, что решает многие проблемы.
Дифференциал, включающий принудительную блокировку, вместе с большими ходовыми колесами обеспечивают отличную проходимость.
Одной из немногих деталей в составе модели Агро, к которой владельцы имеют претензии, является карбюратор. Мотоблок способен работать в различных условиях и режимах, но карбюратор поддержать это не способен. На средних оборотах или на холостом ходу он функционирует отлично, а при больших нагрузках обороты начинают «плавать».
При полностью выставленной подножке установить навесное оборудование или прицеп на модель Агро довольно тяжело. Также определенные проблемы возникают и с топливным баком. Данный элемент сделан с плоским дном. Он является очень компактным, но при определенных режимах работы не обеспечивает поступление горючего в двигатель.
Некоторые неудобства создает и неразвитая дилерская сеть.
Среди главных причин поломок мотоблоков собственники называют:
- полный расход смазки в храповике (сильный скрипящий шум у силовой установки);
- неисправность свечи зажигания (отсутствует искра зажигания, двигатель не запускается);
- засорение топливного крана-отстойника (агрегат заводится, но спустя минуту работы глохнет);
- полный износ прокладки головки цилиндра мотора (двигатель не запускается);
- неисправность цепи редуктора (редуктор клинит, а выходной вал не вращается).
Стоимость нового и б/у
Мотоблок Агро отличает доступная для своего сегмента стоимость. Ценник на модель в стандартной комплектации без дополнительного навесного оборудования и прицепа составляет 54000-59000 рублей. На новую технику предоставляется гарантия 1 год.
Стоимость подержанной машины в рабочем состоянии находится в границах 25000-45000 рублей.
Аналоги
Мотоблок Агро имеет довольно много аналогов. Среди них модели Беларус-09Н с двигателем Honda GX270, МТЗ Беларус 08 МТ и Бурлак 10 ДФ.
Источник: https://traktorbook.com/motoblok-agro/
Мотоблоки Агрос: технические характеристики, навесное оборудование
Основной специализацией фирмы «Агро» является выпуск двигателей для летательных аппаратов различного типа. Изготовление мотоблоков и навесного оборудования для них является лишь небольшим сегментом продукции.
Расположено основное сосредоточение производства в городе Уфа, где первый «Агрос» появился в 1998 году.
Сферы применения и технические характеристики
Мотоблоки Агро относятся к тяжелому типу. Их вес составляет порядка 160 кг без комплектующих. Техника предназначена для автоматизации ряда работ, как на небольших домашних участках, так и на солидных фермерских участках и полях.
К основным работам, которые эффективно выполняет данная машина (некоторые с применением навесного оборудования для мотоблока Агрос) относятся:
Мотоблок «Агрос» с прицепом
- культивация полей;
- окучивание грядок корнеплодов и других сельскохозяйственных культур;
- скашивание трав различной толщины и высоты;
- прополка грядок и междурядий;
- уборка снега;
- посадка и сбор картофеля и других корнеплодов;
- вспашка участка и его боронование;
- перевозка больших грузов (500 кг и выше).
Большой вес мотоблока является одним из его главных преимуществ. Он позволяет машине эффективнее проводить обработку земли, не так пробуксовывает на поверхностях, покрытых льдом, а также обладает повышенной проходимостью.
Мотоблок сделан по стандартной одноосной схеме. Дополняет ее вал отбора мощности. Для обеспечения большей степени маневрирования во время работы, машина укомплектована дифференциалом с системой ручной блокировки. Благодаря этому на труднопроходимых участках мощность равномерно распределяется на оба колеса. Трансмиссия представлена 4 передними передачами и одной реверсной.
На модели установлен бак, вмещающий 6 литров топлива. При этом, высокая мощность машины и большой вес ведут к увеличенному потреблению бензина. Данный показатель составляет практически 2 литра на час работы.
Мотоблок с картофелекопалкой
Тяжелый класс машины подразумевает солидные размеры:
- высота машины 1,1 метра;
- длина 1,8 метров;
- ширина 0,85 метра.
