Замена масла в коробке Ланос своими руками: МКПП и АКПП

Трансмиссионная жидкость играет важную роль в работе любого автотранспорта. И если не следить за её количеством и качеством, авто станет менее управляемым, а скорость износа деталей увеличится в разы. Именно поэтому важно периодически производить замену масла в коробке в Chevrolet Lanos. Благо, сделать это можно даже собственными силами, если знать порядок проведения данной процедуры.

Периодичность замены

Официальной информации о периодичности замены масла в коробке Lanos производитель не даёт, поэтому в данном вопросе нужно ориентироваться на опыт других автолюбителей. И как утверждают владельцы Chevrolet Lanos, менять смазочную жидкость нужно каждые 60 000 км, то есть раз в 1,5-2 года.

Замена масла в коробке Ланос своими руками: МКПП и АКПП

Проверка объёма и состояния масла

Владельцам Lanos, прежде чем узнать текущий объём трансмиссионной жидкости в авто, придётся сначала разобраться с тем, как проверить уровень масла без щупа, который не предусмотрен в комплекте. Для этого достаточно на картере найти пробку заливного проёма и снять её. По стандарту жидкость должна доходить до края. Если же её меньше или вовсе не видно, значит, пора произвести доливку.

Замена масла в коробке Ланос своими руками: МКПП и АКПП

Однако, не только на количество масла надо обратить внимание при проверке, но и на его состояние. Жидкость должна быть светлой, без чёрных примесей и нехарактерного для состава запаха.

Выбор масла для МКПП Chevrolet Lanos

Владельцы Chevrolet Lanos с механической коробкой передач предпочитают трансмиссионное масло с характеристиками 75W-90 (синтетика) или 75W-85 (полусинтетика).

Второй вариант хорошо подходит для машин последних лет выпуска, а вот минеральная смазка – для старых моделей авто, ведь она более густая, а значит меньше риск утечки из-за микротрещин, возникших вследствие длительной эксплуатации авто и естественного износа элементов трансмиссии.

Замена масла в коробке Ланос своими руками: МКПП и АКПП

К другим не менее важным параметрам стоит отнести и допуски API-GL-4 (5), предусматривающие достаточный набор полезных для механической КПП присадок. Так что оптимальным решением будет выбрать Addinol Gear Oil GH, Castrol Syntrans Universal Plus или BP Energear SGX.

Замена масла в коробке Ланос своими руками: МКПП и АКПП

Сколько заливать

Что же касается того, сколько масла в коробку Lanos нужно заливать, то информацию об этом можно отыскать в технической документации, прилагаемой к данной модели автотранспорта. В ней утверждается, что в Chevrolet Lanos можно залить не больше 2 литров трансмиссионной жидкости, и то только при полном сливе отработавшего состава.

Если же планируется заполнить коробку, не вычищая её от уже имеющейся жидкости, тогда масла потребуется существенно меньше, в зависимости от текущего уровня трансмиссионки.

Замена масла в коробке Ланос своими руками: МКПП и АКПП

Что понадобится

Прежде чем приступить к замене трансмиссионного масла, кроме покупки самой жидкости, нужно будет подготовить несколько инструментов и дополнительную подкладку для поддона коробки передач, чтобы установить её вместо уже имеющейся.

В целом, автовладельцу потребуются:

стандартный медицинский шприц с пластиковым эластичным шлангом;
набор накидных и торцевых гаечных ключей;
герметик – потребуется в процессе установки прокладки, чтобы предотвратить в дальнейшем утечку трансмиссионного масла;
ёмкость объемом примерно 2 л, в которую в ходе процедуры будет сливаться использованная жидкость из коробки передач;
воронка;
универсальный состав, который позволит очистить и обезжирить подкапотные элементы конструкции;
ветошь.

Замена масла в коробке Ланос своими руками: МКПП и АКПП

Доливка масла

Доливать масло можно 2 методами:

При помощи медицинского шприца, закачав им жидкость через расположенный внизу машины проверочный приём.
Через отверстие в коробке передач для сапуна, воспользовавшись воронкой и шлангом. Для этого придётся отыскать и убрать клапан из отделения двигателя, поместить в проём пластиковую трубку и приступить к заливанию масла, пока оно не начнёт вытекать из проверочного прохода. Затем оба отверстия закрываются.

Проводить процедуру доливки смазочного состава рекомендуется только в экстренной ситуации, при которой нет возможности выполнить полноценную замену жидкости. Дело в том, что это временная мера, и долго получившуюся смесь использовать не стоит, иначе вскоре значительно ухудшатся эксплуатационные свойства всей трансмиссионной системы авто.

