Трактор хтз 17221

Колёсный трактор ХТЗ-17221-21, выпускаемый Харьковским тракторным заводом, отличается великолепной проходимостью и маневренностью. Эта модель призвана заменить популярный во многих странах мира трактор Т-150К.

Трактор ХТЗ-17221-21 (240 л.с.): преимущества

Благодаря инновационным технологиям производительность машины возросла почти на 20%, при этом экономия топлива составляет не менее 15%.

Данную модель трактора в сельском хозяйстве можно использовать для разнообразных традиционных энергоёмких работ: культивации, боронования, пахоты, сева и сбора зерновых и технических культур.

Кроме того, этот трактор для фермера позволяет применять популярную ныне энергосберегающую технологию прямого сева, известную под названием No Till.

Трактор ХТЗ-17221-21 при этом способен превратиться в бульдозер или экскаватор, а также выполнять практически любые необходимые такелажные работы. Иными словами, один такой трактор для сельхозпроизводителя заменяет целый парк специальной строительной техники которая бывает необходима в хозяйстве агрария. Это способствует экономии средств и времени.

Особо следует отметить очень надежный и мощный 240-сильный российский двигатель ЯМЗ-238КМ2-3, которым оснащается эта модель трактора. Сама машина проста в управлении, а водительская кабина отличается комфортом и удобством. По желанию владельца, она может комплектоваться кондиционером.

Купить трактор так же, как и запчасти для трактора можно у многочисленных дилеров производителя — Харьковского тракторного завода.

По цене эта модель немного дороже своего предшественника — Т-150. Но это вполне оправдывается характеристиками и возможностями трактора ХТЗ-17221-21. Важный фактор высокой ремонтопригодности и возможности купить запчасти для трактора даже в самых удаленных уголках СНГ.

Где купить трактор ХТЗ-17221-21?

Купить трактор ХТЗ-17221-21 вы можете в «СоюзПоставка». Компания работает на рынке с 1998 года и является официальным дилером крупнейших производителей России, Белоруссии и Украины.

Специалисты помогут вам подобрать оборудование и спецтехнику, учитывая индивидуальные потребности именно вашего хозяйства. Окончательную цену на трактор ХТЗ-17221-21 вы можете узнать у наших менеджеров по телефону.

Доставка осуществляется в г. Краснодар, Ростов-на-Дону, Крым и Ставрополь.

Двигатель, модель, изготовитель	ЯМЗ-238, ОАО «Автодизель», РФ
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	176,5 (240)
Коробка передач	Механическая, переключаемая без разрыва потока мощности в пределах каждого диапазона
Муфта сцепления	Сухая однодисковая
Количество диапазонов/передач переднего-заднего хода	4/16 – 2/8
Вал отбора мощности, частота вращения, об/мин	Задний независимый двухскоростной, 540 и 1000
Тяговое усилие, кН (кгс) (nom-max)	40-60 (4000-6000)
Шины	23,1R26
Навесное устройство	Заднее 2-х и 3-х точечное, грузоподъемность – 5000 кгс
База, мм	2860
Колея, мм	1860
Габариты, мм: длина/ширина/высота по крыше	6400/2460/3460
Дорожный просвет, мм	450
Масса эксплуатационная, кг	8910
Минимальный радиус поворота, м	6,7
Диапазон скоростей переднего/заднего хода, км/ч	3,61-39,97/5,46-28,78

Трактор ХТЗ-17221-21 (240 л.с.) вы можете приобрести в «СоюзПоставка» на выгодных условиях.
Компания готова обеспечить Вас надежной и качественной техникой, выполнить специальные заказы, отвечающие профилю предприятия «СоюзПоставка».
В разделе Тракторы ХТЗ представлен широкий выбор техники.
Доставка осуществляется в г. Краснодар, Ростов-на-Дону, Крым и Ставрополь.

