Сел аккумулятор: как открыть машину с разряженным аккумулятором

После длительного простоя автомобиля на нём запросто может сесть аккумулятор. Вполне реальной может быть следующая ситуация. Вы уехали в отпуск или командировку, а автомобиль стоять на стоянке или просто во дворе.

Если аккумулятор был не первой свежести, то за 2─3 недели без поездок вполне мог сесть в ноль. Вы подходите к машине, а сигнализация не срабатывает на сигналы брелока.

Что же теперь делать? Как открыть машину, если сел аккумулятор? Есть несколько различных способов, о которых мы поговорим в этой статье.

 

Пути решения проблемы

Конечно, если сел аккумулятор и машина не открывается с брелока, сначала нужно попробовать открыть дверь ключом. Но это поможет, когда личинка в исправном состоянии.

Но бывают ситуации, когда личинка замка закисает от длительного простоя и уже не проворачивается. Ведь после установки сигнализации её редко кто пользуется.

В таких случаях и возникает вопрос, а как открыть машину без аккумулятора.

Способов существует множество, но в целом их можно разделить на две группы. Это решение проблемы посредством подачи питания в бортовую сеть автомобиля и последующая разблокировка дверей. Вторая группа методов – это проникновение в салон или под капот машины чисто механическими методами. Они могут быть разрушающими и вполне цивилизованными.

Методы с подачей питания могут быть следующие:

• Подача питания на аккумуляторную батарею под капотом;
• Подача питания на генератор.

Методы с проникновением в салон или под капот (для простоты можно назвать их слесарными):

• При помощи специальной подушечки (она также может пригодиться при подключении питания к АКБ под капотом);
• Проволока под стекло;
• Отгибание двери деревянным клином и специальной подушкой;
• Поддеваем трос капота;
• Разрушающие методы (молоток, дрель).

• Теперь рассмотрим эти способы подробнее.
• Вернуться к содержанию

 

Варианты открыть машину, если сел аккумулятор

Сначала рассмотрим способы подать питание в бортовую сеть машины с внешнего источника.

Способы подачи питания в бортовую сеть машины

Подача питания непосредственно на разряженную аккумуляторную батарею

Для этого вам понадобятся:

• специальная подушечка (стоимость в пределах нескольких сот рублей);
• провода (медь, длина 1─2 метра, сечение 2 мм2);
• заряженный аккумулятор (это может быть и переносной аккумулятор автомобиля, если он у вас имеется).

Специальная подушечка для отгибания дверей или крышки капота

Подушечку в сдутом состоянии подсовываете между крышкой капота и кузовом. Далее грушей накачиваете подушечку, чтобы между капотом и кузовом появилась щель. В эту щель вам нужно подсунуть провод и зафиксировать на положительном выводе аккумулятора. Естественно отгибать крышку нужно с того угла, где расположена батарея.

Как только удастся закрепить провод на плюсовом выводе, второй конец провода кидаете на плюс у внешнего аккумулятора. А минус с внешней батареи соединяете с массой машины. Можно, например, закрепить за гайку колеса или другие неокрашенные поверхности. Для этих целей вместо провода можно использовать «крокодилы».

Как только питание подано, машину вы сможете открыть с брелока. Далее вам нужно будет правильно зарядить аккумулятор автомобиля зарядным устройством и стараться больше не допускать таких ситуаций.

Вернуться к содержанию
 

Подача питания на генератор

Предыдущий метод может не подойти в некоторых случаях. Например, когда из-за особенностей конструкции не получается аккуратно приподнять крышку капота. Тогда можно сделать по-другому, подав питание на генератор. В этом случае вам может понадобиться:

• домкрат;
• подставка под авто;
• аккумулятор с другого автомобиля или портативный;
• провода (медь, длина 1─2 метра, сечение 2 мм2);
• набор ключей.

Вам нужно будет поднять переднюю часть машины домкратом, чтобы можно было под него подлезть. Подоприте машину с помощью специальных подставок или подручных средств.

Внимание! Обязательно подставьте какие-нибудь подставки под машину. Не работайте под автомобилем, установленным на один домкрат. Это опасно для жизни и здоровья!

Затем подлезаете и с помощью подходящих ключей снимаете защиту двигателя. На большинстве машин она будет перекрывать доступ к генератору. На генераторе находите вывод, куда крепится плюсовой провод от аккумулятора. К нему цепляете один конец провода, а второй накидываете на положительный вывод внешней батареи.

Отрицательный вывод от внешнего аккумулятора цепляете на массу автомобиля (к какой-нибудь неокрашенной части). После подачи питания открываете машину брелоком и заряжаете аккумулятор.

