Замена чехла на рычаге коробки передач: как поменять чехол КПП своими руками

Чехол на ручке коробки переключения передач быстро стирается из-за постоянных касаний. На нём образовываются некрасивые пятна и царапины. Изделие из некачественного материала уже через пару лет использования будет выглядеть потрёпанным. Конечно, можно приобрести специальные восстановители для кожи, пятна вывести, а потёртости закрасить.

Но вы потратите на это много времени, сил и средств, а чехол через какое-то время всё равно придёт в негодность. Так не лучше ли сразу изготовить новый? К тому же вы можете включить фантазию и разработать собственный дизайн чехла: использовать материал с необычным цветом и фактурой, а шов выполнить контрастными нитями.

Если процесс перетяжки ручки КПП своими руками кажется вам слишком сложным, следуйте нашим советам.

Выбор материала

Каждый водитель хочет, чтобы материал, которым обтянуты элементы салона его автомобиля, был не только прочным и долговечным, но и приятным на ощупь.

Кроме того, он должен отвечать вкусам владельца и сочетаться с дизайном интерьера. Финансовый вопрос тоже немаловажен.

Так как же выбрать покрытие, которое будет соответствовать всем этим характеристикам?В обтяжке ручки коробки переключения передач чаще всего используются следующие материалы:

• натуральная кожа;
• искусственная кожа (или экокожа);
• алькантара (искусственная замша).

Все они обладают хорошими эксплуатационными качествами. Покрытие не порвётся в самый неожиданный момент, а при правильном уходе долго прослужит. Но каждый из этих материалов обладает особенностями, отличающими его от остальных. Это может быть цена, мягкость и даже способность вызвать аллергию. Чтобы сделать правильный выбор, разберёмся в характеристиках каждого из них.

Натуральная кожа для обшивки

Натуральная автомобильная кожа — это самый качественный, но при этом самый дорогой материал, который можно использовать в обтяжке салона. Кожаные сидения, потолок, панель управления — всё это выглядит солидно и стильно. Обтянув кожей ручку КПП, вы будете не только наслаждаться её внешним видом, но и испытывать приятные ощущения, прикасаясь к ней для переключения скоростей.

использование натуральной кожи в отделке автомобиля придаёт ему стильный и солидный вид

Кожа обладает высокой износостойкостью. Благодаря специальной обработке она меньше подвержена механическим и химическим повреждениям. Кроме того, этот материал устойчив к ультрафиолетовому излучению, а значит, практически не будет выгорать на ярком солнце. Ещё одно её преимущество — влагостойкость.

Оптимальная толщина кожи для обтяжки ручки КПП составляет 1,3 мм. Более толстый материал будет недостаточно гибким для того, чтобы повторить форму детали.

В продаже можно встретить особый тип — перфорированную натуральную кожу. От обычной она отличается большим количеством едва заметных сквозных отверстий по всей площади материала.

Вдобавок ко всем вышеперечисленным положительным свойствам она имеет повышенную эластичность, мягкость и паронепроницаемость.

Выбирать перфорированную кожу нужно внимательно: если у отверстий слишком большой диаметр, в них будет скапливаться много пыли. А значит, вам придётся гораздо чаще и тщательнее её очищать.

кожа с перфорацией имеет множество маленьких сквозных отверстий, что повышает её эксплуатационные свойства

Не удивительно, что стоимость кожи гораздо выше, чем любого другого материала. Но несмотря на это, её использование будет куда более выгодным по соотношению цены и качества, ведь срок её службы без потери свойств может достигать 7 лет.

Но, помимо цены, есть у натуральной кожи один существенный недостаток: химические вещества, участвующие в процессе дубления кожи, могут вызывать сильную аллергическую реакцию у некоторых людей.

Если вы один из них, обратите внимание на экокожу.

Искусственная кожа (экокожа)

Экокожа не выделяет вредные химические вещества, что позволяет ей считаться полностью гипоаллергенным материалом. Перепады температур не оказывают на неё негативного влияния, поэтому можно с уверенностью говорить о высокой износостойкости материала.

Не стоит путать экокожу с обычным кожзамом: разница между ними довольно существенна. Во-первых, дешёвый заменитель кожи изготавливается из поливинилхлорида, тогда как экокожа представляет собой синтетическое или хлопковое полотно с полиуретановым слоем. Во-вторых, за счёт технологии изготовления, экокожа может «дышать». Это придаёт ей большую влагостойкость.

Что касается внешнего вида, то он почти полностью идентичен натуральной коже: искусственный материал сохраняет её мягкость и рельеф. А вот цена экокожи гораздо ниже, что делает её привлекательной для большинства автовладельцев.

экокожа выглядит идентично натуральной, но стоит гораздо дешевле

Алькантара

Алькантару иначе называют искусственной замшей. И если настоящая замша — это кожа особой выделки и дубления, то алькантара — синтетический материал, имеющий такую же мягкую и бархатистую поверхность. По своим свойствам алькантара ничуть не уступает натуральной коже. Она такая же прочная, эластичная и износостойкая.