Подробную информацию по ценам и техническим характеристикам уточняйте у наших специалистов по телефону: +7 (964) 903-11-72

Источник: https://souzpostavka.com/portfolio-view/khtz-17221-21-240-l-s/

Сельскохозяйственный трактор ХТЗ 17221 технические характеристики

ХТЗ 17221 – сельскохозяйственный трактор украинского производства. Машина разработана на Харьковском тракторном заводе, и выпускалась до 2015 года. Техника пользовалась высоким спросом в сельском хозяйстве – во многом благодаря своей доступности и проверенным техническим решениям.

К тому же, трактор отличался высокой выносливостью, ремонтопригодностью и развитой сервисной базой. Технику легко обслуживать, а все запчасти до сих пор доступны на поддержанном рынке. Сам трактор не составляет найти на вторичном рынке. Многие экземпляры сохранились в хорошем состоянии, и до сих пор исправно работают.

В этой статье рассмотрим основные характеристики, а также возможности и достоинства трактора ХОТ 17221.

Описание и назначение

ХТЗ 17221 – технологичный трактор, востребованный в сельском хозяйстве.

Машина приспособлена для самых популярных видов обработки почвы, включая окучивание, культивацию, вспахивание, скашивание, боронование и многие другие способны предпосевной подготовки, включая посадку зерновых и овощных культур.

Помимо своего основного предназначения, технику можно использовать и в других отраслях – во многом благодаря подключению различного навесного оборудования. Так, машина востребована при погрузке и разгрузке тяжелых объектов, а также востребована в качестве буксира.

Некоторые модификации широко используются в коммунальном и строительном хозяйстве. Трактор ХТЗ 17221 получил классический дизайн с угловатыми формами. Данная модель отличается большими колесами одинаковой размерности, а также компактными габаритами.

Характеристики трактора ХТЗ 17221

• Разработчик – Харьковский тракторный завод
• Объем колесной базы – 2860 мм
• Параметры колеи – 1860 мм
• Размеры кузова, мм: Длина – 6000, Ширина – 2460, Высота – 3360
• Дорожный просвет – 450
• Масса трактора – 9 тонн.

Особенности устройства

Двигатели трактора ХТЗ 17221

Трактор ХТЗ-17221 получил три варианта силовых установок:

• ЯМЗ-236Д-3 – дизельный мотор мощностью 180 лошадиных сил
• ЯМЗ-238КМ2-3 – дизельный мотор мощностью 240 лошадиных сил
• Д-260 – дизельный мотор мощностью 210 лошадиных сил.

Все моторы – Самый мощный, 240-сильный агрегат имеет восемь цилиндров, V-образную конструкцию, а рабочий объем составляет 14,8 литра. Самая компактная, 210-сильная силовая установка имеет рядное расположение цилиндров, а двигатель ЯМЗ-236Д-3 – V-образного типа, шестицилиндровый, с электростартером и мощностью 180 л. с.

Электростартер присутствует во всех моторах – он необходим для бесперебойного и уверенного запуска в любых климатических условиях. Скорость вращения коленчатого вала – одинаковая, составляет 2100 об/мин. Все двигатели потребляют в пределах 220-250 г/кВт топлива в час.

Каждый из трех моторов прост в обслуживании, надежен и имеет хорошие тяговые характеристики, что очень важно для передвижения по бездорожью во время посева культур и обработки почвы.

Трансмиссия

Трактор ХТЗ-17221 оснащен механической трансмиссией с гидравлическим приводом. Помимо привода, коробка наделена следующими особенностями:

• 12 позиций переключения передач
• Можно переключать скорости прямо на ходу, без какого-либо прерывания движения
• Общее количество диапазонов – 3; число скоростей переднего хода – 12
• Главная передача – коническая, включает в себя блокировку межколесного дифференциала и спиральный зуб
• Юколенчатая передача, которая представляет собой одноступенчатый планетарный редуктор
• Максимальная скорость передвижения на последней передаче составляет 30 км/час.