Есть ещё ряд способов подать питание в бортовую сеть, но они сложнее и нужно хорошо разбираться в электросети машины. Часто их используют специалисты СТО и автосервисов. Они разбирают некоторые элементы машины, добираются до проводки и подключаются в нужных местах.
Вернуться к содержанию
 

Способы с проникновением в салон или под капот

Проволока под стекло

Здесь, конечно, потребуется определённая доля везения. Если дело было в жаркую погоду, то возможно, у вас осталась маленькая щель между рамкой двери и стеклом. Некоторые так делают, чтобы в салоне немного проветривалось. Тогда проблему закрытой машины при севшем аккумуляторе можно будет решить при помощи проволоки или спицы.

Можно попробовать открыть дверь проволокой через стекло

Вам нужно будет просунуть проволоку и постараться зацепить ручку открывания двери. Само собой получиться не с первого раза, нужно будет наловчиться. Если вам нужно открыть фиксатор, то можно воспользоваться тонкой верёвкой и постараться накинуть на него петлю.

Защелку можно попробовать зацепить веревочкой

Когда проблема доступа в салон будет решена, остальное это уже дело техники.
Вернуться к содержанию
 

Отгибание двери автомобиля

Это метод является усложнённым вариантом предыдущего, когда проволоку или спицу подсунуть некуда. Тогда дверь автомобиля придётся отгибать. Это можно сделать при помощи подушечки, о которой говорилось выше.

Отгибать дверь можно специальной подушечкой

Если подушечки нет, то можно попробовать вбить деревянный клин соответствующего размера. Делать это нужно аккуратно, чтобы не повредить краску. Кроме того, можно использовать крупную отвёртку, предварительно проложив тряпку между кузовом и рамкой двери.

Как только сможете отогнуть дверь, подлезаете внутрь проволокой или спицей. Там либо дёргаете ручку, либо открываете фиксатор.
Вернуться к содержанию
 

Поддеваем трос капота

В этом случае можно воспользоваться тросом, открывающим капот. Отгибать подушкой, как при подключении провода к аккумулятору не нужно. На множестве моделей автомобилей трос капота проходит из салона под левым крылом. Некоторые умельцы советуют подцеплять его проволокой в области радиатора и левой фары. Если удастся зацепить, то дёргаете и открываете капот.

Некоторые специалисты умеют поддевать трос капота

Вернуться к содержанию
 

Разрушающие методы

Если вы все перепробовали и не знаете, как открыть автомобиль, если сел аккумулятор, то остаются «варварские» методы. Использовать их нужно в крайних случаях, когда остальные не дали результата. Один из них самый простой – разбить стекло молотком или другим тяжёлым предметом.

Можно разбить стекло, если ничего другого не остаётся

Если у вас в двери машины есть маленькое окно, то разбивайте его. Так ущерба будет меньше.

Есть примеры, когда замок двери просто высверливали при помощи дрели. В этом случае потом придётся менять замки на всех дверях. Есть ещё вариант с так называемым ключом-болванкой. Его конструкция позволяет врезаться в личинку и, приложив определённое усилие, вы сможете провернуть ключ и открыть дверь. В любом случае все это заканчивается ремонтом.

Остаётся только добавить, что иногда открыть автомобиль помогают особенности конструкции некоторых моделей машин. К примеру, в некоторых Honda замок капота можно разблокировать, вырвав решётку радиатора с логотипом.

Вернуться к содержанию
 

Как закрыть машину без аккумулятора

И в завершение темы рассмотрим случай, как закрыть машину без аккумулятора. Такая необходимость может возникнуть, например, если вам нужно отнести аккумулятор домой и подзарядить. Или зимой в сильный мороз хотите забрать АКБ домой. Как быть в этом случае? Для опытных автолюбителей наши советы могут показаться очевидными, но новичкам они вполне могут пригодиться.

Итак, ниже приводится инструкция, как закрыть машину без аккумулятора:

• нужно поставить автомобиль на стоянку;
• заглушить двигатель и выключить зажигание;
• при вставленном ключе нажать кнопку закрытия дверей;
• открываете ручками водительскую дверь и капот;
• снимаете аккумулятор;
• закрываете капот и ключом закрываете водительскую дверь.

В общем виде это выглядит так. Вряд ли ещё что-то можно добавить к тому, как закрыть машину без аккумулятора. Учтите, что если у вас быстро садится аккумулятор на машине, то недостаточно просто открыть машину. Обязательно выясните причину быстрой разрядки и устраните её.

Вот и все по теме. Остаётся только добавить, что если для вас слишком сложно открывать машину самостоятельно, нужно обратиться к специалистам. Сейчас существует достаточно много компаний, которые оперативно выезжают по вызову и вскрывают машину. Нужно только иметь при себе все документы на машину.
Вернуться к содержанию
 

Опрос

Примите участие в опросе!

 Загрузка …

1. Если вам приходилось попадать в такую ситуацию, то ждём от вас дополнений к статье в х.
2. Вернуться к содержанию

Как открыть автомобиль с севшим аккумулятором проверенными способами

Современный авто доставляет его владельцу массу удобств, когда-то считавшихся малозначительными или дорогими. Одно из них – возможность открыть запаркованную машину простым нажатием кнопки на брелоке, а то и без этого, достаточно просто подойти с карточкой в кармане, чтобы автомобиль узнал владельца и открыл замки.

