Высокие стандарты качества, непрерывный анализ нужд клиента и постоянная работа по улучшению являются залогом успеха Mercedes -Benz. Используя весь накопленный опыт и творческий потенциал, разработчики Actros создали действительно лучший автомобиль в своем классе. Обновленный интерьер кабины, широкая гамма мощных, экономичных двигателей и расширенный спектр вариантов исполнения Actros делают его лидером в любых условиях работы.
Двигатели грузовиков Мерседес-Бенц представляют собой более мощные модификации V-образного двигателя 500-ой серии, которые отличаются высокой экономией топлива.
На выбор представлено 5 версий двигателя ОМ 501 LA V6 с мощностью от 235 кВт/320 лс до 335кВт/456 лс.
Двигатель V8 с большим рабочим объёмом предлагается в 3 вариантах с мощностью от 335 кВт/503 лс до 425кВт/578 л.с., плюс модификации Евро 4 и 5.
Все это по праву заслуживает высокой оценки экспертов, присвоивших Mercedes-Benz Actros почетный титул – Грузовик года 2009!
Кабина. Варианты исполнения
Для нового Actros предлагается ряд разнообразных практичных вариантов кабины: стандартная (дневная), средняя, длинная и кабина повышенной комфортности Megaspace. В зависимости от назначения автомобиля (например, автопоезд для перевозки автомобилей или автомобиль-рефрижератор с жестко закрепленным в головной части кузова холодильным агрегатом) кабины могут поставляться с крышей различной высоты. Кроме этого, на автопоезде Mercedes-Benz Actros для перевозки автомобилей кабина может устанавливаться на 90 мм ниже обычной, чтобы на нее заходила погрузочная платформа.
В отсеке над ветровым стеклом находится зеркало для бритья размером 21х15 см, складывающееся, выдвигающееся и регулируемое по наклону. Оно входит в стандартную комплектацию в кабине L с высокой крышей и в кабине Megaspace.
Новая солнцезащитная шторка со стороны водителя, которая входит в стандартную комплектацию в кабинах L и Megaspace, позволяет уменьшить проникновение тепла и слепящих солнечных лучей. Результат – повышенная безопасность и больший комфорт при вождении. Шторка со стороны пассажира является дополнительным оборудованием.
Панель приборов оптимально читается даже в темное время суток, благодаря использованию белых светодиодных ламп.
Очень практична стандартная комплектация с разъемом для сжатого воздуха на основании сиденья водителя. Сжатый воздух также можно использовать, например, для более легкой уборки кабины. Гибкий шланг и пневмопистолет доступны в качестве дополнительного оборудования.
Теперь в наличии в кабинах L и Megaspace: два кронштейна для полотенец, каждый приблизительно 50 см в длину, позволяющие просушивать большее количество вещей.
Доступное в качестве специализированного оборудования в кабинах L и Megaspace комфортное верхнее спальное место размером 202 см в длину и 80 см в ширину предоставляет дополнительную возможность плавно регулировать угол наклона кровати при парковке на склоне, что делает его идеальным для обспечения крепкого ночного сна или дополнительного багажного пространства. В стандартной комплектации кроватей нового Actros – поддерживающий гибкий каркас, обеспечивающий комфортный сон как на верхнем, так и на нижнем спальном месте.
Информативная приборная панель, удобные сиденья и кровати, большие и легкодоступные отделения для хранения вещей, низкий моторный тоннель или вообще его отсутствие в кабине Megaspace, отличная обзорность и уют — в кабине Actros сделано всё возможное для улучшения условий труда и отдыха водителя.
Двигатель и трансмиссия
На смену этим двигателям приходят их более мощные модификации, отвечающие требованиям Евро 4 и 5.
Благодаря низкому расходу топлива и высокой экологичности двигатели Actros устанавливают новые стандарты экономии. При этом служебная система Telligent® обеспечивает оптимальный метод впрыскивания и, при давлении впрыска до 2200 бар, исключительно эффективный и низкотоксичный процесс сгорания.
Система контроля технического обслуживания Telligent® позволяет в зависимости от интенсивности использования автомобиля увеличить межсервисные интервалы до 120 000 км. Дело в том, что система отслеживает реальную нагрузку на Actros, благодаря чему потенциал всех эксплуатационных материалов может быть использован полностью.
Шасси
Telligent® для большего удобства и безопасности в движении. А доступная также по заказу для седельных тягачей Actros система стабилизации Telligent® способна предотвратить опасные ситуации, как например, заносы или непроизвольный разворот, и тем самым повысить безопасность.
Новый элемент на панели выключателей: «нормальное положение». Нажатием на эту кнопку Actros автоматически опускается или поднимается до нормального уровня. Это экономит время, а также облегчает выполнение работы.
Actros с рессорной подвеской оснащен оптимизированными по массе и защищенными от коррозии параболическими рессорами, которые обеспечивают оптимальное удобство движения. Кроме того, на всех Actros устанавливаются амортизаторы, а также стабилизаторы переднего и заднего мостов.
Благодаря доступной по желанию заказчика системы интеграции трейлера водитель сможет получить информацию о перевозимом грузе: например, о количестве или состоянии давления груза в случае перевозок груза в танкерах или перевозок газа.
Кроме того, помощь водителю оказывают автоматический контроль освещения и встроенное устройство, увеличивающее сцепление колеса с дорогой при движении по наклону.