Коробка передач работает плавно и практически бесшумно, обеспечивая комфорт и удобство пользования. При переходе на пониженную или повышенную скорость исключены рывки и запаздывания, что значительно повышает эффективность работы, а также добавляет уверенности в том, что трактора не сломается посреди затяжного рабочего дня.

Устройство ходовой части трактора ХТЗ-17221 включает в себя однодисковое сухое сцепление. Трансмиссия дополнена валом отбора мощности с режимами 500-1000 об/мин. Коробка ВОМ (вал отбора мощности) располагается в задней части.

По этому показателю украинская машина вполне может сравнится с более дорогостоящими зарубежными аналогами.

Кабина

Трактор оснащен многофункциональной кабиной, которая является одним из ключевых достоинств рассматриваемой модели. Чтобы снизить до минимума шумы и вибрации, разработчики оснастили кабину двойными стеклопакетами, которые обладают еще и теплоизоляционным эффектом.

Этот факт позволил адаптировать модель к тяжелым климатическим условиям с низкой температурой. Более того, сюда стоит добавить полноценный климат-контроль, входящий уже в базовую комплектацию трактора. Климатическая установка постоянно поддерживает заданную температуру в любое время года.

Такой уровень комфорта позволяет водителю меньше уставать. Благодаря этому он сможет дольше работать, и за счет этого повышается производительность труда. Для улучшения качества обзора кабина имеет широкую линию остекления, что позволяет оглядываться по сторонам. К тому же, сюда еще добавим большие зеркала заднего вида.

Сиденье и рулевую колонку можно регулировать в по высоте и горизонтали – таким образом, рабочее место можно подстроить под собственное телосложение и рост.

Модификации трактора ХТЗ 17221

Трактор ХТЗ-17221 имеет следующие модификации:

• ХТЗ-17221
• ХТЗ-17221-21
• ХТЗ-17221-19.

Указанные модификации конструктивно идентичны, и отличаются в основном мощностью двигателей, вследствие чего понадобилось изменить объем заправочных емкостей, а также переработать расположение некоторых узлов и агрегатов.

Например, обычная модификация ХТЗ-17221 оснащалась мотором ЯМЗ-236Д-3. Данная версия трактора имеет минимальный радиус разворота 6600 мм. Емкость заправочного отсека в коробке передач составляет 18 литров.

Кроме того, масло требуется для гидроусилителя руля (35 литров), гидравлической навесной системы (46 литров), для переднего и заднего моста (50 литров).

Особенности эксплуатации

У рассматриваемой модели есть достоинства и недостатки, присущие другим тракторам. Перед покупкой новой или поддержанной машины надо посоветоваться со специалистом и ознакомиться со всеми характеристиками трактора, осмотреть его слабые места и т. д.

Так, за первые 12 лет использования велика вероятность выхода из строя следующих компонентов:

• водяного насоса, который отвечает за эффективность системы охлаждения
• манжеты насоса, которая подкачивает топливо
• манжеты подшипника.

Как показывает практика, через три года интенсивной эксплуатации рекомендуется заменить первичны вал у коробки передач, а через четыре года пользования понадобится новая гидравлическая муфта для включения третьей передачи. Кроме того, владельцам такой техники приходиться регулярно проверять состояние насоса-дозатора рулевого управления, а также при необходимости менять диски муфты сцепления.

Преимущества и недостатки трактора ХТЗ 17221

Отметим основные недостатки трактора ХТЗ-17221, замеченные практически всеми пользователями:

• посредственная вентиляция, шум и вибрации
• форточки предусмотрены только в боковых стеклах
• во время движения грязь отлетает от передних колес и попадает на кабину, включая ветровое стекло
• через два года использования велика вероятность критического износа задних крыльев.

Выделим основные плюсы трактора ХТЗ-17221, замеченные почти всеми пользователями:

• адаптация к топливу любого качества
• выносливый и мощный мотор
• простое обслуживание и доступность запчастей
• многие заводские недочеты можно устранить своими силами.