Но все подобные устройства требуют питания от бортовой сети, то есть при неработающем двигателе – от аккумулятора. Который способен внезапно отказать, банально разрядившись.

И попасть в машину становится проблемой. Дублирующий механический ключ помогает не всегда.

Из-за чего может разрядиться АКБ в машине

Причин аварийного снижения напряжения на клеммах аккумуляторной батареи (АКБ) предостаточно:

• утеря ёмкости от естественного старения, производственного брака или плохого ухода;
• отказы из-за внутренних обрывов и замыканий;
• нарушения энергетического баланса, АКБ больше разряжается, чем заряжается при низких температурах и коротких поездках;
• долгое хранение автомобиля, в бортовой сети всегда есть неотключаемые потребители с низкой мощностью, но за большой промежуток времени «выкачивающие» аккумулятор;
• забывчивость водителя, оставляющего включёнными более мощные потребители, свет, мультимедиа, обогревы и прочее оборудование, которым сейчас машины перенасыщены;
• большой внутренний ток саморазряда уставшей батареи;
• внешние утечки по токопроводящей грязи.

Результат всегда один – напряжение постепенно падает, после чего будет перейдён некоторый порог, за которым не то что стартёр, но и центральный замок с дистанционным управлением или охранная система не сработает.

По теме: Что означает глазок на аккумуляторе: черный, белый, красный, зеленый

АКБ можно было бы подзарядить или заменить, но капот открывается из салона, доступа в который нет.

Как открыть автомобиль при севшем аккумуляторе

Для мастеров автосервиса проблема невелика, но до них ещё надо добраться. Вызов специалиста будет стоить дорого, да и не везде это возможно. Остаётся либо тоже далеко не бесплатный эвакуатор, либо надежда на свои силы. Способы имеются.

Открытие замка ключом

Самое простое – применить прилагающийся к машине механический ключ. Но это не всегда реально:

• не все автомобили в принципе располагают такой возможностью;
• ключ может быть далеко от места возникновения проблемы;
• для защиты от угона некоторые автомобили искусственно лишены механической связи между личинкой для ключа и замком;
• при долгом пользовании дистанционным открыванием механизмы закисают и требуют ремонта, а то и просто замерзают.

В последнем случае может помочь проливание замка через личинку проникающей универсальной смазкой. Способов размораживания тоже много, замок надо прогреть одним из них.

Отгибание двери

У многих машин вблизи дверного замка есть «солдатик», с помощью которого дверь блокируется изнутри. Он же показывает и текущее состояние замка.

Даже когда его нет, возможна блокировка внутренней ручкой. Достаточно потянуть за одно из этих устройств, но доступ есть только из салона.

Часто помогает проволочная петля, которую можно изготовить. Она проводится через дверной уплотнитель, для чего верх рамки бокового стекла нужно слегка потянуть на себя.

Бывает достаточно упругой деформации, после которой следов не останется, а стекло останется целым. Немного потренировавшись, петлю удаётся надеть на кнопку и потянуть её на открывание.

Разбить стекло

Способ разрушающего типа. Стекло потом придётся заменить, но в безвыходной ситуации им можно пожертвовать. Разбивают, как правило, небольшие треугольные стёкла задних дверей. Они закалённые, то есть легко разбиваются на мелкие осколки от удара заострённым тяжёлым предметом.

Важна даже не сила, а её концентрация на малой площади. Известны случаи, когда стекло рассыпается от броска в него осколков керамического изолятора старой свечи зажигания, имеющего высокую твёрдость.

Подача питания

Если запитать бортовую сеть от внешнего источника, то замок сработает штатно. Вопрос лишь в том, как до неё добраться.

На разряженный аккумулятор

Если известен короткий путь доступа к АКБ, то провода под напряжением можно подсоединить непосредственно к ней. Точнее, только плюсовой, минус подключается к массе автомобиля в любой удобной точке.

Это интересно: Из-за чего потеют фары изнутри и как это устранить

Иногда достаточно чуть отогнуть край капота или снять пластиковую накладку в зоне привода щёток стеклоочистителя.

На генератор

Если генератор на двигателе расположен снизу, то доступ к нему возможен со стороны днища. Мешающую защиту несложно снять. Выходная клемма генератора напрямую соединена с аккумулятором. То же можно проделать и со стартёром, также имеющим связь с АКБ проводом большого сечения.

Источник должен иметь достаточную мощность, поскольку разряженная батарея сразу броском примет на себя большой ток. Может проскочить значительный искровой разряд.

Опасно также по пути зацепить массу автомобиля, образуется опасный дуговой разряд, расплавляющий провода. Лучше последовательно с источником, если это аккумулятор, соединить лампочку от фары.