Несмотря на внешнюю неповоротливость, мотоблок достаточно маневренный. Оптимальный радиус поворота для него равен 1,2 метра.
Руль подстраивается под высоту оператора. Его положение можно изменить относительно первоначального на 30 градусов в вертикальной и горизонтальной плоскости.
При необходимости руль поворачивается на центральной оси в противоположное (180 градусов) и боковое (90 градусов) положение.
Такие положения удобны в случае движения на реверсном ходу или при управлении мотоблоком сбоку.
к меню ↑
Выполнение некоторых работ мотоблоком «Агрос» (видео)
к меню ↑
Двигатель
На мотоблоках Агрос установлен четырехтактный двигатель УМЗ-341 объемом 333 кубических сантиметра. Мощность двигателя составляет 8 лошадиных сил. В процессе работы двигатель охлаждается воздушной системой. Кооффициэнт сжатия составляет 7,4. Это дает возможность мотоблоку эффективно работать на всех типах бензина, начиная с 76-го и заканчивая 92-м.
На Агросе установлен масленый фильтр, который очищает смазку и подает ее прямиком на наиболее подверженные износу элементы. Это позволяет намного экономнее расходовать масло и продлевает срок годности комплектующих.
- По своим конструктивным особенностям двигатель практически идентичен японскому Honda GX240.
к меню ↑ - Самая минимальная комплектация для мотоблока Агрос представлена универсальным сцепом, который позволяет использовать на данной модели оборудование не только от родного, но и от других производителей.
- Что касается дополнительного навесного оборудования, то здесь компания «Агро» представляет функциональный ряд под решение широкого спектра приусадебных и хозяйственных работ.
к меню ↑
Адаптер для оператора
Адаптер превращает мотоблок в полноценный минитрактор. В самом стандартном исполнении он представляет собой сиденье для оператора, рычаг для управления навесной колесной техникой, мост с двумя колесами и сцеп, соединяющий его с машиной. Некоторые модели также оборудованы дополнительным (более удобным) рулем и педалями для управления.
Адаптер для оператора
Конкретно под данную модель фирма не выпускает адаптеры для оператора. Чаще всего с ней используются универсальные или адаптеры под модель Беларус МТЗ-09Н. Но, универсальный сцеп позволяет использование и других моделей.
к меню ↑
Данный тип навесного оборудования позволяет перевозить на мотоблоке грузы весом до 500 кг. Прицеп одноосный самосвальный. Кузов опрокидывается назад на 30 градусов, что значительно упрощает скидывание груза назад. Вес прицепа составляет 180 кг.
Для комфортности управления на передней части тележки установлено два сидения с мягкой обивкой. При работе с прицепом рулевая колонка разворачивается на 180 градусов.
к меню ↑
Снегоуборщик СМ-2Б
Данное дополнение позволяет сэкономить время при уборке снега на больших участках. Оборудованная таким снегоуборщиком модель Агро на скорости 2,67 км/час способна убрать от снега территорию в 2,2 тысячи квадратных метров за час. Захват ковша составляет 0,8 метра в ширину и 0,3 м в высоту.
к меню ↑
Косилка КМ-0,5
Данное приспособление выпускается специально под модели Агрос и Беларус МТЗ-09Н. Косилка относится к роторному типу. Она оборудована двумя острыми ножами, которые расположены на нижней поверхности.
Устройство обладает системой регулировки высоты ножей. Их можно настраивать в диапазоне от 0,5 до 10 см.
Низкая посадка и небольшие колеса позволяют работать на участках с наклонностями (максимальный угол 8 градусов).
Мотоблок «Агрос» с роторной косилкой
Наиболее оптимальной косилка будет на небольших площадях с растительностью средней жесткости. Установленные на устройстве ножи – самозатачивающиеся. Косилка не только скашывает траву, но и измельчает ее при необходимости.