Фото ХТЗ 17221

Видео

Цена ХТЗ 17221

Средняя стоимость трактора ХТЗ 17221 на российском рынке составляет от 1,4 до 1,7 миллиона рублей. столько стоит машина 2006-2008 годов выпуска. Также можно найти экземпляры 2004 года за 300 тысяч рублей.

Отзывы

• Николай, Ленинградская область. Машина 2014 года выпуска, приобретена в 1 млн рублей. В хорошем состоянии, со всеми опциями и навесным оборудованием. К машине прилагается прицепное устройство с грузоподъемностью свыше 4 тонн. Техника исправно работает, но за ней нужен регулярный уход. Постоянно что-то подтекает, где-то отвалится, где-то надо подмазать или заменить деталь. В общем, перед каждым выездом в поле надо проверять трактор, и тогда он никогда не сломается в работе.
• Григорий, Харьков. Хороший трактор для отечественных условий. Для этой модели имеются все запчасти. Хорошая ремонтопригодность и комфортная кабина, высокая производительность 220-сильной версии, что очень здорово для трактора за такую цену. Машина широко используется в сельскохозяйственных работах. Так, при своевременном обслуживании ХТЗ 17221 исправно справляется с окучиванием и боронованием грунта, вспашкой и погрузкой, буксированием тяжелых прицепов и т. д. Недостатков тоже хватает – это перегрев мотора, бесконечные шумы и вибрации. Причем вибрации переходят даже рулевую колонку и сиденье. Само кресло неудобное, после многочасовой работы затекает и болит спина, но жить можно. Машина уверенно передвигается по раскисшему грунту, что очень важно при обработке почвы. Я и мои фермеры привыкли к этому трактору, так как он дешевый и доступной альтернативы ему просто нет.
• Константин, Екатеринбург. Хорошая машина для повседневных задач. Есть много заводских недочетов, которые можно исправить своими руками. Этот трактор словно конструктор, который можно переоборудовать под себя. Почти каждый день случаются мелкие поломки, но все крупные узлы и агрегаты никогда не ремонтировались и не капиталились. Есть и некоторые неполадки, на которые можно закрыть за глаза, и это возможно только у наших тракторов.

Источник: http://traktordom.ru/traktor-xtz-17221-texnicheskie-xarakteristiki-osobennosti-ustrojstva-i-cena/

Трактор ХТЗ-17221 / ХТЗ-17221-09 / ХТЗ-17221-19 / ХТЗ-17221-21

Трактор ХТЗ-17221 / ХТЗ-17221-09 / ХТЗ-17221-19 / ХТЗ-17221-21 это трактора для трудоемких работ: пахота, сплошная культивация, боронование, посев и уборка зерновой и технической культуры, транспортные работы, которые оснащены прицепами грузоподьемность которых  составляет док 20 тонн.

Трактор знакомый механизаторам потому, что основа состоит из трактора Т 150К. Но на тракторах этой серии установлена более комфортная кабина,что способствует хорошей работы тракториста и механизатора, на этот комбайн уже можно устанавливать кондиционер.

Если у вас будет эти тракора с этой серии то вы будите успешными в сельском хозяйстве, с их помощью можно выполнять любые работы. Трактора очень простые и не требуют большой эксплуатации, Двигатель для тракторов производится в России ХТЗ-17221 и ХТЗ-17221-21. 

Трактор ХТЗ-17221. отличается установкой двухместной каркасной безопасной кабины, шин 23,1R26 увеличенного размера и двухцилиндровой навесной системы. Двигатель на ХТЗ-17221 – ЯМЗ-236Д-3 производства ОАО «Автодизель», г. Ярославль, Россия. По заказу потребителя трактор оборудуется кондиционером, что позволяет улучшить условия труда.

Трактор ХТЗ-17221-09.

 Трактор ХТЗ-17221-09 отличается установкой одноместной каркасной безопасной кабины с центрально-расположенным местом тракториста, КПП с увеличенным количеством передач и транспортной скоростью, шин 23,1R26 увеличенного размера и двухцилиндровой навесной системы с крюковыми захватами. Двигатель на ХТЗ-17221-09 – ЯМЗ-236Д-3 производства ОАО «Автодизель», г. Ярославль, Россия. По заказу потребителя трактор оборудуется кондиционером,  что позволяет улучшить условия труда.