Через подсветку номера

Не все машины, но имеются и такие, позволяют подсоединиться к цепи питания замка через контакт патрона ламп подсветки номерных знаков.

Их достоинство – простота демонтажа, обычно плафон держится на пластиковых защёлках. Тут же имеется разъём, в котором надо определить питающий плюсовой контакт.

Это с большей вероятностью получится, если АКБ села из-за оставшихся включёнными габаритов. Их выключатель обеспечит подачу напряжения в обратном направлении на бортовую сеть.

Как закрыть автомобиль

Чтобы закрыть центральный замок перед отключением аккумулятора, например, если планируется забрать его для хранения или подзарядки, надо предварительно заставить замок сработать.

Двигатель глушится, выключается зажигание, но ключ не вынимается. После этого можно нажать кнопку на двери, замок сработает. Ключ вынимается, дверь открывается за внутреннюю ручку, а запирается через внешнюю личинку. Капот надо предварительно открыть.

Можно снять аккумулятор и захлопнуть капот, машина будет закрыта на все замки. Открывается она после этого тем же механическим ключом. Его работу желательно предварительно проверить и смазать при необходимости.

Как открыть автомобиль, если сел аккумулятор ???? avtoshark.com

Автомобильные инженеры постоянно разрабатывают новые системы, призванные облегчить водительский труд. Одно из таких изобретений – бесключевой доступ в салон авто. Но нередка картина, когда обескураженный собственник топчется возле машины, безрезультатно нажимая на брелок, так как батарея в моторном отсеке отказала. Что делать, как открыть автомобиль, если сел аккумулятор – разберемся.

Почему разряжается аккумулятор в машине

Аккумуляторная батарея – расходный элемент с ограниченным сроком службы. За время существования транспортного средства АКБ приходится менять не раз.

https://www.youtube.com/watch?v=HTFOIHaRY7w\u0026pp=ygV20KHQtdC7INCw0LrQutGD0LzRg9C70Y_RgtC-0YA6INC60LDQuiDQvtGC0LrRgNGL0YLRjCDQvNCw0YjQuNC90YMg0YEg0YDQsNC30YDRj9C20LXQvdC90YvQvCDQsNC60LrRg9C80YPQu9GP0YLQvtGA0L7QvA%3D%3D

Существует несколько причин, по которым агрегат неспособен выдавать электроимпульс, достаточный для запуска двигателя и открытия дверей машины с брелока:

• Утеряна резервная мощность из-за естественного старения АКБ.
• Обнаружился заводской брак изделия.
• Владелец не обеспечивал надлежащий уход за прибором.
• В банки залит некачественный электролит (касается гибридных и малообслуживаемых моделей).
• Произошел внутренний обрыв или замыкание, спровоцированное отслоением решеток, разрушением сепараторов, образованием налета свинца на электродах.
• Нарушился энергетический баланс: батарея больше разряжается, чем заряжается. Явление наблюдается в морозную погоду и поездках на короткие дистанции.
• Автомобиль находился на долгой стоянке, и неотключаемые потребители израсходовали запас энергии.
• Водитель забыл выключить электроприборы (подфарники, мультимедиа, обогрев салона) и посадил накопитель электроэнергии.
• Наблюдается несанкционированная утечка тока через окисленные клеммы, поврежденную проводку, некорректно установленное дополнительное электрооборудование.

Также аварийное снижение напряжения аккумулятора случается по причине высокого саморазряда источника автомобильного питания.

Используем ключ

Если АКБ села, отключается вся электроника: дистанционное открытие автомобиля становится невозможным. Самое простое решение проблемы – воспользоваться механическим ключом, если он находится не очень далеко от места происшествия.

Найдите возле ручки скрытый декоративной накладкой замок. Снимите крышечку с помощью отвертки, вставьте ключ в личинку, поверните против часовой стрелки – доступ в салон открыт.

Применение ключа

В этом способе могут поджидать два препятствия:

1. От долгого бездействия сервисная личинка замка окислилась, разжевала: обильно полейте скважину средством WD-40 или другой смазкой.
2. Под декоративной накладкой оказался слой наледи: впрысните в личинку спиртосодержащую жидкость, воспользовавшись шприцем.

Решив поставленную задачу, уберите тряпкой пролитые вещества с кузова и отгоните машину в автомастерскую для обслуживания запорного механизма.

Подаем питание: варианты

При севшем аккумуляторе нельзя попасть внутрь машины и заглянуть под капот, чтобы заменить старую АКБ или установить причину ее неработоспособности.

Владельцам Mercedes-Benz проще: запасная аварийная клемма установлена в пластиковой коробке возле передних колес. В «Ниссанах» дополнительный элемент располагается под противотуманками, в «БМВ» – под днищем кузова.