Она не выгорает, находясь долгое время под прямыми солнечными лучами. Кроме того, алькантару сложно прожечь: если на неё упадёт пепел с сигареты или отскочит искра от прикуривателя, материал почти наверняка останется в первоначальном виде. Ещё одно приятное преимущество — способность сохранять тепло.

Сев зимой в промёрзшую машину, вы прикоснётесь к тёплой ткани, а не к холодной коже.

алькантара внешне похожа на замшу, но обладает лучшими эксплуатационными свойствами

Алькантара обладает низкой стоимостью, к тому же её легко найти в автомобильных магазинах. Работать с ней, особенно в домашних условиях, гораздо легче, чем с натуральной или экокожей. Это хороший выбор для автомобилистов, предпочитающих практичность.

Самостоятельная перетяжка ручки коробки передач

Прежде чем начинать обтяжку, необходимо демонтировать ручку КПП. Как правило, она легко вытаскивается, если с силой потянуть её на себя.

Однако в зависимости от автомобиля и установленной на нём коробки передач, технология снятия ручки может поменяться. В любом случае этот шаг не вызовет у вас особенных проблем.

В качестве примера взгляните, как легко демонтируется ручка на автомобиле Skoda Octavia.

Видео: как снять ручку КПП

После того как вы сняли ручку, можно приступать к изготовлению выкройки и самой обтяжке. Но для начала подготовьте необходимый набор инструментов.

Инструменты и материалы для обтяжки

Для того чтобы перетянуть ручку КПП вам будут нужны следующие инструменты и материалы:

• материал для перетяжки (кожа, экокожа или алькантара);
• портняжные ножницы и канцелярский нож;
• плёнка (можно использовать пищевую);
• клей;
• фломастер или маркер;
• скотч (желательно использовать малярный);
• прочные нити из капрона;
• прочная игла;
• напёрсток для защиты при шитье;
• швейная машинка.

Процесс перетяжки

В первую очередь необходимо изготовить выкройки для будущего чехла. Легче всего это сделать, если у вас есть старый чехол. В этом случае ваши действия должны быть следующими.

1. Снимите старый чехол с ручки и распорите его швы.
2. Полученные части приложите к изнаночной стороне материала и обведите по контуру.
3. Аккуратно вырежьте получившиеся детали.

используйте старый распоротый чехол, чтобы создать выкройку для нового

Если старый чехол износился и потерял эластичность, перенесите его контуры сначала на бумагу, а только потом на материал. Так вы избежите появления некрасивых складок.

Используя такой метод изготовления выкройки, вы можете быть уверены, что ваше изделие сядет на ручку, так как следует. К сожалению, не всегда есть возможность использовать старый чехол. В этом случае вам придётся изготавливать выкройку самостоятельно.

1. В первую очередь плотно обмотайте ручку тонкой пищевой плёнкой. Если её нет под рукой, используйте обычный полиэтиленовый пакет. Следите, чтобы не образовались воздушные пузыри.
2. Поверх плёнки наклейте малярный скотч таким образом, чтобы он полностью закрывал поверхность ручки. Для надёжности сделайте несколько слоёв.
3. Маркером начертите линии, повторяя изгибы ручки. Будьте внимательны, потому что это места ваших будущих швов.
4. Вооружившись канцелярским ножом, разрежьте малярный скотч по нарисованным линиям. У вас должно получиться две детали.
5. Приложите лекала к используемому материалу и обведите по контуру.
6. Аккуратно вырежьте их.

Изготовление чехла для рычага — фотогалерея

обмотайте ручку плёнкой и малярным скотчем разрежьте скотч по линиям изгиба обведите лекала и вырежьте их у вас получится две детали

Рекомендуется вырезать части не строго по линиям, а отступая 1–2 мм внутрь. Эта хитрость поможет плотнее натянуть новый чехол на ручку. В противном случае между ним и рычагом будет небольшое воздушное пространство. Выглядит это некрасиво.

После того как вы вырезали детали, наступает самый ответственный процесс — перетяжка. Осуществить его можно двумя методами:

Разница между ними заключается в том, что при обшивке детали сшиваются с изнаночной стороны. Получившийся чехол нужно вывернуть и расправить. Теперь нужно надеть получившееся изделие на ручку. Если опустить кожу в горячую воду на некоторое время, она станет более эластичной, и вы без проблем сможете её натянуть. Когда материал полностью просохнет, он плотно усядется на своё место.

Этот способ перетяжки хорош тем, что позволяет легко снимать и надевать чехол в любое время. В случае с методом обклейки снять чехол можно лишь распоров его по швам. Для того чтобы перетянуть ручку этим способом, в первую очередь нужно прострочить детали на швейной машинке на расстоянии 3 мм от края.

прострочите каждую деталь на расстоянии 3 мм от края

После этого на детали нужно нанести небольшое количество клея и расположить их на своих местах. Обратите внимание на сделанные вами ранее строчки. Вам нужно вдеть прочную иглу в нить, а затем, пропуская её под стежками, плотно стянуть детали.

пропускайте иглу под стежками и стягивайте детали

Если вы будете стягивать детали, двигаясь только с одной стороны, чехол может перекосить. Чтобы избежать такой проблемы, используйте сразу две иглы. Одна должна двигаться по часовой стрелке, а другая против. Попеременно соединяйте стежки то с одной, то с другой стороны.