Трактор ХТЗ-17221-19 оснащен двигателем Д-260.4S2 “ММЗ”, г.Минск, Беларусь.  По заказу потребителя трактор оборудуется кондиционером, что позволяет улучшить условия труда.

Трактор ХТЗ-17221-21 оснащен двигателем ЯМЗ-238М2, ОАО «Автодизель», РФ. По заказу потребителя трактор оборудуется кондиционером, что позволяет улучшить условия труда.

ХТЗ-17221 / ХТЗ-17221-09 / ХТЗ-17221-19 / ХТЗ-17221-21 Видео

• На видео продемонстрирован трактор хтз 17221-21. На колесах с широкопрофильными шинами 66х43R25

Трактор 17221-19. Посев ярых зерновых — хорошая возможность умножить результат с учетом вселяющего надежду урожая озимых.

Источник: http://agrodelo.com.ua/tehnika/traktor-htz-17221-htz-17221-09-htz-17221-19-htz.html

Трактор ХТЗ-17221-21

Показатель	Значение
Мощность номинальная, кВт (л.с.)	176,5 (240)
Масса, кг	8870
Габаритные размеры, д/ш/в, мм	6500/2460/3330
Колея передних/задних колёс, мм	1860
Размер передних/задних шин, мм	23,1R26
Модель и тип двигателя	Д120, ВМТЗ, г. Владимир / дизельный 4-тактный воздушного охлаждения
Количество цилиндров, шт	8
Удельный расход топлива при эксплутационной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.)	251,6 (185)
Коробка передач	гидромех., переключаемая на ходу под нагрузкой в пределах каждого диапазона
Количество передач переднего хода	3/12
Количество передач заднего хода	1/4
Колесная схема	4х4
Емкость бака, л	430
Навесное оборудование	заднее 3-х точечное гидрав., г/п – 4500 кгс

Модель ХТЗ-17221-21 – колесный трактор общего назначения, предназначенный для выполнения различных сельскохозяйственных, строительных и такелажных задач. Эта мощная современная машина была разработана конструкторами и технологами Харьковского тракторного завода, как улучшенная модифицированная замена популярной, проверенной временем модели Т-150К.

Трактор ХТЗ-17221-21 оснащен двухцилиндровым задним навесным устройством с повышенной грузоподъемностью, что позволяет проводить агрегатирование данной модели с машинами для внесения органических и химических удобрений, проводить работы с использованием безмоторных полунавесных или прицепных комбайнов, использовать механизмы для пахоты, сева и сбора урожая различных культур.

Существенные улучшения в конструкции данной модели позволили сократить расход горючего на 15%, при этом производительность современной машины возросла почти на 20%. Эти показатели позволяют использовать новую технику, как достаточно экономичный и выгодный трактор для сельхозпроизводителя.

Оборудование этой модели также может применяться для проведения сева по энергосберегающей технологии No Till.

В стандартную комплектацию современного трактора ХТЗ-17221-21 входит надежный двигатель российского производства – ЯМЗ-238КМ2-3, мощностью 240 л.с. Небольшое увеличение стоимости трактора ЯМЗ-238КМ2-3, по сравнению с ценой модели Т-150, полностью оправдывается улучшенными характеристиками и существенной экономией топлива современной машины.

Остались вопросы?Задайте их нашим специалистам и получите ответ в течение 15 минут!

Подробную информацию по любым интересующим Вас вопросам – технике, запасным частям к ней, их наличие, сроках поставки и актуальных ценах Вы можете узнать, заполнив форму расположенную выше или позвонив нам по телефонам: +7 (930) 063-30-39, +7 (4862) 63-30-39. Так же Вы можете связаться с нашими региональными менеджерами или оставить заявку на обратный звонок и мы сами перезвоним Вам.