Собственникам прочих авто придется прибегать к шоферским хитростям, благо в арсенале опытных водителей способов подачи питания достаточно. При этом вы не только разблокируете двери, но и деактивируете сигнализацию.

На генератор

Запаситесь домкратом, фонариком и любым 12-вольтовым накопителем тока (батарея от шуруповерта, бустер, позаимствованная у соседа АКБ, автомобильный Power Bank). Также потребуется кусок проволоки сечением 5 мм2 (в идеале – провода для прикуривания) и коврик под машину, чтобы не испачкать одежду.

Далее действуйте по схеме:

1. Подняв передок авто на домкрат, зафиксируйте задние колеса подручными предметами против отката.
2. Постелите заготовленный коврик, лягте под машину.
3. Снимите защитный кожух двигателя.
4. Соедините припасенным кабелем положительную клемму внешнего источника с тем выводом генератора, к которому идет «плюс» от штатного аккумулятора (к нему тянется красный провод).
5. «Минус» вспомогательного устройства соедините с «массой» – неокрашенной частью кузова авто.

Подача питания на генератор

Нажав на кнопку дистанционного ключа, вы откроете дверцу машины.

На стартер

Подготовительный этап не отличается от предыдущего. Но положительный вывод внешней аккумуляторной батареи соедините проволокой с красным проводом стартера. Если обнаружили два кабеля, выберите толстый: тонкий провод питает втягивающее реле.

Отрицательную клемму соедините с «массой». После этих манипуляций можете открыть дверь.

https://www.youtube.com/watch?v=HTFOIHaRY7w\u0026pp=YAHIAQE%3D

Безопаснее и эффективнее в подобных ситуациях использовать электрокабель в изоляции, зачистив его концы. Проволока может коснуться металла кузова, весь ток уйдет на «массу»: в итоге вы получите второй разряженный аккумулятор, а машина останется запертой.

На севшую АКБ

Донора можно подключить непосредственно к бездействующей батарее автомобиля. Для этого купите в автомагазине за 100 руб. девайс – подушечку с грушей для накачки воздуха. Подойдет также манжета с тонометра.

Ваши действия:

1. Просуньте приспособление в щель между капотом и кузовом в том месте, где расположена автобатарея.
2. Накачайте подушечку воздухом.
3. В расширившийся зазор введите проволоку или изолированный кабель сечением 2 мм2, предварительно сделав на конце крючок.
4. Накиньте петлю на положительную клемму «мертвой» АКБ.
5. Другой конец соедините с равнозначным выводом донора.
6. «Минус» от внешнего источника соедините с «массой».

Применение пневмоподушки

Теперь брелок в ваших руках выполнит свою функцию. Не бойтесь деформировать капот: кузовной металл достаточно гибкий.

Прибегаем к слесарным методам

Добраться до клемм аккумулятора не всегда возможно: мешают защитный чехол агрегата, грязь и ржавчина на выводах. Если подключить донора не удалось, применяйте «механические» способы.

Однако проследите, чтобы документы на машину были в кармане: сторонний наблюдатель может истолковать ваши действия, как попытку угнать чужой автомобиль.

Используем проволоку

Вскрыть машину можно отрезком обычной проволоки длиной не менее высоты двери, велосипедной спицей, леской. Возможно, вы оставили окно приспущенным для проветривания или можете слегка сдвинуть стекло вниз при люфте в подъемном механизме: тогда задача упрощается.

Вам предстоит:

1. Завязать на конце проволоки петлю.
2. Просунуть самоделку в зазор между стеклом и дверной рамкой.
3. Подцепить крючком ручку открывания дверцы или язычок фиксатора.
4. Осторожно потянуть приспособление вверх и открыть машину.

   Применение проволоки

Если стекло плотно закрыто, удалите отверткой оконную уплотнительную резинку и действуйте по предложенному плану. Запаситесь терпением: с первого раза операция редко заканчивается успехом.

Отгибаем дверь

Вновь воспользуйтесь надувной подушкой, просунув ее в щель между дверью и кузовом.

Порядок дальнейших действий:

1. Поработайте грушей: нагнетайте воздух до тех пор, пока верхний угол двери отогнется на 5-10 мм.
2. В образовавшийся зазор просуньте леску или проволоку с петлей на конце.
3. Зацепите фиксатор или дверную ручку.
4. Потяните импровизированный инструмент кверху – вы смогли открыть авто.

Вместо подушки находчивые водители отгибают дверь деревянным клином или отверткой. Предварительно оберните вспомогательные предметы ветошью, чтобы не поцарапать краску.

Поддеваем трос капота

Открывающий трос тянется от капота в салон автомобиля и пролегает во многих марках авто под левым крылом.

Поддеваем трос капота

Подцепите подручным средством трос в районе радиатора и левой фары, дерните: так вы откроете капот и доберетесь до разряженной батареи.

Применяем линейку

Длинная тонкая металлическая линейка не пригодится в современных машинах, где механизм дверной ручки спрятан глубоко и прикрыт защитной сеткой.