Всю информацию, связанную с состоянием трейлера, можно получить также посредством системы FleetBoard®.
Рама Actros, оптимизированая по массе, имеет благодаря катодному нанесению лакокрасочного покрытия погружением и 50-мм перфорированной решетке особо прочную конструкцию и простую схему монтажа.
Дальнейшие преимущества: передняя часть рамы, все детали которой скреплены болтами, благодаря чему процесс их замены не доставляет никаких трудностей; расположение фар поверх участков переднего обтекателя, особо опасных из-за попадания в них камней.
Полностью автоматизированная коробка передач
Mercedes PowerShift сочетает в себе механическую коробку передач с электронной системой управления, выполняющей кроме автоматизированного переключения передач и привода управления сцеплением также многие другие функции управления. На практике от этого выигрывают прежде всего водители, наслаждаясь более комфортабельной, экономичной и безопасной ездой. В условиях все более уплотняющегося потока машин на дорогах автоматизированная коробка передач вносит свой вклад в обеспечение безопасности движения.
Telligent
Основное значение, которое хранит в себе название Telligent® заключается в том, что различные электронные функции в автомобиле обеспечиваются с помощью специальной системы электронных связей. Посредством стандартно устанавливаемой шины данных CAN, система Telligent® записывает, обрабатывает, отслеживает, контролирует и, если необходимо, отображает данные на дисплее приборной панели.
Сигналы управления передаются за доли секунды к соответствующим узлам, таким как двигатель, управление переключением передач, тормозной или другим вспомогательным системам. Telligent® контролирует поток данных и обеспечивает оптимальное выполнение всех функций автомобиля.
Системы Telligent® обеспечивают автомобилю надёжность и сводят к минимуму нагрузки на узлы трансмиссии и других систем.
Например, система управления двигателем Telligent® постоянно предоставляет информацию обо всех важных параметрах, необходимых для эффективного управления двигателем.
Система переключения передач Telligent® снижает до минимума усилия водителя по переключению передач. Тормозная система Telligent® обеспечивает максимально быстрое замедление.
Принцип Telligent® используется, таким образом, практически во всех системах автомобиля — система управления двигателем, круиз-контроль, управление пневмоподвеской, противоугонная система, система переключения передач, тормозная система, программируемый модуль, системы навигации, система технического обслуживания, различные системы безопасности. Большинство этих систем устанавливаются как стандартные, остальные доступны как опции, в зависимости от потребности.
Источник: https://truck-and-bus.ru/catalog/mercedes-benz-actros/
Седельный тягач Mercedes-Benz Actros 1841
Тягач Mercedes-Benz Actros 1841 пользуется высоким спросом среди российских потребителей. Он применяется для транспортировки грузов на внушительные расстояния. Прототипом машины является модель 1840, поэтому их рабочие характеристики схожи, также отсутствует капот.
Седельный тягач Mercedes-Benz Actros 1841
Линейка Актрос оборудуется современными установками и агрегатами компании-производителя, поэтому на такую технику равняются все остальные концерны.
Она надежна, прочна, проходима, экономична, эффективна при работе на асфальтовом покрытии и бездорожье. Область применения не ограничивается климатическими условиями.
Оснащается тягач Mercedes-Benz Actros 1841 разными прицепами и кабинами, которые могут иметь спальное место.
Вернуться к содержанию
Особенности и преимущества
К особенностям машины относятся:
- противооткатная система, которая не позволяет сдвинуться с места во время стоянки;
- тормозная система Telligent, оборудованная ABS и ASR, обеспечивает быстрое торможение;
- комфортное и функциональное кресло водителя.
С места оператора грузового автомобиля Mercedes Actros 1841 видно все элементы панели приборов, монитор, индикатор заряда аккумулятора, можно включить функцию Tippblink. Рядом расположен дефлектор, не позволяющий окнам запотевать. Система контроля трейлера позволяет следить за прицепом.
Вернуться к содержанию
Технические характеристики и габариты
Технические характеристики Мерседес Актрос 1841:
| полный вес | 18 т; |
| нагрузка на ССУ | 10,5 т; |
| вес автопоезда | 40 т; |
| высота ССУ над покрытием | 1,1-1,3 м; |
| колесная база | 3,6 м; |
| колесная формула | 4х2; |
| нагрузка на передний/задний мост | 7,1/11,5 т; |
| смещение ССУ | 0,54 м; |
| рулевое управление | LS6/LS8; |
| клиренс | 0,28 м. |
Вернуться к содержанию
Расход топлива
- Расход топлива Мерседес Актрос 1218 составляет примерно 37 л на 100 км.
- Вернуться к содержанию
Двигатель
В стандартную комплектацию входит силовая установка производства концерна Мерседес мощностью 302 кВт или 410 лошадиных сил. Для качественной очистки выхлопа от вредных примесей предусмотрено применение системы BlueTec.
Принцип ее работы заключается во впрыске в отработанные газы компонента AdBlue, который за счет SCR-катализатора изменяет структуру угарного газа, превращая его в отдельные компоненты – азот и воду.