к меню ↑
Комплексное устройство представляет собой соединенные одной рамой плуг ПН-20 и окучиватель грядок ОН-2. Его вес составляет 20 кг. Агрегат позволяет проводить вспашку земельного участка и делать гребень на грядках картофеля, свеклы, моркови, лука.
Плуг врезается в землю на глубину 200 мм, что дает высокое качество вспашки. При окучивании грядок ширину между рядами можно настраивать. Ее максимальное значение составляет 700 мм. Используется агрегат в основном положении рулевой колонки.
к меню ↑
Отвал мотоблочный
Используется для уборки строительного мусора, земляных валов, снега, веток с дворового участка или в полевых работах. Крепится к передней части мотоблока. Данное устройство является универсальным для разных моделей. Эффективное использование с этим мотоблоком обеспечивается большим весом машины.
к меню ↑
Другие комплектующие
Кроме основных устройств, которые можно использовать с данной моделью, используются также дорожные щетки типа ЩП-9, которые позволяют автоматизировать процесс уборки тротуаров и дорог. Охват большой площади и низкая посадка позволяют экономить время на уборку.
Мотоблок «Агрос» с роторной щеткой
Дополнительные металлические колеса-грунтозацепы используются для увеличения сцепления с грунтом на неровных поверхностях. Специальный выступающий протектор цепляется за грунт, а тяжесть металлических колес значительно увеличивает общий вес мотоблока, что еще больше упрощает передвижение.
С мотоблоком также используются универсальные картофелесажалки и картофелекопалки вибрационного и транспортерного типа. Они позволяют автоматизировать процесс посадки клубней. К тому же с их помощью можно вносить в грунт селитру и другие удобрения.
Все перечисленное навесное оборудование можно либо приобрести специализированных магазинах сельскохозяйственной техники, либо сделать самостоятельно. При покупке Агрос идет в комплектации только с пневматическими резиновыми колесами и универсальным сцепом. Его средняя стоимость – 55 -57 тысяч рублей. Поддержанные варианты можно приобрести в пределах 30 – 40 тысяч.
Источник: https://moezerno.ru/texnika/tillers/agros-tehnicheskie-harakteristiki-navesnoe-oborudovanie.html
Мотоблок Агро — инструкция по эксплуатации, технические характеристики
Мотоблок Агро — технические характеристики, инструкция, каталог запчастей
Производитель мотоблока Агро — публичное акционерное общество «Уфимское моторостроительное производственное объединение» – крупнейший разработчик и производитель авиационных двигателей в России, выпускаемых им с момента своего создания. Здесь работают более 20 тысяч человек. Предприятие основано в 1925 году.
Адрес: 450039, Башкортостан, ул. Ферина, 2, г. Уфа
Официальный сайт производителя мотоблока Агро — www.umpo.ru
Этот мотоблок, эффективно применяющийся как в фермерском, так и в приусадебном хозяйстве, был разработан в 1996-м году, запущен в серийное производство – в 1998-м году.
В 1999 г. ОАО «УМПО» приступило к изготовлению карбюраторного двигателя нового поколения УМЗ-341, разработанного заводскими специалистами. Этот одноцилиндровый четырехтактный двигатель мощностью 8 л.с. по всем параметрам соответствует лучшим мировым аналогам, а в России ему просто нет равных. Первоначально он создавался для мотоблока «Агрос».
Мотоблок Агро предназначен для механизации сельскохозяйственных работ в личных приусадебных, фермерских хозяйствах, в садоводстве, огородничестве, а так же в коммунальном хозяйстве.