Чтобы чехол хорошо сидел на ручке, смочите его тёплой водой. После высыхания он примет нужную форму.

Видео: как обшить ручку КПП своими руками

Как видите, перетянуть ручку КПП своими руками совсем несложно. Необходимые инструменты имеются в каждом гараже. Специальными навыками обладать тоже не нужно: достаточно быть аккуратным и терпеливым.

Если с первого раза что-то заменить не получилось, не стоит расстраиваться: вторая и даже третья попытки не вгонят вас в долговую яму.

Почти наверняка в магазине вам не продадут меньше одного погонного метра материала, а этого вполне хватит на несколько таких ручек. Верьте в свои силы и у вас всё получится!

• Наталья К.
• Распечатать

Как пошить чехол КПП самостоятельно

Вся работа начинается с подбора материала. Никто не запрещает вам взять какую-то резину, ткань или любой другой вариант. Но тут следует учитывать вопрос практичности и эксплуатационной устойчивости.

Оптимально выбрать один из следующих материалов.

• Кожа. Если брать практичность, качество, эстетику и соотношение цены с качеством, то кожаные чехлы объективно лучшие. Только кожу следует покупать именно для автомобилей, а не для галантереи или мебели. Это совершенно разные по качеству и характеристикам материалы. У автомобильной кожи есть полимерное покрытие, дополнительно защищающее от механических повреждений, ультрафиолета, химии, масла, бензина и пр. Еще стоит при подборе параметров брать перфорированную кожу без крупных пор;
• Экокожа. Модный и востребованный материал на основе полиуретана. Не путайте с кожзамом, где используется ПВХ. Последний не дышит и обладает худшими эксплуатационными характеристиками, нежели экокожа. Практично, недорого и удобно в применении. Хотя коже все же немного уступает;
• Алькантара. Сравнительно новый материал, который очень приятный на ощупь, не выгорает, не перемерзает, в отличие от кожи, и не покрывается трещинами. Не пугайтесь того, что алькантара тонкая. На деле она прочная, устойчивая к износу. Может стоить несколько дороже натуральной кожи. Плюс с алькантарой проще работать, она лучше поддается обработке.

Вне зависимости от того, что именно вы выберите, каждый материал отлично подходит для выполнения поставленной задачи.

При этом не имеет значения, на какой именно машине вы собираетесь сшить кожаный, экокожаный или чехол из алькантары.

Подобные варианты легкого тюнинга часто можно встретить среди владельцев таких автомобилей:

• ВАЗ 2114;
• Рено Логан;
• Лада Гранта;
• Лада Приора;
• Киа Рио;
• Шевроле Круз;
• Лада Калина;
• Форд Фокус;
• Део Ланос;
• ВАЗ 2110 и пр.

У кого-то рычаг износился за время эксплуатации, другим просто не нравится внешний вид заводского чехла. Вот и решили автовладельцы купить кусочек материала, сделать чехол или установить новую готовую насадку. С дисплеем или классику, решать им. Замена обычно выполняется очень просто. А вот обшить старую ручку сложнее.

Рекомендации по обтяжке

Первым делом вам нужно снять ручку с основного длинного рычага КПП. Именно ручку мы будем перетягивать. При желании можете заменить и чехол самого рычага, который скрывает металлическую трубу в тоннеле. Но об этом в другой раз.

Задача заключается в том, чтобы получить заготовки. Здесь есть такой вариант:

• оберните ручку с помощью пищевой пленки;
• либо же воспользуйтесь просто полиэтиленовым пакетом;
• сверху намотайте скотч (канцелярский или малярный), но главное плотно;
• маркером на скотч нанесите будущую разметку под швы;
• острым ножом разрежьте намотанный скотч;
• вы получите что-то типа заготовки или папье-маше;
• снимите, выровняйте на столе;
• выполненные лекала прикладывайте к купленному материалу для перетяжки;
• вырезайте по лекалу, но делайте заготовки из кожи буквально на 2-3 мм меньше, иначе чехол будет висеть;
• отступите от края кожи 5 мм, и пройдитесь швейной машинкой (прострочите);
• лекало верните на ручку КПП, обработав с изнаночной стороны клеем;
• когда клей зафиксирует ручку, можете начинать сшивать кусочки кожи;
• в стежки швов проденьте нити хорошего качества и затяните их плотно;
• если использовалась кожа, смочите материал после завершения сшивания;
• верните на место схему передач, если она была.

Но есть и другой вариант. Он подходит тем, кому нравится старый чехол по форме и расположениям швов, но просто изделие уже износилось. Для этого аккуратно снимите старую обшивку с ручки КПП.

Она будет использоваться как лекало уже для нового чехла. Вырежьте из нового материала заготовки по форме старого чехла, и сшейте их по аналогии. Удобство этого варианта в том, что не нужно ничего измерять, делать разметку и пр.

ВАЖНО! Сшивать чехол следует с изнаночной стороны, чтобы швы не оказались снаружи. Тогда комфорт хвата за КПП существенно ухудшится

Спасибо всем, кто нас читает! Подписывайтесь, задавайте свои вопросы и приглашайте к нам друзей!