Благодаря такой системе обеспечивается:
- соответствие выхлопа нормам Евро 4 и 5;
- экономичность с точки зрения потребления горючего;
- малое содержание твердых частиц в выхлопе, высокодисперсной пыли, угарного газа, диоксида азота.
| Мотор | Mercedes-Benz OM501LA V6 |
| Мощность | 410 лошадей |
| Тип горючего | дизтопливо |
| Кол-во цилиндров | 6 |
| Макс. крутящий момент | 1080 Нм |
| Объем мотора | 11,94 литров |
| Экокласс | Euro-4 или Euro-5 |
| Бак для топлива | 650 литров |
Шестицилиндровый двигатель Actros 1841 способен развивать крутящий момент до 1080 Нм. Для обеспечения работоспособности LA V6 предусматривается установка бака для топлива объемом 650 л, для вещества AdBlue – 85 л. Максимальная скорость движения составляет 90 км/ч.
Вернуться к содержанию
Устройство
Автомобиль Мерседес Актрос 1841. Фото
Для изготовления рамы применяется металл толщиной 9,5 мм, в отдельных узлах могут присутствовать ребра жесткости, повышающие прочность несущей конструкции.
В лонжеронах делают отверстия с интервалом 50 мм, что позволяет устанавливать любые платформы, не применяя дополнительных инструментов.
Это также сокращает продолжительность простоев, сохраняет антикоррозионное покрытие, положительно сказывается на его долговечности. В головной части агрегаты устанавливаются на болты, что позволяет демонтировать их при необходимости.
Вернуться к содержанию
Шасси
На тягач Мерседес Актрос 1841 монтируется управляемый и подъемный поддерживающий мост, оборудованный системой Telligent. Это положительно сказывается на сокращении радиуса поворота, простоте управления, уменьшении потребления горючего, износа тормозов и шин.
Седельная машина оборудуется пневмоподвеской с двумя рессорами (только впереди), а бортовая – с четырьмя. Они оптимизированы по массе и защищены от коррозии, как и параболические агрегаты. В стандартную сборку входит установка амортизаторов и стабилизаторов обоих осей. Такая конструкция улучшает динамику и устойчивость в продольном направлении.
Вернуться к содержанию
КПП
Автоматическая КПП собственного производства с 12 скоростями гарантирует удобство, безопасность и экономичность тягача Мерседес 1841. В зависимости от ситуации, активируется один из режимов:
- гистерезисный круиз-контроль с большим количеством настроек и регулировок;
- свободное раскачивание;
- маневрирование;
- экономичность;
- мощность.
На машину устанавливаются и дополнительные функции, благодаря которым можно переключить КПП с первой скорости на заднюю, активировать одну из нескольких задних скоростей, Kickdown. На приборной панели Актрос 1841 имеется монитор, на котором выводится информация о рабочем режиме и программе управления коробкой передач.
При необходимости КПП можно заменить на 16-скоростоную с одним из четырех передаточных чисел.
Вернуться к содержанию
Кабина водителя
Кабина имеет 7 различных исполнений, в 5 из них – ровный пол, в 2 имеется двигательный туннель высотой 170 мм. Запас свободного места в последнем случае составляет 1,46 м и 1,79 м. Длина кабины Мерседес Актрос 1841 равна 2,3 м, ширина – 2,3-2,5 м, высота – 4 м.
В стандартной комплектации салон эргономичен и комфортабелен. В нем имеется «спальник», шторка от солнца, зеркало для бритья, вешалки для полотенец, кресло с возможностью откидывания за счет разблокировки спинки.
Спальное место оборудовано эластичным каркасом, настраиваемой верхней частью и качественным матрасом из поролона. Свет в салоне управляется посредством выключателя, расположенного в зоне отдыха.
То же касается магнитолы, отопителя и люка на потолке.
- В тягаче Mercedes-Benz Actros 1841 большое количество отсеков для вещей, удобные кресла, управляемая система освещения.
- Вернуться к содержанию
Рулевое управление и панель приборов
Для простоты маневрирования предусмотрена система рулевого управления с увеличенным передаточным числом. В качестве опции выступает установка датчика дождя и света, который гарантирует безопасность при движении. Благодаря ему автоматически активируются стеклоочистители, а при плохом освещении включается ближний свет.
Панель управления оборудована подсветкой, стандартно устанавливается система Telligent для настройки высоты и выключатель для возврата в рабочее положение. За водителем находится кран для подачи сжатого воздуха.
- Дисплеи в салоне тягача Мерседес Актрос 1841 хорошо проработаны, информация на них остается читабельной благодаря качественному подбору шрифта, цвета и размера.
Пространственное положение руля и кресла можно настроить под индивидуальные особенности водителя.
При положении рулевого колеса под наклоном 10 градусов обеспечивается простота входа и выхода из кабины, перемещения внутри салона. На рулевой колонке имеются клавиши управления телефоном, магнитолой и системой данных.
Водитель может пользоваться диагностической системой, агрегатами, вспомогательными функциями (от будильника до обогрева салона).
Вернуться к содержанию
Тормозная система
Система торможения Mercedes Actros 1841 обеспечивает минимальную дистанцию от нажатия на педаль до остановки. Это обусловлено применением ABS и ASR, поддержанием давления в 10 бар в приводе тормоза и внутренней вентиляции дисков.
Дополнительная интегрированная тормозная система быстро реагирует на аварийные ситуации, гарантируя практически моментальную остановку. Если происходит снижение скорости без остановки, то работают неизнашиваемые тормоза. Интегрированная противооткатная система исключает движение при остановке.