Технические характеристики мотоблока Агро
| Наименование | Значение |
| Тип мотоблока | Универсальный, одноосный |
| Модель | АГРО мод. 001 |
| Габаритные размеры, при положении руля на одной оси с рулевой штангой, ммдлина ширина высота | 1700 ±501850 ±501100 ±50 |
| Масса, кг конструкционнаяэксплуатационная максимальная | 150 ± 3 160 |
| Число передач в трансмиссии впередназад | 42 |
| Максимальная рабочая скорость (определяется положением рычагов переключения мотоблока и дроссельной заслонки двигателя), км/ч — Вперед:На 1 передаче:-с навесным плугом-с фрезой почвенной-тележка с грузом не более 400 кгНа 2 передаче:-с навесным плугом-тележка с грузом не более 400 кгНа 3 передаче:-тележка с грузом не более 400 кгНа 4 передаче:-тележка с грузом не более 250 кг-Назад:На 1 передаче-с косилкой:-со снегоуборщиком:На 2 передаче:-с тележкой | 2,4 4 5,5 6,5 15 2,8 8 |
| Дорожный вертикальный просвет, не менее, мм | 250 |
| Колея, мм | 600+50 или 700+50 со вставками 42T 001.17.00.001 |
| Радиус поворота при наименьшей колее 600+50 мм (по оси следа внешнего колеса), м | 1,2 |
| Глубина преодолеваемого брода максимальная, м | 0,3 |
| Предельные значения температуры окружающей среды, при которой обеспечивается работоспособность мотоблока | от -20 °С до +40ºС |
| Двигатель | |
| Тип двигателя | Четырехтактный, карбюраторный принудительного воздушного охлаждения |
| Модель | УМЗ-341 |
| Мощность номинальная, кВт (л.с.) | 5,88(8) при 3600 мин-1 |
| Топливо | Бензин автомобильный А-76 ГОСТ 2084-77 или Нормаль-80 ГОСТ Р51105-97 |
| Остальные технические характеристики двигателя приведены в руководстве по эксплуатации двигателя | |
| Трансмиссия | |
| Муфта сцепления | Фрикционная, коническая «сухого» типа, постоянно замкнутая с ручным управлением |
| Главная передача | Пара конических зубчатых колес с круговыми зубьями |
| Дифференциал | Шестеренчатый, конический с 2-мя сателлитами с принудительной блокировкой |
| Конечные передачи | Одноступенчатые с цилиндрическими прямозубными шестернями |
| Остов, ходовая система, рулевое управление | |
| Остов | Безрамный, состоит из корпуса трансмиссии |
| Ходовая система: | |
| Тип | Колесная по схеме 2×2 |
| Размер шин, дюйм | 6,0 х 12 |
| Давление воздуха в шинах, МПа (кгс/см2) | 0,08 — 0,12 (0,8 — 1,2) |
| Рулевое управление | Штанговое, регулируемое по высоте, с возможностью переналадки на реверсивное положение, влево или вправо от основного на 30º |
| Вал отбора мощности | |
| Привод | независимый |
| Частота вращения хвостовика ВОМ при частоте вращения коленчатого вала двигателя 3600 об/мин | 1200 |
| Прицепное устройство | |
| Тип | Корпус ВОМ со шкворнем и фиксатором |
| Размеры и расположение | См. рис. 12 инструкция по эксплуатации |
- Инструкция по эксплуатации мотоблока Агро скачать
- Запчасти для Мотоблока Агро каталог
- Двигатель для мотоблока Агро УМЗ-341 — руководство пользователя скачать
- Каталог запчастей двигателя УМЗ-341 и УМЗ-341Э — скачать
- Более подробно про двигатель для мотоблока Агро читайте на этой странице сайта.
- Для перевода двигателя на бензин Аи-92 необходимо заменить свечу А11-3 на свечу А17В и отрегулировать угол опережения зажигания, сместив его на 2 градуса против часовой стрелки.
- Методическое указание по переводу двигателя УМЗ-341 и его модификаций на бензин Аи-92 / Аи-80 скачать
ОСОБЕННОСТИ КОНСТРУКЦИИ.
Универсальный мотоблок тяжелого класса «Агро» производства Уфимского моторостроительного производственного объединения относится к профессиональному типу мотоблоков. Вес 160 кг и двигатель в восемь лошадиных сил, шестеренчатый редуктор говорят сами за себя.