Регламент замены

Произвести самостоятельную замену масла не просто, поскольку производитель не предусмотрел в своём изделии отверстие для слива отработанной трансмиссионной жидкости. Однако, решить эту задачу всё-таки можно, если действовать в следующем порядке:

Для смены масла первым делом нужно открыть себе полный доступ к днищу автомобиля в области моторного отсека. Добиться этого можно путём размещения машины на эстакаде либо над смотровой ямой. Но, прежде чем приступить к работе, придётся прогреть силовую установку, чтобы смазка разогрелась до температуры примерно 60°С.
Отыскать крепёжные элементы, которые поддерживают поддон КПП со стороны днища авто, и немного открутить, не убирая их полностью. При этом заранее надо под отверстие поставить ёмкость, куда после ослабления крепежей потечёт смазочный материал.
Дождаться прекращения вытекания жидкости, что обычно занимает около часа.
Аккуратно отсоединить поддон коробки передач, стараясь его лишний раз не наклонять, особенно на себя, поскольку там может остаться горячее масло.
Хорошо очистить поддон от смазочной жидкости, ещё и обезжирив стыковые элементы, на которые будет установлена новая прокладка. При её размещении рекомендуется дополнительно воспользоваться автомобильным герметиком.
Найти проём в картере, в это отверстие установить воронку со шлангом и дать смазке вытечь в заранее подготовленную ёмкость для слива отработки. После этого обратно прикрутить на Chevrolet Lanos все ранее снятые крепёжные элементы.

Далее надо завести машину и произвести контрольную обкатку. Затем автомобиль обратно помещается над смотровой ямой и выполняется визуальный осмотр всех элементов трансмиссии, чтобы убедиться в отсутствии утечки смазочного состава. При необходимости сильнее подкрутить крепежи поддона.

В х может рассказать о своём опыте замены трансмиссионного масла в Chevrolet Lanos и о том, помогла ли статья с решением этой задачи, или же поделиться мнением об общепринятой периодичности проведения данной процедуры.

Какое Масло Заливать В Коробку Шевроле Ланос ~ AUTOTEXNIKA.RU

Модель Lanos является хорошо известным на территории СНГ бюджетным переднеприводным автомобилем в кузове седан или хэтчбэк от корейской компании Daewoo. Также данная модель собиралась на украинском заводе АвтоЗАЗ, где получила расширенную гамму силовых агрегатов.

Если говорить о коробке передач, автомобили могут быть оборудованы 5-и ступенчатой механикой или 4-х ступенчатым автоматом. При этом техническое обслуживание систем или узлов автомобиля Lanos проводится по регламенту, прописанному в сервисной книжке (мануале).

Далее мы рассмотрим обслуживание коробки переключения передач Lanos, как поменять масло в коробке Ланос, сколько масла в коробку Ланос нужно заливать и т.д.

Контроль уровня и замена масла в коробке Ланос

В перечень проводимых работ по техническому обслуживанию КПП автомобиля Ланос входит замена смазывающей рабочей жидкости. Замену рабочей жидкости в коробке Lanos проводят с определенным временным диапазоном, прописанном в мануале автомобиля.

https://www.youtube.com/watch?v=EgQhOSF-gEI\u0026pp=ygVk0JfQsNC80LXQvdCwINC80LDRgdC70LAg0LIg0LrQvtGA0L7QsdC60LUg0JvQsNC90L7RgSDRgdCy0L7QuNC80Lgg0YDRg9C60LDQvNC4OiDQnNCa0J_QnyDQuCDQkNCa0J_Qnw%3D%3D

Помимо проведения ТО, для предотвращения неполадок, рекомендуется каждые 10 тыс. км пробега проводить диагностику уровня смазывающей жидкости. Поскольку автомобиль Ланос с МКПП не оборудован щупом для определения объема рабочей жидкости в КПП, контроль уровня осуществляют при помощи специального отверстия.

Контрольное отверстие находится непосредственно на картере трансмиссии автомобиля (уровень трансмиссионной жидкости должен находиться на уровне кромки либо чуть ниже). Добавим, что на АКПП уровень проверяется по щупу.

В какую сторону откручивать шкив коленвала

Инструкция по самостоятельной замене масла кпп

Откручиваем поддон и сливаем старое масло. Полностью все масло слить не получится, так как в картере 5 передачи обязательно останется около 100 грамм масла. Однако в этом нет ничего страшного.

Теперь заливаем новое масло через сапун, который потребуется выкрутить.

В Кпп должно войти 1,7 литра масла, плюс те 100 грамм которые слить не удалось. Их конечно можно слить, высоко поддомкратив левое колесо, однако это при желании.

Заливаем масло до тех пор, пока оно не пойдет из контрольной пробки. После чего закручиваем сапун и контрольную пробку и радуемся проделанной работе.

Если у вас остались вопросы, задавайте их в х ниже.

Любого автомобиля, как и двигатель, требует использования расходного материала, а именно — масла. Но в этом случае интервалы замены сведены к минимуму, по сравнению с заменой масла в моторе. Сегодня вы узнаете, какое нужно лить масло в коробку в Ланос, как проверить его уровень в КПП и как произвести замену этого материала.

[ Скрыть ]

Как поменять масло в коробке Ланос

Замену смазывающей жидкости в коробке Ланос рекомендуется проводить на СТО, где не только помогут с выбором жидкости, но и качественно, а также быстро ее заменят. Однако при наличии определенных знаний и навыков, а также необходимых инструментов, замену рабочей жидкости можно провести самостоятельно.