Вернуться к содержанию
Удобство обслуживания и эксплуатации
Простота проведения сервисных работ с тягачом Мерседес 1841 обусловлена установкой отдельных модулей, в которых сосредоточены функциональные узлы. Это сокращает продолжительность простоев и расходы на покупку деталей, что, в свою очередь, увеличивает рентабельность.
Системы гидравлики и подачи топлива полностью герметичны и долговечны. Расходники обладают большим ресурсом, поэтому межсервисные интервалы были значительно увеличены. Соблюдение их обеспечит длительную безотказную работу машины.
Вернуться к содержанию
Стоимость нового и б/у
Цена Mercedes Actros 1841 составляет 5,1-6,8 млн. руб. в зависимости от комплектации при условии отсутствия пробега. Б/у модель 11/12 года производства можно приобрести за 3,5-4,2 млн. руб., при этом стоит обратить внимание на состояние и оснащение.
Аренда техники обойдется в 1500 руб. за час.
Вернуться к содержанию
Аналоги
Аналогами Актрос 1841 являются седельный тягач КАМАЗ 5490 и Маn TGX.
Источник: http://justdepot.ru/articles/gruzovaya-texnika/3941_sedelnyj-tyagach-mercedes-benz-actros-1841/
Mercedes Actros
Mercedes Actros – популярное семейство большегрузных автомобилей и седельных тягачей, воплощающее в себе передовые решения немецких конструкторов. В него входят модели с общей массой от 18000 до 41000 кг.
Серия Мерседес Актрос является эталоном в сегменте магистральных перевозок на длинные дистанции. За счет высокой надежности, проходимости и прочности автомобиль одинаково эффективен на асфальте и на полном бездорожье.
Для Mercedes Actros характерно настоящее немецкое качество. Производитель дает гарантию 36 месяцев (450000 км пробега), а интервалы техобслуживания составляют 120000 км. Мерседес Актрос выделяется и малым расходом топлива. Модель занесена в «книгу Гиннеса» как самый экономичный грузовик.
Семейство включает свыше 500 модификаций, а наиболее популярными в России являются модели 1844, 1841 и 1840.
История модели и назначение
Автомобиль получил стандартную для большегрузных моделей внешность и конструкцию – большую кабину прямоугольной формы и прочное шасси. Не забыли в Mercedes и про фирменный стиль. Переднюю часть кабины украшала мощная радиаторная решетка, свойственная продуктам бренда, и большой значок компании.
1 поколение
Первый Мерседес Актрос получил немало нареканий со стороны потребителей. Особенно досталось электронике, проблемы с которой возникали регулярно. На лечение «болезней» у производителя ушло 4 года.
2 поколение
В 2000 году состоялась премьера серии Actros MP2. Фактически автомобиль был переработанной версией дебютной модели (MP2 – Modellpflege 2 или «переработанная модель 2»). Внешне грузовик практически не изменился, но стал значительно надежнее. Однако имидж «проблемной» машины за Мерседес Актрос сохранялся еще долго.
3 поколение
В 2008 году немецкий бренд представил обновленный вариант грузовика. Версия MP3 получила серьезные изменения в дизайне и конструкции. Кабина грузовика увеличилась в размерах и стала более выразительной за счет большой U-образной радиаторной решетки с увеличенным логотипом бренда, вертикальный острых фар и агрессивного бампера. Mercedes Actros MP3 стал невероятно стильным. Конструкция модели также претерпела коренные изменения. С 2008 года на автомобиль начали устанавливать полностью автоматизированную КП. Подобной опцией на тот момент не мог похвастаться ни один грузовик. Выпуск Мерседес Актрос с осени 2010 года налажен в России. Осуществляется сборка на мощностях совместного предприятия Daimler и КАМАЗ в Набережных Челнах.
4 поколение
В 2012 году немецкий концерн вновь удивил мир, представив четвертое поколение Mercedes Actros. Проект стал одним из наиболее амбициозных, а инвестиции в него превысили 1 миллиард долларов. В основу модели легла модульная система комплектации. Все модели семейства получили 3 пакета оснащения (Top, Classic, Basic), отличающиеся перечнем оборудования. Пакетное формирование применили ко всем системам (салон, безопасность, кузов и другие). Внешность Мерседес Актрос IV стала еще более брутальной. Добавили шику интересные блок-фары в форме бумеранга. В линейке двигателей появились уникальные сверхэкономичные агрегаты с классом экологичности «Евро-6».
В настоящее время семейство включает модели с колесными формулами 4 на 2, 4 на 4, 6 на 2, 6 на 4; несколькими вариантами кабины, 2 модификациями шасси и различными типами навесного оборудования и кузовов.
Это значительно расширяет сферу применения автомобиля, позволяя подобрать определенную версию под конкретные цели.
Однако наиболее востребованными остаются тягачи и машины, предназначенные для перевозок различных грузов на средние и длинные дистанции.
Источник: https://gruzovo.com/mercedes-actros.html
Модельный ряд тягачей Mercedes-Benz Actros – надежность высокого уровня
Модельный ряд Mercedes-Benz Actros – широко известное семейство седельных тягачей и большегрузов общим тоннажем от 18 до 41 тонны. Автомобили начали выпускаться с 1996 года и до настоящего времени успели претерпеть две серьезные модернизации (2005/2008 гг.). Крупный концерн сегодня выпускает несколько модификаций грузовых тягачей с колесной формулой – 4×2, 6×2, 4×4, 6×4 и двумя варианта шасси – 4×2 и 6×2, которые укомплектованы различными вариантами кузова и специализированного навесного оборудования.