Мотоблок выполнен по классической одноосной схеме с валом отбора мощности. Отечественный двигатель УМЗ-341 бензиновый, одноцилиндровый, 4-тактный, мощностью 5,9 кВт (8 л.с.) при 3600 об/мин.
Система смазки двигателя такова, что здесь масло не разбрызгивается, а, пройдя фильтрацию в сменном фильтре автомобильного типа, под давлением подается к трущимся частям масляным насосом.
Масло требуется двух видов — моторное (1,2 л в картер двигателя) и трансмиссионное (2,5 л).
Изначально двигатель рассчитан на 76 бензин, но есть методическое указание от производителя, как перевести двигатель на 92 бензин.
Подробные технические характеристики двигателя УМЗ-341
Трансмиссия включает в себя сухое конусное сцепление, и шестеренчатый редуктор и дифференциал с принудительной жесткой блокировкой, который обеспечивает этой тяжелой машине прекрасную маневренность. Коробка передач, главная передача и дифференциал размещены в одном корпусе. Кроме того, в нем смонтирован также ВОМ и механизм переключения передач.
Включение дифференциала обеспечивает вращение ведущих колес с различными угловыми скоростями, что необходимо при повороте мотоблока и при движении по неровной дороге
Коробка скоростей четырех-ступенчатая, с реверсом. Она хорошо держит тяжелые режимы и ударные нагрузки и имеет вал отбора мощности. Правда, при включении заднего хода доступны только вторая и четвертая передачи, но работают они в «пониженном» варианте — частота вращения уменьшается примерно в два раза.
Рулевая колонка легко устанавливается под различнымиуглами, как по вертикали, так и по горизонтали (плюс-минус 30 градусов) и даже может разворачиваться на 180 градусов, что позволяет удобно управлять мотоблоком при движении «задом наперед» — например при покосе или уборке снега.
При культивации используется активная роторная почвофреза (122 мм по глубине и 440 мм по ширине) или специальный навесной рыхлитель типа бороны, имеющий четыре длинных зуба-лопатки. Плуг позволяет пахать уже на 200 мм по глубине. Ширина колеи — 500-700 мм. При наличии транспортировочной тележки мотоблок может перевозить 500 кг груза с максимальной скоростью 15 км/ч.
А вот габариты у «Агро» не маленькие —1700x850x1100 мм, впрочем, для своего класса — тяжелого, профессионального мотоблока — вполне приемлемые.
Навесное оборудование для мотоблока Агро
Эта машина для крупных фермерских хозяйств или коммунальных служб, способная проводить культивацию, вспашку, нарезку гряд, окучивание, боронование, транспортировку груза, кошение травы, отбрасывание снега.
Такому позиционированию способствует и широкий спектр навесного оборудования — это колеса с пневматическими шинами (поставляются в комплекте, что естественно для столь тяжелой машины), а также роторная почвофреза, фронтальная сенокосилка (две модификации — КН-1, КН-1,5), плуги-отвалы (различных размеров), выкапыватель НПД, двухрядный плуг- окучник СТВ, борона, борона-культиватор, грунтозацепы нескольких видов, транспортировочная тележка ПТМ-500 и снегоотбрасыватель, которые можно приобрести дополнительно. Кроме того, в продаже есть универсальная сцепка — она позволяет использовать на «Агро» навесное оборудование от других производителей.
Уфа, 19 сентября 2013 г.
Новую жизнь мотоблокам «Агро» дает соглашение о сотрудничестве, подписанное между Уфимским моторостроительным производственным объединением, Торгово-промышленной палатой Республики Башкортостан и компанией «Уфа-механика».
Мотоблоки «Агро» выпускались на ОАО «Уфимское моторостроительное производственное объединение» с конца 90-х годов.
Однако в связи с увеличением объема работ УМПО по основному – авиационному – направлению производство мотоблоков планируется передать на другое предприятие Башкортостана – ООО «Уфа-механика».
«Перевод выпуска товаров народного потребления (ТНП), к которым относится и мотоблок «Агро», на производство компании «Уфа-механика» обусловлен необходимостью упорядочить продуктовую линейку предприятия через исключение непрофильной продукции.