Для коробки «механика» и замены масла в КПП Ланос самостоятельно, необходимо:

наличие смотровой ямы либо эстакады;
смазывающая жидкость в объеме, соответствующем объему слитой при замене рабочей жидкости КПП;
набор инструментов (комплект гаечных ключей и головок);
наличие новой прокладки для нижней крышки коробки (картера) или силиконовый герметик;
шприц с трубкой, чистая ткань;
емкость для слива отработанной трансмиссионной жидкости.

Замена рабочей жидкости в коробке Ланос:

открутить нижнюю крышку КПП и слить отработанную рабочую жидкость;
протереть низ коробки и крышку картера, удалив загрязнения и остатки масла;
установить крышку коробки на место, заменив прокладку на новую (в крайнем случае, можно оставить старую прокладку, обработав края крышки силиконовым герметиком);
открутить пробку контроля жидкости и пробку заливного отверстия, предварительно сняв с нее пластмассовый колпачок;
с помощью шприца для заливки масла и трубки закачать жидкость в отверстие для заливки до момента вытекания жидкости из контрольного отверстия;
закрутив контрольное отверстие, закрутить пробку отверстия для заливки;

Обратите внимание, в случае с АКПП на Lanos нужно учитывать, как производится замена масла. Можно менять жидкость путем откручивания сливной пробки, после чего пробка закручивается и свежее масло заливается через горловину масляного щупа АКПП в том же объеме, что и был слит до этого.

Также есть вариант со снятием поддона АКПП. Поддон при этом очищается, также производится замена масляного фильтра АКПП. В этом случае при обратной установке поддона потребуется замена прокладки или герметик.

Когда нужно менять масло в КПП?

Для начала разберемся, как часто нужно производить замену масла в коробке передач Шевроле Ланос. По утверждению производителя транспортного средства, трансмиссия этих автомобилей не нуждается в смене смазочной жидкости. В сервисной книжке к машине указывается, что она заливается в ТС на весь срок службы.

Но, по мнению многих специалистов, при активной эксплуатации автовладельцы должны производить замену масла в КПП Шевроле Ланос. Со временем оно теряет свои свойства, из-за чего не может обеспечить защиту всех трущихся механизмов и узлов в агрегате.

В итоге регулярная эксплуатация транспортного средства со старой смазкой приведет к необходимости ремонта агрегата.

https://www.youtube.com/watch?v=EgQhOSF-gEI\u0026pp=YAHIAQE%3D

Набор для замены: масло, прокладка, герметик

На практике рекомендуется менять масло при прохождении 60-70 тысяч км пробега. Если транспортное средство эксплуатируется в более жестких условиях, сроки снижаются до 40-50 тыс. км. Помимо этого, замена смазочной жидкости в КПП Шевроле Ланос может быть выполнена:

когда необходимо перейти на смазку с более высокой вязкостью;
если производятся ремонтные работы трансмиссионного агрегата, потребовался слив и замена масла;
произошла утечка жидкости в результате разгерметизации, к примеру, при повреждении прокладки поддона.

Сколько масла в коробку Ланос нужно для замены

Количество смазывающей жидкости для КПП Ланос зависит от типа коробки (механика или автомат). Объем трансмиссионной жидкости в КПП Ланос в соответствии с типом трансмиссии:

объем жидкости в АКПП, установленной на автомобили Дэу Ланос и ЗАЗ Ланос составляет 7 литров (автомобили с моторами объемом 1.4 — 1.6л.);
объем жидкости в МКПП, установленной на автомобили Ланос, составляет 1.8 литра (автомобили с моторами объемом 1.4 – 1.6л.);

При этом зачастую все масло слить из коробки не удается без разборки агрегата. Это значит, что на деле объем при замене может отличаться. В механическую коробку обычно удается залить около 1.7 литра масла, тогда как количество для замены в АКПП будет зависеть от способа самой замены.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как выполняется частичная замена масла в коробке автомат. Из этой статьи вы узнаете, когда такой способ предпочтителен, чем частичная замена масла в АКПП отличается от полной, а также что нужно учитывать при частичной замене масла в АКПП.

При частичной замене масла в АКПП без снятия поддона может потребоваться 3-4 литра, тогда как замена проливом потребует около 7-8 литров и более. Также важно не допускать переливов масла, особенно в случае с АКПП. Для этого нужно знать, как правильно выставить уровень масла в коробке автомат.

Сколько заливать

Пятиступенчатая механическая КПП Chevrolet Lanos потребляет порядка 1,8 литра масла. Такой объем можно ввести после того, как будут удалены остатки старой жидкости. Без этой процедуры войдет гораздо меньше жидкости.

Полная замена масла выполняется и в гаражных условиях, с использованием специальной промывки. Сначала сливают старое масло, затем заливают промывку и прогоняют ее по всей системе КПП. После этого отработанное промывка сливается, и вводится новое масло в объеме 1,8 литра.

Доводка жидкости осуществляется с помощью мерного щупа.

Коробка переключения передач является важным элементом в любом транспортном средстве наравне с двигателем. Как и силовой агрегат, трансмиссия нуждается в правильной эксплуатации и уходе.

Одним из важных этапов технического обслуживания КПП считается смена смазочного вещества.