Грузовики серии Mercedes-Benz Actros среди всех, выпускаемых концерном седельных тягачей, пользуются наибольшим спросом за счет надежности эксплуатации и высокой производительности. Отличительная черта грузовиков этого модельного ряда – электронная система Telligent®, контролирующая техническое состояние машины.
В режиме реального времени, система, при помощи многочисленных датчиков, отслеживает, все нагрузки и определяет критический износ, контролирует работу двигателя, трансмиссии, тормозной системы и других агрегатов и механизмов. За счет этого увеличивается эффективность работы и эксплуатационный срок автомобиля.
Mercedes-Benz Actros 3341
Общие технические характеристики модельного ряда Actros
В общем и целом, технические характеристики серии грузовых машин модели Actros – это хорошие показатели производительности и высокий уровень работоспособности.
В зависимости от сезона и степени изношенности силового агрегата, тягачи потребляют в среднем от 27 до 37 литров топлива на 100 км.
В различных модификациях объем топливного бака варьируется в пределах от 450 до 1200 литров, что позволяет машине транспортировать грузы на дальние расстояния.
В основе характеристик модельного ряда заключены следующие технические параметры:
- V-образные дизельные двигатели с турбонаддувом в двух вариациях – 6-цилиндровый мотор мощностью в 320–440 л.с с рабочим объемом в 12л. и 8-цилиндровые агрегаты с объемом в 16 л., выдающие мощность от 440 до 600 л.с;
- Максимально выдаваемая скорость находится в пределах 126 км/ч;
- Трансмиссия – 12- и 16-ступенчатая несинхронная механика Mercedes PowerShift 2 с пятью систематично активируемыми режимами.
С 2008 года, компания Mercedes стала одной из первых выпускать серийные тягачи, укомплектованные автоматической трансмиссией. Седельный тягач с колесной формулой 4×2 и 6×2 оснащен пневмоподвеской с двумя пневматическими рессорами, тогда как бортовые грузовики имеют в комплектации пневматическую подвеску с четырьмя пневморессорами.
Mercedes-Benz Actros 1846
Модели тягачей Actros 3341, 1844, 1846 LS – гарантированное качество
Достаточно широкий модельный ряд тягачей Mercedes-Benz Actros позволяет подобрать большегрузную машину, идеально подходящую под конкретные условия эксплуатации.
Модель Mercedes Actros 3341 привлекает внимание высокой технологичностью с широким выбором специализированного навесного оборудования, устанавливаемого опционально. За счет усиленных мостов и рессор, грузоподъемность автомобиля достигает 24 тонны.
Среди основных преимуществ – хорошая проходимость и способность работать в самых тяжелых условиях эксплуатации.
Примечательны модели Mercedes Actros 1841 и Actros 1844, укомплектованные усовершенствованными дизельными двигателями, обладающими высокой мощностью.
Помимо модернизированных технических параметров, они обеспечивают полный комфорт для водителя тягача.
Модель большегруза Actros 1846 LS считается одной из экономичных и надежных машин в серии, обеспечивающая не только комфорт для водителя, но и демонстрирующая великолепные эксплуатационные характеристики.
Получите выгодное предложение от прямых поставщиков:
Источник: http://spectehnika-info.ru/mercedes-benz-actros/
Cookies
Новые самосвалы и седельные тягачи в наличии
АО «Мерседес-Бенц РУС» предлагает магистральные грузовики и седельные тягачи Actros.
Mercedes-Benz Actros — семейство грузовой техники, полная масса которой составляет от 18 до 25 тонн. «Мерседес-Бенц» Актрос выпускается с 1996 года, модернизация линейки была произведена в 2005 и 2008 годах.
В семейство Mercedes-Benz Actros входят седельные тягачи с колесными формулами 4х2, 4х4, 6х2, 6х4 , грузовые шасси с колесными формулами 4х2 и 6х2, которые оснащаются разными видами кузовов и навесного оборудования.
В 2002 году на выставке IAA в немецком Ганновере была представлена новая линейка автомобилей Mercedes-Benz под названием Actros, которая пришла на смену семейству 1996-го года.
«Мерседес-Бенц» Актрос отличается новым дизайном кабины, обеспечивающей полный комфорт водителя, мощными двигателями, инновационными элементами конструкции (рамой с компоновкой оборудования, новым задним мостом и т.д.), улучшенной аэродинамикой и рассеивающими стеклами. Грузовые автомобили «Мерседес-Бенц» Актрос оснащены электронной системой технического контроля «Teligent».
С ее помощью в режиме реального времени обрабатывается информация от датчиков, установленных на различных агрегатах автомобиля, осуществляется контроль нагрузок, износа двигателя, работы тормозной системы и трансмиссии.
Грузовики Mercedes-Benz создают новые международные стандарты в сегменте тяжелого транспорта. И этому легко находится объяснение: немецкие автомобили отличаются высокими показателями надежности и экономичности, комфортабельностью, а также безопасностью.
При создании грузового транспорта Mercedes-Benz использована технология BlueTec®. Она основана на применении метода SCR – селективного каталитического восстановления.