Замена чехла рычага КПП и ручки переключения передач: что нужно знать

В процессе эксплуатации автомобиля наибольшему износу подвержен обод руля, накладки на педалях, а также ручка переключения передач.

В случае с механической коробкой передач, сильно изнашивается как накладка на педали сцепления, так и ручка переключения передач, а также чехол на рычаге КПП.

  По этой причине замена чехла на рычаге коробки передач является востребованной и необходимой процедурой.

Причина понятна водитель активно взаимодействует с указанными элементами. В отличие от АКПП, на МКПП  при езде постоянно выжимается сцепление и переключаются передачи, ручка КПП изнашивается, чехол также затирается и прорывается, что влияет не только на внешний вид салона, но и на функциональность отдельных элементов.

Дело в том, что если чехол изношен, причем замена кожуха рычага переключения передач не производится, на механизме под чехлом активно скапливается пыль и грязь. В результате механизм может начать скрипеть, рычаг переключения передач переключается с затруднениями и т.д. Далее мы рассмотрим, как поменять чехол рычага КПП.

Замена кожуха рычага переключения передач и ручки КПП

Прежде всего, следует отметить, что на многих авто, особенно бюджетных, заводской чехол рычага КПП выполнен из кожзаменителя. Качество такого материала среднее, то есть уже через 30-40 тыс. км. активного использования указанный материал приходит в негодность.

Ручка рычага зачастую изготовлена из прорезиненного пластика. Хотя материал более устойчив к износу, также замена может быть необходима уже к 50-60 тыс. км. пробега (особенно при неаккуратном использовании).

В случае с ручкой особых проблем не возникает. На многих современных авто зачастую достаточно снять рычаг КПП, нагреть ручку в горячей воде, после чего удается  без особых трудностей скрутить элемент.

Единственное, при повторной установке снятой ранее  рукоятки нужно быть готовым к тому, что плотность посадки несколько ухудшается.  Крепление реализовано таким образом, что на штоке имеются зубцы для фиксации, однако после скручивания  ручки материал самой рукоятки повреждается.

По этой причине при обратной установке старой ручки (например, после перетяжки кожей или реставрации) дополнительно используется специальный клей или жидкие фиксаторы.

Теперь перейдем к чехлу рычага коробки. Как правило, указанные изделия можно приобрести уже готовыми. Материалом может быть кожзаменитель или кожа, замша и т.п. Важно понимать, что изделия отличаются по качеству, износостойкости, что нужно учитывать при выборе.  Давайте рассмотрим процесс замены на примере автомобиля Daewoo Lanos.

1. Итак, перед установкой чехла следует отдельно отметить положение стяжки. На первый взгляд может казаться, что стяжка стоит в неправильном положении. Не следует перекручивать стяжку, вытягивать или пытаться поставить в правильное положение. После того, как чехол будет вывернут наизнанку, чтобы зафиксировать стяжку на рычаге КПП, стяжка окажется в нужном положении.
2. Чтобы снять старый чехол, нужно проводить все работы в теплом гараже или помещении, так как при отрицательных или околонулевых температурах пластик в салоне может лопнуть, так как становится хрупким.
3. Для снятия чехла нужно нажать на один из углов спереди, затем при помощи пластиковой лопатки, линейки или просто пальцем нажать на фиксатор, отцепляя его. После того, как фиксатор будет отщелкнут, приподнимается второй угол, отщелкивается второй фиксатор.
4. Теперь основание чехла можно потянуть вперед и приподнять вверх. Далее чехол нужно провернуть вокруг оси ручки коробки, чтобы обнаружить замок пластмассовой стяжки. Замок перекусывается при помощи кусачек, а старый чехол снимается с ручки.
5. Далее стамеской изнутри нужно разогнуть скобы (еще можно использовать плоскую отвертку), после чего скобы снаружи вытягиваются.
6. В передней части основания из пластмассы фиксаторы находятся на немного большем расстоянии друг от друга, чем в задней. У чехла также прорези будут спереди немного шире, а сзади оказываются более узкими.
7. Определившись с передней и задней частью, передний край чехла нужно приложить к основанию, после чего, положив на подпорку или на стол, чехол прикрепляется к основанию степлером.
8. Обратите внимание, в случае использования дешевого степлера и скоб низкого качества, скобы могут загибаться. Чтобы этого не произошло, нужно стараться поставить скобу в уже имеющиеся отверстия.
9. Закрепив скобами чехол спереди, сзади, слева и справа, а также в углах, нужно проверить, не пробили ли скобы пластик насквозь. Если это так, торчащие концы скоб потребуется подогнуть вовнутрь.
10. Далее чехол нужно вывернуть наизнанку, при этом следить за тем, чтобы стяжка тоже вывернулась, а также не перекручивалась. Чтобы стяжка оставалась на месте, нужно придерживать ее пальцами, одновременно выворачивая сам чехол рычага коробки передач. Рекомендуем также почитать статью о том, что такое кулиса КПП, как работает и какие нужны регулировки. Из этой статьи вы узнаете о назначении кулисы, а также как отрегулировать кулису коробки передач.
11. Теперь перевернутый чехол нужно надеть на ручку, спуская его до канавки. Стяжку в чехле нужно совместить с канавкой. Теперь стяжку можно затянуть, параллельно разравнивая верхнюю часть чехла вокруг самой ручки.
12. Затянув стяжку, лишнее откусывается кусачками. Затем чехол нужно провернуть, чтобы совместить фиксаторы (метки). Еще раз напомним, спереди они шире, тогда как в задней части более узкие. Параллельно следует учесть, что стенка основания чехла является прямой, задняя же стенка скошена под углом.
13. На данном этапе остается опустить чехол вниз. В процессе опускания чехол начнет выворачиваться. Дальше нужно снова зацепить фиксаторы задней части.
14. То же самое потребуется проделать и с передними фиксаторами. Лопаткой, линейкой или пальцем следует нажать на передний фиксатор, прижимая соответствующий угол.
15. После того, как один фиксатор защелкнется, следует защелкнуть и второй. Все работы следует проводить аккуратно, так как фиксаторы хрупкие и могут ломаться.
16. Завершением процесса установки является необходимость заправить чехол в нижней части, чтобы чехол полностью встал так, как нужно.
17. Далее остается только проверить, как чехол сидит на основании. При переключении передач и перемещениях в разные положения чехол не должен сползать, перекручиваться, слишком сильно натягиваться и т.п.