Но владельцы «ветеранов» отечественного автопрома могут поступить следующим образом:

1. Удалите часть стекольного уплотнителя, отступив в сторону от тяги замка на 15 см.
2. Вставьте в образовавшуюся щель линейку.
3. Действуйте приспособлением как рычагом: подцепите тягу и вытолкните ее вместе с кнопкой.

Доступ в машину свободен: вам останется только поставить резиновый фрагмент на место.

Непопулярные способы

Вандальные методы при севшем аккумуляторе автомобилисты применяют крайне редко:

1. Выбейте остекление. Заднее стекло трогать не рекомендуем, так как будут сложности с продажей машины. Боковые форточки дорогие, а вот если лобовое стекло в трещинах, не жалейте его, ведь все равно придется менять.
2. Высверлите замок при помощи дрели. Вы легко попадете в салон, однако замкнуть машину без ремонта запирающего устройства не получится.

Применение дрели

Не забудьте вычистить салон от осколков стекла, если решились на первый способ.

Закрываем машину при севшей АКБ

Заблокировать двери, если автомобиль обесточен, а личинка замка заржавела, проще, чем обратная процедура. Производители предусмотрели такую возможность, однако все зависит от конструкции машины.

Спасательные клавиши одних автомобилей находятся над внутренними дверными ручками: нажав на элементы, захлопните двери.

В других машинах в торцевой части передних и задних дверей отыщите отверстия под жало дистанционного ключа или шлицевую отвертку. Вставьте инструмент, переведите флажок в нижнее положение либо в сторону внутренней панели «калитки». Теперь можно вытащить приспособление и закрыть дверь.

Как открыть двери и капот автомобиля, если разрядился аккумулятор

Аккумуляторная батарея на вашей машине порядком «устала» и холодные пуски морозным утром даются ей с трудом? В этом случае изложенные ниже советы определенно могут пригодиться.

При полностью разряженной аккумуляторной батарее автовладельцу далеко не всегда приходится разбивать окно или исполнять танец с бубнами, думая о том, как попасть в салон. У одних машин двери открываются по старинке с помощью ключа, у других аккумулятор находится в багажнике, доступ в который опять же не заблокирован.

Но проблема, как открыть автомобиль и добраться до моторного отсека, где стоит АКБ, все-таки встречается – на вашей машине может не быть замочной скважины и механической разблокировки замков.

Если нет уверенности в собственных силах и присутствуют сомнения в том, что процесс «взламывания» обойдется без повреждения машины, то лучше обратитесь к сотрудникам специализированных фирм. Они знают, что делать в подобных ситуациях.

Хотите самостоятельно решить проблему? Это возможно! Шансы попасть в салон автомобиля возрастают, если под рукой есть устройства для открывания дверей. Состав набора может варьироваться и включать в себя S-образные крючки, тонкий и широкий рычаг для зацепления, а также крючки, предназначенные для определенных марок и моделей.

После покупки специнструментов крайне желательно потренироваться и не ждать возникновение экстренной ситуации. Лучше изначально уметь ими пользоваться, чем постигать науку в двадцатиградусный мороз.

А еще настоятельно не рекомендуем хранить приспособления в автомобиле – если в один отнюдь не прекрасный момент транспортное средство откажется впустить вас, то лежащий в багажнике набор вам никак не пригодится.

Ну а раз уж пришлось воспользоваться крючками и прочими штуковинами, то постарайтесь не смущаться от пристального взгляда прохожих.

В интернете встречаются рекомендации подлезть к замку капота через прорезь в радиаторной решетке, отодвинуть его длинной отверткой и получить доступ к аккумуляторной батарее.

На некоторых автомобилях подобное возможно, но требует сноровки и тренировки. Попробуйте на досуге – возможно, однажды этот навык вам пригодится.

Если вы воспользовались услугами эвакуатора, который приедет не скоро, то не возбраняется применить самую обычную подушку.

Впрочем, можно пустить в ход одноименное специальное устройство, напоминающее манжету для измерения кровяного давления, и попробовать самостоятельно открыть автомобиль.

«Подушка» просовывается в зазор между дверью и крышей, затем надувается и, разжимая кузовные панели, открывает проем. Через него можно открыть дверь, воспользовавшись длинным крючком и дотянувшись до кнопки разблокировки дверей.

Автовладельцам, не имеющим специальную «подушку», коих большинство, адресован более «травмоопасный» метод — нужно отжать дверь узким и широким деревянным бруском клиновидной формы, в роли которого может выступать обычная кухонная лопатка. Но сразу предупреждаем о риске повредить дверь или ее резиновый уплотнитель.

Есть еще один способ открыть машину с разряженной аккумуляторной батареей, который может немного напугать людей, никогда не имевших дело с электрооборудованием. Тем не менее, эксперты утверждают, что методика достаточно простая и эффективная.