Этот материал позволит вам узнать, как производится замена масла в коробке Ланос, что для этого потребуется и как часто нужно выполнять эту задачу.

[ Скрыть ]

Какое масло в коробку Ланос лучше заливать

Рабочие жидкости для коробок Ланос могут быть как синтетическими, так и полусинтетическими. Допуски трансмиссионной жидкости, заливаемой первоначально заводом изготовителем, соответствует следующим стандартам:

для автоматических коробок используется полусинтетическая трансмиссионная жидкость ATF-IID;
для механических коробок применяется всесезонное полусинтетическое масло GL-4 SAE 75W90 или 80W-90;

Для регионов с более холодными климатическими условиями в МКПП можно заливать синтетическое масло с вязкостью 75W-90.Также специалисты рекомендуют менять трансмиссионную жидкость в коробке на ту, которая была первоначально залита заводом изготовителем.

Однако если есть такая необходимость, можно подобрать подходящий вариант из доступных аналогов. Например, часто владельцы Ланосов меняют заводскую полусинтетику или ATF в АКПП на синтетические масла для КПП Liqui Moly, Motul, Castrol, Mobil и т.д.

Какое масло выбрать для замены

Завода изготовитель рекомендует заливать в кпп масло SAE 80W GL-4. Это минеральное масло, которые прекрасно себя чувствует при минусовых температурах не ниже 20 градусов. Многие же специалисты советуют заливать в кпп Ланоса масло 75W90.

Стоимость оригинального масла General Motors 1940 182 составляет около 750 руб за литр. Из масел 75W90 можно выбрать следующие:

Liqui Moly SAE 75W-90, API GL-4 + (GL-4/GL-5)
Mobil Mobilube 1 SHC Fully Synthetic SAE 75W-90 API GL-5/MT-1
Shell Spirax Axle Oil S5 ATE
Valvoline 75W90

Так же можно выбрать и трансмиссионные масла других производителей, однако не все подходят для кпп Ланоса, более точную информацию лучше получить у продавца консультанта при покупке масла.

https://www.youtube.com/watch?v=WpiYPwOiQHQ\u0026pp=ygVk0JfQsNC80LXQvdCwINC80LDRgdC70LAg0LIg0LrQvtGA0L7QsdC60LUg0JvQsNC90L7RgSDRgdCy0L7QuNC80Lgg0YDRg9C60LDQvNC4OiDQnNCa0J_QnyDQuCDQkNCa0J_Qnw%3D%3D

Помимо самого масла для замены потребуется поменять прокладку поддона. Существует два их вида:

на 10 отверстий 96179241
на 11 отверстий 96829393

Если будите снимать поддон для слива масла, прокладку на новую менять обязательно. Иначе после установки поддона, старая прокладка будет пропускать.

Советы по эксплуатации МКПП

Чтобы ваша машина дольше ездила и меньше стояла на ремонте, постарайтесь избегать агрессивной езды. Как известно, АКПП слабее механики, и если вы часто ездите по бездорожью или на подъём-спуск, лучше будет купить машину с механикой. Замена масла в МКПП Шевроле Ланос проходит таким же образом, правда, менять его придётся почаще – МКПП вообще больше потребляет масла.

После аварии, даже небольшой, нужно проводить техосмотр вашего автомобиля. Вполне возможно, что разбитая фара или помятый бампер были только подводной частью айсберга, и вы получили большие повреждения, чем казалось. Не лишним будет проверить уровень масла и целостность картера.

Видео:

Материалы и инструменты для замены масла

Масло трансмиссионное Лукойл TM-5 GL-5 80W90

Для замены масла вам потребуется собственно масло. Кроме этого, вам потребуется прокладка. Замена масла в МКПП Шевроле Ланос не предусмотрена регламентом, и при замене вам придётся поставить новую прокладку. Для замены прокладки вам будет нужен автогерметик.

Масло необходимо брать GL-4 75w-90. Для районов с холодным климатом необходимо брать масло GL-4 90w-90.

Это может повлиять на эксплуатацию в разное время года – летом на машине с зимним, а зимой – с летним маслом будет немного повышенный уровень шума. Объём масла в коробке Шевроле Ланос – 2 литра.

Не слишком дорогое масло обоих видов производит компания Лукойл. Как видим, требуется менее вязкое масло для холодного климата.

Прокладка поддона для механической коробки передач Ланос

Прокладка для МКПП нужна потому, что замена масла в коробку Ланос не входит в состав операций планового ТО, и старая прокладка на старое место уже не встанет. Вам потребуется новая прокладка, и ставить её нужно ТОЛЬКО на автогерметик, иначе вы рискуете заменить масло через пару тысяч километров ещё разок.

Daewoo Lanos 1997+ Проверка уровня и доливка масла в коробку передач

Вам потребуются: ключ «на 13», шприц.

ПРИМЕЧАНИЯВ коробку передач доливайте масло BО 400075 SAE 80W.Замены масла не требуется (только доливка) в течение всего срока службы коробки передач. Однако рекомендуется заменить залитое на заводе масло на трансмиссионное масло SAE 75W-90, если автомобиль длительное время эксплуатировали при температуре окружающего воздуха ниже –30 °С.