Источник: https://orelagro.ru/tehnika/traktory/htz/htz-17221-21.html

Трактор ХТЗ-17221 и модификации — модернизированные версии Т-150К

Развитие сельского хозяйства в СССР сопровождалось массовым производством тракторов разного назначения и тяговых классов.

Среди колесных тракторов 3 и 4 тяговых классов самое большее признание получила модель Харьковского тракторного завода – Т-150К. Появился данный трактор в 1973 году.

Модель конструктивно была успешной, что привело к тому, что производиться он и сейчас, правда уже он много раз модернизировался.

ХТЗ-17221

Трактор Т-150К выступил базой для создания 170 серии колесных тракторов, но уже с обозначением ХТЗ. Одной из моделей данной серии является трактор ХТЗ-17221, производство которого началось с 1997 года.

ХТЗ-17221 является техникой общего назначения и предназначен для выполнения тяжелых сельскохозяйственных работ – пахоты, дискования, культивации, внесения удобрений и т.д.

К недостаткам этого трактора чаще всего относят непродуманную кабину, недостатком которой являются слабые шумоизоляция и герметичность. Многие владельцы этих тракторов уже сами устраняют данные недоработки.

Устройство

Помимо всего прочего, в отличие от базовой версии, машина Харьковского тракторного завода, имеет ряд конструктивных особенностей. В частности речь идет о раме.

Фото трактора ХТЗ-17221

Рама, силовая установка

По сути, ХТЗ-17221 – это сильно модернизированный Т-150К. Особенностью этого трактора являлась ломающаяся рама, состоящая из двух полурам, соединенных между собой шарнирами. Эти шарниры позволяют менять угол положения меду полурамами в вертикальной и горизонтальной плоскостях.

На переднюю полураму установлена силовая установка. У этой модификации это ЯМЗ-236М2. Силовая установка прикрыта со всех сторон капотом, для доступа к мотору имеются две съемные боковые панели.

К двигателю крепится кожух сцепления. Сама муфта сцепления у ХТЗ-17221 фрикционная, с использованием одного ведомого диска. Механизм управления сцеплением дополнительно оборудован пневматическим усилителем.

Трансмиссия

Кожух сцепления соединен с коробкой передач, которая у этого трактора – механическая, оснащенная фрикционными гидроподжимными муфтами, что обеспечивает ей переключение скоростей без разрыва потока мощности.

Но такая возможность переключения возможна только внутри диапазона.

Имея 4 диапазона передач для движения вперед и 2 диапазона – назад, обеспечивается значительное количество передач КПП, поскольку каждый диапазон насчитывает в себе 4 передачи.

Управление диапазонами и передачами осуществляется двумя разными рычагами. Такое количество передач позволяет оптимально подобрать тяговое усилие под выполнение определенного вида работ, что сказывается на потреблении топлива.

В корпусе коробки передач размещается также раздаточная коробка, от которой идет постоянный привод на задний мост. Передний же мост у трактора может отключаться. Эти части трансмиссии тоже располагаются на передней полураме.

Задняя полурама отведена под задний ведущий мост, гидравлическую раздельно-агрегатную систему, вал отбора мощности, и прицепно-навесное оборудование.

Гидросистема

Гидравлическая система обеспечивает трактору возможность взаимодействовать с разным оборудованием.

Для работы с механизмами, имеющими гидроуправление, возле задних крыльев установлен блок подключения с соединительными муфтами, через которое осуществляется подключение гидрооборудование механизма. Управление оборудованием механизма производится из кабины.

Также данная система оснащена автоматической регулировкой положения навесного оборудования, что позволяет хоть и в незначительной степени, но экономить топливо.

Для соединения трактора с навесными механизмами используется навеска, включающая в свою конструкцию два гидроцилиндра. Также навеска позволяет соединяться трактору с полунавесными и прицепными механизмами и прицепами, поскольку она включает в себя тягово-сцепное устройство, прицепную и стяжную скобы.