Попробуйте снять подсветку заднего номера или один из указателей поворота. Если вам это удалось, то следующим шагом будет подача питания с другой аккумуляторной батареи – подсоединение происходит плюс к плюсу и минус к минусу. После этого разблокируйте двери с брелка.

Как открыть машину если сел аккумулятор — с разряженной АКБ

Существует множество способов открыть автомобиль с севшим аккумулятором, даже если у вас нет бесключевого доступа, включена сигнализация или активирован центральный замок. Однако, помимо единого алгоритма, для каждого автомобиля существуют свои особенности и сейчас мы  рассмотрим все возможные способы.

Как открыть автомобиль с бесключевым доступом при разряженной АКБ

Если вы не можете открыть машину с помощью брелка, то это можно сделать с помощью обычного механического ключа, который находится в корпусе основного и запасного ключа. Механизм замков не связан с электросистемой машины, поэтому двери откроются в любом случае. Единственной проблемой может оказаться закисший замок, в этом случае придется сначала смазать замочную скважину.

Если сел аккумулятор в брелке, то можно попробовать такие способы как: открыть багажник (заряда в батарейке может хватить, чтобы открыть один замок, если не открываются все) либо с помощью двух проводов подпитать ключ от пальчиковых батареек или мобильного телефона. 

Что делать если машина не открывается с ключа

Если открыть авто с помощью обычного ключа не получилось, то можно воспользоваться методами, которыми открывают центральный замок. Если у вас на машине установлен обычный ригель, то нужно разорвать цепь между ЦЗ и АКБ. На моделях с магнитным замком открыть авто можно, наоборот, замкнув цепь от центрального замка к аккумулятору. 

В случае, когда двери авто открываются только с помощью брелка можно подать питание от аккумулятора на контакты лампочки подсветки номера.

То же самое нужно сделать, если необходимо открыть капот, чтобы зарядить АКБ. Однако, это делают уже при открытых дверях.

Плюсовой провод от чужой батареи подайте на постоянный плюс вашего авто в салонном блоке предохранителей, а минус нужно кинуть на массу.

Как открыть машину с севшим аккумулятором на разных марках

Получить доступ к автомобилю с разряженным аккумулятором можно разными способами, в зависимости от типа вашей машины. Они обусловлены особенностями конструкции и работы электроцепей в разных видах. Мы разобрали как это сделать на самых популярных марках машин. 

Как открыть Киа Спортейдж если сел аккумулятор

Одним из самых простых решений, чтобы получить доступ к салону Kia Sportage, будет открыть багажник. Для этого нужно проверить, есть ли у вас предварительно установленный “скрытый” замок багажника.

Осмотрите его ручку, за ней должна скрываться небольшая дверца люка, под которой находится механический замок. Как только вы его откроете, то получите доступ к салону автомобиля и сможете открыть капот.

 

Вторым способом будет размыкание электрической цепи между аккумулятором и центральным замком. Чтобы осуществить это, необходимо вывесить машину и демонтировать правое переднее колесо. 

Как открыть Киа Сид если сел аккумулятор

Самым очевидным решением может оказаться открыть автомобиль с помощью ключа. Механический замок может находится как на водительской двери, так и на пассажирской.

Некоторые замки работают немного по другому и, чтобы открыть дверь, вам нужно провернуть ключ и одновременно с этим дернуть дверную ручку.

Повторите этот процесс на обоих дверях и, если это не помогло, то попробуйте способы, которые расписаны в других моделях Kia. 

Как открыть Киа Рио если сел аккумулятор

Если вы уже опробовали все возможные способы и они не работают, то остается только одно решение. Вам необходимо будет приподнять автомобиль с помощью домкрата, снять передний бампер и найти тросики, которые идут от замка капота. Теперь вы можете активировать их, чтобы открыть капот и получить доступ к батарее. 

Как открыть Мерседес если сел аккумулятор

Чтобы получить доступ к багажному отделению, необходимо приготовить домкрат и заряженную батарею.

После подъема левой стороны авто спереди стоит отыскать клемму на плюс, одновременно бросая минус на кузов и используя брелок сигнализации.

Также открыть багажник можно, если найти под его капотом специальную коробочку, расположенную рядом с омывательным бачком. На любой клемме стоит закрепить плюс, а минус снова бросить на кузов, одновременно открыв багажное отделение.

Как разблокировать машину на сигнализации, если сел аккумулятор

Чтобы открыть автомобиль на сигнализации при севшем аккумуляторе, необходимо подать на нее питание. Это не только разблокирует замок, но и деактивирует ее. 

Для этого можно использовать различные источники энергии:

• Прикурить автомобиль от АКБ другой машины 
• Блок питания от ПК/ноутбука
• АКБ шуруповерта (или другого электроинструмента)
• АКБ типа 18650 (чаще всего используются в светодиодных фонарях)

Если аккумулятор разрядился полностью, то придется подождать некоторое время, чтобы АКБ зарядилась. В этом случае срабатывание сигнализации неизбежно, поскольку произойдет ее перегрузка. Но ее уже можно будет легко отключить с помощью брелка на ключе. 