Благодаря данной технологии «Мерседес-Бенц» Актрос отвечают экологическому стандарту Евро-5.
Они имеют пониженный расход горючего, выброса в атмосферу твердых частиц и CO2, соответствуют международным стандартам количества вырабатываемого оксида азота (NO2).
Магистральные грузовики Mercedes-Benz Actros оснащаются эффективной и надежной АКПП Mercedes-Benz PowerShift 2. Отличительной характеристикой данной трансмиссии «Мерседес-Бенц» является наличие автоматической системы управления переключением передач.
Экстраординарная надёжность и экономичность, впечатляющий ездовой комфорт и практически домашний уют вкупе с образцовой безопасностью – вот ключевые свойства грузовых автомобилей Actros, задающих стандарты в сегменте международных магистральных перевозок.
BlueTec®, технология Mercedes-Benz, основанная на использовании селективного каталитического восстановления (SCR), доводит экономичность и экологические характеристики автомобиля до уровня Евро-5, что означает меньший расход топлива, меньший выброс твёрдых частиц, беспрецедентно низкий уровень выброса CO2, а также выполнение норм по предельно допустимым выбросам окислов азота (NO2).
О чрезвычайной эффективности усовершенствованной автоматической коробки передач Mercedes PowerShift 2 с автоматической системой управления переключением передач свидетельствует тот факт, что специалисты Mercedes-Benz решили на серийной основе оснащать ею магистральные грузовики семейства Actros.
Для получения дополнительной информации о грузовиках Mercedes-Benz позвоните по телефону в Москве +7 (495) 225 00 00.
АО «Мерседес-Бенц РУС» в ВешкахТелефон: +7 (495) 225 00 00
E-mail: sales-trucks-mbr@daimler.com
Источник: https://www.mercedes-mbr.ru/ru/desktop/trucks/vehicle-type/new-trucks/actros.html
Тягачи Мерседес Актрос
В настоящее время компания Mercedes-Benz выпускает грузовые автомобили следующих марок:
— Mercedes-Benz Atego – серия малотоннажных грузовиков с грузоподъёмностью от 7 до 16 тонн.
— Mercedes-Benz Axor – серия грузовиков средней грузоподъёмностью от 18 до 26 тонн. В зависимости от заказа комплектуется седельным устройством для полуприцепов.
— Мерседес Актрос – серия тяжёлых грузовиков и седельных тягачей с грузоподъёмностью от 18 до 50 тонн.
— Mercedes-Benz Econic – серия низкорамных грузовиков версии Axor для узкоспециализированного применения, к примеру, мусоровозы.
— Mercedes-Benz Unimog – из последнего слова становится понятно, что данная серия универсальная. То есть грузовики для специального использования с широким выбором дополнительного навесного оборудования.
— Mercedes-Benz Zetros – конечно же, не пропустила компания сегмент грузовиков для работы в условиях экстремального бездорожья и два передвижных центра чрезвычайных ситуаций 1828L (F581) и 1517L.
Среди всего этого разнообразия выделяется серия Mercedes Actros, так как грузовики данного сегмента пользуются наибольшим спросом.
Выпуск автомобилей в данном сегменте компания начала в 1996 году и сразу же завоевала первые позиции на данном рынке.
Естественно, что в данном сегменте работает не только компания мерседес, поэтому в условиях жёсткой рыночной конкуренции уже в 2005 году компания провела полную смену модельного ряда.
Мерседес Актрос 2015 фото
Новый Мерседес Актрос фото
Мерседес Актрос 2015 фото
Новый Мерседес Актрос фото
Классифицируются данные автомобили как балластный грузовик и сидельный тягач.
Сидельные тягачи Мерседес Актрос выпускаются в нескольких модификациях с различными колёсными формулами и двумя вариантами шасси – массой до 35 тонн (де-юре) и до 60 тонн (де-факто).
На данные шасси устанавливаются различные варианты кузовов с различным навесным оборудованием. Кроме этого устанавливают самое разное специальное оборудование, самосвальные кузова.
Отличительной чертой любого Мерседес Актрос является наличие «Teligent» — электронная система технического контроля. Данная система в режиме реального времени может обрабатывать информацию большого количества датчиков установленных на различных агрегатах машины.
Которые следят за состоянием реальных нагрузок и износа двигателя, за работой трансмиссии, а также тормозной системы, и это не весь перечень. Благодаря этому улучшается эффективность работы всех узлов грузовика. Что позволяет увеличить пробеги между сервисами до 120 тысяч километров.
А с 2008 года, компания мерседес стали первыми, кто стал серийно устанавливать на грузовые автомобили Mercedes Actros автоматизированную коробку передач.
Комплектация и технические характеристики Мерседес Актрос
В целом данные тягачи обладают очень хорошими характеристиками и показателями. В зависимости от сезона, а также изношенности топливной системы, расход топлива составляет от 28 до 37 литров на 100 километров.
В различных модификациях объём топливного бака от 450 до 1200 литров. Все они оснащаются 12-ступенчатой, 16-ступенчатой несинхронной, механической трансмиссией с системой переключения tellijent 1 и 2.
А также V-образным турбодизелем в двух вариациях – 6-цилиндровые на 12 литров (320-440 л.с.) и 8-цилиндровые на 16 литров (460-600 л.с.). При всём этом данные тягачи развивают максимальную скорость 162 км/ч.