Добавим, что часто чехол повреждается по причине того, что под чехлом отдельные элементы механизма рычага КПП перетирают материал.

Это значит, что даже новый чехол из хорошего и износостойкого материала долго не прослужит.

Для решения проблемы потребуется обнаружить элемент, который трет чехол, после чего в данном месте следует установить прокладку (оптимально из резины, плотного поролона и т.п.).

В процессе установки прокладки важно добиться такого результата, чтобы, с одной стороны, механизм рычага не перетирал чехол изнутри в процессе эксплуатации, а с другой сам механизм работал нормально, то есть прокладка не должна влиять на работоспособность и качество работы механизма рычага коробки переключения  передач.

Что в итоге

Как видно, замена ручки переключения передач, а также замена чехла на рычаге коробки передач не является сложной процедурой и вполне может быть выполнена самостоятельно. Однако потребуются определенные навыки  и минимальный набор подручных инструментов (кусачки, лопатка, плоская отвертка, степлер и т.д.).

Рекомендуем также прочитать статью о том, как снять рычаг переключения передач. Из этой статьи вы узнаете о том, как снимается рычаг КПП, а также на что обратить внимание в рамках выполнения данной процедуры.

Также в процессе выполнения работ следует соблюдать осторожность, так как пластик салона достаточно хрупкий, ломаются фиксаторы основания чехла рычага КПП и т.д. Напоследок отметим, что хотя в продаже представлены разные чехлы,  зачастую, многие владельцы обращают внимание на дешевые изделия из кожзаменителя или дешевой кожи.

Как правило, такие чехлы ручки КПП служат не долго, быстро растрескиваются и облазят. Также часто вместо стяжек дешевые чехлы имеют веревки, что является дополнительным минусом.  По этой причине лучше сразу подбирать  готовый чехол на ручку КПП из натуральной кожи (автомобильной).

Еще можно отдельно заказать чехол в специальных мастерских, которые специализируется на перетяжке салона автомобиля. Как правило, данные мастерские используют материалы хорошего качества. Также в этом случае специалисты могут самостоятельно установить чехол на рычаг КПП, причем в случае заказа чехла в той же мастерской стоимость установки не будет высокой.

Зачем нужна замена чехла КПП «Лады Калины» ???? avtoshark.com

Чехол рычага МКПП – неотъемлемая часть интерьера «Лады Калины», а его внешний вид и состояние много могут сказать о владельце машины, а также его отношении к своему транспортному средству.

Поэтому желание заменить чехол рычага КПП на «Калине» является вполне обоснованным.

Если же у вас машина с АКПП, то информация из этой статьи тоже будет полезной, ведь чехлы рычагов, а также способы их замены очень похожи.

Для чего нужен чехол

Механизм выбора передач кулисной и тросовой коробок содержит пластиковые втулки, очень чувствительные к загрязнению.

Если над ним не будет чехла, то пыль и грязь из салона попадут внутрь механизма, из-за чего износ пластиковых втулок резко ускорится, а результатом станет нечеткое включение передач, а также слишком большой ход самого рычага.

Поскольку переключение скоростей подразумевает перестановку рычага с места на место, то защитить механизм с помощью какой-нибудь пластиковой крышки невозможно, поэтому единственным способом защиты является чехол.

Когда его нужно снимать

Единственная причина, при которой реально необходимо заменить чехол рычага КПП на «Калине» – это механическое повреждение, то есть порез или разрыв материала. Однако снимать такую защиту приходится гораздо чаще, например, для ремонта или обслуживания механизма выбора передач.

Поврежденный чехол рычага КПП

Кроме того, часть водителей снимает ее для замены на более красивый аналог, который лучше сочетается с интерьером салона автомобиля.