Ходовая часть

Управление трактора осуществляется гидравлическим рулевым механизмом, причем он объединен с раздельно-агрегатной гидросистемой. Повороты трактора осуществляются изменением угла между полурамами – рама «ломается». Достигается это за счет использования двух гидроцилиндров, установленных между полурамами.

Два ведущих моста, установленных на трактор, по конструкции одинаковы, различаются лишь положением корпуса главной передачи и длинной полуосей соответственно. Сами же главные передачи идентичны и взаимозаменяемы. Оба моста также включают в конструкцию автоблокировку дифференциала.

Кабина – закрытая, каркасного типа, установлена за капотом. Рассчитана на двух человек. Крепление кабины к трактору – посредством 4 резиновых амортизаторов. За кабиной располагается топливный бак.

Технические характеристики

Габаритные и технические характеристики ХТЗ-17221 приведены в таблице:

Характеристики	Ед. измерения	Показатели
Длина (с навеской)	мм	6130
Ширина	мм	2460
Высота	мм	3400
База колесная	мм	2860
Клиренс	мм	400
Радиус поворота	мм	6,7
Масса сухая	кг	8170
Силовая установка	тип	6-цилиндр., V-образная
Система запуска	тип	эл. стартерная
Дополнительное оборудование	—	предпуск. подогрев
Мощность номинальная	л.с.	175
Коробка передач	тип	механическая
Кол-во передач (вперед/назад)	шт.	16/8
Макс. скорость	км/ч	39,9
Привод на мосты	тип	карданный
Колесная формула	тип	4х4
Шины	—	23,1 R26

Модификации

Трактор ХТЗ-17221 в 170 серии не один. Есть несколько модификаций. Представителями данной серии являются также ХТЗ-17221 09, ХТЗ-17221 18, ХТЗ-17221 19, ХТЗ-17221 21.

Если рассмотреть модель 17221 09, то отличия от 17221 не такие уж и значительные, сводятся они к несколько другой облицовке трактора и иной кабине. Техническая же часть у этих тракторов идентична.

ХТЗ-17221 18 наоборот, отличается от 17221 по технической части. У этого трактора  показатель мощности доведен до 180 л.с.

Более кардинальные изменения по технической части имеет модификация ХТЗ-17221 19. На этот трактор устанавливается совершенно иной силовой агрегат с еще большим показателем по мощности, хотя он тоже 6-цилиндровый.

Самой мощной модификацией является ХТЗ-17221 21, поскольку на него уже установлен 8-цилиндровый агрегат.

Отличительные особенности между этими модификациями – в таблице:

Модель	17221	17221 09	17221 18	17221 19	17221 21
Марка двигателя	ЯМЗ-236	ЯМЗ-236	ЯМЗ-236	Д-260	ЯМЗ-238
Мощность	175	175	180	212	240
КПП (кол-во передач)	16/8	16/8	16/8	16/8	16/8
Другие особенности	—	1-местная кабина, облицовка	—	—	—

Основными положительными качествами этой линейки тракторов является возможность подобрать модель по потребностям. Большинство узлов данной линейки взаимозаменяемо, что обеспечивает высокую ремонтопригодность.

Также эти трактора значительно дешевле зарубежных аналогов, а надежность их вполне на высоком уровне.

Возможно вас заинтересует: на сайте www.miganpack.ru гофротара производство

Источник: http://magistraltrade.ru/htz-17221.html

Трактор ХТЗ-17221-21 с двигателем ЯМЗ-238, мощностью 240 л.с

Модель ХТЗ-17221-21 – колесный трактор общего назначения, предназначенный для выполнения различных сельскохозяйственных, строительных и такелажных задач. Эта мощная современная машина была разработана конструкторами и технологами Харьковского тракторного завода, как улучшенная модифицированная замена популярной, проверенной временем модели Т-150К.