Интересно, что, по общему мнению дальнобойщиков стран СНГ, данные автомобили имеют мощный двигатель, очень легки и приятны в управлении, но имеют недостаток в лице не совсем прочной подвески.
Если рассмотреть более подробно, то в качестве примера можно взять тягач Mercedes Actros 1843 2001 года выпуска. Данный автомобиль обладает следующими характеристиками:
— Двигатель Мерседес Актрос — турбо дизель мощностью 428 л.с. с расходом топлива на 100 км 28 литров.
— Полуавтоматическая коробка передач с 16 передачами.
— Тормозная система ABS, EBD, ретардер, ABD.
— Кабина Mercedes Actros: бортовой компьютер, рация, гидроусилитель руля, климат контроль, 2 спальных места, пневмосиденья с подогревом, подогрев зеркал, круиз-контроль (темпомат), холодильник, электростеклоподъёмники, электорегулировка зеркал, ограничитель скорости. Центральный замок. Также дополнительные фары, люк, спойлера. Противотуманные фары, корректор фар. Более подробное описание и технические характеристики Мерседес Актрос вы можете узнать у производителя или в сервисной точке продажи.
Видео Mercedes Actros
Источник: http://www.pro-mb.ru/mercedes_test_drive_19.php
Запчасти для MERCEDES-BENZ ACTROS (1996-2002). Цены, описание, купить в Симферополе с доставкой по Крыму — Интернет-магазин автозапчастей JC Market
Главная Каталог запчастей MERCEDES-BENZ ACTROS 1996-2002 Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Грузовик c бортовой платформой/шасси Опубликованы фотографии салона нового Гелендвагена
В сети появились очередные неофициальные фотографии салона G-Class нового поколения. Выбрать запчасти на MERCEDES-BENZ и произвести их замену можно на нашем СТО. Полностью внедорожник покажут лишь в январе на автосалоне в Детройте — до официальных изображений еще…
Первые фото Mercedes-Benz A-Class нового поколения
На международном автосалоне в Женеве в марте 2018 года дебютирует новое поколение MERCEDES-BENZ A-Class. Официально немецкая компания пока не раскрыла подробности о новинке, но в сети уже появились ее первые снимки. Машины не прикрыты маскировочным камуфляжем и при этом…
Вам необходимо отремонтировать автомобиль MERCEDES-BENZ ACTROS? Интернет магазин JC Market поможет Вам подобрать необходимые запчасти.
В нашем магазине представлен каталог запчастей для MERCEDES-BENZ ACTROS, просмотрев который, вы сможете найти необходимую запчасть и купить ее. В каталоге присутствуют как оригинальные, так и аналоговые детали. На нашем сайте вы можете купить запчасти MERCEDES-BENZ ACTROS по доступным ценам и быстро получить свой товар. Мы осуществляем доставку по всему Крыму.
В случае возникновения трудностей с подбором автозапчастей для MERCEDES-BENZ ACTROS, звоните нам по телефонам, которые указаны ниже, и мы с радостью поможем.
+7 (978) 135-79-73 +7 (978) 720-85-91
Источник: https://jc-market.ru/catalog/mercedes-benz/actros/
Mercedes Actros — Мини Обзор и Технические Характеристики
Знаешь ли ты о том, что новый Mercedes Actros стал самым масштабным грузовым проектом компании Mercedes за всю ее историю?
Над разработкой нового Мерседес Актрос работало 1 800 сотрудников компании, в разработку был вложен 1 миллиард евро. Экспериментальные Актросы четвертого поколения в ходе испытаний намотали 20 миллионов километров. Мерседес Актрос в модельном ряду грузовых Мерседесов стоит выше, чем малотоннажный Atego, грузоподъемностью 7-16тонн и Axor грузоподъемностью 18-26тонн. Сами Мерседесовцы разрабатывая новый Актрос делали ставку на его экологичность, новые двигатели серии OM471 отвечают требованиям евро 6. Парадокс в том, что на СНГ-ешной солярке такая машина ездить без вреда для себя не сможет, а на обще европейский рынок уходит не более 30% всех грузовых Мерседесов. Кому же Mercedes собирается продавать новые тягачи? Мерседесовцы обещали решить проблему в 2014-ом. Момент с требовательными двигателями нужно решать, ведь наши перевозчики могут выбрать Scania, Man, или Volvo. После презентации в Брюсселе в 2011 году, на которой присутствовало более 500 иностранных журналистов и было всего три Актроса, уже в 2012 году Актрос получил звание лучшего грузового авто года. Новый Mercedes Actros получил множество новшеств, среди которых присутствует система контроля за температурой воздуха. Суть системы в том, что за радиаторной решеткой установлены специальные «шторы» которые в зависимости от температуры двигателя могут открываться — лучше охлаждая мотор, или закрываться — давая ему согреться зимой. Мерседесовцы говорят, что цена нового Актрос на 4 -6% выше стоимости третьего Актроса. Грузоподъемность новой машины в зависимости от модификации варьируется от 18 до 50 тонн. Итак, данный обзор autbelyavcev.ru посвятит новому флагману в грузовой линейке Mercedes.
Внешний обзор Mercedes Actros
Новый Актрос получил долю критики за «азиатский» дизайн, но внешним видом этой грузовой машины занимался не китаец и не кореец, а голландец Бертран Янссен. Новый Актрос провел в аеродинамической трубе 2 600 часов.