1. Выверните пробку контрольного отверстия коробки передач, расположенного на картере коробки передач рядом с внутренним шарниром привода правого колеса. Уровень масла должен быть у кромки контрольного отверстия или чуть ниже (можно достать до поверхности масла пальцем).

2. Если уровень масла сильно понижен (не удается проконтролировать пальцем), снимите для доливки защитный колпачок с пробки отверстия для заливки масла, расположенного сверху на промежуточном картере коробки передач.

3. Ослабьте затяжку пробки…

4. …и выверните ее.

ПРИМЕЧАНИЕПробка отверстия для заливки масла одновременно выполняет функцию сапуна, поэтому проверьте чистоту отверстий в ней.

5. Заливайте масло шприцем в отверстие в промежуточном картере…

6. …до момента его появления из контрольного отверстия. Заверните пробку контрольного отверстия.

ПОЛЕЗНЫЙ СОВЕТВ пробке установлен магнит для сбора металлических продуктов износа, очистите его перед установкой пробки.

7. Заверните пробку отверстия для заливки масла и наденьте на нее защитный колпачок.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕЭксплуатация автомобиля без защитного колпачка пробки запрещена! При его отсутствии в коробку передач будет попадать дорожная грязь.

mashintop.ru

Замена масла в коробке ланос своими руками: мкпп и акпп

Как уверяет производитель, коробка передач Шевроле Ланос не нуждается в замене трансмиссионной жидкости, и единожды залитого масла будет достаточно для всего срока службы автомобиля.

При этом не уточняется, имеется ли ввиду реальный срок эксплуатации в течение, положим, двадцати лет, или гарантийный; возможные аварии также не учитываются.

На износ и выработку влияет еще множество факторов — это и климатические условия, и долгий простой в пробках, и не лучшее качество дорог.

Практика автовладельцев и наблюдения экспертов идут вразрез с заявлениями фирмы-изготовителя — чтобы не столкнуться с проблемой замены коробки передач, что, кстати, весьма недешево, трансмиссионную жидкость в Ланосе следует периодически менять. Да и самим автовладельцам приятнее ездить на машине с чистым маслом.

https://www.youtube.com/watch?v=WpiYPwOiQHQ\u0026pp=YAHIAQE%3D

Еще один момент — интенсивность пользования МКПП. Если вы любитель долгих путешествий на машине по России или используете авто как инструмент работы, износ коробки передач вашего средства передвижения будет намного выше, чем, скажем, у владельца Шевроле Ланос, который раз в неделю ездит на рынок за продуктами или в гости к бабушке по хорошим немецким дорогам.

Если вы любитель жесткой езды или условия эксплуатации особенно неблагоприятны, замена масла в КПП Ланоса может производиться чаще — вреда это не нанесет в любом случае.

Замена масла в коробке передач — не такая сложна задача, как может показаться на первый взгляд. Для этого не требуется специального инструмента и значительных финансовых вложений, а все важные моменты мы разберем в этой статье.

Когда необходима замена масла в КПП Ланос?

Как же определить потребность в масле? Нужно просто открутить пробку указателя уровня масла. Масло должно доходить почти до пробки. Если вы не видите уровень масла – значит, пора его менять. Показанием к замене масла может стать посторонний шум при работе. Иногда, если вы живёте в районах с жарким летом и холодными зимами, может потребоваться сезонная замена масла в КПП.

По километражу рекомендации разные – одни рекомендуют менять раз в 100 тысяч километров, другие же рекомендуют почаще – раз в 10-15 тысяч километров. Опыт эксплуатации отечественных авто подсказывает, что последняя рекомендация более реалистична – обычно на Ладах меняют раз в 5 тысяч километров, возможно, на Шевроле это будет пореже.

В общем, смотрите на тахометр и под пробку маслоуказателя.

Порядок работы

Вам потребуется гараж со смотровой ямой, много ветоши, ведро, куда вы сольёте масло и ацетон для обезжиривания при установке прокладки.

Тщательно очистите нижнюю часть картера от пыли и грязи. Используйте заранее приготовленную ветошь. Если днище автомобиля очень грязное – лучше предварительно помыть его при помощи струи под высоким давлением до въезда на яму или в гараж. Или сделать это, находясь на эстакаде.

Слейте масло в ведро или другую ёмкость. Старайтесь не сливать на пол – потом в яме можете поскользнуться и упасть. Учитывая, что там обычно темно, а машина может стоять на домкратах и их можно зацепить при падении – рекомендация вполне себе жизненная.

Всё, можете выезжать.

Когда появляется потребность в замене масла в коробке передач на Шевроле Ланос

Замена масла в акпп: как поменять масло в коробке автомат В процессе ремонта коробки передач, потребуется полная замена масла в ней.

Решение производителя довольно оригинальное. Хорошо, что хоть сам поддон не заварен наглухо , а может всё-таки поддастся разборке.

Ситуации бывают самые разные, когда автолюбитель решит организовать замену изрядно подуставшей, смазывающей жидкости, на новую.