Поскольку тяжелый мотоблок «Агро» на российском рынке пользуется большим спросом, принято решение не прекращать производство, а передать его партнерам по Торгово-промышленной палате».
Мотобло Агро видео
Как заменить двигатель УМЗ-341 установленный на мотоблоке Агро на Lifan. Многие хотят заменить двигатель на более современный, для них очень полезное видео.
Источник: https://pahalka.ru/motobloki/motoblok-agro
Агрос мотоблок: технические характеристики, цена, видео, отзывы
Сегодня сельское хозяйство нельзя представить без вспомогательной техники. Она помогает механизировать наш труд на земле. Одним из помощников в этом, есть мотоблок Агрос.
Его используют для проведения работ на дачном участке, в саду и фермах. Агрегат часто встречается у коммунальщиков.
Адаптер для мотоблока Нева: чертежи, размеры (видео, цена).
Картофелекопалка для мотоблока своими руками здесь.
Мотоблок Аргос технические характеристики
Профессиональная тяжёлая техника. Мощность двигателя мотоблока Агрос составляет 8 л.с. изготовитель УМЗ. Качественно и быстро обработает почву любой площади.
Не боится неровностей поверхности. Клиренс техники составляет 250 мм. Колея прохождения может регулироваться в пределах 500 —700 мм. Подвижный агрегат с радиусом поворота всего 1 метр заправляется бензином с октановым числом не менее АИ-76.
Неплохие показатели расхода топлива, составляющие всего 2 литра бензина за один рабочий час. Агрос мотоблок, подойдёт в одинаковой мере, огородникам и садоводам. Размеры конструкции составляют:
- длина мотоблока 180 см;
- ширина конструкции 85 см;
- высота мотоблока составляет 110 см.
Технические показатели мотоблока Агрос представлены в виде таблицы:
| 1 | Марка силового агрегата | «УМЗ» |
| 2 | Используемое топливо | Бензин марки АИ-76 |
| 3 | Топливный бак рассчитан на (л) | 6 |
| 4 | Тип коленчатого вала | Горизонтального исполнения |
| 5 | Масса изделия (кг) | 150 |
| 6 | Редуктор | Шестерёнчатого типа |
Видео работы мотоблока Агрос можно увидеть в конце статьи. КПП механического типа, ступенчатая. Дифференциал с принудительной блокировкой. Что делает Агрос манёвренным, а высокую проходимость дополнительно обеспечивают широкие колёса с мощным протектором. Мотоблок Аргос или Агро, как его называют с 2012 года, может продаваться с дополнительным навесным оборудованием. Его можно заказать на заводе-изготовителе.
[important]При покупке техники требуйте у фирм–продавцов технический паспорт изделия. Проверяйте работу силового агрегата. Помните, что завод-изготовитель даёт гарантию на свою продукцию на 3 года.[/important]
Отзывы владельцев
Нареканий на технику нет. Отзывы в основном положительные. Об этом говорят садоводы, фермеры и владельцы небольших сельских хозяйств. Положительно отзываются о расширенных возможностях изделия при использовании дополнительного оборудования.
Крот мотоблок: его особенности и технические характеристики (цена, отзывы).- Вездеход из мотоблока тут.
- Обзор прицепного мини экскаватора читайте в этой статье.
Цена мотоблока Агрос
Рассматривая действующие цены на территории России, можно сказать об их неоднородности. В разных округах цена не соответствует заводской стоимости, которая сегодня составляет 65000,00 рублей.
Понятно, что стоимость указана без дополнительного навесного оборудования. На цены также может влиять сезонность и спрос.
В завершении предупреждаем: последнее время на деньги аграриев охотятся фирмы-однодневки, которые дают объявления о продаже мотоблоков по «смешным ценам». Собрав предоплату, исчезают.
Поэтому приобретать мотоблоки Агрос нужно только у проверенных предприятий или у представителей завода-изготовителя. А лучше всего на заводе где их производят.