Как его заменить

Поменять чехол КПП на «Калине» несложно, ведь конструкторы хорошо продумали устройство салона и конфигурацию механизма выбора передач. Тем не менее не приступайте к такой работе, если не изучили порядок действий, иначе велика вероятность повреждения одной из деталей, после чего машине потребуется серьезный ремонт.

Как вытащить чехол из тоннеля

Аксессуар надет на пластиковую рамку, оснащенную защелками, которые и крепят кожаную защиту к корпусу тоннеля. Чтобы снять ее, поочередно отжимайте защелки (это можно сделать как пальцами, так и тонкой плоской отверткой) и осторожно тяните кожу на себя до выхода защелки из своего места. Когда освободите все защелки, можете приступать к дальнейшим операциям.

Помните, поменять чехол на коробке передач «Калины» без снятия старого невозможно, причем это нужно делать так, чтобы не повредить тоннель.

Как снять ручку (набалдашник)

Чтобы заменить чехол рычага КПП на «Калине», потребуется тонкая отвертка и торцовый ключ на 8. Порядок действий такой:

1. Отверткой аккуратно подденьте крышку рычага МКПП, на которой указано расположение передач, затем снимите ее.
2. Ключом открутите гайку.
3. Вытащите гайку.
4. Снимите набалдашник.

Ручка рычага КПП

Снятие набалдашника выполняйте аккуратно, чтобы не потерять гайку или пружинку электрического выключателя блокировки заднего хода.

Установка нового чехла и возврат на место ручки рычага КПП

После демонтажа ручки рычага МКПП, снимите с рычага кожаную защиту, для чего необходимо кусачками обрезать хомут, который прижимает ее к выключателю блокировки заднего хода.

Затем надевайте новый защитный элемент, расположив его так, как он будет находится, то есть пластмассовым фиксатором вниз. Расположив рамку точно на отверстии тоннеля, равномерно утапливайте ее, чтобы фиксаторы стали на место.

Иногда рамка плохо заходит, тогда давить нужно чуть сильней, но аккуратно, только пальцами, не используя никакие инструменты.

https://www.youtube.com/watch?v=E8Ix-71bcN8\u0026pp=ygWMAdCX0LDQvNC10L3QsCDRh9C10YXQu9CwINC90LAg0YDRi9GH0LDQs9C1INC60L7RgNC-0LHQutC4INC_0LXRgNC10LTQsNGHOiDQutCw0Log0L_QvtC80LXQvdGP0YLRjCDRh9C10YXQvtC7INCa0J_QnyDRgdCy0L7QuNC80Lgg0YDRg9C60LDQvNC4

Зафиксировав рамку, расправьте кожу и вставьте в подготовленный для него канал новый пластиковый хомут. Пальцами приподнимите выключатель блокировки заднего хода и, расположив чехол под ним, затяните хомут.

Проверьте, как ходит выключатель, если он опускается не до конца (немного меньше, чем раньше), значит, вы неправильно установили хомут, поэтому его нужно перекусить и поставить новый, опустив защиту немного ниже.

Убедившись, что все нормально, наденьте ручку (некоторые набалдашники оснащены резьбой, поэтому их приходится навинчивать) и зафиксируйте ее гайкой с усилием 1–2 кг, после чего поставьте на место крышку. На этом замена чехла рукоятки КПП «Калины» завершена.

Сколько стоит чехол

Дешевые чехлы стоят 130–170 рублей. За эту цену покупатель получает сшитую из кожзама (дерматина) защиту рычага с пластиковой рамкой. Сколько прослужит такой аксессуар, неизвестно, все зависит от аккуратности водителя и пассажиров, тем не менее свою функцию он будет выполнять, но ожидать красоты и стиля за такие деньги не стоит.

За 500–700 рублей приобретают комплект из защиты рычага и рукоятки, обтянутой таким же материалом, он выглядит более красиво, но функционально ничем не отличается от первого.

Чехол на ручку КПП на Ладу Калину

Дорогие комплекты обойдутся в тысячу и больше рублей, причем они пошиты из качественной мягкой кожи, поэтому прослужат заметно дольше дешевых. Нередко их оснащают стильными ручками рычага КПП, которые украсят салон любой «Лады Калины». Однако функционально они ничем не отличаются от первого и второго набора, поэтому покупатель платит только за хорошую кожу и красивый дизайн.

Можно ли сделать чехол самостоятельно

Замена чехла на рычаге коробки передач на «Калине» возможна даже на самодельный аналог. Изготовление этого аксессуара не составит трудностей для любого человека, умеющего пользоваться швейной машинкой и кроить материал.

Чтобы сшить эту деталь интерьера автомобиля, выполните следующие действия:

1. Подберите подходящий материал. Подойдет кожа от старой куртки или сумки, а также дерматин или обивочная ткань.
2. Распустите все швы на старом чехле и отделите фрагменты друг от друга.
3. Уложите каждый фрагмент на кусок картона и обрисуйте его ручкой или карандашом, картонная заготовка пригодится в будущем, если вы решите сшить еще один защитный элемент.
4. Перенесите контуры каждого фрагмента на ткань или кожу, затем вырежьте готовые фрагменты.
5. Сшейте все фрагменты с таким же отступом, как на исходной детали.
6. Вставьте и зашейте пластиковую рамку.
7. Прострочите место для хомута.