Трактор ХТЗ-17221-21 оснащен двухцилиндровым задним навесным устройством с повышенной грузоподъемностью, что позволяет проводить агрегатирование данной модели с машинами для внесения органических и химических удобрений, проводить работы с использованием безмоторных полунавесных или прицепных комбайнов, использовать механизмы для пахоты, сева и сбора урожая различных культур.

Существенные улучшения в конструкции данной модели позволили сократить расход горючего на 15%, при этом производительность современной машины возросла почти на 20%. Эти показатели позволяют использовать новую технику, как достаточно экономичный и выгодный трактор для сельхозпроизводителя.

Оборудование этой модели также может применяться для проведения сева по энергосберегающей технологии No Till.

Данный трактор практически универсален и может быть эффективно использован не только для проведения сельскохозяйственных работ, но и перевозить тяжелые объемные грузы весом до 20т, для этого используются специальные прицепы и полуприцепы.

Купить трактор ХТЗ-17221-21 часто экономически оправдано вследствие того, что он может обеспечить выполнение всех хозяйственных и строительных задач, возникающих на ферме или крупном хозяйстве.

Благодаря возможности агрегатирования с самым различным навесным оборудованием, одна такая машина успешно заменяет множество разновидностей специальной техники.

В стандартную комплектацию современного трактора ХТЗ-17221-21 входит надежный двигатель российского производства — ЯМЗ-238КМ2-3, мощностью 240 л.с.

Обслуживание и ремонт модели проще и дешевле, чем у аналогичных конструкций зарубежного производства, вследствие того, что запчасти для трактора легко купить у официальных дилеров в регионе.

Небольшое увеличение стоимости трактора ЯМЗ-238КМ2-3, по сравнению с ценой модели Т-150, полностью оправдывается улучшенными характеристиками и существенной экономией топлива современной машины.

ХАРАКТЕРИСТИКИ

при номинальной мощности, г/кВт.ч. (г/л.с.ч.) 251,6 (185)

• ТрансмиссияМуфта сцепления Муфта сцепления сухая однодисковаяКоробка передач гидромеханическая, переключаемая на ходупод нагрузкой в пределах каждого диапазонаКоличество диапазонов/передач переднего хода 3/12Количество диапазонов/передач заднего хода 1/4Скорость движения, км/ч: переднийход 1;2;3 диапазон 3,72-5,85; 7,81-12,29; 17,96-29,60Скорость движения, км/ч: задний ход 5,10-9,14Главные передачи конические, со спиральным зубом имежколесным дифференциаломКонечные передачи одноступенчатый планетарный редукторВал отбора мощности задний независимый двухскоротной
• Частота вращения выходного вала, об/мин 540 и 1000
• ГабаритыДлина, мм 6500Ширина, мм 2460Высота, мм 3330База, мм 3360Колея, мм 1860Дорожный просвет, мм 450Масса эксплуатационная, кг 8870Колесная схема 4х4
• Минимальный радиус поворота, м 6,7
• Ёмкости заправкиМасло в двигателе, л 31,3Масло в коробке передач, л 18Масло в ведущих мостах, л 64Масло в гидросистеме навесного устройства, л 46Масло в рулевом управлении, л 46Масло в редукторах ВОМ, л 6,8Топливо, л 430Охлаждающая жидкость, л 45
• Тип охлаждающей жидкости тосол
• Тяговое усилие, кН(кгс) 30-40 (3000-4000)Тормоза Остановочные – колодочные с пневмоприводомна каждое колесо; стояночный –ленточный с
• пневмопружинным цилиндром
• Механизм поворота гидрообъёмное рулевое управление шарнирно-сочлененной рамой
• Шины 23,1R26. Одинарные — 4 колеса, сдвоенные — 8 колес
• Электрооборудование аккумуляторы 6СТ-140А — 2 шт.,напряжение — 12/24 В
• Навесное устройство заднее 3-х точечное гидравлическое,

Источник: http://www.tm44.ru/traktora/khtz/item/89-traktor-htz-17221-21-s-dvigatelem-yamz-238-moschnostyu-240-ls.html