Источник: https://spectechzone.com/tekhnika/selkhoztekhnika/mini/7518.html
Мотоблок «Агро»
Мотоблок «Агро» известен очень многим фермерам нашей страны. Это тяжелая профессиональная техника, которую, конечно, нецелесообразно приобретать, если вы владелец совсем небольшого участка. Машина от данного производителя отличается завидной надежностью и огромной мощностью.
Хоть такой агрегат и весит много, но при этом им легко управлять. Он нашел свое широкое применение не только в сельском хозяйстве и фермерстве, но и в жилищно-коммунальной сфере.
Устройство мотоблока «Агро», технические характеристики
К мотоблоку «Агро» подходит такое навесное оборудование:
- прицепы;
- косилка;
- плуг;
- окучники;
- картофелекопалки и картофелесажалки. В видео вы сможете увидеть то, как легко проходит процесс сборки урожая картофеля;
- почвофрезы;
- снегоуборщик, и многое другое.
Мотоблок «Агро» имеет пневматические колеса, которые делают устройство устойчивым и маневренным. Также производитель комплектовал агрегат универсальной сцепкой, что позволит вам приобретать навесное оборудование даже других брендов.
Сам мотоблок «Агро» производится в России уже на протяжении длительного времени, и за весь этот период зарекомендовал себя исключительно с положительной стороны. Это показывают отзывы потребителей.
Мотоблок «Агро» обладает такими техническими характеристиками:
- мощность — 8 л.с. Этого вполне достаточно для обработки целины и тяжелых типов почв. Но вы можете и увеличить этот показатель, если установите более мощный двигатель;
- вес — 160 кг. С одной стороны, это огромный плюс, так как техника будет иметь лучшее сцепление с землей, а, следовательно, и обработка почвы будет проходить более качественно. Вам не придется прикладывать много усилий, чтобы агрегат хорошо погружался в землю. Но если вам предстоит перевозить мотоблок, то транспортировка будет затруднена из-за веса и размеров;
- в среднем мотоблок «Агро» потребляет около 2 литров в час, что является вполне достойным показателем для подобной техники. При максимальных нагрузках — 6 литров в час;
- бензиновый четырехтактный одноцилиндровый карбюраторный двигатель. Имеет воздушный тип охлаждения, поэтому даже летом при максимальных нагрузках перегреваться не будет.
Преимущества и недостатки мотоблока «Агро»
- Техникой легко управлять. Она достаточно мощная, чтобы самостоятельно двигаться, а вам лишь нужно ее направлять. Веса достаточно, чтобы она хорошо погружалась в почву;
- Мотоблок «Агро» является профессиональной техникой, поэтому он легко справится с большими объемами работ, подойдет для обработки огромных участков земли и сможет перевозить большие грузы;
- Ремонтопригодность. Как показывает практика, машина редко выходит из строя. Но вам всегда нужно менять расходные материалы и запчасти, которые будут со временем изнашиваться. Ремонт можно сделать и самостоятельно. К тому же в любом магазине вы купите любые комплектующие. В инструкции по эксплуатации вы найдете рекомендации производителя по ремонтным работам.
Есть и некоторые недостатки у мотоблока «Агро». Так, например, пользователи часто сталкиваются с проблемой некорректной работы карбюратора. Казалось бы, техника мощная и рассчитана на большие нагрузки, но при этом карбюратор с ними не справляется, поэтому появляются так называемые «плавающие» обороты.
Бензобак мотоблока «Агро» выполнен с плоским дном и с ним тоже могут быть некоторые сложности. Хоть он и имеет компактные размеры, но бензин может иногда плохо подаваться в систему. К тому же часто засоряется топливный кран. Чтобы решить эти мелкие недостатки, вы можете заменить детали на более качественные из других машин.
Мотоблок «Агро» Ссылка на основную публикацию 
Источник: https://o-motoblokah.ru/motobloki/agro
Загрузка...