Для пошива чехла каких-то особых швейных навыков не потребуется, ведь необходим только самый простой прямой шов, доступный для выполнения любому.

Заключение

Замена чехла КПП «Калины» – периодически необходимая, но несложная операция, для выполнения которой потребуется самое простое оборудование. Даже если вы решите изготовить новую деталь самостоятельно, хватит недорогой швейной машинки и портняжных ножниц. После замены механизм будет защищен, а салон приобретет новые краски.

Перетяжка ручки КПП кожей своими руками: из чего можно сделать чехол и как обшить, реставрация и обтяжка рукоятки коробки переключения передач с фото

Для многих автолюбителей покупка автомобиля приравнивается чуть ли не к рождению еще одного ребенка. С самых первых дней появления нового «члена семьи», за ним ухаживают не хуже, чем за человеком, стараясь придерживаться всех правил эксплуатации и обслуживания.

Однако проходит не так много времени, и восторг потихоньку начинает утихать, а вместе с ним на второй план уходит и повышенная бережливость. В результате, спустя несколько лет активной эксплуатации Вы можете просто не узнать свою машину, особенно внутреннюю ее часть — салон.

Регулярное передвижение автомобиля в городских условиях предусматривает частое использование рычага переключения передач, поэтому совсем не удивительно, что его ручка со временем затирается, трескается и теряет внешнюю привлекательность.

Кроме того, сильная изношенность указанного элемента задевает не только вопрос эстетики, но и сказывается на практичности использования детали, так как комфортность при переключении передач может снизиться.

В данной статье мы расскажем Вам, как решить подобную проблему при помощи перетяжки ручки КПП своими руками.

Выбор материала для перетяжки ручки КПП

Выбор материала для перетяжки – личное дело каждого автовладельца, однако нельзя забывать о том, что каким бы ни был выбранный вариант, он должен обладать высокими эксплуатационными качествами. В этом плане наиболее подходящими материалами являются кожа, экокожа и алькантара.

Именно они обладают высоким уровнем износостойкости, не выгорают на солнце, не деформируются, а в случае загрязнений легко поддаются очистке. Кроме того, использование для перетяжки кожи или ее качественного заменителя позволяет придать салону автомобиля более солидный вид.

Особенно такой тюнинг любят водители спецмашин, таких, как автокраны и ему подобные. Рассмотрим каждый из материалов немного детальнее.

Кожа

Использование кожи – наилучшее решение для перетяжки ручки переключения передач, причем как с точки зрения практичности, так и в плане соотношения цена-качество.

Как показывает практика, самой востребованной является натуральная автомобильная кожа, многие качества которой значительно превосходят характеристики мебельного и галантерейного вида.

Как правило, она лучше справляется с влагой, не так сильно поддается износу и обладает повышенной прочностью, что положительно сказывается на сроке эксплуатации (обычно таких изделий хватает на 5-7 лет).

Кожа для автомобилей имеет специальное полимерное покрытие, которое защищает ее от различных механических повреждений. Более того, полимерный слой становится на пути ультрафиолетовых лучей, предохраняет материал от химического воздействия спирта, бензина, масла и хорошо переносит частые растяжения, обладая при этом высокой устойчивостью к истиранию.

Наиболее удобной в применении считается перфорированная кожа, так как она намного мягче гладкой и легче поддается обработке. Правда, есть одно «но»: при выборе материала обратите внимание на его поры, ведь если они будут слишком большими – Вы просто устанете вычищать из них грязь.

Гладкая кожа более устойчива к внешнему воздействию, но для перетяжки ручки КПП ее толщина не должна превышать 1,2-1,4 мм. Цвет материала может быть каким угодно, главное, чтобы он органично вписывался в общий интерьер салона (классический вариант — черный).

Если Вы все-таки решите перетянуть ручку КПП кожей, то в результате получите достаточно прочное изделие, благодаря которому ручка прослужит не один год, сохраняя при этом внешнюю привлекательность и солидность.

Экокожа

Учитывая, что натуральные материалы стоят дороже их заменителей, многие автовладельцы отдают предпочтение последним.

Конечно, настоящая кожа всегда считалась намного качественнее и практичнее подделки, но в наше время ученые смогли создать материал, характеристики которого почти не отличаются от характеристик натуральной материи.

Новинка получила название «экокожа» и практически сразу завоевала популярность в различных сферах деятельности человека. Для производства указанного материала используется полиуретан, занимающий около 70%!состава вещества.

Для сравнения, обычный кожзаменитель изготавливают из поливинилхлорида (ПВХ), который, в отличие от полиуретана, не позволяет материалу «дышать». Именно благодаря этой особенности, экокожа выгодно отличается от стандартного кожзаменителя. Кроме того, она не только обладает неплохим качеством, но и стоит относительно недорого.

Алькантара

Если Вы хотите обновить салон автомобиля, но кожаные изделия Вам не по душе, то идеальным решением проблемы будет использование алькантары. Несмотря на то, что этот материал несколько тоньше кожи (или ее заменителя), он обладает рядом преимуществ.