Это может быть необходимо в следующих случаях:

Принято решение о переходе на масло с большей вязкостью ;
Во время ремонтных работ коробки передач понадобилось слить и залить новое;
По личным соображениям , владелец решился на замену;
Утечка вследствие разгерметизации , когда приходит в негодность прокладка поддона.

Особое мнение специалистов

Некоторые уверенно заявляют, что смену масла необходимо производить на Шевроле Ланос примерно каждые 60–70 тысяч пробега.

Мотивируется это тем, что подобная мера поможет шестерням коробки передач прослужить дольше, а агрегат, в целом, будет чувствовать себя намного лучше.

Какой бы ни была причина, иногда без этой процедуры просто не обойтись. Первое, что нужно решить – какой тип и объем расходного материала понадобится.

Какие производители и марки

Часто владельцы используют масло ELF 75W-90

Автопроизводитель рекомендует применять для коробки передач специализированное масло для трансмиссий модификации SAE 80W .
В том случае, если температура воздуха продолжительное время находится на уровне 30 градусов ниже нуля, хороший вариант для использования 75W-90 .

Получается, что можно использовать, как синтетические составляющие, так и полусинтетику.

ГАЗ оформил документы на собственную коробку-«автомат»

Если залит зимний вариант, то в холодное время – это просто «песня», а вот летом появляется навязчивый посторонний гул, не очень сильный, но отчётливый. Речь ведь не идёт об универсальном варианте.

Количество, которое необходимо для замены

С этим все довольно просто. Понадобится всего лишь 2 литра расходника, той марки и типа, который был предварительно выбран.

Последствия несвоевременной замены

Если не поменять масло вовремя, это чревато проблемами:

Появится шум в работе коробки передач. Трансмиссия начнет гудеть, это может возникать на всех передачах или на конкретных. Связано с тем, что смазка не может выполнять возложенные на нее функции. Из-за этого подшипниковые устройства приходят в негодность, что провоцирует образование нехарактерного для работы агрегата гула.
Выйдет из строя трансмиссия. Этот исход самый печальный для авто. Поломка коробки передач происходит редко, но она может быть вызвана несвоевременной заменой масла.
Возникнут трудности при переключении передач. Это может произойти в результате потери свойств смазочного материала.

Готовимся к замене

Трансмиссионное масло: коробка передач автомат и механика

https://www.youtube.com/watch?v=akZjw-akvFU\u0026pp=ygVk0JfQsNC80LXQvdCwINC80LDRgdC70LAg0LIg0LrQvtGA0L7QsdC60LUg0JvQsNC90L7RgSDRgdCy0L7QuNC80Lgg0YDRg9C60LDQvNC4OiDQnNCa0J_QnyDQuCDQkNCa0J_Qnw%3D%3D

Далеко не каждый автовладелец производил замену масла в своем Ланосе. Производитель этих авто заливает жидкость в коробку передач на весь срок службы авто, поэтому в большинстве случаев это просто не нужно. Но какой именно срок службы у вашего авто? Этого вам не скажет даже производитель, ведь замена расходного материала не предусмотрена конструкцией Шевроле Ланос.

Так или иначе, но замену расходной жидкости (ТМ — трансмиссионного масла) все-таки периодически стоит проводить. Какой пробег для этого нужен — решать должен индивидуально каждый водитель.

Как правило, это делается каждые 100 тысяч км пробега. Но в зависимости от других факторов необходимость поменять ТМ может наступить раньше.

К примеру, жидкость отработала свой срок службы или в КПП почти не осталось расходного материала.

Как проверить уровень ТМ?

Уровень ТМ в агрегате рекомендуется проверять как минимум один раз в год или каждые 10 тысяч км пробега.

Чтобы сделать это, найдите, где на КПП вашего Шевроле Ланос находится пробка контрольного отверстия. Непосредственно контрольное отверстие находится на картере агрегата рядом с внутренним шарниром привода правого колеса.
Открутив пробку, вы сможете увидеть уровень жидкости в КПП. Если ТМ в агрегате достаточно, то вы увидите это сразу: уровень жидкости будет практически соприкасаться с кромкой отверстия. Возможно, уровень будет немного ниже кромки.
Если вы не можете увидеть жидкость в КПП, то это значит, что уровень ТМ значительно понижен. Тогда вам нужно будет добавить смазывающий материал в агрегат, чтобы не нарушить его работу либо же произвести замену жидкости.

Какое масло лить?

Какую жидкость лить в КПП своего авто? Этот вопрос приходил в голову многим владельцам Ланосов.

Если у вас есть мануал по эксплуатации авто, то вы без проблем можете узнать, какое масло нужно лить в агрегат. Об этом четко написано в инструкции.

Но если по каким-то причинам у вас нет мануала и вы не владеете этой информацией, то мы поможем вам определиться с выбором расходного материала.

Разумеется, ни в коем случае не стоит лить в своего «железного коня» трансмиссионное масло неизвестного производства. Также не следует лить в коробку передач Шевроле Ланос жидкость, в качестве которой вы не уверены.

Производитель Шевроле рекомендует автовладельцам заливать в КПП минеральное ТМ SAE 90W GL-4. Этот вариант является самым оптимальным для Ланосов.