Максимальное улучшение обтекаемости для тягача крайне важно, ведь такие машины всю свою жизнь проводят в дороге, а следовательно постоянно сжигают топливо и чем аеродинамика лучше, тем меньше топлива сжигается.
Еще одним практичным решением стали подножки, которые откидываются с нижнего ребра радиаторной решетки — на них можно встать и протереть стекло. Ширина кабины Акстроса может составлять 2.3, или 2.5 метра.
Кабина Актроса имеет пять модификаций по высоте, это: Classic Space, Stream Space, Big Space и самая высокая кабина — Giga Space. Новый грузовик получил более широкую и прочную раму, что важно, особенно при езде по плохим дорогам. Посмотри фото нового Mercedes Actros, сравни его внешность со Scania, сам для себя реши, что нравится больше.
Обзор салона Mercedes Actros
Для того чтобы залезть в самую высокую кабину — Giga Space, нужно подняться по четырем ступенькам
От дорожного полотна до пола кабины Giga Space 1.65м! Высота от пола до потолка кабины Giga Space — 2.13м, тогда как раньше эта высота составляла 1.92м. В сравнении с предыдущим Актросом, водительское кресло стало на 4см шире, джойстик переключения передач был перемещен на переднюю панель, а также появились новые опции. К новому оборудованию относится система старт/стоп, система контроля рядности движения. Специальный радар, как и на легковых Мерседесах сканирует пространство перед грузовиком и предупреждает водителя о опасном сближении с машиной, или другим препятствием. Новый ключ, который не имеет металлического жала, может служить для дистанционного управления освещением и даже настройками пневматической подвески. Перед нажатием кнопки запуска двигателя следует вставить в свои места две специальных карты, одна из которых записывает манеру езды водителя и конечно его маршрут, а вторая передает данные техническом состоянии тягача владельцу. Кнопка регулировки руля расположена под левой ногой — довольно необычно, похожее решение применяется на Volvo, но на шведских грузовиках используется педаль, а не кнопка. В кабине Giga Space предусмотрено две спальных кровати, длина каждой из них — 2.2м.
Технические характеристики Mercedes Actros
Новый Мерседес Актрос получил новые рядные дизеля серии OM471. Рядная шестерка при одинаковом объеме в 12.8л имеет 4-ре варианта мощности. Так наименее мощный движок развивает 421л.с и 2100Н.М. Следующий имеет мощность в 450л.с и тяговое усилие в 2 200Н.М, за ним идет мотор на 480л.с и 2 300Н.М, а самый мощная рядная шестерка развивает 510л.с и 2 500Н.М.
По словам мерседесовцев новые дизеля получились надежными и этому есть подтверждение, ведь они уже не первый год поставляются в США как Detroit Diesel. Но для СНГ вопрос с ездой на плохом дизельном топливе для этих движков очень актуален. Крутящий момент передается через двенадцатиступенчатую роботизированную КПП — Power Shift G211.
В сравнении с предыдущим Актросом Главная пара стала более короткой, то есть более тяговитой. Если на предыдущем, третьем Актросе передаточное отношение главной пары составляло 2.846:1, то на новом тягаче главная пара имеет передаточное отношение 2.611:1.
Задняя подвеска получила четыре пневмобаллона, тогда как у предыдущей модели их было только 2.
Цена Mercedes Actros
На предыдущий Мерсдес Актрос цена в СНГ начиналась со 100 000 долларов. Так как пока новый Актрос официально в страны СНГ не поставляется, точную цену тягача назвать не получится. Но в Европе новый Mercedes Actros можно купить за сумму, на 4- 6% превышающую стоимость предыдущей модели.
Подводя итоги стоит сказать, что в плане технологии новый Mercedes Актрос стал более совершенной машиной, но стал ли он надежней, ведь на предыдущую модель было не мало жалоб.
На рынке грузовиков машины с трехлучевой звездой не имеют такой ауры престижа которая есть у легковых автомобилей Mercedes, действительно серьезная компания решившая купить супер тягач, скорее выберет шестнадцатицилиндровую Scania, или Volvo, которые в не сомнения превосходят немецкий грузовик, но и стоят значительно дороже.
В общем на роль флагмана солидной компании занимающейся грузоперевозками Mercedes Actros подходит не слишком хорошо, но это именно та рабочая лошадка — относительно не дорогая и в меру мощная, которая будет делать всю основную работу.
Кроме рядных дизельных «шестерок» на Актрос устанавливаются старые V6 и V8, то есть объемные и мощные моторы Scania R730 и Volvo, Мерседесу крыть абсолютно нечем, но по отзывам самих журналистов, тяга шестнадцатицилиндровых шведских грузовиков избыточна и такой мотор нужен только для престижа компании и для перевозки очень тяжелых грузов.
Шестнадцать цилиндров могут пригодится для буксировки автопоезда груженого древесиной, но для перевозки мебели такую машину использовать не целесообразно. Мерседес — совсем другое дело, он универсален и подходит для буксировки всех типов груза, пусть с полностью загруженным полуприцепом Actros подымается на возвышенность не столь же играючи как Scania, но тоже подымается, а содержание шести и шестнадцатицилиндрового грузовика — это две огромные разницы.
Источник: http://autobelyavcev.ru/mercedes-actros/
Загрузка...