К примеру, обтянутая им ручка КПП намного приятнее на ощупь и в меньшей степени поддается выгоранию. Лучше всего качества алькантары (как материала для обшивки и обтяжки салона машины) проявляют себя в зимний период, когда из-за слишком низких температур автомобильная кожа перемерзает и может потрескаться.

Элементы, обтянутые этим материалом, не имеют таких проблем, к тому же при прикосновении они более приятны.

На сегодняшний день существует много разновидностей алькантары: например, есть материя, похожая на нубук или на сильно потертую кожу, причем в обоих случаях имеется достаточно широкая цветовая палитра.

Несмотря на внешнюю ветхость, этот материал очень прочный и износостойкий, однако и стоимость его соответственная: по факту, он дороже кожи примерно в полтора раза, но с учетом того, что это рулонный материал, в реальности их стоимость практически уравнивается.

Перетяжка ручки КПП с помощью алькантары имеет несколько преимуществ перед кожей. Так, ее толщина и прочность одинаковые во всех направлениях, а значит, такой материал намного проще поддается обработке и укладыванию.

К тому же, как мы уже говорили, высокий уровень износостойкости позволит избежать скорой повторной замены материала.

Какой бы выбор Вы ни сделали, в конечном итоге, применение любого из описанных материалов позволит выполнить достаточно качественную перетяжку, обладающую высоким уровнем прочности и приятными тактильными особенностями.

Как выполнить перетяжку ручки КПП своими руками?

Самостоятельная перетяжка ручки переключения передач начинается со снятия рычага (если на нем есть чехол – он также снимается). Затем с рычага откручивается ручка, и для нее шьют чехол, используя для этого заранее подобранный материал. Для выкройки можно взять и старую обтяжку, предварительно распоров швы, чтобы получились нужные лекала.

Части нового чехла сшиваются с изнаночной стороны вручную или с помощью швейной машинки. Если у Вас нет машинки, то для ручной прошивки необходимо заранее сделать шилом дырочки. Чтобы такой шов был максимально ровным, в качестве шила используют обычную столовую вилку с заостренными зубцами. После того как чехол готов, можно переходить к обтяжке самой ручки.

Здесь существует несколько вариантов выполнения указанной задачи.

Первый вариант перетяжки включает в себя следующие этапы:

Сначала ручку оборачивают пищевой пленкой или простым полиэтиленовым пакетом. Сверху плотно наматывают малярный или обычный скотч (но учтите, что на малярном скотче проще будет рисовать).

На скотч с помощью маркера наносят линии размещения будущих швов и по ним разрезают обмотку, используя для этого острый скальпель или канцелярский нож.

Затем получившееся «папье-маше» снимается и аккуратно выравнивается (некоторые участки могут оказаться не совсем ровными, но на мелкие морщинки не стоит обращать внимание). Полученные лекала необходимо приложить к подготовленному материалу, обвести маркером и вырезать уже новые элементы.

Заметьте, вырезать детали надо не строго по линии, а так, чтобы они получились на несколько миллиметров меньше, чем выкройка. Это нужно для того, чтоб чехол не висел, а красиво и ровно обтянул ручку.

На следующем этапе, отступив от края заготовок на 5 мм, их следует прострочить по периметру, используя для этого либо швейную машинку, либо обычную крупную иглу. Далее, зафиксировав материал на ручке при помощи клея, можно сшивать детали.

Клей поможет избежать проскальзывания элементов будущего чехла и поможет более качественно выполнить работу. В стежки швов продеваются нити, после чего их нужно хорошенько затянуть.

Если Вы использовали кожу, то в завершении роботы ее необходимо немного смочить, так чехол сможет принять нужную форму.

Обратите внимание! Швы можно выполнять самыми разнообразными способами, главное, чтобы они были симметричными и не портили общий вид чехла.

Второй вариант перетяжки ручки КПП, предусматривает использование в качестве лекал старой обшивки (конечно, если ручка уже была обшита ранее). Вырезав из нового материала соответствующие заготовки, они сшиваются аналогично старой обшивке.

После этого заготовку выворачивают и надевают на ручку. Если на ней была установлена схема передач, то ее необходимо вернуть на прежнее место.

Инструменты для перетяжки ручки КПП

• Для выполнения перетяжки ручки КПП одним из вышеописанных способов, Вам понадобится определенный набор инструментов. К ним относятся:
• — сам материал для перетяжки (кожа, экокожа или алькантара);
• — канцелярский нож (или острый скальпель);
• — клей;
• — ножницы;
• — маркер;
• — пищевая пленка (можно заменить ее обычным целлофановым пакетиком);
• — малярный (либо обычный) скотч;
• — прочная капроновая нить;
• — швейная машинка;
• — иглы для ручного шитья (желательно каленые, так как обычные могут погнуться);
• — наперсток (нужен для безопасности при ручном сшивании материала).

В завершение статьи, нужно отметить, что хоть перетяжка ручки КПП, на первый взгляд, может показаться несложной задачей, но на практике далеко не все с ней справляются. Поэтому, если у Вас с первого раза не получилось идеально выполнить работу, не расстраивайтесь – опыт придет со временем!