Если транспортное средство эксплуатируется в регионе, где большую часть года преобладают пониженные температуры, то желательно в КПП использовать полусинтетическое масло 75W-90 GL-4.

Замена масла в коробке Ланос своими руками: МКПП и АКПП

Контроль уровня и замена масла в коробке Ланос

https://www.youtube.com/watch?v=EgQhOSF-gEI\u0026pp=ygVk0JfQsNC80LXQvdCwINC80LDRgdC70LAg0LIg0LrQvtGA0L7QsdC60LUg0JvQsNC90L7RgSDRgdCy0L7QuNC80Lgg0YDRg9C60LDQvNC4OiDQnNCa0J_QnyDQuCDQkNCa0J_Qnw%3D%3D

Проверка уровня трансмиссионного масла в МКПП

Процесс замены масла в КПП Ланоса

Если вы все еще не знаете, как поменять масло в КПП Ланоса, то читайте дальше. Для замены вам потребуется следующее:

2 литра трансмиссионного масла;
хороший накидной ключ на «13»;
торцовый (для удобства) ключ на «13»;
новая прокладка КПП;
емкость для слива старого масла.

Прежде всего, необходимо снять защиту двигателя, если она у вас установлена. Затем, приготовив емкость (широкий таз, ведро, кастрюля…), можно приступать к откручиванию поддона коробки передач. Если вы меняете масло в одиночку, то поддон следует снимать в следующей последовательности:

отпустить все болты;
выкрутить все болты кроме двух;
придерживая одной рукой поддон, другой выкрутить оставшиеся два болта;
подставить емкость и отпустить поддон;
если он не упадет в емкость, подденьте его отверткой.

После снятия поддона дайте маслу хорошо стечь.

Для того чтобы слить масло полностью, необходимо максимально высоко поднять левую сторону автомобиля (переднее левое колесо должно оторваться от земли примерно на 15-17 см) и прокрутить в обоих направлениях колесо на нейтральной передаче. Однако, данной процедурой можно и пренебречь. В этом случае их коробки сольется примерно 1,6 литра масла. 200 грамм останутся в коробке – ничего страшного.

После того как масло слилось, можно установить поддон на место. Имейте ввиду, что прокладка поддона существует двух типов – с 10 и 11 отверстиями. Какая установлена у вас, следует узнать предварительно. Приобрести прокладку можно в любом магазине. Каталожные номера прокладок:

96179241 – прокладка КПП 10 отверстий
96829393 – прокладка КПП 11 отверстий

Если вы не приобрели прокладку или купили не ту, то в этом случае можно изготовить ее самостоятельно из паронита. Ну а если нет и паронита, то воспользуйтесь обычным автомобильным герметиком, типа ABRO (черный, красный).

После установки поддона выкрутите контрольную пробку, которая находится возле правого ШРУСа по ходу движения. Обратите внимание, что в контрольной пробке имеется металлоуловитель – магнит. Пробку необходимо тщательно вымыть. Вот так она выглядит до и после очистки:

Теперь необходимо выкрутить сапун, через который и заливается свежее масло. Сапун находится возле штока переключения передач. Перед выкручиванием сапуна следует очистить поверхность коробки вокруг, для того чтобы грязь не попала внутрь.

Теперь с помощью лейки начинайте небольшими порциями заливать свежее масло. Заливать нужно, пока масло не начнет вытекать из контрольного отверстия. Далее необходимо закрутить контрольную пробку и долить еще 100 граммов масла. В общей сложности получится влить 1,7-1,8 литра.

На этом процедуру замены масла в КПП Ланоса можно считать завершенной. Вкрутите на место сапун и поставьте защиту двигателя.

Как поменять масло в коробке Ланос

Для коробки «механика» и замены масла в КПП Ланос самостоятельно, необходимо:

наличие смотровой ямы либо эстакады;
смазывающая жидкость в объеме, соответствующем объему слитой при замене рабочей жидкости КПП;
набор инструментов (комплект гаечных ключей и головок);
наличие новой прокладки для нижней крышки коробки (картера) или силиконовый герметик;
шприц с трубкой, чистая ткань;
емкость для слива отработанной трансмиссионной жидкости.

Замена рабочей жидкости в коробке Ланос:

открутить нижнюю крышку КПП и слить отработанную рабочую жидкость;
протереть низ коробки и крышку картера, удалив загрязнения и остатки масла;
установить крышку коробки на место, заменив прокладку на новую (в крайнем случае, можно оставить старую прокладку, обработав края крышки силиконовым герметиком);
открутить пробку контроля жидкости и пробку заливного отверстия, предварительно сняв с нее пластмассовый колпачок;
с помощью шприца для заливки масла и трубки закачать жидкость в отверстие для заливки до момента вытекания жидкости из контрольного отверстия;
закрутив контрольное отверстие, закрутить пробку отверстия для заливки;

Замена масла в коробке передач Chevrolet Lanos 2005 — 2009

Инструменты:

Гаечный ключ торцевой Г-образный 10 мм
Гаечный ключ торцевой Г-образный 13 мм
Гаечный ключ рожковый 17 мм
Отвертка плоская средняя

Детали и расходники:

Прокладка масляного поддона картера кпп (GM 96179241)
Емкость для сливаемого масла
Ветошь
Аэрозольная смазка типа WD-40
Трансмиссионное масло
Шприц

Примечание:

Конструкция коробки передач не предусматривает замены масла в течение всего срока службы автомобиля. Однако иногда необходимость замены масла может возникнуть, например, при переходе на масло с другой вязкостью, при ремонте коробки передач и т.д.