Как открыть центральный замок на севшем аккумуляторе

Чтобы открыть центральный замок, необходимо подать на него напряжение от другого источника питания. Привод активатора замка работает от напряжения аккумуляторной батареи. Поэтому, если сел аккумулятор, то подайте напряжение на замок от внешнего источника и откройте его с помощью брелка, либо механического ключа.

Если у вас не получается открыть дверь ключом, то возможно, в личинку попала грязь, либо она заржавела. В таком случае, брызните внутрь скважины размораживателем или очистителем, чтобы промыть ее, а затем немного надавите на дверь при ее отпирании. 

Как открыть двери и багажник, без аккумулятора через подсветку номера

Еще один популярный способ открыть автомобиль с севшим аккумулятором — это использовать подсветку заднего номера машины. Этот метод срабатывает практически всегда, независимо от того, нужно ли просто открыть дверь авто либо снять его с сигнализации. 

Для начала, нам необходимо добраться до контактов подсветки. Чтобы определить, где плюс, а где минус, ориентируйтесь по цвету. Черный, или коричневый провод это минус, а красный, желтый и белый — плюс. Теперь нужно подкинуть провода с другого аккумулятора на контакты подсветки и подать в бортовую сеть напряжение.

В качестве источника питания можно использовать как другой АКБ, так и простой аккумулятор от ноутбука, потому что для разблокировки замка нужен всего лишь небольшой импульс. Можно не беспокоится о повреждении элементов электросистемы машины, в крайнем случае могут перегореть только предохранители. 

Как открыть машину если сел аккумулятор через поворотник

Данный способ аналогичен открыванию авто через подсветку. Чтобы открыть машину, необходимо вытащить левый боковой поворотник с помощью отвертки либо специального фигурного ключа. Затем, подсоедините к патрону одну сторону провода, а с другой стороны к аккумулятору на 12 Вольт и подайте кратковременный импульс.

Как подключиться к АКБ для подзарядки, если он сел и не работают замки

Как только вы получите доступ к автомобилю, то вам необходимо будет зарядить севшую АКБ, иначе могут снова возникнуть трудности с открытием дверей, либо установкой на сигнализацию. Чтобы зарядить аккумулятор, не обязательно его снимать или открывать капот. Достаточно подключится крокодилами проводов к силовым клеммам на генераторе или стартере. 

Запускаем генератор

Также можно открыть авто с помощью запуска генератора. Если запустить его, то он сможет подзарядить аккумулятор и открыть ЦЗ. Для этого нам не нужен большой ток, достаточно источника с напряжением в 12В. 

Подобраться к генератору можно как снизу с ямы, так и с помощью домкрата, однако стоит предусмотреть наличие защиты на двигателе, либо непривычное его расположение.

Далее, проводом с плюсовой клеммы источника нужно подключится к самому толстому плюсовому проводу генератора, а минусом к кузову машины.

После подачи питания центральный замок можно будет открыть брелком и запустить двигатель, чтобы зарядить АКБ.

Подключаемся к стартеру

Чтобы открыть сигнализацию при севшем аккумуляторе, можно также подключиться к стартеру. Необходимо подлезть к нему снизу и соединить провода от другого АКБ на большой красный провод стартера и кузов авто. После этого ЦЗ просто откроется от сигнала брелка. Таким способом мы сможем не только запустить мотор, но и подзарядить батарею. 

Очень важно подсоединяться проводами для прикуривания, потому что они выдерживают большой ток и запускать стартер не более 5 секунд. Также необходимо проследить за тем, чтобы внешний источник питания выдавал силу тока от 400 Ампер. При несоблюдении этих правил, можно попросту сжечь проводку, либо сам стартер. 

Как закрыть багажник и двери без аккумулятора 

Закрыть машину без ключа, с севшим аккумулятором можно вручную, либо с помощью сервисных кнопок.

Общий алгоритм для большинства автомобилей:

• Открыть соответствующую дверь.
• Убедиться, что на задних дверях отключен замок детской безопасности (при его наличии).На торце двери в глубине замка нужно будет перевести защелку в закрытое состояние.
• Вставить ключ (или плоскую отвертку) в отверстие и, не поворачивая его, перевести затвор в сторону внутренней панели двери либо опустить флажок вниз (все зависит от модели авто).
• Извлечь ключ.
• Закрыть дверь, после чего убедиться, что она заперта.

Во многих автомобилях предусмотрена внутренняя кнопка блокировки дверей. При ее наличии, нажмите на “собачку” и захлопните двери по очереди. Если же у вас есть бесключевой доступ, то закрыть авто можно задействовав дополнительный источник питания.