Полезный совет:
Сливать масло рекомендуется в течение 15 мин после поездки, пока оно не остыло и обладает хорошей текучестью.
Для удобства проведения работы, установите автомобиль на смотровую яму или эстакаду.

1. При наличии защиты картера двигателя снимите ее, отвернув 4 болта крепления.

Болты крепления защиты картера двигателя.

2. Установите под коробку передач емкость для сливаемого масла, выверните болты крепления нижней крышки коробки передач и слейте масло.

Нижняя крышка коробки передач.

Полезный совет:

Изготавливаем споттер самостоятельно

Для облегчения выкрутки болтов, крепления крышки коробки передач и других деталей, нанесите на их крепления аэрозольную смазку типа WD-40.

3. Снимите крышку и прокладку крышки. Протрите крышку и прокладку чистой ветошью для удаления остатков масла.

Примечание:
Прокладку желательно заменять новой при каждом снятии нижней крышки.
Новая прокладка масляного поддона картера КПП Шевроле Ланос (GM 96179241).

4. Установите нижнюю крышку коробки передач на место, закрутив 10 болтов крепления крышки.

5. Снимите защитный колпачок с пробки отверстия для заливки масла, расположенной сверху на промежуточном картере коробки передач.

6. Ослабьте затяжку пробки и выверните ее.

Примечание:

Пробка отверстия для заливки масла одновременно выполняет функцию сапуна, поэтому проверьте чистоту отверстий в ней.

7. Выверните пробку контрольного отверстия на коробке передач.

Пробка контрольного отверстия.

8. Залейте масло в коробку передач Шевроле Ланос с помощью шприца, вставив его в отверстие в промежуточном картере, до момента появления масла из контрольного отверстия. Заверните пробку контрольного отверстия.

Отверстие для заливки масла.
Контрольное отверстие для заливаемого масла в коробку передач
Примечание:

Сколько масла в коробку Ланос нужно для замены

объем жидкости в АКПП, установленной на автомобили Дэу Ланос и ЗАЗ Ланос составляет 7 литров (автомобили с моторами объемом 1.4 — 1.6л.);
объем жидкости в МКПП, установленной на автомобили Ланос, составляет 1.8 литра (автомобили с моторами объемом 1.4 – 1.6л.);

Какие тормозные колодки выбрать

Замена масла в КПП Ланос

Нужно ли и как поменять масло в КПП Ланоса? Это вопрос, наверное, интересует многих владельцев Шевроле Ланос. Практически во всех книгах по ремонту и эксплуатации Ланоса говорится о том, что масло в КПП залито на весь срок эксплуатации автомобиля.

Однако каков срок эксплуатации автомобиля? На этот вопрос не может ответить никто. Отсюда можно сделать вполне логичный вывод, что заменить масло определенно стоит. На каком пробеге это делать – решать вам.

Но если ваш автомобиль «намотал» уже 100 тысяч километров, то менять уже пора.

Итак, что же мы получим после замены масла? Собственно плюсы очевидны:

вы будете точно знать, что залито в коробке;
возможность залить качественное синтетическое, а главное современное масло;
легкое переключение передач в холодное время года при использовании синтетики.

Какое масло в коробку Ланос лучше заливать

для автоматических коробок используется полусинтетическая трансмиссионная жидкость ATF-IID;
для механических коробок применяется всесезонное полусинтетическое масло GL-4 SAE 75W90 или 80W-90;

Подготовка к замене смазки

Бытует мнение некоторых специалистов по автомобилям, что Шевроле Ланос можно эксплуатировать весь срок, не меняя трансмиссионную жидкость в коробке передач.

В принципе автомобиль может отработать свой ресурс на масле, залитом заводом изготовителем.

Но всем известно, что все смазывающие жидкости как моторные, так и трансмиссионные при определенном сроке эксплуатации загрязняются и теряют свойства вязкости.

Неисправность автомобиля: плохая трансмиссионная смазка
В связи с этим все трущиеся детали в коробке передач подвергаются скорейшему износу, что приводит к поломке агрегата и недешевому ремонту.
Чтобы избежать дорогостоящего ремонта, нужно своевременно контролировать состояние и уровень смазывающей жидкости в КПП.
Трансмиссионная смазка

Масло, которое не требует замены, выглядит прозрачным и имеет вязкость. Если при проверке обнаружилось, что оно поменяло цвет или имеет необычный запах, то необходима срочная замена. Специалисты рекомендуют производить замену смазки после 65-70 т. км пробега.

Если автовладелец решит делать замену чаще, то это никоим образом не повлияет на техническое состояние автомобиля. Замена смазки в КПП на таком автомобиле не требует специального инструмента и современного оборудования.

Эту работу можно произвести в домашних условиях, главное иметь подъемник или смотровую яму.